被刮擦谁打保险理赔

❶ 车子刮擦如何报保险理赔

1、事故现场
（1）当发生了交通事故以后，车主必须要在第一时间内亮起车辆的危险警告灯，并在车后面设置危险警告标识牌。这样做的好处就是防止有后面的车进行追尾的碰撞，从而保障车内的人员以及车辆自身的安全。
（2）除了设立了警示标识以后，还要对事故的现场进行拍照取证，这是向保险公司进行理论的事故证据，在移动车辆之前进行拍照的方法主要是为了避免车主不认问题出现。再填写相应的事故快速处理协议书，这样就可以到定损机构进行车辆定损，从而完成相应的维修与检测工作。
2、马上停车
在汽车运行安全的情况下马上停车，关掉引擎（以免汽车起火）并打开紧急灯让其闪亮；立即记下对方车的牌号（车上应随时备有笔和纸，甚至照相机），以防对方在出交通事故后开车跑掉。
3、发出警示
保护好现场；向其他车辆发出警告，亮起危险警告灯；在路上摆放三角形警告牌；如有需要，再用其他方式示警。
4、护理伤者
切勿移动受伤者，除非伤者面临危险（如着火、有毒物体渗漏），因为您的移动可能会造成更大的伤害。如果伤者仍在呼吸，且流血不多，则旁人不可做任何事情，除非确实懂得怎样护理伤者；不可给伤者喂任何食物或饮料。

❷ 车辆刮擦怎么走保险理赔

两车刮擦属于双方事故，需报警处理，交警到场会开出责任认定书。然后依责任认定书，再拨打保险公司报案。如只有一方全责，只需全责方报案所投保的保险公司。

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条

机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；

不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：

（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。

交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

❸ 车被刮擦后 保险理赔流程

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车辆刮蹭保险出险后理赔注意问题：
在遇到车子被撞花或自己行驶不当刮花时，保存现场更利于获赔。相机、摄像机，甚至可以用来拍摄照片的手机都可以用来帮忙。
第一时间拍下事故现场的照片作为证据，这有利于快速处理的案件，也可以减少事故责任的争吵。
拍摄现场图片时，需要拍摄车身的正前、正后、左侧、右侧、左前、右前、左后、右后等部位，尤其是碰撞部位需要拍摄近照。只要做足以上功夫，可以大大减少理赔手续。
车辆刮蹭保险出险后理赔流程：
一、停车熄火查状况
车辆发生刮擦事故后，应立即选择较合适地点停车。停车后按规定拉紧手制动，切断电源，关掉车子的引擎。在特定情况下应遵守特定情况下的规定，如夜间还要开示宽灯、尾灯。在高速公路上还需在车后按规定设置危险警告标志。
二、人员伤亡先报警
确认双方人员安全状况。根据新《道路交通事故处理程序规定》的有关规定，“造成人员死亡、受伤的”是当事人应立即报警的情况之一。若刮擦事故中人员人身安全受到损害，应当立即报警。对于不属于新《道路交通事故处理程序规定》第八条规定的必须报警的八种情形的，当事人可以选择自行达成协议，快捷处理。
三、车辆损伤要取证
查看车辆状况。应用数码工具记录现场情况是得当的做法。比如应用手机的拍照功能、随身携带的数码相机对刮擦部位、车况进行记录。通常要对车前侧、车后侧、碰擦部位等进行多角度拍摄。拍摄画面中最好要有反映双方当事人都在现场的取景。
四、基本信息要记录
记录双方车辆信息与车主信息。记录下双方车牌号、驾驶证、行驶证、保险证等等信息都是必要的。推崇的做法是预先印制好一些表格，以备发生刮擦事故后作为协议，省时省力。

❹ 车刮擦了之后，该怎么找保险公司理赔呢

车辆在出行的时候，要是发生了剐蹭，那么一定先要确定的是责任方是谁。有责任的那一方是需要走他的保险，千万不要是别人的责任，然后走了自己的保险。比如在路上行驶，你被人追尾了，那么一定是后面车的责任。后面的车就要走他的保险承担赔偿。如果两个人发生了剐蹭之后，分不清到底是谁的责任，那么就要打电话报警，要交警到场处理来做责任划分。正常的情况下是修车时需要你先把钱垫付，然后拿到发票之后再交到保险公司那边，一般是2~3个工作日之后，就会把你修车的钱再打到你的账户当中，如果保险公司和这个4S店他们之间是有合作的关系，那么就不需要你来垫付，那是由保险公司先去垫付的，你把车修完之后就直接开走就可以了。如果是小剐蹭，可以在现场自己拍照，然后撤离，走快速理赔。

❺ 汽车被别人刮擦了，什么情况下去保险理赔

1，保险费用的涨跌跟出险后赔付金额的多少无关 只跟出险次数有关
2，第一年的车子也就是首保 这时候你的保险费用是最贵的
3，你驾龄19年和别人驾龄1年 保险公司是不会考虑这些的
4，你要看清楚是刮擦还是划痕 如果是刮擦应该是有区域的 如果是划痕 没保划痕险是无法赔付的
如果是刮擦 可以报停放受损 但是只按70%赔付（统保车除外，统保车停放受损也可以100%赔付）。
5，修理费用300元的话 就算是刮擦也建议不要报保险 因为只能赔付70%的话 赔给你的也就是210元 而且你还启动的是商业险 你是新车的话 按你修理费300元的话 你的车应该是10-12W左右的 商业险的保费应该在3500-4000 这样的话 明年你就少打折了350元 所以不要报保险 自己解决吧

