保险的目的是降低你损失程度,或是保证保险标的(比如保险的车子)功能正常,而不让你从保险中获得超过恢复保险标的的额外收益,因此,保险公司会收走旧件。
1.报案:一般保险公司要求在事发48小时内报案。
(1)出险后,客户向保险公司理赔部门报案;
(2)内勤接报案后,要求客户将出险情况立即填写《业务出险登记表》(电话、传真等报案由内勤代填);
(3)内勤根据客户提供的保险凭证或保险单号立即查阅保单副本并抄单以及复印保单、保单副本和附表。查阅保费收费情况并由财务人员在保费收据(业务及统计联)复印件上确认签章(特约付款须附上协议书或约定);
(4)确认保险标的在保险有效期限内或出险前特约交费,要求客户填写《出险立案查询表》,予以立案(如电话、传真等报案,由检验人员负责要求客户填写),并按报案顺序编写立案号;
(5)发放索赔单证。经立案后向被保险人发放有关索赔单证,并告知索赔手续和方法(电话、传真等报案,由检验人员负责);
(6)通知检验人员,报告损失情况及出险地点。
以上工作在半个工作日内完成。
2.查勘定损
(1)检验人员在接保险公司内勤通知后1个工作日内完成现场查勘和检验工作(受损标的在外地的检验,可委托当地保险公司在3个工作日内完成);
(2)要求客户提供有关单证;
(3)指导客户填列有关索赔单证.
3.签收审核索赔单证
(1)营业部、各保险支公司内勤人员审核客户交来的赔案索赔单证,对手续不完备的向客户说明需补交的单证后退回客户,对单证齐全的赔案应在“出险报告(索赔)书"(一式二联)上签收后,将黄色联交还被保险人;
(2)将索陪单证及备存的资料整理后,交产险部核赔科。
4.理算复核
(1)核赔科经办人接到内勤交来的资料后审核,单证手续齐全的在交接本上签收;
(2)所有赔案必须在3个工作日内理算完毕,交核赔科负责人复核。
5.审批
(1)产险部权限内的赔案交主管理赔的经理审批;
(2)超产险部权限的逐级上报。
6.赔付结案
(1)核赔科经办人将已完成审批手续的赔案编号,将赔款收据和计算书交财务划款;
(2)财务对赔付确认后,除陪款收据和计算书红色联外,其余取回。
一般保险公司要求在48小时内报案,报案后保险公司会派查勘员到现场判定你的痕迹是否相符,如果相符,一般都是认可的。你将车驶离事发地点不远处,仍然可根据现场高度、痕迹这些测量的,不会有什么影响。
但要在保险公司规定的报案时间内报案,如果报案迟了,就有可能会加扣部分免陪。车险理赔是汽车发生交通事故后,车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
网络-车险理赔流程
㈡ 保险公司回收的汽车旧件一般怎么处理
卖掉了,因为没有别的处理方法。
㈢ 人寿保险公司车险理赔时需要回收旧件吗
您问的是不是财产保险公司?
理赔时根据需要,如果旧件不交换的话,可能会扣除一部分理赔款。
㈣ 保险公诉回收汽车旧件是不是应该有明文规定
根据保险的损失补偿原则,被保险人不能从中获利。当保险人(保险公司)全额支付汽车配件的购买及更换费用后,保险公司需回收旧件。若被保险人(客户)要保留旧件的,需从赔款中扣除旧件的一定费用。否则,旧件就成为了被保险人的获利部分。
中华人民共和国保险法
第五十九条 保险事故发生后,保险人已支付了全部保险金额,并且保险金额等于保险价值的,受损保险标的的全部权利归于保险人;保险金额低于保险价值的,保险人按照保险金额与保险价值的比例取得受损保险标的的部分权利。
㈤ 保险公司哪个部门负责旧件回收
一般情况下,保险公司不会对旧件进行回收啊,只会对该物品进行折价,进行差额赔偿,物品由客户自行处理。
㈥ 谁知道青岛保险公司回收汽车旧件怎么处理
不知道你所指的是哪家保险公司。一般情况人保、平保、太保等三大保险公司对于事故残损件回收要求是:核损价格在300元(城市与城市可能会有些许不同)以上的单个需更换零配件,将对所更换下的残损零件进行回收。
回收的残损件如何处理呢?入库进行分类:对于引擎、波箱、行车电脑等高价值零件以及虽损失但可拼凑完整的其他金属零件等,将向专业维修商发标,由其竞投回收;对于价值较低的金属件和已无法完整拼凑完整的零件将统一向汽车废件回收商进行发标,由其竞投回收,包括你所指的大灯等。这个比较细,细分类是有详细列表的,不是一两句话能说清,但大概意思如前。
还有就是所说的整车。整车也分两类:一类是无故障或具备上路条件的整车,例如盗抢收回而客户放弃实物而选择现金保险赔偿,或整车撞毁维修费用已大于车辆购买费用的70%以上,并经客户同意做完全损失处理的车辆等,这些车辆经过维修或检测后,由公安机关出具相应材料,保险公司可进行拍卖;还有就是事故车辆无法修复的,那就只能委托修理厂进行拆卸,按照前述情况进行分类向不同回收商进行发标。
我所告诉你的是深圳太平洋公司的做法。自2003年开始太平洋深分就已经按照这个办法进行。对于一些内地城市,一般情况除了拍卖车辆以外,残损件都一股脑的卖给汽车废件回收商,有一点可以肯定,相关人员在里面是很有油水捞的。
㈦ 保险公司回收配件然后理赔的问题
你好。
其实,保险公司回收旧的配件也是美玉什么用的,基本上也就是卖废品了,并且还卖不了几个钱。但是,这个就是保险公司的规定,灭有办法,基本上各家公司都是这个样子,如果旧件没有拿回保险公司,保险公司在理赔的金额上是要扣除旧件残值的,如果扣残值,那就不是没几个钱了,基本上残值在理赔金额的30%左右。所以,如果有可能,还是把旧件给保险公司吧,不然比较亏。
希望我的回答可以帮助到你。
㈧ 保险公司回收旧件是不是应该给客户一些手续呢
旧件回收是可以开具回收证明的。保险公司扣除残值只是定损程序而已,实际是不需要客户本身去承担残值价值的。如果客户执意要求要旧件的话,客户是会相应的承担残值价值的。更换下来的配件是有一定经济价值的,保险公司出钱更换配件有更换下来的配件所有权,有权去处置旧件,可以让旧件产生一定价值降低公司理赔成本。
㈨ 太平洋保险 更换新配件后 旧配件是否要回收
其实,保险公司回收旧的配件也是没有什么用的,基本上也就是卖废品了,并且还卖不了几个钱。但是,这个就是保险公司的规定,没有办法,基本上各家公司都是这个样子,
如果旧件没有拿回保险公司,保险公司在理赔的金额上是要扣除旧件残值的,如果扣残值,那就不是没几个钱了,基本上残值在理赔金额的30%左右。
所以,如果有可能,还是把旧件给保险公司吧,不然比较亏。
㈩ 那里可以买到保险公司回收的汽车配件
这个你问的范围广了,他们买到那里不一定,你可以直接从他们那买,你为什么不去拆车市场呢?那里的配件很便宜。