保险公司内部定损风险

Ⅰ 定损员一般是保险公司内部工作人员吗

一般所谓的定损员是保险公司车物管理室理赔部的。主要是进行车辆查勘现场，拍照取证，核定价格。需要有较高的专业水准。

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Ⅱ 车子出事故，关于保险公司定损的一些流程

首先，在事故发生后，我们要及时拨打保险公司的客服电话进行报案，或者也可以联系自己的代理人来进行报案，客服会将所需的理赔资料告诉你，你只需要按照客服指示手机理赔资料，当然，资料一定是越齐全理赔的速度就会越快。接下来，保险公司在接收到理赔资料以后，会在三天内做出核赔的决定，如果情况要是复杂的话则需要30天，如果通过就会赔付；要是牵扯到理赔纠纷要进行投诉的话，时间会延迟，一般一年期短险诉讼时效为2年，长险5年，打官司要在有效期内，过期无效！

当保险公司在对事故要进行定损的时候，是否需要告知车主呢？一般情况下，定损的结果肯定是要告知车主，并取得车主的同意才可以的，因为定损本身就是双方对“损失”的确认过程，这个过程有可能会产生差价，如果车主对定损金额不认可，双方是要重新商议或者起诉到法院解决。在实际事故处理中，，如果保险公司和维修厂在修理的价格上并没有差价产生，那么保险公司可能也会便利处理了，这样对我们车主也方便，不需要再跑过去签字，那样很麻烦，不过保险公司或者维修厂最好还是要电话告知一下车主。所以，定损的结果当然是需要告知车主的，而车主也是要在定损单上签字确认的，这样做的主要目的防止保险公司私自定损而导致定损金额过低。

Ⅲ 保险公司定损不合理怎么办

第一可以与对方被保险人及保险公司定损员协商要求重新核定损失；第二留好交通事故认定书或自行解决协议书；第三要留好您车辆受损的照片 ，包括拆解照片 ，以及修理发票和修理明细 ，留好更换的配件；第四如果协商不成 ，您可以向当地的保险行业协会和保监局投诉该保险公司 ，由他们协调解决 ，如果还是解决不了 ，那就起诉全责方和保险公司 ，由法院作出公正的判决。对方不同意保险公司定损 ，可先自行协商解决 ，还是不行再找第三方仲裁。

车险仲裁依据：

根据我国《仲裁法》的相关规定 ，选择并通过仲裁方式解决纠纷可以充分尊重当事人意思自治;而且裁决具有法律效力 ，仲裁裁决和法院判决一样同样具有法律约束力 ，当事人必须严格履行。

《仲裁法》第六十二条规定：“当事人应当履行裁决。一方当事人不履行的 ，另一方当事人可以依照民事诉讼法的有关规定向人民法院申请执行。受申请的人民法院应当执行。”一裁终局。即裁决一经作出 ，就发生法律效力 ，并且当事人对仲裁裁决不服是不可以就同一纠纷再向仲裁委员会申请仲裁或向法院起诉的 ，仲裁也没有二审、再审等程序。

《仲裁法》第四十条规定：“仲裁不公开进行。”此举可以防止泄露当事人不愿公开的专利、专有技术等。
车辆定损流程
1、接到报案后及时与被保险人联系 ，并在电话中了解大致事故原因及车辆信息。
2、有现场则需要在约定的时间内赶赴现场 ，进行查勘(拍照)。先了解事故机理 ，判定是否属于保险责任 ，且需要不需要统治交警勘察。然后制定维修方案 ，并缮制查勘报告。
3、收集理赔资料。
4、定损(定损中提到维修方案如需拆检 ，应到修理厂作内部件拍照定损工作) ，经核损后 ，通知被保险人是否同意核损后金额 ，若无异议则可开始理赔。
5、录机等待核赔。
6、核赔通过 ，通知被保险人领赔款

Ⅳ 保险公司定损的依据

不知道这样的事情，大家有没有遇到过。今天我卖我车网小编就请来业内专家给您讲讲车辆出险后保险公司是如何定损的。业内专家称，多数保险公司内部都有这样一份材料，叫做《常用车型零配件价格目录表》。这份目录中详细列出了各种常见车型的常用配件价格。目录中绝大多数零配件都有两种价格，一种叫市场价，另一种叫精友价，两种价格差距巨大。这份所谓的价格目录，就是保险公司定损的主要依据之一。专家称，这两种价格实际上就是两套标准，一个就是所谓的副厂件的标准，也就是市场价。一个是精友价标准，通俗的讲就是4S店的正厂配件价格。可能大家对这两种价格还不是太了解，所谓市场价就是一个副厂件的标准，所谓副厂件标准是指没有经过汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，它标有生产者自己的厂名，也有自己的商标，但没有汽车品牌的标识。所谓精友价，就是正厂件（也叫原厂件），指由汽车生产厂家授权的厂家生产的配件，必须经由厂家或厂家指定的认证体系认证，零配件上有汽车的品牌标识。在市场上两种配件价格差异很大。保险公司定损员为什么会使用两种价格进行车辆定损？因为在定损的过程中，定损员可能会遇到一些维权意识比较强，对汽车比较了解的客户，如果还是使用副厂件，这些客户不能接受。那么保险公司的定损员就会使用正厂件。但是使用正厂件的比例在整个目前的实务中是相对较低的，使用副厂件的客户的比例远远超过80%。保险公司定损金额与当地的物价局的损失鉴定结论相差很远，究其原因是因为与其保险公司的内部规定了一定的关系。如果车险定损员将每笔车辆出险的赔付金额过多的话，会影响部门的绩效考核以及自身的工资所得。

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Ⅳ 保险公司定损金额为什么不是赔偿金额

保险事故中，定损金额、核损金额与理赔金额三者之间有着巨大区别，同时受多种因素影响。了解三者概念，有助于被保险人避免陷入思维误区，有效保障自身获得足够事故风险补偿；充分认识实务中定损、核损工作的风险要点，则能帮助保险人更好的进行定损、核损等理赔工作。

Ⅵ 保险公司定损怎么定的

首先，保险和4S店定损的价格如果你有异议，你可以换一家再定损，可以你自主选择维修地方。
正常保险公司也不可能跟修理厂定出多大水分，因为70%是保险公司理赔的，保险公司定损也是有流程的，后台有人审核。查勘员做虚已就一些小配件，可以不换的都变成换的，如果1万是真实的，最多差1-2千元。
另外，你能定损到4万左右，应该是内部有损伤，你朋友如果只是单纯用看的话不一定做得准，
有些要拆检后才能发现损失。
如果你朋友修理厂不是跟这家保险公司交恶，那你可以要求保险公司要去这家维修。
另外非4S店修车也是有其他门道的，比如用非正规渠道的配件（假配件居多），这种配件价格是正常一半不到，有时可能低至一两折。所以如果你朋友定修理标准是这种的话，那可能会存在这么大的。
建议你换家4S店定损，或者找一家当地比较大的修理厂去定损。
对比下，如果真实还是4万，你又不想修这么多，那就找你朋友吧，保险公司也乐意按1万维修。
1万，保险公司只要赔7千，4万，保险公司要赔2.8万。

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