保险公司如何评价高端车承保风险

『壹』 如何理解保险公司承保的航天保险、核电站保险等特殊风险

高风险项目，风险与收益相当。
风险高但是收益也高，如果不出险就稳赚保费，如果像这次 朝鲜发射卫星 那就倒霉了呵呵。
核电站的话 主要风险并不是核泄漏，因为这个国家控制的很严格 一般不会出事，就是遇到灾难性天气对于一些固定资产的损失，像之前的雪灾。

『贰』 保险公司为什么不敢接豪车保险

各家保险公司都有规定豪车的车损险不愿意承保，不是赔不起，而是赔不了，

『叁』 试论如何用赔付率指标正确评价承保年度承保的车险业务的经济效益

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【摘要】：正作为产险公司龙头险种的车险业务,其经营效果一直不尽如人意。由于车险业务与其他产险业务相比有其特殊性,诸如保险的分散、单个标的较小、各标的性能、使用性质相近、保额差距不大、承保数量庞大、承保费率一致,而且车险业务的保费收入一般高达产险保费收的50％左右,这也就为使用“大数法则”正确的衡量车险经营的风险和考核其效益奠定了基础。加之车险业务分保较为简单,仅仅涉及到一个法定成数分保20％的问题(有的公司如太平洋保险公司也存在一个10％的保费的系统内共保的问题),而不涉及到回分亦或非比例分保等复杂因素,因此除非发生突发性的大面积自然灾害,用赔付率指标测定车险业务的经济效益有其合理和积极的根据。那么用什么样的赔付率指标评价车险业务经营的效益

『肆』 大家怎样看待保险这行业

保险行业是一个在中国刚刚起步的朝阳行业，在国外已经了200多年的历史。中国由于自身特殊的原因，发展起步较晚，但这不能影响保险业在中国金融行业三驾马车之一的地位。由于历史社会的种种原因，商业保险至今仍然不能被所有人完全接受，
就像是新中国刚刚建立时，老百姓不敢把钱存在银行一样，这还需要一个漫长的发展历程。现在的保险业在很多地方发挥着积极重要的作用，汽车保险，农业保险，人寿保险，财产保险等，汶川地震后保险公司的理赔款；交通事故后，受害人的理赔慰问，损失补偿。正因为保险行业正处在一个高速发展期，所有保险行业带给我们个人的发展机遇也非常多。其实，人寿保险只是在人人都必须面对的风险来临之前做好规划。通过人寿保险把我们的损失降到最低。买保险不是为了发财，而是避免因疾病、意外、年老而变穷。保险不是用来改变生活，而是防止生活被改变。保险是很好的，它不但有保值、增值的功能，而且更重要的是保障功能。人生一世不容易，风险、疾病不可估计，一旦发生了风险，不但无法赚钱，而且要把所有的积蓄花光，但如果拥有了一份保障，风险转移到保险公司，就算有了风险，也保住了自己口袋里的钱和财。一个人无论多有本事，遭遇意外和疾病都是无法预料和难以控制的，哪怕发生这种不幸的机会极少，也会让自己陷于可怕的境地。因此在事业起步，身体健康的时候，利用保险来规避风险是明智的选择。人寿保险是断炊时的粮食，是沙漠中的泉水。望子成龙望女成凤，但是，如今的教育费用是多么的高昂？人寿保险可以强迫储蓄，又能在必要时代替父母的收入，完成我们的心愿。保险就是为明天作准备，在你失意的时候能够帮助你，不至使你的生活滑入深渊，让你一直能享有安逸的生活。一份真正握在手中的保障，是你坚强的经济后盾。 其实，保险就是：生——有所准备，老——有所养，病——有所医，死——有所留，残——有所靠。我想这就是为什么那么多人买保险的原因吧。因为这是一份爱，一份责任。

