怎么就成了保险高风险客户

❶ 保险公司如何对高风险客户做尽职调查

在投保时 会填写客户详细资料 其中有职业归类，从这一项上可以看出职业的风险程度，但如果客户隐瞒或更改职业类别，日后在工作中出险的话，保险公司会针对这一项的

❷ 为什么保险公司只对高风险客户提供完全保单

不应该啊。有一些平常见的比如乘汽车的那种意外险，叫小保单。
大部分的情况，保险公司都会提供完整保单的。因为这是一个合同
可能是投保时业务员没有给你？

❸ 自己的车从来没出过险投保时却被说是高风险，这是怎么回事

在现实生活中，汽车保险是比较普遍的事情。基本上每个有车的人，他们每年都要买汽车保险。在我们买汽车保险的时候，保险公司会对我们的个人信息以我们的车辆信息进行一个筛查。从而来判断我们的风险值，并且因此来确定我们的费率。但是我的车从来没有出险，为什么保险公司会说我是高风险的车辆？其实，造成这个结果的原因，是多方面的。这些不单会与你的出险经历有关，还会与你的一些其他东西挂钩。可能在其他他方面，你有风险增高的因素。所以才会在系统里面提示是高风险的类型，当然，这个也不是我们所能控制的。无论哪一保险，我们终究还是要买。只不过说，我们花的价格不一样而已。那么对于我们来说，我们怎样才能使得自己买保险的价格最低呢？下面我们一起来简单了解一下。

希望大家能够引起重视，毕竟对于我们来说，在这里省一点，相当于我们赚到一点。

❹ 怎样会被淘宝判定为高风险用户，无法获得运费险赔付

有可能是退款退货的次数多了。保险把买家列入到高风险的名单里面，拒绝了买家的投保。也就是拒绝了买家购买运费险或者是不送运费险。
一般只要后续能够退款退货次数少了，一般还是可以继续购买运费险的。
因为高风险的用户，淘宝保险那边，会觉得只要投保了，被退货的概率大，所以直接拒绝好了。保险都是坑的，但是他也很精明，知道拒绝。但是只要后续退款次数少了，一般还是可以继续再使用运费险的，至于要多久，估计3个月以上吧。

