强制性理赔的来年保险费还上浮吗

A. 追尾报了保险，但没有赔付。是否还会增加下一年保费

不会，只要没有结案，就不会影响下次买保险的保费折扣。但是会影响下下次。就是影响理赔结案后第一次购买保险时的折扣。

B. 车刮后报保险了，明年保单会怎么算

一、不管是哪一家保险公司，车辆出险之后，明年保费都会上浮，而且上浮的幅度也是挺大的，一般都会上浮10%，这也就意味着，出一次车险，第二年的保险将会上浮一千元左右。

二、我们在买车之后，同时还要配置车险，目前我们可以将车险主要可以分为两大类。但无论怎样，投保之后，车险的保费我们都是要交的，如果我们发生了保险事故，保费还会上浮。那么车辆在出险之后，保费上浮是怎么计算的：
1.交强险：对于车险来说，交强险和商业车险出险之后保费的上涨规则是不一样的，由于交强险的费用是国家统一规定的，而且各家银行也是采用一样的优惠。所以就交强险来说，当年车险出险两次及以上的有责任道路交通事故，次年保费上涨10%，当年出险有责任道路交通死亡事故，次年保费上涨30%。但如果我们没有发生保险事故，那么保费还会下调。所以如果事故不大，其实我们也可以私下协商解决，不报车险，这样就不会由于出险增加而影响以后的保费了。
2.商业车险：由于商业车险不是统一规定的，并非强制性保险，所以价格主要由保险公司决定，具体的保费调整策略上不同的保险公司会有不同的要求。不过大多数商业保险公司采用的政策，是对一年理赔1次的，不会影响下一年的保费，2次理赔的，保费将上浮25%左右，出险次数为3次的情况下，次年保费上涨50%左右。总之，这是各家保险公司根据客户情况来定的，具体情况我们可以向投保的保险公司进行咨询。相比于交强险，商业车险的保费上涨受出险次数的影响更大，所以建议车主在面对一些损失极小的事故时，不选择出险，毕竟如果次年保费上涨比例太高，在日后投保就不划算了。

C. 出了交通事故报了保险后又撤回了,第二年保险费还上浮吗

出了交通事故报了保险又撤回了，等于没要保险公司赔钱，就算第二年上浮保险费那还是不划算。

D. 用交强险理赔后会影响第二年商业险保费吗

交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。
交强险是规定实行的强制保险制度。其保费是实行统一收费标准的，由统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。
“机动车第三者责任强制保险”与现行的机动车第三者责任保险——属于商业保险，而新施行的“交强险”保险费率比“机动车第三者责任保险”高，第三者责任险根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任。
无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《交强险条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。对于维护道路交通通行者人身财产安全、确保道路安全具有重要的作用，同时能减少法律纠纷、简化处理程序，确保受害人获得及时有效的赔偿。
所以用交强险理赔之后，是不影响第二年的商业保险。

E. 今年出了一次车险，明年的保险费一定会上浮吗

一、车险出险一次，车险保费有可能上涨，也可能不上涨，看具体出险情况。其中交强险和商业险保费上涨情况如下：
1、交强险：发生一次有责任但不涉及死亡的事故，明年保费不上涨，固定不变；若发生有责任的死亡事故，明年保费上涨30%，保费就会增加。
2、商业险：出一次险，明年保费不上涨，保持原保费标准。

