汽车保险公司二次理赔

⑴ 保险公司关于2次理赔有时间规定吗，多长时间赔付谢谢

两次理赔没有时间规定；一般万元以下的案件在资料交齐后10个工作日内赔付。

⑵ 汽车保险公司二次理赔

前几天，王先生驾车去郊区游玩，倒车时不小心撞到了路边的树上，导致汽车的后备箱盖受损。当时王先生并没有及时给保险公司打电话报案，而是打算把车开到市区修理厂后再通知保险公司，将定损与修理同时进行。没想到的是，王先生在返回途中又撞到了路边的护栏，导致汽车右侧受损。根据车险条款，在汽车遭遇保险责任范围内的损失后，未经必要的修理继续使用，致使损失扩大不予理赔。但奇怪的是，王先生的车这次连续两次出险却顺利得到了保险公司的理赔，这是为什么呢?就此咨询了保险律师。
保险律师表示，“受伤汽车”遭遇第二次车险后，保险公司是否对第二次出险进行理赔，主要是根据第一次出险是否足以影响汽车的安全性能。如果第二次事故的原因与第一次事故损坏有直接的因果关系，即第一次出险汽车被损坏已经处于非安全行驶状态，当这类汽车遭遇第二次出险受损时，保险公司对于第二次出险遭遇的损失是不予理赔的。例如，如果车主开车时第一次出险导致汽车制动功能受损，出现刹车不稳或制动迟缓的情况，那么如果该车继续行驶导致第二次出险，保险公司将不作理赔。
相反，如果前次汽车出险后，汽车的性能并没有受到负面影响，可以证明汽车出险后性能稳定，仍处于安全行驶状态中，那么当汽车第二次出险受损时，保险公司如果认定第二次出险属于保险责任事故范围内，仍然会给客户理赔。以上王先生的案例就属于这种情况，所以得到了保险公司赔偿。
如果汽车是在前后两次事故中(期间没有及时修复)，导致同一部位受损，是否理赔要看两次事故的因果关系。如果两次事故存在因果关系，即第一次出险成为第二次出险的直接原因，那么保险公司只负责赔偿第一次出险的损失，对于第二次事故造成的损失将不予赔偿。
另外，如果在一次事故中，汽车受到两次撞击，比如当司机错把刹车当油门踩下时，不但汽车本身将遭到第一次撞击，另外或许由于汽车冲劲过猛，反而会使汽车弹向旁边行驶的汽车，导致第二次撞击，而这两次撞击会导致汽车的同一部位受损，对于这种情况，保险公司按一次事故核定损失和理赔。
车险理赔是汽车发生交通事故后，车主到保险公司理赔。理赔工作的基本流程包括：报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
理赔原则
车险理赔工作涉及面广，情况比较复杂。在赔偿处理过程中，特别是在对汽车事故进行查勘工作过程中，必须提出应有的要求和坚持一定的原则。
(一)树立为保户服务的指导思想，坚持实事求是原则
(二)重合同，守信用，依法办事
(三)坚决贯彻“八字”理赔原则(四)注重《交通事故责任认定书》的证据作用

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⑶ 一个月内车出了两次事故，保险公司会不会理赔

根据撞车的原因确定，如果是交通事故，属于过失，保险公司应该予以赔偿。

被保险机动车在本条（一）至（四）之一的情形下发生交通事故，造成受害人受伤需要抢救的，保险人在接到公安机关交通管理部门的书面通知和医疗机构出具的抢救费用清单后，按照国务院卫生主管部门组织制定的交通事故人员创伤临床诊疗指南和国家基本医疗保险标准进行核实。

对于符合规定的抢救费用，保险人在医疗费用赔偿限额内垫付。被保险人在交通事故中无责任的，保险人在无责任医疗费用赔偿限额内垫付。对于其他损失和费用，保险人不负责垫付和赔偿。

（一）驾驶人未取得驾驶资格的；

（二）驾驶人醉酒的；

（三）被保险机动车被盗抢期间肇事的；

（四）被保险人故意制造交通事故的。

对于垫付的抢救费用，保险人有权向致害人追偿。

(3)汽车保险公司二次理赔扩展阅读

下列损失和费用，交强险不负责赔偿和垫付：

（一）因受害人故意造成的交通事故的损失；

（二）被保险人所有的财产及被保险机动车上的财产遭受的损失；

（三）被保险机动车发生交通事故，致使受害人停业、停驶、停电、停水、停气、停产、通讯或者网络中断、数据丢失、电压变化等造成的损失以及受害人财产因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低造成的损失等其他各种间接损失；

（四）因交通事故产生的仲裁或者诉讼费用以及其他相关费用。

⑷ 汽车2018年出险2次 保险公司赔付5000 今年保险费用会上涨多少

商业险按照这个浮动

⑸ 车辆买了不计免赔出险第二次怎么赔付

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

保险公司在理赔时会考虑很多因素，即使在保险赔偿责任范围内，也是要根据你案件的实际承保情况及事故情况而定的，涉及的几个关键的因素：
1、车损险保额是否高于您车子出险当时的市场价值？
2、事故责任是否为全责，保险公司只负责你所承担的那部分责任，其余的要第三方来赔付；
3、是否约定了指定驾驶人或者行驶区域？如果约定指定驾驶人且不是指定人开的或者超出约定行驶区域出险的，要加扣10%；两者都违反约定加扣20%；
4、是否有选择绝对免赔额；与不计免赔险不同，即无论你损失多少，每次理赔时车损部分按正常计算赔款最后要减去一个约定的免赔额；
5、是否存在超载情况，且不是事故发生的直接原因（如是直接原因则拒赔），加扣10%；
具体赔偿公式如下，
第十九条根据保险车辆的损失情况，保险人按以下规定赔偿：
（一）全部损失
保险车辆发生全部损失后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，按出险当时的实际价值计算赔偿。即：
赔款＝出险时保险车辆的实际价值×事故责任比例×（1－事故责任免赔率）×（1－绝对免赔率）－绝对免赔额
保险车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿。即：
赔款＝保险金额×事故责任比例×（1－事故责任免赔率）×（1－绝对免赔率）－绝对免赔额

⑹ 车子出险第一次，保险公司100%赔偿，那第二次第三次呢赔百分之多少

与你投保的险种有关，不能说“车子出险第一次，保险公司100%赔偿，那第二次？第三次呢？赔百分之多少？”，它要分别对待：
若你指商业保险中的车身险（附加险）外加不计免赔险又是家庭自用车的话。在一个保险有效期内不管多少次出险，保险公司均应在保险公司认可的、金额前提下100%赔偿，但累计赔款不能超过车身的实际价值，不存在N次出险后少赔多少问题。同理，车身险的附加险也不能超过附加险约定的保险金额或保险限额
若你指商业保险中的责任险外加不计免赔险，包括交通事故责任强制保险，在一个保险有效期内不管多少次出险，保险公司均应在保险公司认可的、金额前提下100%赔偿，但每次赔款不能超过投保时约定的保险责任限额，同样不存在N次出险后少赔多少问题。同理，责任险的附加险也不能超过附加险约定的保险金额或保险限额。