❺ 保险业当前面临哪些风险

我国保险业的特点及面临的特殊风险
我国保险市场的发展仅二十多年，尚处于不成熟阶段，各类基础性的制度正处于不断改进完善的过程中，因而除了面临上述风险之外，有必要结合我国保险业的法规建设、保险机构的业务流程管理和保险公司的特殊情况分析我国保险业面临的洗钱风险。
（一）保险业法规制度存在缺陷
目前，各保险公司根据《反洗钱法》的要求，已经开始相应地制订框架性的反洗钱制度，指导分支机构逐步开展反洗钱工作，但是由于保险法规是以保险业最大诚信原则和保险利益原则作为控制风险的准则，即各保险公司主要从控制经营成本和风险角度出发，围绕保险风险标的，按照投保人、被保险人、投保标的、理赔案件等方面的不同风险，由相关部门控制业务风险。[2]而反洗钱风险的控制重点在于客户身份识别和资金交易监测，以防止客户身份和资金异常，这与保险公司控制业务风险有明显不同，因此开展反洗钱内部控制存在制度缺陷。
（二）保险公司在业务流程管理上存在漏洞
保险公司的业务流程主要包括保险展业、业务承保和理赔等。由于我国制度上存在的缺陷和市场发展的不健全，保险公司在一些业务流程上存在管理上的漏洞，给洗钱分子留下不小的空间。
1.保险展业阶段。保险展业就是保险公司进行市场营销的过程，即向客户提供保险商品和服务。保险展业的方式包括直接展业、保险代理人展业和保险经纪人展业。我国还处于经济转型期，且年轻的保险市场在局部和个别地方由于信用和市场规则的缺失，在展业中不可避免地存在恶性竞争等突出的矛盾和问题。一些新成立保险公司的分支机构为抢占市场，克服其本身无品牌和实力的缺陷，主动采取“二高一低一扩大”（即高手续费、高返还、低费率、扩大保险责任）的手段拉拢客户；面对这些分支机构的恶性行为，成立较久的保险公司为了保持业务规模以抑制过快的市场份额下降，以免影响公司的市场地位和形象，同时为完成上级公司下达的保费收入必成指标，不得不非理性的被迫参与市场的恶性竞争，也采取“二高一低一扩大”的手段，甚至有的业务人员为了拉拢客户公开声明可以帮助客户洗钱，这种恶性竞争的环境导致保险公司在展业方面的管理较混乱，也极大地方便了洗钱分子将其“黑钱”放置到保险系统，完成洗钱过程的处置阶段。[3]
2.业务承保和理赔阶段。业务承保是指保险人对投保人提出的保险申请经审核同意接受的行为。理赔是保险业务流程的最后一个阶段。保险公司应该在核保、合同变更和理赔环节对投保财产价值、投保财产风险状况等信息，以及合同关系人之间的利益方面加以专业控制，进行严格的客户身份识别。但是由于我国保险市场规则的缺失，一些保险中介机构为了拿到佣金和手续费，甚至指导那些达不到资格的投保人如何提供虚假资料以顺利通过审查，这与反洗钱相关规定中要履行客户身份识别的要求相差甚远；理赔时，保险公司为了稳定自己的市场份额，对投保人提出的无理要求有姑息的成分，为洗钱分子“甩干”进入洗钱过程的“黑钱”创造了机会。
（三）保险公司的组织架构、治理结构不完善
从组织架构看，我国保险公司多数实行总、分、支公司管理模式，总分支机构之间通过授权而开展经营活动，这种组织架构本来应该会强化高层管理人员对组织的控制能力，但由于公司治理结构和体制机制的不完善以及公司内部现代化管控手段的不到位，还没有形成规范明晰的责、权、利的体系和机制，更没有预警机制和现代化的手段约束基层机构负责人的违法违规行为，公司内部上下级机构以及他们的负责人之间存在严重的博弈。[4]从治理结构来看，2006年1月，中国保监会发布《关于规范保险公司治理结构的指导意见（试行）》，为我国保险公司治理结构建设指明了方向，但由于影响公司治理结构的因素非常多，既包括资本、职业经理人、监管机构，又包括保险公司治理结构建设现状和与保险公司治理机构建设相关的基础设施等，保险公司治理结构优化进程相对缓慢，部分保险公司还是存在严重的内部人控制现象和关键人模式。[5]在这种情况下，建立并有效实施反洗钱内控体系面临着很大的不确定性。

❻ 我怎么就成高风险啦 信用卡

你是不是每月都月较大金额的单次消费？不管是POS消费还是网上支付，都容易被银行判断成套现，列入较高风险区。。建议用卡大小额消费交叉用，去超市什么的能刷卡的地方买点小东西刷卡，可以增加信用度还保险，即使每月有大额消费一般也不会有太大问题
希望能帮到你。。

