保险公司理赔修换标准

① 保险公司汽车修换标准

能修绝对不换，这是保险公司的原则

② 我全责对方不满意理赔要求，要求更换新配件，但保险公司说没达到更换标准，对方要我赔付怎么办

和对方说没钱，让对方把你和保险公司一起告上法庭，法院判的保险公司都认，当然如果金额不大建议自己出了吧！

③ 追尾事故后，后保险杠需要修复和更换的标准是什么

这个主要看保险公司的规则了。

(3)保险公司理赔修换标准扩展阅读：人，可以从生物、精神与文化等各个层面来定义，或是这些层面定义的结合。生物学上，人被分类为人科人属人种，2号染色体和猩猩甲条染色体着丝粒融合（平衡易位）缔合模式接近度超过16N，并臂间多次倒位，其余染色体都有很强的同源性，是一种高级动物。精神层面上，人被描述为能够使用各种灵魂的概念，在宗教中这些灵魂被认为与神圣的力量或存在有关。文化人类学上，人被定义为能够使用语言、具有复杂的社会组织与科技发展的生物。

④ 发生交通事故后保险公司定损（修复和更换）标准

各为其主，4S店说换，那时因为它们能拿到不菲的维修费，而保险公司则是最大补偿原则，达不到换的标准是不会比准换的，即使换对客户而言也不一定是最佳选择，因为理赔金额的增加会直接导致次年保费的增加，无论是去哪家公司购买都是一样的，所以本着安全原则，该换的保险公司会帮你换，不该换的保险公司的定损员也没有那个权限，相信公司不会损害客户的利益。

当然如果楼主实在觉得不爽，可以去保监会或者当地保险行业协会投诉。

⑤ 保险公司承保的车辆更换标准时什么

第一个问题：根据你所在修理厂的性质而定，服务站、一类厂、二类厂的配件价格标准是不一样的。如果你去大修厂就不可能给你服务站的价格！（此问题楼上回答错误：你的车使用权在你，只要你不要把宝马那到奔驰店去保险公司是没有权利干涉你对维修地点的选择的）
第二个问题：1.基本所有的保险公司对服务站配件价格都有协议，肯定比用户价要低。2.保险公司的职能是转嫁责任，说白了就是他负责把你车修好并符合实际标准，至于多少钱那是保险公司和修理厂之间的问题，你要做的是看车修的你是否满意。
第三个问题：基本是以保险公司核价为准，原因请参考第二个问题答案；理赔争议的话只能找仲裁机关，再就是向法院起诉。
多说一点，4S店或维修站提供的配件价格也并不是绝对的，有很多4S店的配件价格都存在私自加价的问题（进口车型更重），作为保户，你的权益就是享受保险公司对你的服务，在事故发生后最短的时间能修好车并取到赔款是最重要的，至于配件价格的问题不管保险公司与修理厂之间怎么谈，只要你的利益没有损失就可以了

