停电造成损失保险公司会理赔吗

㈠ 停运损失保险公司是否应当赔偿

2、 根据《最高人民法院关于道路交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》规定:在交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。

2、 根据《民法通则》第117条第3款也有规定，受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人应当赔偿损失。 因此，交通事故受害人所遭受的间接损失，即车辆停运损失，也有权利要求事故责任人予以赔偿。根据直接财产损失赔偿的规定，这一赔偿也应当以车辆停运期间实际发生的损失为限。其计算方法与直接财产损失的计算方法相同。

3、交强险是否赔偿停运损失 对于车辆贬值 及停运损失是否属于保险公司交强险的赔付范围?有两种不同意见。 第一种意见认为:《机动车交通事故责任强制保险条款》第十条规定，下列损失和费用，交强险不负责赔偿和垫付。

4、其中第(三)项规定“被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失。”据此，车辆贬值 及停运损失属于间接损失，交强险不负责赔偿和垫付。

㈡ 故障停电给用户造成损失应承担责任吗

故障停电是不可抗拒的，供电部门应该不会赔尝的！

㈢ 因工作失误造成损失,而损失方有保险,保险公司理赔后。员工还需要赔偿吗

你肯定要给受损方一定的补偿，至于要赔偿多少钱，你可以与他协商。虽然保险公司对损失理赔了，但是保险不是你给买的，是人家司机自己掏钱买的，退一步说如果人家没有买保险的话，你赔偿不赔偿。所以建议你与受损方好好商量，态度要诚恳，认识要深刻，以取得他的谅解，这样你可以少赔一点。

㈣ 交通意外事故造成电力设施损坏是否由保险公司全额赔付

对！ 这是车主（当事人）对电力设备造成损坏！为他人损坏！，一般电力公司也会投保，比如说，电力公司冰灾区，也会给部分设施投保的！

㈤ 造成的损失保险公司会理赔吗

保险公司对于事故损失都是赔偿的，只要是可以用货币能够衡量的价值都赔偿，前提是车主不能存在无证驾驶，酒驾，事故逃逸，故意制造事故等等。希望对你有所帮助望采纳！！

㈥ 交通事故造成停水停电间接损失怎样赔偿

可以找当事人进行索赔，保险公司是不予赔偿的。车祸造成的间接损失保险公司是不赔偿的，只赔直接损失。原因如下：
1、保险公司在处理理赔手续时是与被保险人直接联系的，正常的理赔款交付流程是保险公司先将理赔款项交给被保险人，再由被保险人转交给事故受害方。除非被保险人能提供一份详尽的委托书，指明他同意受害人直接从保险公司领取理赔款，否则保险公司是不敢擅自交付理赔款的。
2、由于事故所引起的被保险人及第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯等，还有因车辆保险事故引起的任何精神损失赔偿金额，都会被保险公司认定为交通事故的间接损失，得不到相应的理赔。
3、通俗而言，保险事故发生过程所导致的经济损失与人员伤亡，被计入事故直接损失，比如汽车碰撞而导致车身损坏，行人因碰撞而骨折或内脏受伤，甚至店面被撞毁等。通常这类事故直接损失是定损员在查勘现场或确定时都看得见的。
4、而事故间接损失则是指保险事故发生一段时间后才产生的损失项目。比如店面由于被车撞坏而停业或停产所产生的经营损失;电线或水管被汽车撞破，导致停电及停水所产生的经营损失等;甚至于汽车撞伤别人后，受伤者要求车主支付一笔精神损失费等。而间接损失通常是在事故发生时不会被定损员列入赔偿项目，但在事故发生一段时间后才被很多人意识到这事故已产生很多其它附加经济损失。

㈦ 停电造成的损失怎么赔偿

停电的损失可以主张向供电企业要求赔偿，赔偿的具体金额双方可以就损失金额协商，协商不了的，到法院起诉，由法院判决。

《中华人民共和国合同法》

第一百八十条供电人因供电设施计划检修、临时检修、依法限电或者用电人违法用电等原因，需要中断供电时，应当按照国家有关规定事先通知用电人。未事先通知用电人中断供电，造成用电人损失的，应当承担损害赔偿责任。

第一百八十一条因自然灾害等原因断电，供电人应当按照国家有关规定及时抢修。未及时抢修，造成用电人损失的，应当承担损害赔偿责任。

《中华人民共和国电力法》

第二十九条供电企业在发电、供电系统正常的情况下，应当连续向用户供电，不得中断。因供电设施检修、依法限电或者用户违法用电等原因，需要中断供电时，供电企业应当按照国家有关规定事先通知用户。

用户对供电企业中断供电有异议的，可以向电力管理部门投诉；受理投诉的电力管理部门应当依法处理。

第五十九条电力企业或者用户违反供用电合同，给对方造成损失的，应当依法承担赔偿责任。

电力企业违反本法第二十八条、第二十九条第一款的规定，未保证供电质量或者未事先通知用户中断供电，给用户造成损失的，应当依法承担赔偿责任。

(7)停电造成损失保险公司会理赔吗扩展阅读

停电赔偿案例：

租赁房屋开设分店却遭遇105天的停电，造成了经营损失，德克士食品有限公司（以下简称“德克士”）将出租方起诉到丰台法院索赔。丰台法院最终部分支持了德克士的诉求。

德克士诉称，公司2009年10月底与鹏程万丰商贸公司签订合同后，双方均履行了合同义务，但在2012年2月20日，商贸公司突然来函通知，称因其他业主拖欠电费，影响了向供电局缴费，因此承租房的物业停止供电。

