对于很多车主来说给爱车投保都是重要的一课，既要选对保险公司，又要根据实际情况考虑。不过相对于投保来说，最让市民头疼的还是理赔。
误区一：先修理后报销
有些车主，在车辆出险后并不是立刻向保险公司报案，而是先找修理厂，修完车后再找保险公司报销费用，其实这说明他们并不了解理赔的一般程序。
其实，出险后应首先打110报案，并拿到交警开出的事故责任认定书，以便日后可提供警方的有关事故记录。
在交警处理完事故后，车主应向保险公司报案，保险公司会派人查勘、定损，然后才是对车辆进行修理，最后提交单证、赔付。
如果车主不向保险公司报案先修理车辆，在理赔时保险公司认为修理费用高出定损的费用，差额部分将有可能由车主自己承担。所以先定损后修车，是对被保险人自身利益的保护。
误区二：事故责任大包大揽
有的车主认为反正有保险公司赔付，事故中的责任认定并不重要。在进行认定时，有的车主“不怕”承担责任，这是很危险的。因为保险公司的理赔依据是交警出具的责任认定书。
对于第三者责任险，保险公司根据车主承担的责任轻重，制定了不同的赔付比例。在责任认定中，车主一定要明确责任，不是自己的责任一定不要承担，切记不要对责任“大包大揽”，避免留下后患。
误区三：出事当然要全赔
消费者往往喜欢进入一个误区，认为我买了保险，出了事故就得全赔。其实根据保险条例，并非所有的事故都能得到全额赔偿。
据了解，通常投保人在买保险时，往往只投有风险和强制购买的保险，一旦出现全责理赔，保险都要扣除20%的不计免赔率，即只赔80%，其余归投保人承担。
投保人要想得到全额赔偿，前提条件是只有购买“不计免赔附加险”。
实际上投保了不计免赔险，也不是一定就可以获得全额理赔。
保险公司为了防范“道德风险”，会对一些特定的事故，定出单独的免赔率，这些免赔率是不属于不计免赔范围的。如多次出险、超范围行驶、理赔证件不全等等，保险公司会加扣免赔率。
对于找不到第三者的事故，保险公司通常认为难以客观判定当事车主的实际事故责任，其理赔标准无法将车主事故责任作为理赔参考依据，所以保险公司设定了特殊的加扣免赔率。
误区四：定损、修理、理赔不分家
几乎所有车主都认为，和4S店联合定损就是实际的维修费，也是保险理赔的金额。
实际上定损是保险公司的程序，之所以和修配厂联合定损，是因为保险公司不是全能的，它要听取4S店的意见。
4S店不能左右定损额度，保险公司会综合各方情况后，给出合理的定损额度，定损一旦完成，理赔额度也基本确定了。
至于如何修理已与保险公司无关，由车主和修配厂来决定，实际修车费用视车主要求可能高于或低于定损额度，甚至修车地点也可能不是协助定损的厂家。
误区五：委托修理厂理赔
很多车主为了避免麻烦，发生事故后不与保险公司直接联系，就将理赔全权委托给较为熟悉的修理厂。这样做虽然挺简单，但也存在不小的风险。
一些规模小、资质差的修理厂往往利用客户的信任，用便宜的零部件为客户修理，以高价的零部件向保险公司索赔，这样修理厂就可以获取不同零部件之间的差价。
这样做如果被保险公司查实，车主不但需要自己承担责任，还会在保险公司留下不良的记录。就算没有被保险公司发现，在续保时车主也会由于事故记录增多，而得不到费率上的优惠。
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㈡ 我的保险理赔员怎么向着另外一个车主,怎么办
是一个什么情况。我就是保险售后的，你可以跟我说一下
㈢ 车主和保险公司理赔人员必须要做的到底有哪些
出了事故车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动，也省得保险公司向您索要物品资料时拿不出来，我们在前期应该把这些必要的东西准备妥当，这样于人于己都会省力很多。 买保险容易，理赔难。车辆出险后，很多车主都体会到车险理赔困难重重，后悔当初轻易选择了一家保险公司和所投保的车险险种，其实我们可以把问题一分为二来看，保险公司固然不愿意行使他们责任以外的义务，而我们也不用把所有的问题都扔给保险公司，当我们清楚车险理赔流程后，在这个问题上，也许就能豁然开朗了。 (1)出示保险单证。(2)出示行驶证。(3)出示驾驶证。(4)出示被保险人身份证。(5)出示保险单。(6)填写出险报案表。(7)详细填写出险经过。(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。(9)检查车辆外观，拍照定损。(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。(13)交付维修站修理。(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。(15)车主签字认可。(16)车主将车辆交于维修站维修。
