货车上个人户保险赔偿吗

① 黑户货车给司机个人买保险，保险会不会赔偿

怎么定义黑户？这个很关键，正常情况下车主不会让车子变黑，只要都按时买了证件齐全就不算黑户，不是黑户然后就要看意外险保险责任是不是对应你开车属性了

② 公司货车保险公司怎么赔偿

货车车箱改装后出了事故保险公司不赔偿。
车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
保险公司不予理赔的情况：
1、撞到自家人的不赔
所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。在保险条款中规定被保险人或驾驶员的家庭成员不属于“第三者”的范畴。所以，如果车辆撞到自家人，商业三者险条款中规定为免责。同理，车辆之间互碰，如果属于同一单位所有，则不能互为三者，根据条款规定不赔，不能通过第三者责任险得到赔偿。
2、车灯或者倒车镜单独破损的不赔该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其他车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。但这一免责条款并不是所有的车损险条款都采用的，有的保险公司所使用的条款就予以理赔，但并非全部，所以客户在投保前还是要问个明白。
3、把负全责的肇事人放跑的不赔如果车主与其他车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为赶时间嫌麻烦或者其他什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。
4、水深处强行打火导致发动机损坏的不赔车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员强行打火所造成发动机的损坏，车辆损失险是属于免责范围的，因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。但为了给车主提供更充分的保障，保险公司开发了发动机特别损失险，如车主投保了此附加险，则可赔付。
5、车辆修理期间造成的损失不赔如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。
6、拖着没保交强险的车出事故的不赔如果因为车主开车拖带一辆没有投保交强险的车或被没保交强险的车拖带没有投保第三者责任险的车辆上路，与其他车辆相撞并负全责的，商业三者险不会对此作任何赔偿。
7、私自加装的设备不赔不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。
8、被车上物品撞坏不赔如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。
9、没经过定损直接修理的不赔如果车辆出险，车主需要先到保险公司定损再修车，否则保险公司可能因无法确定损失金额而拒绝赔偿。
10、车辆零部件被盗的不赔如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走，车主只能自担损失。除此之外，酒后驾车、无照驾驶，行驶证、驾照没年检的，或者实习期上高速发生事故的等情形，保险公司也可以拒绝赔付。
11、车辆未年检的不赔根据保险合同，保险只对合格车辆生效，对于未年检的车辆只能视为不合格车辆。可见车辆按时年检，对于车辆上路以及保险来说是十分重要的。
其他情况：
地震导致的损失不赔;精神损失不赔;修车期间的损失不赔;操作不当致损的不赔;单独爆胎损失不赔;随车物品致损的不赔;未经定损送修的不赔;私下放弃追偿的不赔;部分配件被盗的不赔。

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③ 车险中车上人员的赔偿范围怎么规定

座位险的保险赔偿范围包括司机和乘客在中受到的伤害所需要的赔付。

投保了座位险保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。

座位险其实就是车上人员责任险，车上人员责任险是属于商业险种之一，它是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种。

(3)货车上个人户保险赔偿吗扩展阅读：

随着改革开放形势的发展，社会经济和人民生活也发生了很大的变化，机动车辆迅速普及和发展，机动车辆保险业务也随之得到了迅速发展。

1983年将汽车保险改为机动车辆保险使其具有更广泛的适应性，在此后的近20年过程中，机动车辆保险在中国保险市场，尤其在财产保险市场中始终发挥着重要的作用。

到 1988年，汽车保险的保费收入超过了20亿元，占财产保险份额的37.6%，第一次超过了企业财产险(35.99%)。从此以后，汽车保险一直是财产保险的第一大险种，并保持高增长率，中国的汽车保险业务进入了高速发展的时期。