⑥ 最新保险公司理赔标准

一下仅供参考
具体项目及计算办法：
一、医疗费:
二、误工费
务工天数*务工工资
三、护理费
陪护时间*陪护人员*陪护工资（60元---100元）
四、交通费
酌情支付、合理开支
五、住宿费
住宿发票，标准参照每天100元，现可参照230-320元
六、住院伙食补助费
住院伙食补助费每天30元，现调整为每天80元-100元
七、营养费
住院期间或修养期间，根据医嘱加强营养，一般参照每天20元
八、残疾赔偿金
（1）受害人在60岁以下
城镇居民残疾赔偿金=26420元×20年×伤残赔偿指数
农村居民残疾赔偿金=8689元×20年×伤残赔偿指数
（2）受害人在60-74岁之间
城镇居民残疾赔偿金=26420元×[20年－（受害人实际年龄－60岁）]×伤残赔偿指数
农村居民残疾赔偿金=8689元×[20年－（受害人实际年龄－60岁）]×伤残赔偿指数
（3）受害人在75岁以上
城镇居民残疾赔偿金=26420元×5年×伤残赔偿指数
农村居民残疾赔偿金=8689元×5年×伤残赔偿指数
【具体伤残赔偿数额（以受害人在60周岁如下为例）】：
1．城镇居民：
一级伤残为26420元×20年=528400元；
二级伤残为528400元×90%=475560元；
三级伤残为528400元×80%=422720元；
四级伤残为528400元×70%=369880元；
五级伤残为528400元×60%=317040元；
六级伤残为528400元×50%=264200元；
七级伤残为528400元×40%=60元；
八级伤残为528400元×30%=158520元；
九级伤残为528400元×20%=105680元；
十级伤残为528400元×10%=52840元。
2．农村居民：
一级伤残为8689元×20年=173780元；
二级伤残为173780元×90%=156402元；
三级伤残为173780元×80%=139024元；
四级伤残为173780元×70%=121646元；
五级伤残为173780元×60%=104268元；
六级伤残为173780元×50%=86890元；
七级伤残为173780元×40%=69512元；
八级伤残为173780元×30%=52134元；
九级伤残为173780元×20%=34756元；
十级伤残为173780元×10%=17378元
九、残疾辅助器具费
参照辅助期具配制机构的意见确定相应的合理费用标准，其更换周期和赔偿期限参照配制机构的意见确定。
十、丧葬费
计算公式:丧葬费数额＝陕西省2015年在岗职工平均工资56896/12×6月=28498元
十一、被抚养人生活费
未成年人抚养至18周岁，60周岁以上老年人抚养至80周岁，至少5年，其他需要被抚养的人一般计算至80周岁。
18464元／年×年数×伤残赔偿指数*人数
受害人死亡的，不考虑伤残赔偿指数。
十二、死亡赔偿金
交通事故中全部按照城镇标准赔偿。其他人身伤害区分城镇和农村，虽然是农村户籍，但在城镇居住、有稳定的收入来源，仍然按照城镇标准赔偿。
1、受害人在60周岁以下的，赔偿20年
城镇居民死亡赔偿金：26420元×20年=528400元
农村居民死亡赔偿金：8689元×20年=173780元（人身损害适用）
2、20周岁以上的，每增加一岁年减一年，最低为5年。
十三、精神损害抚慰金
酌情，一般不超过5万元。
陕西省交通事故人身损害赔偿法律依据7点：
1、《中华人民共和国侵权责任法》(2010年7月1日实施)
2、最高人民法院关于适用《中华人民共和国侵权责任法》若干问题的通知法发〔2010〕23号
3、最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释
(2003年12月4日最高人民法院审判委员会第1299次会议通过)(法释[2003]20号)
4、陕西省高级人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件若干问题的指导意见(试行)
5、最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释法释〔2012〕19号
6、最高人民法院民一庭关于经常居住地在城镇的农村居民因交通事故伤亡如何计算赔偿费用的复函(2005)民他字第25号。
7、陕西省实施《中华人民共和国道路交通安全法》办法(2014年5月1日施行)
温馨提示：
1、急救中心（120）的发票是可以报销的。
2、人伤看是否需要做伤残鉴定。
3、误工证明的格式填写（咨询保险公司人员）。
4、双方的身份证复印件，车主的行驶证，驾照，银行卡。
5、人伤案件准备的资料参考之前发的《保险服务总结7》。
6、在交警处自己协商处理时，所有的赔偿协议都必须写在《道路交通事故认定书》上面，上面有交通警察签字并盖章还有双方的签字及按手印。
7、达成赔偿协议后，给伤者给钱时必须打收条，写清楚付的内容和金额，双方签字并按手印，交警队盖章。
8、理赔需要的资料，第一时间咨询保险工作人员。
9、谈协议赔偿前多多咨询律师。

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⑦ 保险定损员对于事故车辆前部受损部件维修与更换的标准是什么

车辆定损时应注意的几个问题：
(I)应注意区分本次事故和非本次事故造成的损失，事故损失和正常维修的界限，尤其是检验地点不是第一现场的情况下更应当注意区分。对确定为本次事故换失的部分应坚持尽量修复的原则。例如，车主提出扩大修理或因修理而要求更换部件时，其超过部分的费用应由被保险人自行承担，并在机动车辆保险定损确认书上明确注明。
(2)应尽可能地一次性完成确定损失的工作，避免二次定损。但是，对于损失情况严重而且复杂的，可能在受损车辆解体后发现尚有属于本次事故造成的损失，应要求修理人及时通知检验人员进行二次检验，在核实后，可追加修理项目和费用，但也必须签it机动车辆保险定损确认书。
(3)受损车辆在检验人员检验之前，已经由被保险人自行送修的，根据保险条款有关规定，保险人有权重新核定修理费用或拒绝赔偿。在重新核定损失时，应对照查勘记录，逐项核对修理项目和费用，剔除其扩大修理和其他不合理的项目和费用。
(4)注意对更换零配件工作的控制和管理。
(5)经保险公司事先书面同意，对保险车辆损失原因进行鉴定和损失评估的费用可以负责赔偿。对于不合理的鉴定和评估，应当要求被保险人拒绝，而其相应的费用也不属于保险责任的范围。
(6)检验定损人员应随时掌握鼓新的零配件价格，了解机动车辆修理工艺和技术，以避免因不掌握最新的零配件价格和不了解机动车辆修理工艺和技术而一味压低理赔价格，造成修理厂无法按常规修复的错误或被骗保。
(7)保险车辆为进口车或特种车，发生保险责任范围内的事故后，当地确实不具备修理能力，经保险公司同意去外地修理的移送费，可以赔偿。但护送车辆者的工资和差旅费，不予负责。

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⑧ 保险公司理赔修换标准

你好，1.关于跟换配件，保险公司通常规定，未达到跟换标准的，能修则修。不可能车主要求换就换，那其他车主的车子，遇到鸡毛问题都要求跟换配件，那不就乱了？！
2.怀疑是否因为价格高，保险公司不愿意换。不排除！也不坚持！（尤其像你这种中高端车型，换一个件，都够其他车全身喷漆的了。）
3.最后一个还是更换件，如果车体损失部件不更换影响了你以后的驾驶安全！
如果不换配件影响了车体美观！
如果不跟换配件造成车辆安全系数降低，以后出现事故谁负责！
4.如果配件确实不值得维修，保险公司还一味的继续，建议投诉处理！

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