㈣ 刚做车险理赔员，理赔工作系统弄不太懂愁人
平安车险理赔查询系统是平安保险推出的一款在线车险理赔查询工具，是继拨打95512电话、上门询问外的新型在线查询工具，网址为。若爱车不幸发生事故进入理赔阶段，车主只需登陆车险理赔查询系统，即可快速查询该保单的出险日期、出险地点、报案人、驾驶员、出险次数、出险原因、赔案进展、赔付总额等信息理赔信息。7X24小时为投保人提供车险理赔各个阶段的帮助，部分城市还可以查询车险承保信息，十分便利。张先生随即登录平安车险理赔查询系统，输入完整的保单号和证件号，了解到理赔已经进入到最后阶段，担忧也随之消失了。透明理赔，杜绝骗赔现状南京车主陈先生最近一次登陆平安车险理赔查询系统时发现，爱车明明没有发生事故，系统却显示一周前他刚刚进入理赔环节。陈先生立刻致电平安车险公司了解情况。经保险公司调查得知，陈先生两周前在一家小修理厂修理零件，修理厂在拿到陈先生的车后通过制造假案的方式实施骗保，而陈先生自己还蒙在鼓里。幸而陈先生及时从平安车险理赔查询系统中发现状况，阻止了这次骗保事件。平安车险顾问提醒车主，由于交强险保费可随车辆出险次数进行上浮或下调，理赔次数将影响车主续保的费用，因此车主应定时登陆车险理赔查询系统，掌握车辆理赔情况，一旦发现车辆被骗保，可以及时向公安机关报案。保险行业有一句经典的推销语录：买保险就像晴天备把伞。听起来非常有道理，因为谁也料不到什么时候大雨会不期而至。可是，当暴风雨真的来临时，你撑开一看，原来是把漏洞百出的伞，或者是薄纸糊的伞，你该怎么办?其实，和自己保障利益密切相关的理赔的细节并不多，但这些细节，往往能够决定购买一张保单的成败与否。而平安车险就对细节方面抓的比较合理人性化。第一步报赔：发生交通事故后，应妥善保护好现场，并提供保险单和保险费收据，待事故处理后，再向保险公司补述事发经过，并填写出险通知书。第二步核定：保险公司接到报案后，视情况，会派人到现场勘察或到交通部门了解出险情况，同时对车辆进行定损，估算合理费用，保险车辆因发生保险责任范围内的事故而受损时，或致第三者财产损坏，应当坚持修复为主原则。第三步赔付规定：全部损失：车辆发生全部损失后，如果保险金额等于或低于出险当时的实际价值，将按保险金额赔偿;保险车辆发生全损后，如果保险金额高于出险当时的实际价值，将按出险时的实际价值赔偿。部分损失：保险车辆局部受损失，其保险金额达到承保时的实际价值，无论保险金额是否低于出险的实际价值，发生部分损失均按照实际修理费用赔偿。第四步赔付时间：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出索赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。据平安车险网上办理的工作人员透露，每年以上这几种车损理赔细节都会反复的进行，所以在车损理赔这一方面平安车险还是很有发言权的，只有把好细节关才能让广大车主对更信赖平安车险的网投平台，让广大车主的理赔方便快捷，贴心，周到。让您的旅途一路平安。如何登录平安车险理赔系统登录平安官方网站，在右侧中间个人客户快速查询，点击下面的车险承保理赔查询，进入后，输入证件号和保单号即可进入理赔查询系统。如果注册过一账通，直接登录一账通即可查询。【注】：如果登陆系统时，界面自动跳没了，从而无法登陆系统，可能是由于您的浏览器开启了“阻止弹出窗口”功能。请在“工具-Internet选项”中，将“弹出窗口阻止程序”前的勾选去除，即可实现登陆。
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㈤ 车险理赔问题
此类案件最终需要保险公司来出具意见
按照正常理赔程序来说
保险公司一般以修复为主
如果说没有修理的价值了
那么就需要整车报废，旧件保险公司回收
