保险行驶中涉水理赔

1. 车辆涉水时哪些保险可赔

近期，国内大部分地区迎来入夏首次“暴雨季”，一般情况下，车主每年投保车险时，车辆损失险是必不可少的项目。

车主在暴雨台风天气涉水行驶时，在确认可以通过的情况下，最好以低挡慢速通过，在行驶过程中不要松开油门及换挡，否则，很容易造成排气管进水致使发动机涉水致损。

如果周围水位接近车轮的2/3处，就不要强行通过。若车辆不幸被淹，也不要习惯性地点火启动，静止状态下被淹造成损失，只要车辆参保车辆损失险，都属于保险公司的赔偿范围内。

在赔偿额度方面，商业车险费率改革后，保险行业统一标准，将“涉水险”的绝对免赔额由20%降低到15%，也就是说，在车子出现涉水故障时，保险公司由之前的赔偿80%上升到赔偿85%的车辆损失金额，剩余的15%需要车主自己自行负担。

但，如果购买了车损险、涉水险、的不计免赔，事故损失可实现全额赔付。

2. 车子涉水要怎么理赔呢

车子行驶过程中涉水熄火了怎么办？购买了车辆涉水险、发动机涉水险等保险的车主不要慌，保险公司会根据具体情况进行理赔。来看看具体需要怎么做吧。
车子涉水后，一般按照以下流程进行理赔：
1、出险后，车主应第一时间拨打保险公司报案电话；
2、记录下车辆受损位置以及受损后车辆状况，可以拍照记录受损情况；
3、如果在保险公司授权下可以自行将车辆拖车至指定定损中心，拖车费用可以由保险公司负责；
4、车主应带齐所有手续（车主身份证，行驶证，驾驶员驾照，保险单正本）向保险公司或定损中心报案；
5、某些保险公司会特别强调，要车主出示当日报险地区天气预报等，要注意保留这些材料；
6、如果车辆购买了发动机涉水险、车辆涉水险以及车辆涉水不计免赔险，车主就可以在定损中心直接理赔维修；
7、如果车辆只购买了车辆涉水险，没有购买发动机涉水险，车辆在定损中心拆解定损后，车辆发动机出现故障，那么车主要自行负担维修发动机的费用。
需要特别注意的是，如果车辆在行驶过程中涉水了，出现进水熄火情况，这时需要先保持冷静并立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，因为这样会对发动机造成很大的损害，而且保险公司会予以不受理赔处理；然后尽快把电瓶负极线拆下来，以免车上的各种电器因进水而发生短路，再把车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器，尽可能减少汽车其他部件的损坏，避免不必要的经济损失。

3. 汽车涉水保险公司该怎么理赔

1、 涉水险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率（如已上不计免赔 ，是可以全额赔付的）。
2、 被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中 ，因下列原因造成保险机动车的发动机损坏 ，保险人按照保险合同约定负责赔偿：
遭受暴雨、洪水的当时 ，保险机动车被水淹及排气筒或进气管 ，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后 ，未经必要处理而启动机动车。
3、 在保险金额内按实际修复费用赔偿。但在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的 ，保险责任终止。


车辆行驶中被淹 ，有车损险、涉水险 ，可以全额赔付 ，
车辆原地停放被淹 ，有车损险 ，全额赔付。
车辆行驶中被淹
熄火后二次点火 ，不属于赔付范围。
作为车损险的附加险 ，如果没有购买车损险 ，是不能单独购买涉水险的。
车价越高 ，相应的保费越贵 ，在拥有车损险的前提下 ，涉水险的保费是车损险的5% ，以一台15万元的车为例 ，车损险保费大概在1800元左右 ，涉水险保费约90元 ，所以还是不贵的。
如果确有价格敏感型消费者 ，又有购买涉水险的需求 ，其实可以后期增购。
因为涉水险的购买时间比较灵活 ，可以随时增购 ，保险公司会从加保之日起计算保费 ，比如每当快进入雨季时 ，为爱车增上个涉水险 ，就是个不错的选择。
这条建议对于生活在梅雨多发地区的朋友 ，以及新手、开车经验少、胆大易冲动、开车不管不顾很容易误入水中的人群 ，极其紧要。
值得注意的是 ，多数保险公司会把进水熄火以后的二次发动作为涉水险的免责条款 ，也就说 ，如果车子淹水以后 ，你还试图进行二次发动 ，由此造成发动机损坏 ，即使上了涉水险 ，也不予赔偿。所以如果在水中熄火千万不要二次点火。

4. 车涉水保险怎么赔偿的呢

1、 在保险金额内按实际修复费用赔偿。但在保险期间内累计赔款金额达到保险金额的 ，保险责任终止。
2、 涉水险每次赔偿均实行20%的绝对免赔率（如已上不计免赔 ，是可以全额赔付的）。
3、 被保险人或其允许的合法驾驶人在使用保险机动车过程中 ，因下列原因造成保险机动车的发动机损坏 ，保险人按照保险合同约定负责赔偿：
遭受暴雨、洪水的当时 ，保险机动车被水淹及排气筒或进气管 ，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车；遭受暴雨、洪水后 ，未经必要处理而启动机动车。

