① 财产险中保险标的的残值是什么意思如果可以的话帮我解释一下《保险法》第四十四条的具体意思吗谢了！
打个比方，一辆车的车门碰坏了，需要换一个全新的门，但换下来的那个坏门并不是一分钱不值了，坏门的价值就是残值，车门是车的一部分，车是保险标的。
第二个问题也用车来打比方 吧，一台车值10万元，车主在保险公司投了10万元的保险，这就叫保险金额相等于保险价值，如果车子全损，保险公司赔10万元给车主，车子就归保险公司了，如果车值10万，保险只投8万元，这就叫保险金额低于保险价值，如果全损，保险公司在赔付8万元给车主后，该车的五分之四就属于保险公司的了。
② 保险中的“残值”是什么意思
保险残值就是财产遭受损失以后尚有可以利用的经济价值。
保险残值处理是保险公司本身或者其委托第三方机构对已经发生保险事故损失的保险标的，通过拍卖、折价出售、租让等形式对损余残值进行回收再利用的一种行为。
③ 保险理赔中 残值 谁出
首先，车主朋友们必须要对保险理赔有一定的了解。科学上来说，保险理赔，是指在保险事故发生后，保险人根据被保险人或者受益人提出的索赔请求，依照保险合同的约定，对保险标的遭受损失或者损害的情况进行调查核实，并予以赔付的行为。同时，保险理赔是保险人履行保险合同义务的一个关键环节和具体表现，因此正规的车险公司都会签署相关的保险合同，进行及时的理赔，在这种情况下车主朋友就可以不用过分担心车辆保险理赔计算问题。
而对于车主朋友们对于车辆保险理赔计算方式的疑问，车险相关条款对于保险金额和理赔金额作出了一定的规定。其一，就保险金额而言，保险金额是指保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额，这是对保险金额的定义的规定。保险金额既是计算保险费的依据，也是保险合同双方当事人享有权利承担义务的重要依据，因此必须在保险合同中明确规定。财产保险的保险金额根据保险价值确定，不能超过投保人保险标的的保险价值。如果投保人以保险价值全部投保，保险金额与保险价值相等；如果投保人以保险价值中的一部分投保，保险人赔付时一般是以保险金额与保险价值的比例赔偿，即损失发生时保险人最高的给付金额不得超过保险金额，所以说保险金额是保险人承担赔偿或者给付保险金责任的最高限额。
其二，在明确固定的保险金额的基础上，就可以很清楚的进行车辆保险理赔计算了，下面我们就可以看看几个基本车险理赔的计算方式。1、保险车辆若发生全部损失，且保险金额等于或低于出险当时的实际价值，按保险金额计算赔偿，即：赔款=(保险金额—残值)╳(1—免赔率)；当保险金额高于出险时的实际价值，按出险时的实际价值计算赔偿。即：赔款＝(实际价值—残值)╳(1—免赔率)。
2、保险本辆若发生部分损失，当保险金额达到出险当时的保险价值，按实际修复费用赔偿。即：赔款＝(实际修复费用—残值)╳(1—免赔率)；当保险金额低于保险价值，发生部分损失按保险金额与投保时的保险价值比例计算赔偿费用。即：赔款＝(修复费用残值)╳保险金额／保险价值╳(1—免赔率)。
3、保险车辆发生第三者责任事故，根据保险单载明的赔偿限额核定赔偿限额。当被保险人应负赔偿金额超过赔偿限额时，赔款＝赔偿限额╳(1—免赔率)；当被保险人应负赔偿金额低于赔偿限额时：赔款＝应负赔偿金额╳(1—免赔率)。
对于车主朋友来说，要想了解更多关于车辆保险理赔计算方式，就可以登录平安车险官网进行查询，同时利用平安车险官网能够实现一日理赔，确实是一种值得投保的途径。当然，如何进行理赔更应该注意按照立案查验、审核、履行义务等法定过程进行操作，这样才能顺利实现最大程度上的理赔。
