这个问题有点大啊,保监会有一个偿付能力要求,另外上市公司有外部审计评级。比如标普或者am best啥的。你具体要看哪一家?
Ⅱ 2019保险公司穆迪评级
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是指对保险公司的评级。
世界上有三大评级机构:惠誉国际、标准普尔、穆迪。
国内保险公司获得三大评级机构最高标准的评级是太平人寿,为BBB+。
因中国为发展中国家,最高评级只能为BBB+
Ⅲ 保险公司分类监管的A,B,C,D类,各有哪几家保险公司
国家没有具体指出哪些保险公司是A,B,C,D,只制定了相应的分类标准,具体如下:
根据《保险公司分支机构分类监管暂行办法》
第六条 保监局根据公司风险状况,将保险公司分支机构分为四类:
(一)A类机构,指经营合规,业务发展、内部控制等方面未发现问题的公司;
(二)B类机构,指经营较合规,业务发展、内部控制等方面虽有问题,但不严重的公司;
(三)C类机构,指经营存在较严重违规情形,或业务发展、内部控制等方面存在较大风险的公司;
(四)D类机构,指业务经营存在严重违规情形,或业务发展、内部控制等至少一个方面存在严重风险的公司。
(3)二季度保险公司风险评级扩展阅读
根据《保险公司分支机构分类监管暂行办法》
第八条 保监局按照保险公司分支机构三类监测指标的得分确定评价类别,将分支机构按风险由低到高评为A、B、C、D四类。
评价得分满分为100分。得分高于80分(含80分)评为A类机构,得分为65至80分(含65分)评为B类机构,得分为50至65分(含50分)评为C类机构,得分在50分以下评为D类机构。
第九条 各保监局可以参考日常监管掌握的信息,对分类评价进行适当调整,确定最终评级类别。
Ⅳ 保监会二季度分类监管
偿二代体系下的风险综合评级(IRR)制度首次运行。结果显示,风险低的A类公司和B类公司分别为54家和103家;风险较高的C类公司和D类公司分别为1家和2家,其中,C类公司为国泰产险,D类公司为新光海航人寿和中融人寿。
国泰产险得C
新光海航、中融人寿得D
今年二季度,保监会内10个业务监管部门以及36个保监局,对160家保险公司进行了风险综合评级。结果显示,风险低的A类公司和B类公司分别为54家和103家;风险较高的C类公司和D类公司分别为1家和2家,其中,C类公司为国泰产险,D类公司为新光海航人寿和中融人寿。
10月份,各家保险公司收到了各自风险综合评级的结果,不少中小型公司如信泰保险、紫金财险、吉祥人寿等因业务发展稳健、偿付能力高而获得A类评级。
在风险综合评级的结果中,国泰产险、新光海航和中融人寿因为被评级为C类和D类,成了焦点。
D类公司新光海航人寿今年二季度偿付能力充足率为负数,为-31.7%。
2014年3月,保监会曾下发监管函,要求新光海航人寿暂停增设分支机构;2015年11月,保监会再次下发监管函,要求其自2015年11月23日起停止开展新业务。
但是,随着新光海航人寿大股东——海航集团另起炉灶成立渤海人寿后,对于新光海航人寿增资迟迟无法落地。
同为D类的中融人寿,二季度偿付能力为-18.2%。保监会也已经全部停止中融人寿开展新业务、增设分支机构和增加股票投资。中融人寿表示,正在加强与股东沟通增资工作,根据经营需要增资扩股,以提升资本实力和偿付能力。
C类公司国泰产险,最新的偿付能力报告显示,公司核心偿付能力充足率38.89%,低于50%的监管要求。
不过,经历10多个月的谈判后,蚂蚁金服与今年7月份入股国泰产险,目前,蚂蚁金服成为持有国泰产险51%股份的控股股东。
10月18日,国泰产险在杭州召开了合资后的第一次全国工作会议,会上对2016年公司整体经营情况和非车险发展现状进行了分析,表示未来蚂蚁金服将与国泰金控发挥协同作用,助力公司发展。就在10月10日国泰产险和阿里签订了最新的关联交易,国泰产险与“蚂蚁金服”及其关联方签约,透过支付宝平台及淘宝平台销售保险。
业内认为,成为阿里系成员后,国泰产险的增资问题和业务问题有望顺利化解。
保监会将根据风险评级差别监管
保监会最早于2009年开始建立以季度为基础的风类监管评级制度,尝试对保险公司的综合风险和经营状况进行评价,将保险公司从好到坏分为ABCD四个等级。
A为风险最低,D为风险最高。根据评级结果,保监会将在市场准入、产品管理、资金运用、现场检查等方面对四类公司进行差别监管。
根据偿二代实施总体安排,保监会自2016年第2季度起对保险公司开展偿二代风险综合评级(分类监管)。今年8月份,各家公司开始报送资料。
据了解,此次报送的数据范围为第2季度保险公司的操作风险、战略风险、声誉风险、流动性风险等。
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