车辆行驶中被淹 ，有车损险、涉水险 ，可以全额赔付 ，
车辆原地停放被淹 ，有车损险 ，全额赔付。
车辆行驶中被淹
熄火后二次点火 ，不属于赔付范围。
作为车损险的附加险 ，如果没有购买车损险 ，是不能单独购买涉水险的。
车价越高 ，相应的保费越贵 ，在拥有车损险的前提下 ，涉水险的保费是车损险的5% ，以一台15万元的车为例 ，车损险保费大概在1800元左右 ，涉水险保费约90元 ，所以还是不贵的。
如果确有价格敏感型消费者 ，又有购买涉水险的需求 ，其实可以后期增购。
因为涉水险的购买时间比较灵活 ，可以随时增购 ，保险公司会从加保之日起计算保费 ，比如每当快进入雨季时 ，为爱车增上个涉水险 ，就是个不错的选择。
这条建议对于生活在梅雨多发地区的朋友 ，以及新手、开车经验少、胆大易冲动、开车不管不顾很容易误入水中的人群 ，极其紧要。
值得注意的是 ，多数保险公司会把进水熄火以后的二次发动作为涉水险的免责条款 ，也就说 ，如果车子淹水以后 ，你还试图进行二次发动 ，由此造成发动机损坏 ，即使上了涉水险 ，也不予赔偿。所以如果在水中熄火千万不要二次点火。

5. 老司机告诉你，涉水故障保险公司怎么赔

一旦我们的车被水泡了导致发动机损坏或者行驶在水中发动机熄火损坏，基本车损险对于这类发动机故障维修是不予理赔的。
只有投保涉水险的车主,在遇到涉水造成的发动机进水,引发故障时,才能得到保险公司的相应理赔。

车辆涉水险
简称涉水险，全称车辆涉水行驶损失险，是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。只有购买了涉水险的车主，在遇到涉水造成的发动机进水，引发故障时，才能得到保险公司的相应理赔。

6. 汽车涉水造成损坏，需要走保险，这种情况保险公司会如何理赔

车辆涉水造成损坏，需要特别注意，如果处理不好，就算你上了保险，可能也得不到保险公司的理赔。

第一，在雨量较大时，避免将车辆停放在洼地或者桥洞这种容易存水的地方，更不要停在树下广告牌下，一定要往高地空旷的地方去。第二，如果你必须要经过积水路段，一定要通过参照物判断好涉水深度，不要强行涉水，更不要大油门往里冲。第三，一旦车辆泡水了不要二次启动立马撤离到安全的地方，给保险公司打电话，只要你买了车损险就包含有涉损，他们会给你全额赔付。第四，万不得已的情况下不要进入到积水去，里头的情况极其复杂，会有漏电伤人等危险一定要倍加小心。

7. 车辆涉水保险公司应该怎么理赔

车辆涉水险 ，指的是车主为发动机购买了涉水险（属于附加险） ，那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏 ，可给予赔偿。汽车保险主要分为基本险和附加险两大类 ，附加险并不能独立购买 ，它是附加在基本险（如第三者责任险、车辆损失险以及交通强制责任险）上购买的 ，附加险包括全车盗抢险、玻璃单独破碎险、车辆停驶损失险、自燃损失险、车辆涉水险等。
暴雨事件有着最直接赔偿关系的应该是“涉水险”（或称“汽车损失保险”和“发动机特别损失险” ，各个保险公司叫法不一样但本质一致） ，这是一种新衍生的险种。只有这个险种针对车辆遭遇水浸事故后造成的包括发动机部分的车身损失进行理赔。如果车主为发动机购买了涉水险（属于附加险） ，那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏 ，可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害 ，那么保险公司将不予赔偿。
然而车损险保障的范围虽然广泛 ，但有的保险公司则规定 ，发动机的保险需要额外投保“发动机特别损失险”。如中国人保、太平洋保险、阳光财险等公司则要求水浸车如发动机损失需要赔付 ，车辆必须事先额外投保了“发动机特别损失险”这类的险种。
涉水险保障的就是涉水行驶造成的损失 ，各家保险公司保险产品里有一种附加产品 ，叫发动机涉水损失险 ，比如车辆在行驶过程中 ，车辆涉水导致的车辆损坏赔偿。
值得注意的是 ，购买涉水险以后并非所有情况可以获赔 ，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成损害 ，保险公司将不予赔偿。
涉水险是专为发动机设置的单独险种 ，以一辆10万元的家用轿车为例 ，涉水险保费一年不超过200元。如果因为涉水行驶造成发动机损坏 ，保险公司将按照实际损失的80%来赔偿车主的损失 ，剩下20%由车主自理。夏季暴雨频繁 ，发动机涉水受损不容忽视 ，在为车辆投保车损险时 ，投保车辆涉水险很重要。
理赔范围：首先您要购买相应的车损险才能得到保险公司的理赔。在暴雨过后的车损理赔中 ，只要发动机非二次打火进水 ，所有的维修及更换部件都属于车损险的保障范围。车辆静止的状态下 ，即便是水将车身全部淹没造成汽车全损 ，保险公司也会按照全损来赔偿。但是如果您没有投保车损险 ，这些损失都是要自己承担的 ，保险公司不会给予赔偿。
处理办法：如果车辆损失不严重 ，保险公司会进行定损并对受损害的元件进行赔偿；如果全车基本上全都泡在水中 ，这种情况下修复的费用大多超过了购置新车的价格 ，而且就算修好了以后也有可能还会出现一系列的问题 ，会不定时地出现故障 ，所以这时保险公司一般会与车主签订全损协议 ，按照约定的保额赔付给车主一定的赔偿金。

