PICC中国人保寿险。PICC中国人民保险公司，与中华人民共和国同生共长的，1949年成立以来为祖国和人民倾情守护六十年，与广大人民风雨同舟六十载。
失事法航1乘客将获得人保寿险公司960万保险金赔款，成为全国个险赔付最大、全球理赔最快的保险理赔案例！
《民法通则》规定，因意外事故下落不明满两年，可以向法院申请宣告他死亡。
本来要两年的理赔程序，人保只用了三天！从法航理赔案可以看出，保险并不是大众所想的，出现理赔处处刁难；而是在合情合理的前提下保险公司是想方设法地把保险金赔给客户！这就是中国人民保险公司！
PICC中国人保60周年客户节启动仪式暨新闻发布会在京举行。活动仪式现场，中国人保将对客户的郑重承诺印在了一幅长长的卷轴上，人保财险、人保健康、人保寿险的总裁分别在卷轴前向社会各界和广大客户发布了他们的服务承诺。
中国人保财险承诺：2000元以下车险赔款，材料齐全者1日内付款；5000元以下车辆损失，条件满足者一站式“直赔”，无需垫付修理费；“异地出险、就地理赔”，零距离车险网络服务，全程为异地出险客户“查勘、定损和赔付”；全国车险客户理赔信息，实现全程查询，随时掌握理赔进度，服务更透明；40081-95518，电话投保专用车险产品，免费送单，保费更低，管家式一条龙服务，让您省钱省心；95518专线，24小时全天候、全年为您提供全方位保险服务。
中国人保寿险承诺：诚信销售，明白投保；手续便捷，赔付无忧；温馨回访，持续服务。
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当然了，这只是个选择。其实大的保险公司都非常好的。而且《保险法》也保证了投保人/被保险人的利益。
《保险法》第二十四条：任何单位和个人不得非法干预保险人履行赔偿或者给付保险金的义务，也不得限制被保险人或者受益人取得保险金的权利。《保险法》第八十五条：经营有人寿保险业务的保险公司，除因分立、合并或者被依法撤销外，不得解散。
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『贰』 保险公司故意拖延理赔怎么办
保险公司不会故意拖延时间，因为有时效性考核，你要问一下客服或者定损员，肯定有原因
『叁』 怎么联系京东保险公司我在京东买的轮椅已退货退款,保险公司已赔付98元,说我
你可以到你的京东账户里面可以看到你的订单，在那里面可以查看到运费险保险的这个位置，然后在那里面找到就可以。
『肆』 北京保险行业车险理赔服务承诺
车险“代位求偿”实施3年仅追回1%
2014年04月30日08:38:05来源：新京报
北京保险行业协会昨日公布《北京保险行业车险理赔服务承诺》（以下简称《服务承诺》），将已经在京实行了3年的“代位求偿”首次纳入理赔服务承诺中，要求在京35家车险服务企业全部遵守。北京保监局透露，代位求偿在北京实行3年来，追回赔款仅为1%。
下月起（2014年05月起）实行小额快赔
代位求偿是一种保险公司代替投保人追偿的服务，对于发生一方全责一方无责的车损险事故，如果全责方拒不赔偿，无责方可以行使“代位求偿”权利，先向自己的保险公司索赔，再由保险公司向全责方追偿。这将最大限度地让受损车主及时得到赔偿，将车主之间的问题交由保险公司解决。2011年8月，北京市在全国各省市中率先试点代位求偿制度。随后中国保监会在2012年发布通知，要求各保险公司不得以放弃代位求偿权利的方式拒绝向无责车主赔付。
北京《服务承诺》要求，一旦在北京投保的车辆发生类似事故，全责方没有保险或三者险理赔限额不足，且怠于履行赔偿义务，无责方能提供全责方真实有效联系方式的，投保人可就车损部分保险向自己承保公司索赔，由自己的保险公司代位求偿。
《服务承诺》还要求，从5月1日起，在京各险企需全面实行“小额快赔”服务，对于理赔金额在5000元以下的小额案件，事故责任、损失情况清晰明确，索赔单证齐全有效，且不涉及人员伤亡的，保险公司应当在接到客户齐全索赔材料之日起3个工作日内，向客户支付赔款。北京35家经营车险的公司已经加入承诺。实施数据将每季度公布，车主可监督投诉，也可根据理赔结果选择服务质量更好的公司。
代位求偿实施3年仅追回1%
代位求偿实施3年以来，保险公司的追偿进展并不顺利。
