① 汽车4s店的索赔员有油水吗
只有把工作职责干好。才能去想怎么赚钱，潜规则肯定是有的 还是要看个人能力
1、关注厂家质量信息及不公开召回品质缺陷处理。
2、鉴定本厂索赔申请，查明故障现象、原因，并及时向厂家做索赔申请报告，如有厂家特殊需要还要填写相应检点表。
3、每月(或每日)及时与车间维修部门及厂家售后服务部门核对索赔数据，并提供财务报表。
4、对厂家提供的技术改进信息及时通报服务经理和技术经理。
5、按时将旧件按照厂家规定的包装、托运要求返回专厂家。
6、核对已收回索赔款索赔员负责鉴定汽车故障零件是否在保修期内免费更换，有异议的负责与厂家跟客户沟通。
7、橡胶塑料件的质保很短，因为这种东西老化磨损较快，发动机与车身质保时间较长。
8、一般情况是由客户反映故障，4S找出故障原因，并确定应更换哪个零件，确定零件是否在索赔范围的是由索赔员决属定的。遇到疑难故障，反复维修后没有解决的，技术总监会把情况上报厂家寻求解决方案。
4S店保险理赔一般是负责接待受损车辆.有代报案,代理赔,.跟踪车辆修复进度.
工作简单,量随车辆事故而定.天气好的时候或者一天只有几台小事故,但遇到不好的天气
可能会要你干得很累
因为有时候你必须要去接触一些车辆的废件等等
待遇比SA好吧.
工作量越大工资就越多
个人认为理赔员是一个必须要有良好心态,良好态度,不怕脏,累的职业
,因为一般出事故的车主都没啥好脾气
③ 保险公司里的车辆理赔工作好吗具体说一下
这需要看你在里面做什么工作了。不知道你是女生还是男生。我曾在华泰工作过，至于地区就不说了。如果你是女生，干理赔工作那真是永无出头之日，因为女生干理赔工作，只能做内勤，没有晋升的途径（理赔经理都是男定损员提拔的），而且每天还要吃客户的气。如果你干承保，会好些，先作出单，等有经验了可以干承保经理，但是这个岗位是吃公司内部人员的气，有的时候老总也会气你，因为你要保证公司的赔付率向总公司作交代，还要面对公司内部一些提供垃圾业务业务员和高层（高层的奖金一部分来自保费的规模），这些业务员都是很牛的，比理赔客户还难伺候。如果你干财务或者人事，那倒是不错，因为这些岗位还可以跳财去任何企业。如果你是男生，你干理赔定损员的话，很是辛苦，晚上值班，白天还要上班，而且有些骗保的客户，你去现场，他会威胁你的。不过你有晋升的途径--理赔经理，但是这个工作不是很好做，出力还得罪人。一般保险公司的 理赔经理都被人揍过。要是你做保险公司的业务员，那就不好说了，这个根据业务量来领工资。之所以说这些晋升途径，是因为在任何一个企业里，你的工资都是跟你的职位挂钩的。如果你得不到晋升那你的工资就得不到大幅度的提高。上海公司在华泰算是比较不错的了，但是待遇这个不干说，华泰是有编制的，如果你在编制内，那保险之类都有，你在编制外，那工资待遇就比人家低。再就是福利这块，华泰每年五一十一都有旅游费，钱不多，但是分公司可以扣着不给你，我们就从来没发过。年底奖金不是很多，一般就是两个月工资吧，除非你是中层。再就是这些福利待遇还要看上海分公司的老总怎么操作，总公司说可以发，但是没说必须发，很多可以发的，他不发给你，自己留着用，那也没办法。再就是整个公司的福利待遇最主要的是要看公司的运营状况，公司的保费多，赔付率低，那就可以跟总公司申请很多福利。比如沈阳公司，每个员工买车都有补贴。如果公司经营状况不好，那什么都么有。还有一点，华泰每年都涨工资，但是高层涨的很多，普通员工涨的很少，涨多少的额度也是老总说了算，总公司给个限额。谁也不傻，高层工资本来就高，涨的也多，普通员工工资本来就少，涨的更少，几年下来会差很多钱的（本来就差很多，涨完差更多），不过你发现你的工作却越来越多了。高层基本不干活，张张嘴，全是你干活。
④ 汽车定损员有油水吗怎么来的
这个定损员的油水是大大的
比如说，坏了个大灯，原厂件和副厂件价格可能相差200%，定损员可以自己决定用那个定损，定损价格也自然相差很多了。
其他还有很多花头的，甚至涉及骗保
所以大的保险公司，定损员要定期轮换负责的区域，就是为了避免被汽修厂搞定了。
⑤ 保险公司的车险理赔员这个工作怎么样，知道的
很重要的岗位，但不受公司待见，就一个碎催的活吧
⑥ 汽车4s店的保险理赔到底怎么捞油水的 具体点 谢谢
你想多咯！维修是修理店的事，理赔是保险公司的事，你只负责你的车修的满意为止！不知你是做生意都该是上班族，如果做生意，请问你捞了顾客多少有水；如果你是上班族，请问你不劳而获捞了单位多少油水！朋友这个回答你满意吗？
⑦ 保险公司的车险理赔员
保险理赔的现场查勘员不同地区、不同保险公司月薪是不一样的，平均水平在三四千元左右。还有加班费和奖金之类的,合计平均在4500左右。
一名合格的车险理赔员必须经过严格的培训。
1、首先必须会开车，而且技术必须娴熟。
2、其次，要懂车。每个月甚至每周，各个品牌汽车的面市新款都要心中有数。
3、理赔员的照相技术也要过关，现场查勘损失部位要照仔细，否则案子做不明白，一旦退案，理赔员还得被扣钱。
4、由于现在车险行业要求对所有理赔定损环节必须录入电脑，并要运行相应程序，所以必须掌握电脑常识。作为业务工作最重要的部分，理赔员必须熟练地掌握和理解保险条款。
5、语言社交能力强，还要有诚实可靠的人品，不会与外人“勾结”侵害公司的利益。
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