8. 车辆涉水，保险如何赔付

像郑州突如其来的降水会导致好多车辆涉水，那么保险公司赔吗？怎么赔？要赔多少呢？那么保险到底该如何理赔呢？今天就让我们来了解一下。

以上就是我对车辆涉水，保险公司该如何赔付的总结。

9. 车辆行驶过程中掉水里。保险赔偿问题

如你所描述的话是可以以车损险获得补偿的。这里面要说明的要点太多，我建议你当面咨询律师，先和保险公司协商看看吧。
涉水险是指车辆在雨天涉水行驶导致发动机熄火损坏等情形获得的保险赔偿。而你这不是涉水遭受的损失，是使用机动车过程中出现的意外，而且河道也不是通常的涉水行驶通道，因此不应该以涉水险的条款作为约束，以车损定义更为准确。还有其他问题的话建议你当面咨询律师吧。

10. 在行驶中小车悼进水了保险公司怎样理赔

车辆进水可以分为两种情况：一是车辆行驶的时候进水;二是车辆停放的时候浸水。
一、车辆行驶时进水：
对于普通的轿车来说，当水位达到20厘米(底盘较高的SUV，这个数值提高到30厘米)以上的时候，便会存在发动机进水的风险。发动机进水的途径主要有两个方面：一是由于发动机进气管入口的位置较低，在车辆涉水的时候，雨水被吸进发动机;二是排气管排气口由于低于水位线，在车辆涉水的时候，雨水从排气口被吸进发动机。
进气口吸进雨水很好理解，发动机在“收油”的时候，由于转速突然下降，排气管会形成瞬时的负压。强大的大气压力就会把雨水压进排气管，就像雨水被排气管吸进去一样。
发动机进水后，必然会熄火。由于进入气缸的雨水没有润滑作用，所以如果熄火后盲目地再次启动将可能导致发动机因为拉缸而报废。正确的做法是：把车推到没有积水地势较高的地方，打电话给保险公司，然后把车拖到维修店检查进水情况。
涉水死火的车辆到了维修店，需要检查进排气系统发动机端是否存在水渍。进气系统应依次检查：空气滤清器、进气歧管、气门背面、气缸内部。排气系统需拆除整段排气管竖起来(排气管出口朝下)看内部是否有水流出。如果雨水已经进入到发动机气缸内部，就必须解体发动机清除积水。在检查发动机进水的同时，我们还建议检查变速箱、分动器、差速器是否进水。如上述部件进水的话，需要更换内部的润滑油才能继续使用。
建议广大车主在陌生的路面不要涉水。必须涉水的时候请挂低挡慢速通过，千万不要“收油”。
二、车辆停放时浸水：
如果车辆停放的地方地势较低，排水设施不好，很可能会在雨天让车辆浸水。车辆浸水后，外部积水会通过门缝、空调外循环通道等缝隙进入车内。一般会导致车辆座椅以下的地毯全部浸水。如果外部水位较高，很可能连蓄电池以及一些车辆电器设备都会受到水浸的危害。对于停放时受水浸比较严重的车辆，维修店一般会拆空驾驶室内部的所有东西。然后，检查线路、电脑等部件，看是否短路或烧毁。必要时更换损坏的部件。至于拆出来浸水的地毯内饰，可以清洗并晾干。
建议广大车主在雨天把自己车辆停放到地势较高的地方。这样做就能很好地避免车辆停放时浸水了。
三、保险理赔须知：
建议在多雨的地区用车的车主购买“涉水险”。“涉水险”规定的赔付范围为“车辆在涉水路面行驶，或在水中启动造成的损失”。购买了“涉水险”的车辆在车辆浸水而造成车辆损坏后能够得到保险公司的理赔。
车辆行驶进水，只要在发动机第一次熄火后不再启动发动机，马上联系保险公司，维修费用由保险公司负责。而车辆停放时浸水，在保险公司指定维修店维修产生的费用都由保险公司负责。
这里提醒一点，在车辆发生浸水事故后，请先联系保险公司的人来查勘，商定好维修地点以及维修项目后再进行维修。否则,很可能在某些维修项目上遭到保险公司的拒赔。
如有其他保险疑问，请来：多保鱼讲保险！，