在长达105天的停电期内，德克士不得不租用临时发电机维持经营，蒙受了重大的经济损失。德克士要求商贸公司赔偿停电期间造成的损失共计近40万元。

商贸公司称，停电是德克士拖欠租金造成的，系其违约在先，不同意其诉讼请求。法院审理后认为，合同履行期间，商贸公司未能保证租赁场地的正常用电，构成违约，应承担违约赔偿责任。德克士租用发电机的费用，商贸公司应予赔偿。

最终，法院判决商贸公司赔偿德克士9万元。

㈧ 保险公司赔间接损失吗

车祸造成的间接损失保险公司是不赔偿的，只赔直接损失。原因如下：
1、保险公司在处理理赔手续时是与被保险人直接联系的，正常的理赔款交付流程是保险公司先将理赔款项交给被保险人，再由被保险人转交给事故受害方。除非被保险人能提供一份详尽的委托书，指明他同意受害人直接从保险公司领取理赔款，否则保险公司是不敢擅自交付理赔款的。
2、由于事故所引起的被保险人及第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯等，还有因车辆保险事故引起的任何精神损失赔偿金额，都会被保险公司认定为交通事故的间接损失，得不到相应的理赔。
3、通俗而言，保险事故发生过程所导致的经济损失与人员伤亡，被计入事故直接损失，比如汽车碰撞而导致车身损坏，行人因碰撞而骨折或内脏受伤，甚至店面被撞毁等。通常这类事故直接损失是定损员在查勘现场或确定时都看得见的。
4、而事故间接损失则是指保险事故发生一段时间后才产生的损失项目。比如店面由于被车撞坏而停业或停产所产生的经营损失;电线或水管被汽车撞破，导致停电及停水所产生的经营损失等;甚至于汽车撞伤别人后，受伤者要求车主支付一笔精神损失费等。而间接损失通常是在事故发生时不会被定损员列入赔偿项目，但在事故发生一段时间后才被很多人意识到这事故已产生很多其它附加经济损失。相关知识延伸阅读：什么情形保险公司拒不索赔
第一、加装的设备
买车后，很多车主会自己加装音响、冰箱、尾翼、行李架等设备。但一旦撞车造成损失，保险公司也不会对这些新增加的设备赔偿。部分保险公司会接受车主投保“新增加设备损失险”，如果是改装车以后留下安全隐患，又没有事先通知保险公司，出了事故同样不能得到赔偿。第二、撞伤亲戚朋友
一位市民开车不幸将自己的弟弟撞伤，医治花了1万多元。王先生的车保了第三者险，就找保险公司索赔。保险公司表示不赔，理由是撞的是自家人。保险中所谓“第三者”排除了以下四种人：即保险人、被保险人、本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员、被保险人的家庭成员。第三、未年检、酒后驾车、无照驾驶
在以上这些情形中，司机并不具备上路行驶的资格。此外，如果驾驶员与准驾车型不符等情形，保险公司也会拒绝赔付。特别要注意不能酒后驾车，也不要将车借给还没有取得驾照的亲戚、朋友“过把瘾”。第四、发动机进水后错误操作
保险公司认为，车辆行驶到水深处，发动机熄火后，如果司机又强行打火造成损坏，属于操作不当造成的，不在赔偿范围之内。车停在车库中万一被水淹了，千万不要强行点火发动，应立刻通知保险公司，否则即便发动机受到损坏，保险公司也不赔偿。

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㈨ 间接损失保险是否赔偿

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车祸造成的间接损失保险公司是不赔偿的，只赔直接损失。原因如下：
1、保险公司在处理理赔手续时是与被保险人直接联系的，正常的理赔款交付流程是保险公司先将理赔款项交给被保险人，再由被保险人转交给事故受害方。除非被保险人能提供一份详尽的委托书，指明他同意受害人直接从保险公司领取理赔款，否则保险公司是不敢擅自交付理赔款的。
2、由于事故所引起的被保险人及第三者停业、停驶、停电、停水、停气、停产、中断通讯等，还有因车辆保险事故引起的任何精神损失赔偿金额，都会被保险公司认定为交通事故的间接损失，得不到相应的理赔。
3、通俗而言，保险事故发生过程所导致的经济损失与人员伤亡，被计入事故直接损失，比如汽车碰撞而导致车身损坏，行人因碰撞而骨折或内脏受伤，甚至店面被撞毁等。通常这类事故直接损失是定损员在查勘现场或确定时都看得见的。
4、而事故间接损失则是指保险事故发生一段时间后才产生的损失项目。比如店面由于被车撞坏而停业或停产所产生的经营损失;电线或水管被汽车撞破，导致停电及停水所产生的经营损失等;甚至于汽车撞伤别人后，受伤者要求车主支付一笔精神损失费等。而间接损失通常是在事故发生时不会被定损员列入赔偿项目，但在事故发生一段时间后才被很多人意识到这事故已产生很多其它附加经济损失。