『伍』 保险公司承保二手车有什么风险

亲啊，保险公司在承保车辆时一是必须验车二是查看车辆的行驶证是否脱审是否报废，应该没什么风险的啊~

『陆』 产品由保险公司承保怎么理解

在市面上看到的“某产品由某保险公司承保”，此种情况指该产品有投保某保险公司的产品责任险。

产品责任险承保被保险人（生产厂家和经销商）所生产、出售的产品或商品在承保区域内发生事故，造成使用、消费或操作该产品或商品的人或其他任何人的人身伤害、疾病、死亡或财产损失，依法应由被保险人承担责任时，由保险公司在约定的赔偿限额内负责赔偿。

产品责任险针对产品制造企业，而非产品购买者或使用者。根据业内人士提供信息，目前此类险种保险公司已经极少承保，如果哪个产品标明有，很可能是假的，或者只是过去曾经投保过，如今保险合同已经过期（财险的期限一般为一年）。

(6)保险公司如何评价高端车承保风险扩展阅读

所谓产品质量保险，是指承保制造商、销售商或修理商因制造、销售或修理的产品本身的质量问题而造成的致使使用者遭受的如修理、重新购置等经济损失赔偿责任的保险。

（1）使用者更换或修理有质量缺陷的产品所蒙受的损失和费用；

（2）赔偿使用者因产品质量不符合使用标准而丧失使用价值的损失和由此引起的额外费用，如运输公司因汽车销售商提供的汽车质量不合格所引起的停业损失和继续营业而临时租用他人汽车所支付的租金等；

（3）被保险人根据法院的判决或有关政府当局的命令，收回、更换或修理已投放市场的存有缺陷产品所承受的损失和费用。

『柒』 如何评估保险公司自身的风险

保险公司经营情况如何，在理赔方面的风险怎样，就看“偿付能力充足率”这个指标，高于100%（最好高于150%）就说明经营不错，可以抵御一定的风险。这个数值通常每个季度报告一次，可以在中国保险行业协会官方网站上查到。

『捌』 车险核保工作怎么样

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保险核保是指保险人对投保申请进行审核，决定是否接受承保这一风险，并在接受承保风险的情况下，确定保险费率的过程。在核保过程中，核保人员会按标的物的不同风险类别给予不同的费率，保证业务质量，保证保险经营的稳定性。核保是承保业务中的核心业务，而承保部分又是保险公司控制风险、提高保险资产质量最为关键的一个步骤。
车险核保流程：
风险询问和分析，根据被保险人体检结果、被保险车辆的验车相片、投保财物的保前查勘相片、投保需求判断风险等级确定是否可承保，厘定收费标准，编写承保方案，审核投保资料，审阅保险合同，签发保险单。有必要办理保险单更改的时候，分析批改申请，确定批改单的内容，签发批单。
核保人对每一个保险合同负责，如果出现违反核保规则的合同而造成公司重大损失的，会承担较严重的责任，必须有经验而且细心，而且有旺盛的好奇心，了解各行各业的相关信息，具备一定的合同法、安全生产法、医疗知识。
车险核保的主要内容：
核保工作包括事前风险选择和事后风险选择两个方面。
(1)事前风险选择是在展业的风险选择基础上，对可承保的标的进一步分析、审核，确定是否接受承保及其条件。
①投保人资格
对于投保人资格进行审核的核心是认定投保人对保险标的拥有保险利益，汽车保险业务中主要是通过核对行驶证来完成的。
②投保人或被保险人的基本情况
投保人或被保险人的基本情况主要是针对车队业务而言的。保险公司通过了解企业的性质、是否设有安全管理部门、经营方式、主要运行线路等，可以分析投保人或被保险人对车辆管理的技术和经验，及时发现其可能存在的经营风险，便于采取必要的措施降低和控制风险，做到科学经营。
③投保人或被保险人的信誉
近年来，在汽车保险领域中出现了大量的保险欺诈现象，一些不法分子利用虚构保险利益，制造保险事故，伪造事故现场，扩大事故损失等手段，进行诈骗活动。因此，对投保人或被保险人的信誉调查和评估逐步成为汽车保险核保工作的重要内容之一。
评估投保人或被保险人信誉的一个重要手段是对其以往损失和赔付情况进行了解，那些没有合理原因，却经常“跳搜”更换保险公司的被保险人，往往存在道德风险。
④保险标的
对保险车辆应尽可能采用“验车承保”的方式，即对车辆进行实际的检验，包括了解车辆的使用和管理情况，复印行驶证、购置车辆的完税凭证，拓印发动机与车架号码，对于一些高档车辆还应拍照和建立车辆档案。
⑤保险金额
保险金额的确定涉及保险公司及被保险人的利益，往往是保险双方争议的焦点，因此保险金额的确定是汽车保险核保中的一个重要内容。
⑥保险费
核保人员对于保险费的审核主要是费率适用的审核和保险费计算的审核。
⑦附加条款
基本险和标准条款提供的是适用汽车风险共性的保障，但作为风险的个体是有其自身特性的。一个完善的保险方案不仅要解决共性的问题，更重要的是解决个性问题，即附加条款适用于风险的个性问题。由于特殊性往往意味着高风险，因此在对附加条款的适用问题上更应当注意对风险的特别评估和分析，谨慎接受和制定条件。