❼ 保险电话销售，如何给客户下风险意识

找到比较容易接触的客户就可以跟他多聊聊，跟面谈销售是一样的，先消除对方潜意识具备的压力和抗拒，使对方放松下来，不要照着生硬的话术去读，而是做到生活化，做到同理心。
人与人的语速、直觉、表达、声调、都是不一样的，我的东西适合我，但不一定适合你。
先用话术接触一下，在沟通的过程中就可以使用我上边说的内容了！其实，业务员最大的毛病就是不听的说，不停的说，对方听不进去我也说，这样的话，真的就快累死了，而且在能力上也得不到成长。所以我建议你在沟通的过程中学会提问，学会把你自己的话，通过客户的嘴谁说出来！明白吗？因为人们更愿意相信自己说的话，比如你可以问他：您觉得人在什么情况下回大量花钱呢？（不好说，对吧！）您觉得在什么样的情况下会生病呢？（不好说，对吧！）您觉得在什么情况下会失去收入呢？（不好说，对吧！）那您觉得什么样的保险才有用呢？我知道您单位一定有社保对吧！那么您用看过病吗？自己担负了多少呢？其实咱们都是老百姓，家家情况都差不多，我家里XXX看病花了多少多少钱.............（举一个例子：达到社保是保不是“包”的共识），继续往下聊，假如说，现在发生XX情况了，当然，咱们只是举个例子说，您别往心里去，假如发生（重大疾病、或者XX情况）您会怎么做呢？当然，咱们都希望平平安安的，谁都不想那样，但毕竟您刚才说过，很多事儿都是“不好说的”对吗？ 其实，您的想法我能理解，过日子嘛一定是那一块钱办两块的事儿，能不花的就不花，但是却保险不一样，有事儿的时候帮咱省钱，没事儿的时候帮咱赚钱！以前可能你不了解保险，没关系，在不了解的情况下怎么想怎么说都是正常的，所以，我希望能在近几天跟您见个面，聊聊相关的东西，您知道吗？今天我打了一个下午的电话，跟您聊天感觉是最好的！真的，从说话就能听得出来，您是个有素质的人，您是做什么工作？............................
在提出要求之后立刻用寒暄赞美的话扰乱对方的思路，降低对方的智商，紧跟着继续提问调动对方的思维，影响对方的思维能力，明白了吗？ 只要对方不是在你提出要求的一刹那果断拒绝你的话，这次邀约就成功一半了。然后继续跟他他探讨后边的问题，然后再把话题扯回来。
那么您看您明天还是后天抽点时间出来？您放心不会占用您太长时间的！大约十五分钟就可以了，要不明天吧，明天下午，我看看，下午还不行，后天。。。后天吧，恩！后天行，后天我有时间，您呢？没问题吧！
从让对方选时间过度到你给他定时间！明白了吗？始终都在给让对方减压，让对方不知不觉的放松，开始的时候提出来的都是探讨性的开放性的问题，让对方多说，以便了解对方的需求，让对方把自己的风险缺口说出来，后边需要确定的时候，再用封闭性的问题，来确定时间。不知道以上的表达是不是太罗嗦了，会不会嫌我烦?烦就烦吧本来就是很罗嗦的问题，也不知道说了多少话打了多少字，就是感觉很累，不说了，有不明白的再问吧！最后祝你展业顺利！

❽ 保险公司怎样认定潜在高风险用户

你的赔付记录 这是所有保险公司通用。

❾ 做保险如何寻找客户呢

做保险可以通过扩大知名度和电话拜访等方式寻找客户。

❿ 我的车没出过险为什么投保说我是高风险

结论：你出过车险，保险公司赔钱了，那你自然就成了保险公司眼里的高风险客户，保费变贵或者拒保很正常 ，保险公司是商业机构不是慈善机构。

车险是小概率事件的生意
1随着汽车下乡开始，我们现在老百姓买车热情高涨，很多人赚了钱，就是买车冲门面或者作为个人交通工具使用，加上现在的按揭贷款买车，汽车金融发达，也就让汽车走进了寻常百姓家，除了普通车辆 ，还有各类满足年轻人需求的豪车。现在的情况是一二线城市上班族每天被车堵路上，农村节假日回家汽车堵到村口。汽车的普及是社会发展的结果，也使得汽车保险成了人们的刚需，买车买保险同步进行，而且是强制性的要求。

车险业务对于保险公司来说也是利润高的业务，基本都跟各种4S店捆绑销售。需要上车险的越来越多，那也意味着需要对不同汽车司机进行不同的风险评估，在没有大数据的情况下，为了降低风险，最简单的一个评估指标就是这辆汽车出险的次数，还包括汽车新旧，行驶里程数等综合的因素评估。

2 保险本来就是做小概率事件的生意，虽然每年发生交通事故的数据很多，但是车险在总计数下的占比概率还是很低的，这也就意味着这个业务是有利润的，如果概率很大，那保险公司就会做亏本生意，而为了降低理赔和提高利润，对于已经出险的汽车，明年的保费肯定会上涨，而如果出险次数过多，或者发生重大出险事故，理赔额度高的，那保险公司还会拒绝再承保，你就成了保险公司眼里高风险客户，不能带来业务利润，而是亏损理赔。

3 未来随着人工智能，无人驾驶，大数据的应用还会对每一个汽车驾驶人的驾车习惯，车速，红绿灯记录等，驾驶证分数情况，完完全全的了解汽车本身性能和汽车驾驶人的个人所有数据，来评估这个车险承保的风险和利润高低，从而决定是否承保，是否提高保费。未来对于保持良好驾驶记录的司机来说，车险也将越来越便宜，而这也提醒了保险公司对车险产品的风险控制和风险细分。