❶ 营运货车可以买非营运交强险
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车辆使用性质从非营运改为货运后,保险费用会增加。比如非营运货车2吨以下交强险基础保费1200元,而营运货车2吨以下交强险基础保费1850元。如果要购买商业保险也会增加,各保险公司有所不同,具体可咨询相应的保险公司。
❷ 非营运货车保险怎么买
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如果你的车辆是运营而是按照非运营车买的保险,在投保前没有履行如实告知的义务,你实际所交的保费远低于应交的保费标准。在实际使用性质不符的情况下发生的事故保险公司是不承担责任的。
❸ 营运货车买非营运保险
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营运车辆要有营运证,开车的司机要有从业资格证,是可以名正言顺的装东西,但办手续什么的比较麻烦。车辆保险也贵很多。非营运的车辆保险也便宜,手续也方便,和家用轿车一样只要挂了牌就可以,不过拉货的话交警要罚要抓的。而且货车保险额定载质量超过2吨一定要保营运了。
按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定:公路运输分为营业性、非营业性两种。
一、营业性运输指为社会提供劳务、发生各种方式费用结算的公路运输;(就是你替别人拉货,靠这挣钱)
二、非营业性运输则指为本单位生产、生活服务,不发生费用结算的公路运输。(就是你拉自己的货,不靠这挣钱,一般公司货车都是非营运)。你的手续齐全是合法的车辆,但你不可以替别人拉货挣钱,只能拉自己的货。
❹ 我有一辆货车,自己跑运输,保险使用性质是非营业,如果出事故,能陪吗
肯定是不赔了,除非你拿出证据来证明你车上拉的货是自家 的,不是替别人运输以营利为目的。
❺ 货车买保险区分营运与非营运吗
是区分的,有以下不同:
1、保险费率不同
由于营运车辆的损耗较高,其行驶里程也高于非营运车辆,因此其保险费率一般比非营运车辆要高15%以上。
2、理赔金额不同
一旦发生交通事故,由于车辆的价值不同,营运车辆的理赔数额通常要比非营运车辆的高出2-3倍。
3、性质不同
使用性质一个是营运,一个是非营运。营运需要在运输管理部门办理车辆的道路运输许可证。驾驶人员除了需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证外需要办理从业资格证。非营运不需要办理道路运输许可证。
驾驶人员仅需要能够驾驶该准驾车型的驾驶证即可。营运需要向运输管理部门定期缴纳运管费。非营运不需要。营运可以从事以营利为目的事道路运输经营活动,非营运不可以。
4、计费算法不同
营运车辆的费用在计算时要结合其营运的性质、核定吨位以及使用年限而定,吨位越高保费越高。
非营运车辆保险费一般是根据车辆的使用年限以及车辆购置价格有关,如果是第二年投保车险,保费还和上一年度的理赔记录直接挂钩,理赔记录越少保费越低,而理赔次数过多则会导致第二年投保车险保费上浮。
❻ 非营运货车三者保险
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用你超市的营业执照可以上牌非营运货车。然后再去运管处办理车辆营运证。这样保险是按非营运的购买。又可以按营运车拉货。只要有营运证的货车是一季度一次二级维护{也就是小年审},二级维护费用一次300左右。每一年一大审车。但是有营运证的货车要有从业资格证驾驶。
❼ 2019年货车保险是否可以买非营运吗
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可以按非营运买吗?不可以保险公司的规定可以解释成你个人买1吨半的车做什么?你肯定是长期拉货帮人拉货别人就会给你钱给你钱你就是在营运所以你得按营运车买保险。教你一个解决的办法把车过户到你亲戚朋友开的公司(得有组织机构代码证的)名下保险公司就可以按非营运的单位车买保险。你可以去保险公司问问我2年前也碰到你这情况不过是17座的客车保险每年价差1万3千多(只买交强险)过户到单位只要1200这笔帐你自己算吧
❽ 非营业货车的保险怎么样
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主要是看行驶本上写的是什么。
一般是按照行驶本来的来录入,还有就是吨位数超过2.5吨就必须按营业性质算,如果没有的话就按非营业,主要是看行驶本。
营业和非营之间的费率差好多呢。如果是蓝牌的轻型货车那就是非营业货运个人。
❾ 货车保险非营运与营运的区别
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营运车辆要有营运证,开车的司机要有从业资格证,是可以名正言顺的装东西,但办手续什么的比较麻烦。车辆保险也贵很多。非营运的车辆保险也便宜,手续也方便,和家用轿车一样只要挂了牌就可以,不过拉货的话交警要罚要抓的。而且货车保险额定载质量超过2吨一定要保营运了。按照我国1986年出台的《公路运输管理暂行条例》规定:公路运输分为营业性、非营业性两种。