营运车辆营运损失保险理赔

❶ 营运损失保险公司赔吗

保险可以赔运营损失费。由于运营损失费属于财产损失，是在保单合同规定的范围内的，因此保险可以赔偿。若用户申请赔偿的金额是在保险限额内，保险公司会进行赔偿。若用户申请赔偿的金额超过了保险限额，超过的部分会根据事故责任比例由事故双方承担。具体的赔付比例，要按照保单合同中的规定来定。
拓展资料:
保险公司是指依保险法和公司法设立的公司法人。保险公司收取保费，将保费所得资本投资于债券、股票、贷款等资产，运用这些资产所得收入支付保单所确定的保险赔偿。保险公司通过上述业务，能够在投资中获得高额回报并以较低的保费向客户提供适当的保险服务，从而盈利。若用户申请赔偿的金额超过了保险限额，超过的部分会根据事故责任比例由事故双方承担。具体的赔付比例，要按照保单合同中的规定来定。
保险公司的业务分为两类: (1) 人身保险业务，包括人寿保险、健康保险、意外伤害保险等保险业务。(2) 财产保险业务，包括财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险等保险业务。我国的保险公司一般不得兼营人身保险业务和财产保险业务。
保险公司，是采用公司组织形式的保险人，经营保险业务。 保险关系中的保险人，享有收取保险费、建立保险费基金的权利。同时，当保险事故发生时，有义务赔偿被保险人的经济损失。
保险公司是销售保险合约、提供风险保障的公司。保险公司是指经营保险业的经济组织。保险公司，是指经中国保险监督管理机构批准设立，并依法登记注册的商业保险公司，包括直接保险公司和再保险公司。

❷ “营运车辆”发生交通事故后的“营运损失”，保险公司理赔吗

营运车辆是以盈利为目的的机动车，我们日常生活中的出租车、货车、承包的小客车、网约车等都是营运车辆，这类车辆发生交通事故屡见不鲜，投保的险种也和私家车有一些区别，那么当运营车辆发生交通事故后，产生的营运损失是否符合保险公司的理赔范畴？

营运车辆营运损失费属于财产损失，他的赔付还要根据车辆的投保险种来划定赔付金额，首先是根据交强险的责任限额，最新出台的交强险规定明确了有责财产损失责任限额为2000元，无责财产损失责任限额为100元，由保险公司赔偿；其次是看是否投保有商业新，如果超过保险限额的部分，则按照事故责任比例由双方负担运营费用。

❸ 营运车辆赔停运损失 ，保险公司不给赔付

这个问题刚才的提问中给您回答过，另说一下您担心的起诉问题，如果公交车起诉的话，必须能提供证据，这里的证据需要的是公交车证明停运停驶期间的损失证明，如何证明呢？委托司法鉴定机构进行鉴定，鉴定时需要提供一段时间正常行驶的收入，比如你是大巴，那你近段时间的租车合同你要提供，如果误工时间短，建议私下协商解决，若公交车一方执迷不悟，就让他去起诉吧，鉴定费3000起，还不一定能提供鉴定证据来，当然开庭审理后，一般而言，法院都不会判保险公司赔付的，证据充分的情况下（公交车提供司法鉴定报告），会判给你。

公交车的误工费从保险条款的定义来说属于公交车的停运损失费，交强险条款内有规定，被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水等造成的损失不在赔付范围内，这个是属于间接损失的所以不能赔付的；

但是车辆的修理厂是全额赔付的，只要您购买了交强险已经第三者责任险和不计免赔。

❹ “营运车辆”发生交通事故后的“营运损失”保险公司给理赔吗

是给赔偿的

❺ 营运车辆营运损失费是保险公司赔偿还是对方车主赔偿

营运车辆营运损失费属于财产损失，如果在保险公司的保险限额内（交强险是2000元，商业险根据投保金额确定），由保险公司赔偿；超过保险限额的部分，按照事故责任比例由双方负担。
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条
同时投保机动车第三者责任强制保险（以下简称“交强险”）和第三者责任商业保险（以下简称“商业三者险”）的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
（一）先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿；
（二）不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿；
（三）仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。

❻ 交通事故出租车营运损失保险公司赔付吗

交通事故出租车营运损失保险公司赔付
《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》
第十五条
因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用；
（三）依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失；
（四）非经营性车辆因无法继续使用，所产生的通常替代性交通工具的合理费用。

❼ 车辆停运损失保险公司是否要赔

停运损失保险公司不予赔偿。
交通事故造成的财产损失，包括财产直接损失和间接损失两部分。直接损失是指保险车辆发生交通事故时，直接造成事故现场他人现有财产的实际损毁。间接损失是指保险车辆发生交通事故致使第三者营业停止、车辆停驶、生产或通讯中断和不能正常供电、供水、供气造成的损失以及由这些原因引起的其他人员、财产或利益的损失。
《机动车辆第三者责任保险条款》第7条规定，保险车辆发生意外事故，致使第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯中断的损失以及其他各种间接损失，保险公司不赔偿。对于直接损失可以根据保险合同向保险公司索赔，但对于间接损失，不论在责任认定上是否应由被保险人负责，保险人都不负责赔偿。

❽ 营运车辆事故 营运损失怎么索赔

最高人民法院司法解释规定，在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

所以，营运性损失属于交通事故财产损失的一部分，交通事故的责任者或侵权赔偿责任人是车辆营运损失的直接责任者，如果责任者投保交强险或第三者责任险的，保险公司应当在其财产损失赔偿限额内承担赔偿责任。

拓展资料：

营运车辆因行车事故和货物运输事故发生的游偿费和其他损失费用。由于企业或驾驶员责任而发生行车事故的救济费、修理费和赔偿费，按净损失计入成本。货物在运输过程中发生短缺、被盗、破损等货损货差事故损失，包括修补和赔偿费用，属于定额损耗率以内的部分，按净损失计入成本；

索赔（Lodge a Claim）指投保人或被保险人在发生保险事故、遭受财产损失或人身伤亡以后，要求保险人履行赔偿或给付保险金义务的行为。保险索赔是被保险人获得实际的保险保障和实现其保险权益的具体体现。

大多数保险单对有关索赔手续以及需要具备那些单证等作了明文的规定。需要注意的是，索赔作为被保险人一项权利是有时效限制的，保险种类不同，其时效也有所不同。根据《保险法》规定，人寿保险的索赔时效为5年，除人寿保险以外的其他保险索赔时效为2年。

❾ 我的营运车辆被撞，对方全责，对方全险我的停运损失对方保险公司应该赔偿吧

关于停运损失，按理说应该是支持的，这个应该到对方的保险公司去主张的。据我了解，好多公司现在也支持这项业务的。