通常情况下,交通事故保险赔偿流程大致可分为:报案、查勘、定损与核价、递交单证四个主要部分。看似简单,但如果车主不注意细节问题,也有可能遭到拒赔。下面,一起来学习几招车险理赔技巧。
车险理赔技巧一:出险后应及时保护现场
有时车辆碰撞后,有些车主担心交通堵塞,在未能标明事故现场状况的情况,将车驶离现场,然后再商讨事故责任的划分。这样往往会导致纠纷的产生。对于事故损失较大的,车主想要顺利理赔,一定要谨记车险理赔技巧之一:及时保护出险现场。不要急于驶离现场,应当先用粉笔划出事故现场两车轮胎位置,或者用相机、有摄像功能的手机拍下事故照片。这样既能保证道路交通不会拥堵,车主理赔也有了根据。
车险理赔技巧二:车主擅自修车费用不等同于定损费用
定损单上的维修价格是保险公司根据汽车修补所需要支付的维修价来预先设定的,除非汽车维修过程中发现新的故障,需要重新定损,否则定损单上的维修价就作为确定理赔款的唯一有效依据。
如果不懂得汽车保险理赔流程,擅自采用先修车后定损这种做法,保险公司就会缺乏客观的事故查勘定损过程。所以,为了规避少数人故意夸大事故损失而非法牟利,保险公司会按照这类修车项目的市场均价赔偿,而不是车主维修的实际价格赔偿。因此,车主一定要等待定损员查勘现场并出示权威的定损单据后,再离开现场,这样才能得到顺利理赔。
车险理赔技巧三:小刮擦不理赔
目前,保险公司每年都会根据车主的出险率来定价,出险率低的车主在续保时可以获得有比较优惠的折扣。如果一丁点的小刮擦都找保险公司理赔。这样做既浪费时间,又增加了自己的理赔率。如果上一年出险次数过多,第二年续保时保费也会相应增加。
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『贰』 申请保险理赔,需要注意哪些保险单上的坑
保险一直以来最为人诟病的莫过于狂轰滥炸的销售方式和出了事就拒赔的“骗子”行为。对这种销售方式我们不予评价,但关于理赔,梧桐君今天有些话想和大家说。
首先,梧桐君想要告诉大家的是,其实理赔并不困难。
一直以来保险“好买不好赔”的糟糕印象深入人心,但梧桐君深扒了30余家公布赔付率的寿险公司,发现这些公司无论规模是大是小,赔付率没有低于97%的,也就是说100个案子只有不到3件会被拒赔,许多公司的赔付率更是在99%以上。
保险公司的理赔支付时效平均为2天,几乎不会出现符合理赔条件但放款很慢的情况。从数据来看,我国的保险赔付可以说是既不难,也不慢。
三、如何避免被拒赔?1.做好健康告知,不要盲目相信业务员。一定要自己仔细核对和填写健康告知问卷,如有不确定的地方,建议查看自己的病历或咨询专业人员。
2.明确自己买的保险都保些什么。很多人是跟风买保险,实际上不知道买了什么,这样就容易出现理赔时被告知不在保障范围内。
所以建议大家在购买前先整理清楚可能面临的风险,拿着风险找产品,这样就可以确保主要的风险都得到了保障。
3.配置尽量全面。很多如果达不到重疾险的理赔条件就会被拒绝理赔,这种情况下如果有一个医疗险作为补充,家庭的压力就会小很多。
4.一些比较细节的技巧:看清免责范围,尽量选择等待期较短的产品等。
关于理赔的知识今天就分享到这,总的来说,只要在购买时多下功夫,理赔路上的坑就能被完全避开,理赔也没有想象中的那么困难。
『叁』 保险公司赔付不合理该怎么办
对于当事人认为保险赔偿不合理的情形,符合法律规定情形的,当事人可以协商解决,协商解决无效的,可以依法提起民事诉讼,请求人民法院判决违反约定的一方按约定及相关法律规定承担相应的违约责任。
法律链接:《中华人民共和国合同法》
第一百零七条当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的,应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
第一百零八条当事人一方明确表示或者以自己的行为表明不履行合同义务的,对方可以在履行期限届满之前要求其承担违约责任。
『肆』 保险理赔如何对付奸诈的公司
这种担心完全是多余的。
首先,无论你是在大的保险公司还是小保险公司购买保险,如果在小保险公司无法理赔的,那在大保险公司同样无法理赔;如果能在大保险公司理赔的,在小保险公司也是同样能得到理赔;因为保险的理赔时根据保险合同上规定来理赔,而不是根据公司的大小来理赔。
其次,保险在国内还不太为人熟知和了解,金融三大行业,分别为银行、证券和保险,这三者也分别尤其监管机构,分别为银监会、证监会和保监会,所以属于同一体系,而保险是人们最不了解的,那在这就拿人们最熟悉的银行来举个例子。比如你去存款,到招商银行去办理,你会觉得不安全吗?招商银行你会觉得是小银行吗?但是招商银行对于工农中建等银行来说是小银行,等其本身并不是,而且相反对付服务方面还是招行更好一些。保险也是同样的道理,请问你的担心是否是多余的?