实际上理赔程序基本差不多
只要你的保险险种购买齐全
就由保险公司来定损处理吧
因为最终买单的是保险公司来处理
供参考！
㈥ 汽车保险理赔员工作内容是什么
汽车保险理赔员工作内容：
1、调查取证，收集、整理并审核查勘定损资料；
2、接到查勘定损通知后，组织客户及有关人员，现场调查取证，核定保险事故的损失；
3、接见客户，检查确定财产权利的有效性，查找警察和医院记录，确定责任；
4、检查索赔形式和其他记录确定承保范围，对职责范围内所有赔案、代理算赔案进行赔款理算；
5、理赔文件整理归档，建立、维护理赔业务数据库和客户风险档案，分析客户风险分布状况，提出风险管理对策，确保理赔信息数据的真实准确；
6、研究理赔有关政策、管理制度和实务流程，提出拟定以及修改意见，不断提高赔付的质量和效率。
7、向客户及代理人合理地解释理赔结论，处理客户反馈的有关查勘定损意见和理赔意见。
㈦ 车险出险了怎么办，汽车车主只要做三件事
车主们购买汽车保险都是为了转嫁风险，或者说是为了最大限度地减少风险所带来的损失。当然车主们并不希望他们的爱车发生任何意外，但万一发生了意外事故，车险出险车主们该如何应对呢?！几乎所有的车主都知道车险出险后，作为当事人应该在第一时间想到保险公司。平安网上车险作为一家专业的保险机构，其服务宗旨是把利益让给客户，真正为消费者考虑。正是这样一个理念使得平安网上车险赢得了广大消费者的青睐。当您的爱车撞破了、掉河里了、丢了、燃烧了、刮花了，只要你拨打平安网上车险的理赔电话95512，平安的车险的工作人员会在第一时间赶到现场，为您及时解决问题，使您生活无忧。 在平安网上车险成熟可靠的95512电话以及全国理赔服务网络下，消费者可以享受到全年的出险接报案、咨询服务以及其专业化的理赔一条龙服务。如果你在异地出险了，平安网上车险还可在出险地直接给您理赔。这种全国畅通无阻的理赔模式方便了广大车主，也切实保障了车主们的权益。 平安网上车险的理赔手续简单快捷，只要您在车险出险的第一时间做好以下几件事：1、立即报警、保护好现场，并在48小时内向保险公司报案。2、协助保险公司对车辆进行勘察、照相和定损。3、准备好必要的单据和证件，例如：有效期限内的保单正本；被保险人的身份证；经过年检合格的被保险车辆的行驶证；发生事故时驾驶人的驾驶证；属于道路交通事故的应提供交管部门出具的事故证明；属于非道路交通事故的，应提供相应的事故证明；因事故而产生的损失清单以及相关的费用单据。4、在保险公司结案后，尽快领取赔款。领取时要携带本人身份证。如果车主对赔偿结果不满意可以和保险进行公司协商，若协商无果，当事人也可以对保险公司提起上诉。 平安网上车险的一系列理赔举措，使你能够在车险出险后轻松应付。
㈧ 保险理赔主要流程都有哪些
汽车保险理赔时的基本常识
(1)报案方式：电话报案、网上报案、到保险公司报案以及理赔员转达报案。
(2)保险事故发生后，应在24小时之内通知派出所或者刑警队，在48小时内通知保险公司。
(3)理赔周期：被保险人自保险车辆修复或事故处理结案之日起，3个月内不向保险公司提出理赔申请，或自保险公司通知被保险人领取保险赔款之日起1年内不领取应得的赔款，即视为自动放弃权益。车辆发生撞墙、台阶、水泥柱及树等不涉及向他人赔偿的事故时，可以不向交警等部门报案，及时直接向保险公司报案就可以。在事故现场附近等候保险公司来人查勘，或将车开到保险公司报案、验车。
汽车保险理赔的基本流程
出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：
(1)出示保险单证。
(2)出示行驶证。
(3)出示驾驶证。
(4)出示被保险人身份证。
(5)出示保险单。
(6)填写出险报案表。
(7)详细填写出险经过。
(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。
(9)检查车辆外观，拍照定损。
(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。
(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。
(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。