二、交强险相关内容:
1.根据《交强险条例》的规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，机动车所有人、管理人未按照规定投保交强险的，公安机关交通管理部门有权扣留机动车，通知机动车所有人、管理人依照规定投保，并处应缴纳的保险费的2倍罚款。交强险的保险期间为1年，仅有四种情形下投保人可以投保1年以内的短期交强险，一是境外机动车临时入境的，二是机动车临时上道路行驶的，三是机动车距规定的报废期限不足1年的，四是保监会规定的其他情形。
2.根据《道交法》和《交强险条例》的规定，公安机关交通管理部门、管理拖拉机的农业机械管理部门对交强险实施监督制度，在受理机动车注册登记、变更登记、改装和安全技术检验时，对符合要求的机动车辆均需具备有效的交强险保险，否则不能办理相关登记。
3.交强险的承办机构为经保监会批准授权的中资保险公司及其代办机构，根据2012年2月15日中美双方发布的《关于加强中美经济关系的联合情况说明》显示，中国已决定对外资保险公司开放交强险，在完成修改相关法规等程序后，将正式颁布实施。每辆机动车只需投保一份交强险，投保人可以根据自身需要决定或选择购买不同责任限额的商业险。
4.“机动车第三者责任强制保险”与现行的机动车第三者责任保险——属于商业保险，而新施行的“交强险”保险费率比“机动车第三者责任保险”高，根据被保险人在交通事故中所承担的事故责任来确定其赔偿责任的。无论被保险人是否在交通事故中负有责任，保险公司均将按照《交强险条例》以及交强险条款的具体要求在责任限额内予以赔偿。对于维护道路交通通行者人身财产安全、确保道路安全具有重要的作用，同时对减少法律纠纷、简化处理程序，确保受害人获得及时有效的赔偿。

F. 去年货车出险一次由交强险赔付1200,今年保费商业险也要上涨吗

商业保险是不会上涨的，但交强保险是会上涨的！
如果理赔的时候，走的是交强险，交强险给理赔了，那明年交强险将不再享受折扣。如果走的是商业保险理赔的，没有走交强险，那明年就是商业保险不享受折扣优惠，如果两个保险都理赔了，就都不享受折扣！
买完车险之后出险了，第二年保费是有可能上涨的，但具体的涨幅情况要根据车险的种类、出险的情况来确定。
车险分为交强险和商业险，我们来看看不同种类的车险出了险保费怎么上涨的：
一、交强险
如果没有出险，保费会降低；如果出险一次，但没有造成人员伤亡，保费不变；出险两次及以上，那保费就会升高。具体的费率上涨情况如下：
如果上一年发生两次不涉及死亡的有责交通事故，那么保费上浮10%；
如果上一年发生了涉及死亡的有责交通事故，那么保费上浮30%。
二、商业险
商业险并非强制性保险，所以价格主要由保险公司决定。商业险折扣系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主核保系数*自主渠道系数*交通违法系数。
1、 自主核保系数：
保险公司在一定范围内自主设置的一些商业车险核保系数，广州的汽车商业险自主核保系数从0.85到1.15浮动。
2、 自主渠道系数：
各家保险公司对汽车商业险的不同销售渠道制定的系数，广州的汽车商业险自主渠道系数从0.75到1.15浮动。
3、 交通违法系数：
部分省市会将汽车商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩。
这里的自主核保系数和自主渠道系数是保险公司自定的核保系数，而无赔款优待系数和交通违法系数只有部分地区才有(北上深+江苏才有）。
无赔款优待系数与车辆的理赔次数、违章情况相关，如果出了险，NCD系数会越高，保费也会越贵，大家购买商业险之前可以咨询下保险公司。
最后提醒一下大家，一定要遵守交通规则，谨慎出行，尽量做到不出险，来年还可以享受续保车险的优惠价格，那就两全其美了。

G. 今年出了一次车险，明年的保险费会上浮吗

买保险的目的，就是为了防患于未然。那么今年我们出了一次车险，明年的保费会上涨吗？大家不用担心，如果只是出来一次险，我们的保费是不会上涨的。在保险的相关条例中有明确规定，如果我们出了两次险，我们的保险才会上涨。其实对于大家的想法也能够表示理解，毕竟，每年下来，保费可不是一个小的数字。对我们来说，压力还是比较大的，所以大家也比较担心保费会上涨。当然，其实担心也没什么用，毕竟真的出了保险，我们肯定是需要维修的。因为如果我们自费的话，那意味着我们的成本更大更划不来。所以该做保险的时候还是需要做保险，这样，才能够体现保险的真正价值。当然，如果大家真心舍不得钱。那么也简单，我们就需要控制事故的发生，这样的话，自然就不存在这种情况了。那么我们该怎么做呢？下面我们一起来简单了解一下。

所以希望大家能够引起重视，因为这些东西对于我们来说，都是非常重要的。只有我们重视起来，我们才能避免这种意外发生，才能让我们的安全有所保障。