『玖』 我的车没出过险为什么投保说我是高风险

结论：你出过车险，保险公司赔钱了，那你自然就成了保险公司眼里的高风险客户，保费变贵或者拒保很正常 ，保险公司是商业机构不是慈善机构。

车险是小概率事件的生意
1随着汽车下乡开始，我们现在老百姓买车热情高涨，很多人赚了钱，就是买车冲门面或者作为个人交通工具使用，加上现在的按揭贷款买车，汽车金融发达，也就让汽车走进了寻常百姓家，除了普通车辆 ，还有各类满足年轻人需求的豪车。现在的情况是一二线城市上班族每天被车堵路上，农村节假日回家汽车堵到村口。汽车的普及是社会发展的结果，也使得汽车保险成了人们的刚需，买车买保险同步进行，而且是强制性的要求。

车险业务对于保险公司来说也是利润高的业务，基本都跟各种4S店捆绑销售。需要上车险的越来越多，那也意味着需要对不同汽车司机进行不同的风险评估，在没有大数据的情况下，为了降低风险，最简单的一个评估指标就是这辆汽车出险的次数，还包括汽车新旧，行驶里程数等综合的因素评估。

2 保险本来就是做小概率事件的生意，虽然每年发生交通事故的数据很多，但是车险在总计数下的占比概率还是很低的，这也就意味着这个业务是有利润的，如果概率很大，那保险公司就会做亏本生意，而为了降低理赔和提高利润，对于已经出险的汽车，明年的保费肯定会上涨，而如果出险次数过多，或者发生重大出险事故，理赔额度高的，那保险公司还会拒绝再承保，你就成了保险公司眼里高风险客户，不能带来业务利润，而是亏损理赔。

3 未来随着人工智能，无人驾驶，大数据的应用还会对每一个汽车驾驶人的驾车习惯，车速，红绿灯记录等，驾驶证分数情况，完完全全的了解汽车本身性能和汽车驾驶人的个人所有数据，来评估这个车险承保的风险和利润高低，从而决定是否承保，是否提高保费。未来对于保持良好驾驶记录的司机来说，车险也将越来越便宜，而这也提醒了保险公司对车险产品的风险控制和风险细分。

『拾』 为什么凯迪拉克保险公司只给报70%奔驰宝马也是高端车怎么能100%报呢

奔驰宝马属于高端车型，但是维修点相对比较多，零件也比较齐全。
凯迪拉克属于高端跑车系列，在承保时肯定会有一定的限制。
向400万以上的改装奔驰，最好的是车损只保50%，风险保险公司与客户共同承担。
车好，没办法