“代位求偿已经实行了3年，但追回的赔款仅为1%。”北京保监局财产险处处长马骥介绍。从2011年北京试行代位求偿制度至今，共发生2254件无责方向自己公司索赔案件，无责方保险公司共向投保车主支付赔款1.1亿元，但向对方追回赔款仅占1%。
北京保险行业协会财产险处处长李枫表示，代位求偿之所以困难，主要是全责方无保险或者保额不足。由于习惯和侥幸心理，不少车主在选择三者险时通常只选择10万至20万元作为三者险的主流保额，但一旦发生事故，这部分保额远远不够。
“从实际情况看，交通事故中一旦造成人身伤害，车主的经济损失要远远超过单纯的车损损失，但许多车主投保时对车损重视超过人伤。”李枫表示。（记者张轶骁）
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『伍』 保险公司如何降低赔付
【摘要】近年来，虽然监管力度在不断加大，保险市场秩序在不断规范，但理赔难问题却仍然未得到很好解决，某种程度上阻碍了人们对保险的热情。提到保险，一些人往往会认为不死不残不理赔。而在近年来的历次重大事故当中，保险理赔的快速通道也多次出现在民众的视线当中。一方面是民众的抱怨，一方面是保险公司的快速反映，那么保险理赔难的误解到底是如何形成的？理赔到底有多远？究竟是遥不可及，还是唾手可得？针对这个话题，明亚保险经纪汤新女士和销售总监郭冲先生给出了他们自己的看法。买保险我们都选！用户最信赖网上投保平台！一是加强事前监管，铲掉保险产品的霸王条款。一些保险公司玩文字游戏，在合同里埋下了侵害投保者权益的陷阱，理赔时凭此推诿责任。对投保者来说，尽管诉诸法律维权胜算较大，但诉讼成本高、过程长，常常望而却步。近年来监管部门和行业协会在保险合同标准化、通俗化方面作了很多努力，值得肯定。但他们提供的指导条款并不具有强制力，消费者作为信息不对称的弱势一方，也没有以脚投票的能力，霸王条款仍有可能阴魂不散。只有监管态度再强硬些，才能遏制保险公司利用专业优势忽悠投保者的做法。因此，应适度调整与完善目前放松事前监管、加强事后监督的产品报备制度备案不是存档，须进行必要的审核，把好保险产品出厂质量关，挖出伤害消费者的钉子来。此外，类似投保车辆尚未挂牌时出险不赔、健康保险观察期生病不赔等特殊的情况，保险公司还要想办法弥补责任空白，消除收了保费却不赔钱的理赔纠纷隐患。比如对投保新车设置一定时限，区别对待故意不上牌和等待行政审批两种情况。对长达3个月至1年健康险观察期内可能发生的责任风险，用附加险覆盖。总之，再特殊、再麻烦的问题，只要把被保险人利益放在心上，办法总是有的。再有，针对保险公司理赔时能拖就拖、不到法院不低头的做法，可探索成立第三方仲裁机构及理赔保障基金，降低百姓维权成本。二是实行量化监管，铲除保险公司的冷漠态度。企业制售假冒商品，一经查实，负责人难逃其咎保险的核心价值是重信守诺，拖赔耍赖无异于销售欺诈。对那些理赔不痛快的公司，除了让他们赔礼、赔钱，还应对管理不力的领导者进行问责。对此，保监会已经做出原则性规定，但还没有操作细则。比如拒赔、拖赔案件数和涉案金额达到多少，保险公司直接负责人、间接负责人该受哪些惩处，等等。铲除保险公司对解决理赔难的冷漠，需要监管制度进一步增加量化指标、提高监管执行力。三是开展协同监管，铲平社会环境中的矛盾因素。让法律法规之间不打架原《道路交通安全法》第76条在执行中出现了让守法驾驶人受罚的问题，导致了大量理赔纠纷。2007年，全国人大常委会在广泛征求社会意见后，对这一条作出合理调整，维护了投保者的利益。目前，与保险有关的法律法规和行业管理制度中，还有一些相互冲突的条款和规定，亟待清理完善。比如，关于人身伤害残疾等级划分，保监会仍在执行的《人身保险残疾程度与保险金给付比例表》与《中华人民共和国道路交通事故受伤人员伤残评定标准》、《残疾人残疾分类和分级》中的分级都不一致，使许多投保人意外致残后却拿不到赔款。提示：对于符合投保和理赔流程的保件，保险公司大多会在15个工作日左右顺利支付理赔款。因此在投保的时候，对于继往症的告知、对于家族遗传病史的告知等信息就尤为重要。作到清洁投保，清洁理赔，保险公司受理时自然就不会拖拖拉拉。毕竟，每一张保单的快速理赔从某种意义上来说，也是对于保险公司品牌的正面宣传。
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