需要看是因为什么原因造成的拒赔。
如果保险公司有问题，可以投诉的，或者起诉保险公司也可以。
2. 您好太平洋保险不理赔向那投诉
楼主，您好！
您这种情况，一定要保存好出险时拍的照片，这就是出险的证据。
如果太保直接这么说，我觉得可以找保监会投诉下。
请问您是哪里的？我是做货运险方面理赔的，可以帮您分析下情况，和保险公司沟通沟通。
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3. 太平洋保险公司理赔一拖再拖怎么办
太平洋保险的理赔是最差的，工作态度一点都不好。一提到太平洋保险心里就发毛。
4. 关于太平洋强制车险不理赔的问题
如果是商业险未做过户批改，保险公司可以拒赔或部分拒赔，而交强险条款并无此项规定，所以车主与被保险人名字不一致的情况是属于交强险的保险责任范围的。如果太平洋拒赔，你可向法院提起诉讼，包赢。但如果能协商最好，也有可能是因为客服人员的业务素质不高，你可向太平洋客服人员的上级反映。。
5. 单方事故，相关手续齐全，太平洋保险公司不按规定理赔，怎么办
首先，单方事故是否有异议，是否有假造现场的嫌疑。
其次，车是否修理，是否定损全程跟踪。
再次，修理后是否提供发票。
最后，保险公司是否需要你提供单方事故证明。
如果以上几条没有问题，那么可以电话进行投诉，合理投诉很快就能反馈结果。
6. 太平洋保险公司说不赔
这个事情确实是这样的
保险公司处理的没有错
虽然从你的方面看起来很不公平
因为车辆保险的原则就是谁有责任谁赔偿
你没有责任的话
你自己的保险公司就不能赔偿
打官司也赢不了
你应该去找肇事方的责任
没有理由因为肇事方逃逸而转移到你的保险公司头上
要么你等交警找到肇事方
要么你找交警把自己改成全责
但是这样你以后就不能再找肇事方赔偿了
就算抓到他有不能再追究了
7. 太平洋保险公司一直不给我出险的车子定损怎么办。已经半个月多了,而且保险公司
一般电动车电流保险丝在15-20A，是电摩的话它的正常工作电流就是25A左右的，选用30A的保险丝。
汽车电路中有许多用电设备被不同颜色的电线连接起来，其中最不可忽视的应该是保险丝。保险丝的作用是保护电路（线路）及用电设备。汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。 什么是汽车保险丝？保险丝，是我们习惯的称呼，而它官方名称叫“熔断器”。汽车保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。
汽车常用保险丝有高电流保险丝和中低电流保险丝。一般较容易接触到的为中低电流保险丝。 中低电流保险大致可分为片式保险丝（包括自动保险丝盒迷你保险丝）、插入式保险丝、旋紧式保险丝、管式保险丝盒平板式保险丝。其中我们能接触到的为中号ATO或小号快熔型片式保险丝。片式保险丝可承载小电流、短时间脉冲电流，如大灯电路、后玻璃除霜等。 汽车保险丝工作原理？保险丝有两个重要的工作参数，一个是额定电流；一个是额定电压，使用的时候要根据电路的电流和电压来选择相对应的保险丝。 在结构上，一般车用保险丝采用的插片式的设计，保险丝拥有工程塑料外壳，包裹着锌或铜制成的熔体结构，金属熔体和插脚连接。汽车插片式保险丝的规格一般为2A至40A，其安培数值会在保险丝的顶端标注。如果保险丝烧坏了让安培数值无法辨认的话，我们还可以通过它的颜色来判断。 汽车片式保险丝颜色的国际的标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄色、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。根据颜色的不同，可以很清楚的区分不同安培数的大小。
由于汽车上的零部件和电子设备很多，而且每个设备都会装有保险丝，因此为了便于日后的维修，每辆车在设计之初，设计师便把汽车保险丝都集中设计在一个地方，而这个地方被称为保险盒。一般一辆车拥有两个保险盒，一个位于发动机舱内，负责汽车外部用电器的保险丝，如发动机控制单元、喇叭、玻璃清洗器、ABS、大灯等；另一个在驾驶员左侧附近，管理着车内的用电器，例如车窗升降器、安全气囊、电动座椅、点烟器等。
片式保险丝内的导体由类似于焊料的金属制成，它比普通导线本身的熔点低。该导体的尺寸要通过非常精确的校准，以便在达到额定电流时，能够产生足够的热量熔断该导体，断开电路。保险丝有两个重要的工作参数，一个是工作电压，另外一个则是额定电流，车主在购买或更换时要根据电路中的电压和电流来选择。
8. 对太平洋保险理赔不满意怎么办
不知道您对那方面不满意，是对某个代理人不满意还是？
太平洋服务宗旨是“诚信天下，稳健一生，追求卓越”。
有不满意的可以打服务热线投诉