❻ 刮擦报什么保险理赔

理赔目前还需要您亲戚才能解决
不能做假现场，如果被保险公司查出，需追究刑事责任，属保险诈骗，是要坐牢的。
看清保费浮动与理赔次数临界点
“车险到底报不报赔？车主可以先算算这一年的理赔次数和第二年的续保费用之间的关系。”某财产保险公司人士称，为了奖优罚劣，多数财产保险公司在商业车险费率方面实行了费率浮动，且浮动系数大致相同，车主要算第二年车险保费上浮还是下浮，得先了解车险费率浮动规则。
新车或上年发生3次以下赔款：保费既不上浮，也不下浮
上年发生3次赔款：保费上浮10%
上年发生4次赔款：保费上浮20%
上年发生5次及以上赔款：保费上浮30%
连续三年没有发生赔款：保费7折
连续两年没有发生赔款：保费8折
上年没有发生赔款：保费9折
上述规则有一个规律：保费浮动幅度与理赔次数成正比，每个档次浮动率为10%。交强险费率也采取同样的奖优罚劣方式，即若上一年度理赔次数达到3次，如果涉及到交强险理赔，下一年度交强险保费也会上浮10%。在保费与理赔次数浮动过程中，出现了几个临界点，例如，理赔2次与3次、理赔3次与4次，每多理赔一次就可能导致车险保费增加几百元。
维修费不及保费10%自掏腰包更划算
上述财产保险公司相关人士指出，根据上述浮动规则，判断车辆出现事故后，要不要找保险公司赔钱，最简单直观的办法，就是看车辆维修费用是否超过保费总额的10%，若低于10%，自己掏腰包私了更划算些，相反，如果高于10%则要报案理赔。
以一辆排气量2.0升、手动加自动挡的2012款雅阁轿车为例，售价为大约25万元，按此售价分别计算出了车损险、商业三者险、不计免赔、人员险、盗抢险五种商业保险保费，合计5549元。如果该车一年内理赔次数达到或超过三次，按来年保费至少上浮10%来算，其交强险和商业险保费将增加650元，超过了保费的10%，建议向保险公司报赔。
多次小刮擦一次报赔减少理赔次数
对于前后保险杠、护板细小划痕，车主可采取容忍态度，暂不向保险公司理赔，待车辆下一次出现较为严重情况后再一起维修，这样不会增加保险理赔次数。
也有车主认为，今年在这家保险公司索赔后，第二年换家保险公司可以继续享受优惠。上述人士表示，这种方式行不通了，因为车险理赔记录已经联网了。

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❼ 汽车刮擦了怎么报保险理赔

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汽车被人刮花如果有上划痕险，保险公司可以赔偿。
划痕险全称车身划痕损失险，家庭自用车辆、非营业车辆可投保，是指在保险期间内，保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤，保险公司按实际损失负责赔偿。
一般保险公司对划痕险有15%的免赔。而且划痕险分保额，最低两千还有五千等等。每次赔付后，相应冲减保额。
划痕险是车辆损失险的附加险，即需要在投保了车辆损失险的情况下方可投保，不可单独投保。其出险次数是计入当年出险总次数当中的。
在年度保单内是不限制次数的，赔偿额度不能超过保额限制。建议车主考虑一次性处理所有划痕，不必每次因为一点小伤报案，因为次数也会影响次年续保的优惠幅度。
划痕险保险理赔：
如果车子出现无刮擦、碰撞痕迹时的单独划痕，就可以由划痕险来赔，但是要是在行驶过程中出现的碰撞、刮擦而导致的汽车漆面的划痕，就不在划痕险理赔范围了。
由于划痕险的赔付率普遍在200%到300%间，基本上处于亏损运营，大多数保险公司都只针对新购买的车或者两三年内新车承保。划痕赔付限额一般是2000元、5000元。
划痕险是累计赔付的，也就是说如果投保的划痕险保额是2000元的，出险不限次数，但赔偿累计金额不能超过2000元，超过两千元保险合同就自动终止。此外，不少保险公司都对划痕险设置了免赔额，免赔率在15%到20%不等。

❽ 车辆刮擦保险理赔

如有买车损险，就可以走保险理赔。单方事故打保险公司电话报案。

1. 事故报案：拨打保险公司电话报案，根据保险人的资料进行事故的后续处理；

2. 事故查勘：由保险公司查勘员协助保险人对事故原因、性质、责任和损失情况等进行查勘；

3. 损失确定：与保险人、修理厂或相关单位对事故损失的方位、项目、金额一起协商确定；

4. 索赔申请：根据案件损失类型，收集索赔所需材料，提交保险人办理索赔；

5. 赔款领取：报销人对事故及索赔材料进行核实后，按保险合同赔偿被保险人；