网约车必须购买保险

⑴ 网约车要上几个保险

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五车网去年开始与滴滴签署战略合作协议，为滴滴司机用户提供网约车租赁、汽车保险理赔、交通违章查询、车辆年检、过户、维修保养等汽车后市场服务。

⑵ 网约车司机怎么买保险车保与综合意外险分别那些保哪些不保

网约车司机怎么买保险？车保与综合意外险分别？那些保哪些不保？以下是解答：
1、交强险；6座以下新车一年950元，6座以上1100元。
2、车损险；车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。
3、第三者责任险；三者险的费用要根据你选择的投保等级。一般5、10、15、20、30、50、100万七个档次是主流，当然也可以选择投保100万以上，但最高不能超过5000万。不同等级的收取的保费不同。
4、不计免赔险；保费=(车损险+三者险)20%。
5、车上人员责任险；每个座位的保额以1万~5万元居多。
当然，如果车主想获得更好的保障，还可以根据自身情况选购一些其他商业险种，如涉水险、盗抢险、划痕险、自燃险、玻璃单独破碎险等。

⑶ 网约车的保险怎么买

可以的，
但个人强烈不建议，
私家车现在都买三者100万和车上人员责任险，这是对一个风险的认知，
网约车就相当于更改了车辆的使用性质，风险系数增加，投保的时候要注意跟保险公司说一下，否则理赔的时候会有问题，下面是我总结的，你参考一下

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

⑷ 网约车保险是多少钱

其全险(主要指:车损险、三责、车上人员、盗抢和交强险等主要险种)的保费大约是四五千元左右。

网约车车辆的安全技术检验和环保检验，自注册登记之日起，5年内每年检验1次，超过5年的，每6个月检验1次。网约车车辆投保交强险、第三者责任险等相关保险时，适用于营运客车类保险费率。

网约车辆按规定应退出网约车经营时，服务所在地出租汽车行政主管部门应依法注销《网络预约出租汽车运输证》，并通过信息交换将相关车辆信息向公安机关反馈，供公安机关在车辆所有人申请变更时核验。

(4)网约车必须购买保险扩展阅读

网约车平台需要向主管部门报备车辆基础信息、驾驶员基础信息、运价信息、注册乘客信息等全套运营信息。

交通运输部还发布了《关于明确网络预约出租汽车服务许可证件式样的通知》，明确同网约车相关的证件式样。《网络预约出租汽车驾驶员证》要求，“网络预约出租汽车经营者记录”栏应填写相应网约车平台公司，对于接入多家平台公司提供服务的，须分别注明，并由网约车平台公司盖章确认。

⑸ 办理网约车一年费用和保险要交多少钱

以一辆可以达到北京网约车运营标准的某车型为例，转变为网约车后，首先要增加的就是保险费用。私家车购买交强险、第三者责任险、车损险、划痕险、司机险，含车船税，一年大约交5488元。加上乘客座位责任险后，每年需多交2300元左右，至7800元。

网约车，即网络预约出租汽车经营服务的简称，是指以互联网技术为依托构建服务平台，接入符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。

2016年5月31日，教育部、国家语委在京发布《中国语言生活状况报告（2016）》，“网约车”入选十大新词。[2]2018年2月，交通运输部办公厅下发了关于《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》。

