疫情期间保险公司理赔少

㈠ 疫情期间保险公司(比如平安保险)推出免费保险，各位怎么看

疫情期间有着非常多的保险公司推出了免费保险，我认为这个行为其实是非常不错的并且也同样有着意义。所以我们就可以看到大家对于这样的保险公司也有着非常高的评价。比如平安保险也推出了这个免费保险，所以我们就可以看到我们国家的保险行业发展还是非常不错的，并且大家对于这样的免费保险也是感到非常感动的。

而我认为保险公司他们在疫情期间推出免费的保险其实也是可以帮助保险公司提高他们的知名度以及好评的，所以我认为这种也是营销的一种手段，但是我们更多的看到就是这些保险公司他们是真正为人们在考虑以及服务的。

㈡ 保险公司理赔率有多高

看过了2020上半年40份理赔报告后，我发现了保险公司不能说的秘密

一恍惚，2020大半年都过去了。

转眼中秋将至，人在光阴似箭流，公子这大半年过的委实有一种不真实感。

不久以前，十几家保险公司陆续发布了2020年上半年理赔报告。

我整理汇总了下来，终于发现了保司的秘密：

（华夏人寿2020年理赔半年报截图）

所以趁着自己还年轻、身体又好，保险一定要尽早买，尽早买尽早保障不是？

一拖再拖，一等再等，最后很可能会错过最佳投保机会。

经常有很多大龄粉丝朋友问我，身体有了些小毛小病，还能不能买保险？

每到这个时候公子都很无奈，如果早做准备，今天就不会是保险挑人，而是你挑保险了，保险挑人实在很被动。

以上便是2020上半年各保司理赔情况简单分析，相信大家是有些收获的。

而且对于保险理赔以及投保需注意的地方，大家心里也应该有了自己的答案。

只要放下偏见，保险会比你想象的更靠谱。

我们数据说话。

以上。

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㈢ 疫情期间开车少，保险公司这么做就对了

由于疫情导致越来越多的地方进入隔离状态，美国车主的驾驶时间大幅减少，汽车保险公司好事达（AllstateCorp.）和美国家庭保险公司（AmericanFamilyInsurance）正向消费者退还一些保费。

4月6日的一份声明显示，好事达预计将退还超过6亿美元的保险费，个人车主将在4月和5月的保险费中获得15%的退款。美国家庭保险公司表示，计划通过一次性返还每台受保车辆50美元的方式，向其汽车保险客户退还约2亿美元。

好事达首席执行官汤姆·威尔逊（TomWilson）在公司声明中说：“考虑到驾驶时间大幅下降，客户将在未来两个月获得超过6亿美元的退款。”他表示：“这很公平，因为更少的驾驶意味着事故更少。”

美国很多州已经发布了居家隔离的命令，从而减缓致命的冠状病毒的传播。威尔逊说，这导致大多数州的汽车驾驶下降约35%至50%。

好事达表示，第一季度的承保收入在税前将减少约2.1亿美元，原因是要向1800万份保单的持有人退款，其余的退款将在第二季度确认。该公司还将在今年剩下的时间提供免费的身份保护，并为陷入困境的客户提供付款减免。

投资公司EvercoreISI的分析师戴维·莫德玛登（DavidMotemaden）在4月6日发给客户的报告中说：“我们认为好事达采取积极行动为客户退款是利好，除了是一个良好的营销机会，该公司还可以改善自身与州监管机构的关系。”

作为好事达的竞争对手，ProgressiveCorp.发言人通过一封电子邮件声明表示，公司正在探索如何以最好的方式向客户退还一些保费，并预计任何计划都将很快实施。该公司此前表示，不会在5月15日之前因为没有支付而取消保单。

尽管一些专家警告说，许多保单不会覆盖与病毒相关的损失，但保险行业仍面临一些保单持有人和立法者施加的越来越大的压力，需要支付与疫情流行相关的业务中断赔偿。尽管好事达在投保人业务中断方面没有太多保险，但威尔逊表示，美国需要围绕流行疾病相关的风险建立更强的应变能力，而不应该强迫保险行业为原本未计划承担的损失提供赔偿。

威尔逊说：“解决这一问题的方法是，在疾病流行之前就建立一套金融保护机制，而不是在事情发生后再采取行动。”他还表示：“我们不应该扩大合约并让人们付费，即使那只是暂时的。”

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㈣ 疫情影响开不了车，保险公司主动退费，看看别人家的车主这待遇

而对于不愿意返还保费的保险公司，丹·卡尔给车主的建议是：如果必须要呆在家里，那就打电话给保险公司，要求其修改条款，把“居家隔离”状态和“正常上班”区别对待。这样的话即便你呆在家里，保费也不会浪费，相当于变相存钱。

最后说说

如果这篇来自CNN的报道没有虚构的成分，这件事足以让笔者产生些感慨。从让丰田大众们闻风丧胆的“集体诉讼制度”，再到全球最先进、最安全的车型和技术在北美从不缺席，到此次汽车保险公司集体“主动退费”……中国车市贵为全球第一大市场，和甩在身后的美国市场相比，车市游戏规则的公平性、消费者待遇的含金量，差距何其大！中国汽车市场除了“大”，事关消费权益方方面面的政策环境和企业服务理念的差异，和美国市场相比，中间的鸿沟又是何其大！

我们尽可以嘲笑美国政府应对疫情的懒政和失当，但嘲笑别人的缺点，并不会使我们变得更强大，也不会让消费环境变得更好。该正视差距的莫要回避，别人的优点该学习就要学习。即便作为普通人，我们可能改变不了什么。但至少，我们能知道好和不好的差别，“顾客是上帝“到底该怎么理解。消费公平意识的健全，就是环境变好的第一步。

就好像笔者第一眼看到这个新闻时，心情感到诧异一样。也许当我们不再把“到嘴的肉吐出来”这种事当成童话的时候，咱们的汽车消费环境，就正在变得更好。

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㈤ 我汽车年检2月份过期在疫情期间在6月1号发生事故，保险公司会不会不理赔商业险

所述的这种情况，交强险是不受影响，商业险是会受到影响，三个月未年审属于正常情况，超出三个月，交警也会处罚，疫情没有影车辆年审，何况你拖了四个多月，交警年审早就放开了，去找保险公司理论是可以的，能解决问题，预计五五开

㈥ 我的车是2020年5月份年检到期，到于6月27号出了交通事故，请问疫情期间，保险公司还赔偿我嚒

疫情期间一律延期三个月以上，所以保险公司应接照规定赔偿。

㈦ 今年这个疫情买的保险超过宽限期了然后人又出事儿了保险公司会承担责任吗

这个得看你所购买的保险公司哦，有的保险公司疫情期间宽限期延长了，只要你的保单在你的保险公司授权同意的期限内，都是可以正常理赔的哦！

㈧ 疫情期间没有尸检报告保险公司会拒赔吗

一般保险对身故的理赔是不需要尸检报告的，只要是以生命为标的的人寿保险，不论何种身故都是要承担责任的，除投保人受益人骗保的。

㈨ 由于疫情导致没有及时做出检查保险公司不给理赔吗

疫情导致有些常规疾病，不能及时的得到医治，但是像你说的脑梗这种，这种病你们都能拖着吗？突发的影响到人生命健康的，该治的医院还是会给治啊！实在不行，你让医生给你开证明试试