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出口货物损坏购买了保险

发布时间:2021-10-27 12:37:16

① 我方以CFR出口货物,在运到码头的途中受损,如果买方已买保险,保险公司会赔偿吗

关于货运险的仓至仓条款,大家一定要明白一个基本前提,那就是你的投保时间。因为无论如何,保险公司也无法承保出险后投保的损失。

有些客户习惯于货物装船了,才向保险公司投保,那么从工厂运输到码头的时候如果发生事故,就没的赔付喽。如果出厂就投保,那么从工厂到码头期间发生保险事故,则属于保险范围。

② 我方以CFR出口货物,在运到码头的途中受损,如果买方已买保险,保险公司会赔偿吗

CFR的风险划分点在装运港船舷,货物是在从出口公司仓库运到码头待运过程中发生了一切险承保范围内的损失,那就是说,货物还没有越过装运港船舷。CFR中,卖方承担货物越过装运港船舷之前的所有风险和费用。
如买方已经向保险公司投保了仓至仓的一切险,保险公司对该项损失不给予赔偿。
买方已经向保险公司投保,保单上的被保险人并不是我方,而且此时货物并没有发生所有权转移(也就是说货物还没有越过装运港船舷)买方只承担货物越过装运港船舷之后的所有风险,此时买方无权索赔。
总之,不管是买方还是卖方索赔,保险公司均不会赔偿。

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③ 进口货物破损怎么理赔

正常是把破损单交给发货方,然后进入保险。
保险会追查:
1.是否发货方本身货物质量问题(如包装不合格)
2.追查船公司问题
特普沃德国际物流
——空运——进口——

④ 出口货物因为海关致货物破损保险公司是否该赔

1)该票货物是何条款,是否有投保(保险单)2)破损证明是货代仓库出的还是理货公司出具的其一、如果该票货物已经投保,且理货公司出具了理货证明,可在货物进厂前先预约保险公司来厂看货,货物到工厂后,先不要移动和拆封,待保险公司看货拍照后,再做使用;后继保险公司会给你理赔的相关单证填制和协商理赔金额其二,如果没有投保,则有理货公司的破损单,可以向航空公司申请索赔其三,如果未投保,仅是货代仓库出具的破损证明,可以向货代要求做协商赔偿目前保险公司已经找个SURVEYER来做鉴定,但是他要求买家把货先提出来,可我有疑问,若是货物已经提出来就无法再究航空公司的责任。我该怎么做呢?看来这件事情,确实是我小题大做了,因为我不懂才会这样。经过各方的到场验证,这货其实只是包装有点问题,里面的东西并没有损坏,所以我们通知外贸公司把货物提出来了。

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购买货运保险后,货物因意外全部损毁,可以获得保险全额赔偿么

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

您好!货运保险索赔可分为以下两种情况:1.属于出口货物遭受损失,对方(进口方)向保险单所载明的国外理赔代理人提出索赔申请。2.属于进口货物遭受损失,我国进口方向保险公司提出索赔申请。
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⑥ 货物损坏保险怎么赔

当投保的货物发生保险责任范围内的损失后,收货人或被保险人应在货物运抵保险凭证所载明的目的地的第一个仓库或储存处所时起,10天内向当地保险公司提出申请,并会同保险公司检验受损的货物。否则,或者10天后发现保险货物受损的,保险人均不予以受理。对于提货不着的货物,可以从承运部门宣布提货不着之时计算申请期限。至于具体检验的时间,则不受10天申请期限的限制。特别是对于批量大或较精密货物的检验应该给被保险人以安排劳力、筹集工具、聘请工程技术人员等的准备时间,以利于定责准确、定损合理。收货人或被保险人索赔时,应特别注意提供保险条款中列明的有关单证:1、保险凭证、运单(货票)、提货单、发货票;2、承运部门签发的货运记录、普通记录、交接验收记录、鉴定书;3、收货单位的入库记录、检验报告、损失清单及救护货物所支付的直接费用的单据。

此外,根据保险条款的规定,被保险人从获悉或应当获悉货物遭受损失的次日起,如果经过180天不向保险人申请赔偿,不提出必要的单证,或者不领取应得的赔款,则视为自愿放弃权益。

⑦ 出口货物 因为海关致货物破损 保险公司是否该赔

海关原因是没有用的,海关基本不会理赔的,相信你也对海关有些了解,‘惹不起’,‘躲都躲不过来的’呵呵,还是走保险吧,但是破损原因是不能归为海关责任,找其他理由代替。

⑧ 出口仓库在装集装箱的时候造成货物损坏保险公司赔偿吗

看买的什么险种和具体损坏地点,如常见的fob即以船舷为确定保险赔付分界

⑨ 出口货物必须买保险吗

是的,进出口货物是要买保险的,如果不买的话,那么在运输中出现了风险,造成货物损失了,这个就得卖家自己去承担,买了保险,那么就把保险转给了保险公司,货物在运输途中出现了货损可以找保险公司理赔的。
另外现在货物保险很划算的,不会很贵,都是买一份保障的
建议朋友你走出口货物买一份保险会比较好,
希望我的回答能够帮助得到您,谢谢

⑩ 出口货物需要买什么保险

出口鞋子到国外是需要买保险,买的是货物运输保险,为什么需要买保险,因为出口到国外周期比较长,并且运输途中的事故都是未知的风险,为了减少风险,降低自己公司的损失,就可以投保货物运输保险,使这种风险转给了保险公司,保险保障的是你国内运往目的地卸货结束,假设在运输途中货物出现损坏,丢失了,可以找保险公司索赔。
一般像你货物不多的话空运为主,货物比较多的话就大部分走海运更划算了,

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