④ 非营运小货车拉货出事故，保险公司赔偿吗

不赔的。保险再好也不能高于法律法规。
所有会降低违法成本的事故，保险都不赔的。

⑤ 汽车保险中的车上人员如何界定及赔付

《中国保险行业协会机动车辆商业保险示范条款》第四条保险合同中的车上人员是指发生意外事故的瞬间，在被保险机动车车体内或车体上的人员，包括正在上下车的人员。

据此因保险车辆发生意外事故而受害的人是否属于车上人员，必须以该人在事故发生当时这一特定的时间是否身处保险车辆之上为依据，在车上即为车上人员，在车下即为车下人员。

中华人民共和国保险法第十七条：订立保险合同，采用保险人提供的格式条款的，保险人向投保人提供的投保单应当附格式条款，保险人应当向投保人说明合同的内容。

(5)货车上个人户保险赔偿吗扩展阅读：

注意事项：

在保险期内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁，依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任，保险人依照本保险合同的约定，对于超过机动车交通事故责任强制保险各分项赔偿限额以上的部分负责赔偿。

若是已经发生了道路交通事故，应先立即停车，抢救伤员及财产，保护现场，并及时报警，通知保险公司。事故处理完毕后，带齐有关资料向保险公司索赔。车辆被盗或非道路交通事故也要及时报警并通知保险公司。

出事后应在24小时内向保险公司报案，报案方式有电话报案、网上报案、到保险公司报案、理赔员转达报案等。当发生车辆撞墙、树、栏杆等事故时，可以不向交警等部门报案，直接向保险公司报案。

⑥ 车上人员险的保险赔偿金到底应当由谁来请求

案例：李先生是某公司驾驶员，其公司为车辆投保了车上人员险，其中驾驶员的死亡伤残医疗部分为30万元。后李先生驾车发生单方肇事受伤，其公司承担了他的全部治疗费用21万元。在承担医疗费后，公司以投保人身份向保险公司索赔，保险公司将赔偿金支付给了公司。而李先生在治疗完毕后以被保险人身份到保险公司请求赔偿，保险公司以李先生的损失已支付给投保人也就是公司为由，拒绝了李先生的请求。 律师分析：本案中保险公司在两个问题上的理解有误，首先其混淆了财产保险和人身保险之间的区别。我们一般讲财产保险中应当遵循一个重要的原则就是损失补偿原则，被保险人不能够通过财产保险事故获利，以避免道德的风险的发生。但是人身保险不能够适用上述的原则，其最主要的原因就是人的身体是无价的，不能够直接的通过金钱进行衡量，当然在人身损害的情况下不存在获利的可能性，正式基于此点。在人身损害赔偿的司法解释中明确规定职工在发生工伤时，工伤部分的赔偿不能阻碍职工向是实际责任人的请求再次的赔偿。因为车上人员险是伤害保险所以即使公司赔偿了李先生所有的费用，李先生仍然有权利向保险公司主张。第二点就是保险公司错误的理解了保险利益原则，保险利益是确定保险金请求权的前提，而对于保险标的具有保险利益的为被保险人和受益人，投保人只是与保险公司建立保险合同关系的人，并不是保险金的请求人，因此在本案中被保险人是李先生，并非公司。公司没有权利要求保险公司如何支付保险赔偿金，保险公司也不应当根据投保人的要求来进行处理。虽然现行的《保险法》对此规定是模糊的，但新修订的保险法则对此有明确的规定，被保险人或受益人是保险金的请求权人。基于以上两点，保险公司的拒赔是错误的。

⑦ 机动车车上人员责任保险怎么赔偿的

车上人员责任险理赔流程：

一、 被保险人索赔时，应当向保险人提供：

(一)保险单;

(二)被保险人和车上人员的有效身份证明、保险车辆行驶证、驾驶人驾驶证;

(三)公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书或法院等机构出具的有关法律文书及其他证明;

(四)车上人员人身伤残程度证明以及有关费用单据;

(五)其他能够确认保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。

二、 保险事故发生时，被保险人对保险车辆不具有保险利益的，不得向保险人请求赔偿。

三、 保险车辆发生道路交通事故，保险人根据驾驶人在交通事故中所负事故责任比例相应承担赔偿责任。（喵喵保）