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『伍』 保险公司如何降低赔付
【摘要】近年来,虽然监管力度在不断加大,保险市场秩序在不断规范,但理赔难问题却仍然未得到很好解决,某种程度上阻碍了人们对保险的热情。提到保险,一些人往往会认为不死不残不理赔。而在近年来的历次重大事故当中,保险理赔的快速通道也多次出现在民众的视线当中。一方面是民众的抱怨,一方面是保险公司的快速反映,那么保险理赔难的误解到底是如何形成的?理赔到底有多远?究竟是遥不可及,还是唾手可得?针对这个话题,明亚保险经纪汤新女士和销售总监郭冲先生给出了他们自己的看法。买保险我们都选!用户最信赖网上投保平台!一是加强事前监管,铲掉保险产品的霸王条款。一些保险公司玩文字游戏,在合同里埋下了侵害投保者权益的陷阱,理赔时凭此推诿责任。对投保者来说,尽管诉诸法律维权胜算较大,但诉讼成本高、过程长,常常望而却步。近年来监管部门和行业协会在保险合同标准化、通俗化方面作了很多努力,值得肯定。但他们提供的指导条款并不具有强制力,消费者作为信息不对称的弱势一方,也没有以脚投票的能力,霸王条款仍有可能阴魂不散。只有监管态度再强硬些,才能遏制保险公司利用专业优势忽悠投保者的做法。因此,应适度调整与完善目前放松事前监管、加强事后监督的产品报备制度备案不是存档,须进行必要的审核,把好保险产品出厂质量关,挖出伤害消费者的钉子来。此外,类似投保车辆尚未挂牌时出险不赔、健康保险观察期生病不赔等特殊的情况,保险公司还要想办法弥补责任空白,消除收了保费却不赔钱的理赔纠纷隐患。比如对投保新车设置一定时限,区别对待故意不上牌和等待行政审批两种情况。对长达3个月至1年健康险观察期内可能发生的责任风险,用附加险覆盖。总之,再特殊、再麻烦的问题,只要把被保险人利益放在心上,办法总是有的。再有,针对保险公司理赔时能拖就拖、不到法院不低头的做法,可探索成立第三方仲裁机构及理赔保障基金,降低百姓维权成本。二是实行量化监管,铲除保险公司的冷漠态度。企业制售假冒商品,一经查实,负责人难逃其咎保险的核心价值是重信守诺,拖赔耍赖无异于销售欺诈。对那些理赔不痛快的公司,除了让他们赔礼、赔钱,还应对管理不力的领导者进行问责。对此,保监会已经做出原则性规定,但还没有操作细则。比如拒赔、拖赔案件数和涉案金额达到多少,保险公司直接负责人、间接负责人该受哪些惩处,等等。铲除保险公司对解决理赔难的冷漠,需要监管制度进一步增加量化指标、提高监管执行力。三是开展协同监管,铲平社会环境中的矛盾因素。让法律法规之间不打架原《道路交通安全法》第76条在执行中出现了让守法驾驶人受罚的问题,导致了大量理赔纠纷。2007年,全国人大常委会在广泛征求社会意见后,对这一条作出合理调整,维护了投保者的利益。目前,与保险有关的法律法规和行业管理制度中,还有一些相互冲突的条款和规定,亟待清理完善。比如,关于人身伤害残疾等级划分,保监会仍在执行的《人身保险残疾程度与保险金给付比例表》与《中华人民共和国道路交通事故受伤人员伤残评定标准》、《残疾人残疾分类和分级》中的分级都不一致,使许多投保人意外致残后却拿不到赔款。提示:对于符合投保和理赔流程的保件,保险公司大多会在15个工作日左右顺利支付理赔款。因此在投保的时候,对于继往症的告知、对于家族遗传病史的告知等信息就尤为重要。作到清洁投保,清洁理赔,保险公司受理时自然就不会拖拖拉拉。毕竟,每一张保单的快速理赔从某种意义上来说,也是对于保险公司品牌的正面宣传。
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