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④ 保险中残值是怎么定
在财产保险中，当受损的财产有一定的残值时，保险人如果按部分损失赔偿，则对受损财产的处理办法是将损余财产折价给被保险人以充抵赔偿金额。
损余处理是指当受损的财产有一定的残值时,保险人如果按全部损失赔偿,其残值应归保险人所有,或是从赔偿金额中扣除残值部分,如果按部分损失赔偿,保险人可将损余财产折价给被保险人以充抵赔偿金额。
保险公司核赔部门受理客户索赔申请，进行登记和编号，使案件进入正式的处理阶段的过程被称为立案。在客户服务中，财产保险应客户要求，搜集中长期气象，灾害预报信息，协助客户做好防灾防御工作的服务内容属于特殊服务。
在责任保险中，以期内发生式为承保基础的，为了避免索赔时间距离发生时间过久而引起不必要的纠纷，保险人在实务处理上一般会采取的措施是根据各类事故潜伏期的时间规定一个索赔的截止期。一般而言，雇主责任保险的承保基础是期内索赔式。
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⑤ 车险理赔核价完事 扣残值是什么意思
就是剩余价值。比如说，本次车损需要更换件的地方，保险公司无法回收旧件的，就扣除换件的剩余价值，即扣残值
⑥ 保险赔付中的残值是怎么回事,由谁承担
比如一辆车，在车祸中发生损坏，被撞烂了，不能开了。但因为车是金属的，不管怎么烂，即便不能当做一辆车来使用，总还是一堆废铁，这堆废铁的价值就叫残值。
⑦ 车险理赔中要扣残值,如何确定残值率国家或保险行业是否有规定
保险公司理赔时，有些损失是修复的，这类没有残值；有些是置换，那换下来的旧件就是残值。
例如：车险，喷漆、扳金是修复，就没有残值；如果是配件换了，需要换新的，那换下来的坏的配件就是残值。
残值的扣除《保险法》和行业没有统一的减扣率规定。原因是残值的可使用程度不一样。有些残值实际上再利用的价值不高，那么保险公司回收的目的也只是回收一项“废品”，所以当被保险人不提供时，扣除的比率也应该是按“废品”的价值来定，总体来讲，一个利用价值不高的残值，约定俗成的扣除比率应该是10%左右。对于那些再利用价值比较高或者作为“废品”处理价值仍然很高的物件，比如说发动机外壳，变速箱盖（即使卖废铁也很贵）的，这些残值扣除的比率就应该较高。而且值得一提的是，有些残值保险公司会要求必须交回，比如名贵车的一些部件，比如迈巴赫的前大灯或者轮毂，即使完全破碎也需将旧件交回，这样处理是因为保险公司必须内部有个交代，毕竟花了很多钱来赔一个很简单的部件。这样的话，如果被保险人不交回，那么扣减的残值率应该相当高。
⑧ 理赔残值是什么意思
您好：下面的内容您体会一下：残值的扣除《保险法》和行业没有统一的减扣率规定。原因是残值的可使用程度不一样。有些残值实际上再利用的价值不高，那么保险公司回收的目的也只是回收一项“废品”，所以当被保险人不提供时，扣除的比率也应该是按“废品”的价值来定，总体来讲，一个利用价值不高的残值，约定俗成的扣除比率应该是10%左右。对于那些再利用价值比较高或者作为“废品”处理价值仍然很高的物件，比如说发动机外壳，变速箱盖（即使卖废铁也很贵）的，这些残值扣除的比率就应该较高。而且值得一提的是，有些残值保险公司会要求必须交回，比如名贵车的一些部件，比如迈巴赫的前大灯或者轮毂，即使完全破碎也需将旧件交回，这样处理是因为保险公司必须内部有个交代，毕竟花了很多钱来赔一个很简单的部件。这样的话，如果被保险人不交回，那么扣减的残值率应该相当高。