(13)交付维修站修理。
(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。
(15)车主签字认可。
(16)车主将车辆交于维修站维修。
以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨，车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。同时，车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理，保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后，在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。
最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端：
(1)在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。
(2)哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣
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㈨ 理赔员是什么
保险理赔的基本流程
出现交通事故后首先要做的是及时报案。出了交通事故除了向交通管理部门报案外，还要及时向保险公司报案。一方面让保险公司知道投保人出了交通事故，另一方面也可以向保险公司咨询如何处理、保护现场，保险公司会教车友如何向对方索要事故证明等。车主在理赔时的基本流程：(1)出示保险单证。(2)出示行驶证。(3)出示驾驶证。(4)出示被保险人身份证。(5)出示保险单。(6)填写出险报案表。(7)详细填写出险经过。(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。(9)检查车辆外观，拍照定损。(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。(13)交付维修站修理。(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。(15)车主签字认可。(16)车主将车辆交于维修站维修。
以上是车主和保险公司理赔员必须要做的。事实胜于雄辨，车主一定要注意做好前期工作，避免事后理赔时麻烦被动。
其次要及时与保险公司沟通。车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。同时，车主在找救援公司拖车以及找修理厂修车时，关于价格问题要与保险公司及时沟通，避免救援公司或者修理厂的开价与保险公司的赔偿价格相差太大。对于定损时没有发现的车辆损失，应及时通知保险公司，由保险公司进行二次查勘定损，这笔额外的损失就不用车主自己掏钱了。因为保险事故受损或造成第三者财产损坏，应当尽量修复。修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。若客户自行修理，保险公司会重新核定甚至拒绝赔偿。车辆修复以后，在支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。
最后提醒车主在出现交通事故后不应该出现两个极端：(1)在发生交通事故后喜欢私了，也就是说怕麻烦，觉得去理赔就是浪费时间，宁愿把这些时间浪费在和对方车主争执上。结果是耽搁了理赔的时间，往往是两头得不到赔偿，苦水只能往肚子里咽了。所以当发生交通事故时，最好不要私了，更不能忍气吞声。(2)哪怕一丁点的小刮擦都要去保险公司理赔。这样做既浪费时间，又增加了自己的理赔率，因为保险公司每年根据车主的出险率有一定的折扣。我们拿太平洋保险公司举例，太平洋公司规定：被保险车辆出险3次后，保险公司将从第4次事故起，每增加一次保险事故，则在条款规定的免赔基础上增加5%免赔率，在一年内该项免赔最高增加15%。由此看来，那一小点损失去理赔就不值了。因此建议车主在有很小的损失时就没有必要东奔西跑地浪费精力了