⑹ 网约车平台买什么保险

买车上保险，这是再正常不过的事情。然而，对于太原私家车主赵先生来说，最近自己的车辆发生事故却遭遇保险公司的拒赔，原因竟是赵先生将自己的车辆变身为了网约车。
事实上，随着近几年网约车平台的兴起，很多私家车主都通过网约车平台的注册，将自己的私家车摇身一变成了网约车。然而，新生事物面临的风险往往也是新的。很多私家车主或许并不知道，一旦将自己的私家车跑起了网约车，那就意味着自己的车辆已经脱离了保险的保护，“裸奔”在了道路上，一旦出现事故，将面临保险公司拒赔的风险。
A太原一私家车跑“滴滴”遭遇保险拒赔
“滴滴一下，马上出发。”对于很多太原市民来说，早已习惯了出门前通过手机预约一辆网约车，既方便又省时。同样，对于太原的很多私家车车主来说，利用业余时间跑跑网约车，还能挣点外快，也很不错。不过今年年初，太原私家车车主赵先生却在跑网约车的过程中遇到了一件麻烦事。
今年1月1日晚上，赵先生使用滴滴出行接到了一位从河西去往许西的乘客，结果他驾驶着自己的汽车在途中被另一辆车追尾。经交警鉴定，赵先生虽不是肇事司机，但也要承担一定责任，于是赵先生联系了自己的保险公司。然而，当保险公司了解到赵先生是在把私家车当网约车使用的途中发生事故后却拒绝了赔偿，“因为他在从事网约车活动过程中车辆构成营运行为，相当于车主擅自改变了私家车的使用性质，根据相关条款规定，我们只能赔付交强险的部分，商业险部分无法赔偿。”这意味着，赵先生修车花费的2万余元只能由自己来承担了。
实际上，国内与赵先生拥有类似经历的滴滴车主并不少见。早在2015年，南京使用滴滴打车软件接单的司机张涛在送乘客的途中与一名骑电动车的女子相撞，造成该女子脑部十级伤残。该案经法院依法审理后，法院一审判决认定张涛在这起事故中承担全部责任，同时，张涛的营运行为使被保险危险程度显著增加，且也是运营行为导致了此次交通事故的发生，因此保险公司仅在交强险范围内承担赔偿责任，商业三责险不负赔偿责任。最终，法院认定这名女子在此次交通事故中产生医疗费、误工费等合计近28万元。其中保险公司在交强险责任限额内赔偿12万元，剩余近16万元由张涛承担赔偿责任。
今年3月4日，成都网约车司机孙先生在驾车送乘客的途中撞上护栏，花费维修费2万多元，而他购买车险的保险公司同样以孙先生购买的是私家车险、从事网约活动已经改变了其车辆的使用性质为由拒绝了赔偿。
不过，记者近日随机采访了太原10位目前从事网约车的私家车主，其中就有9位对“网约车发生事故后，保险公司不赔”这一情况并不知情。“我上的是全险，也不赔吗？”其中一位车主已经跑了一年多滴滴，他告诉记者，好在他驾龄比较长，如果保险公司确实不赔，也只能更小心点开。
也有车主听到记者介绍后，明确表示，如果确实保险公司不赔的话就不会再跑网约车了，“我本来就是偶尔没事出来跑一跑，万一真出点事，还得我自己承担责任，那就亏大了。”一位宝马车主告诉记者。
B私家车从事网约车服务应及时告知保险公司
那么，私家车跑“滴滴”，如果出事故保险公司到底赔不赔？对此，山西省保险行业协会相关工作人员表示：“私家车跑滴滴实际是改变了机动车的使用性质。私家车本是非营运车辆，一旦通过网约平台建立关系成为网约车后，性质也会随之变更为营运车辆”。
据介绍，私家车一般在投保时，都是以非营运车辆的性质进行的。而《机动车综合商业保险示范条款》第一章第九条明确规定：被保机动车被转让、改装、加装或改变使用性质等，被保险人、受让人未及时通知保险人而导致的被保机动车的损失和费用，保险人不负责任赔偿。“这一条款在车主购买车险时签订的保险单中有体现，但很容易被车主忽略。因此，私家车在成为网约车后，如果车主及时告知所投保的保险公司并缴纳营运车辆相关的保费，则发生事故后保险公司有责任进行赔偿。”上述工作人员表示，需要说明的是，由于营运车辆上路时间较长，安全事故发生的可能性较高，所以保费是非营运车辆的1-2倍。
然而，很多私家车主在使用网上约车软件应约载客时并没有意识到自己的车辆性质已经发生改变，等到发生事故需要找保险公司理赔时，保险公司只能赔付交强险，而商业险则不在保险公司的赔付范围内。对此，该工作人员也提醒私家车车主：“在为私家车上保险时，车主务必要向保险公司详细咨询，仔细阅读保险条款，了解清楚事故赔付的相关事宜，选择适合自己的保险种类。如果私家车要从事网约车服务，一定要及时到保险公司办理车辆保险的变更手续，以免造成不必要的损失。”
那么，如果不慎发生事故，网约车司机又没有及时向保险公司尽到告知义务遭到拒赔该怎么办呢？记者就此联系了滴滴出行的客服平台，相关负责人表示，由于山西省目前尚未开始对网约车的证件进行考核，因此对私家车当网约车使用后保险的缴纳方法还没有明确规定。目前，如果一旦发生事故，保险公司拒绝理赔的话，车主可带上保险公司的拒赔通知书联系滴滴出行司机端的客服，滴滴方面会派专人了解事故的具体情况，并根据实际情况作出相应的赔付。
C太原网约车新规即将出台网约车保险应该怎么买？
事实上，早在去年7月28日，由国务院办公厅印发的《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》明确了网约车的合法地位。在网约车合法化后，从事这个行业的人也越来越多，但由于准入门槛低、审核不严格等因素，网约车市场还存在着很多问题。为此，2016年11月1日，交通部等7部委联合发布的《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》正式实施，其中对网约车必须具有营业性相关保险做出了强制性规定，一旦私家车跑网约车，它的性质必然发生了改变，应当按营运车辆投保。
随后，北京、上海、广州等地也相继出台了《网约车实施细则》，其中北京市《网络预约出租车经营服务管理细则》规定，网约车平台要依法承担承运人责任、安全生产责任和相应的社会责任，承担车辆、驾驶员的安全管理职责以及为人员和车辆购买相关保险。而记者从省城客运办了解到，去年底，太原市政府网站发布了《太原市实施网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法细则（公开征求意见稿）》，具体的管理规定已经制定，正在等待上级政府部门的批复。新规明确规定，申请从事网约车经营的车辆要通过营业性车辆环保和安全性能检测，同时要投保营业性交强险、营业性第三者责任险和乘客意外伤害险。此外，还规定网约车运营服务中发生安全事故，网约车平台公司应当对乘客的损失承担先行赔付责任。“将网约车纳入规范化管理，提高行业准入门槛，加强平台监督管理，降低乘客的出行风险，为用户提供更加安全的乘车服务，是网约车在未来应该发展的方向。”客运办工作人员告诉记者。
那么，一旦新规落地，针对网约车是否会有相应的新保险产品推出？对此，省城多家公司都表示，目前尚未推出，还有待进一步研究。而新规落地之后，如果私家车主选择全职做网约车司机，那么车主就应该按照营运车辆购买车险，而对于兼职司机，在控制成本的基础上最好可以购买相关责任险，并且提高责任险限额，从而保障开车安全。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"

⑺ 网约车买保险可以只买交强险吗

可以的，
但个人强烈不建议，
私家车现在都买三者100万和车上人员责任险，这是对一个风险的认知，
网约车就相当于更改了车辆的使用性质，风险系数增加，投保的时候要注意跟保险公司说一下，否则理赔的时候会有问题，下面是我总结的，你参考一下

⑻ 一般网约车会不会买保险

你说的话乘客保险吧，一般微型网约车不会买乘客保险，这个没有特别强制限制，这些车也不是长期来做乘客营运，只是在闲置的空闲时间内一时而已，所以没有价值去买乘客险。