外地电话怎么打不了保险公司

Ⅰ 电话车险是异地投保吗

由于受限于老的投保习惯，一些初次接触电话车险的车主，对于保险公司带有区号的“外地号码”顾虑重重，甚至误把电话车险当成了“异地投保”。
这其实是车主将异地投保形式与电销的集中销售概念相混淆了。因为电话车险必须集中运营，所以保险公司使用的呼出电话号码，均带有运营中心所在地区号。比如安邦保险的电销总部在杭州，所以打到全国的回访和销售电话都带有杭州的区号。
电话车险采用集中销售的形式，由电话销售中心负责和客户进行前期的询价、报价、确认出单等流程。而诸如保单打印、递送材料等流程则交由各地分公司来办理。特别是车主较为关注的理赔问题，也是由车主所在地分公司办理，完全不会涉及异地递送材料的情况。此外，保监会对于异地投保的做法是明令禁止的。

Ⅱ 汽车发动不起来打保险公司电话吗

车子在外地发动不了，是可以打保险公司进行施救的。
正常行驶中会出现不明原因的故障，如果拨打救援电话，需要自费昂贵的拖车费用。其实，基本上每家保险公司都有免费道路救援的附加服务，只需拨打投保公司的电话，他们会在100KM的范围内提供免费救援拖车，将车辆拖至指定地点，超过100KM的范围，就需要车主自行承担费用了，但与其他拖车公司相比，价格要实惠许多。
车辆在行驶过程中出现了抛锚，有时仅需更换某某零件就能修复，但因为工具不齐全没法自行动手修理，这时候呼叫修理厂就亏大了。向投保的保险公司求援，说明情况，他们会带着需要的零件帮助抢修。当然了，所购置的零件成本是需要自费的，但他们通常不会收取人工费用，顶多服务距离较远时稍微多收一些，就当小费了。算下来可比修理厂便宜的多。
车没油了找不到加油站、冷却液缺失导致的高温、车辆长期停放没有接电设备，这些情况同样可以向保险公司求援，他们除了收取成本费用外，其他服务都是免费的。这三种情况应该说比较常见了，除了付点油费之外，几乎用不着花钱就能解决问题。
除了以上几点之外，保险公司还有许多服务是不会主动向车主阐述的，在投保时一定要问清楚，关键时候，真的能派上用场。路上出了事故或者抛锚了不必惊慌，不用事事依赖修理厂。

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Ⅲ 车辆异地怎么办保险

不管是异地和本地优势一样的投保。首先看你承保的保险公司是否有全国通赔，如果没有，还是要去当地承保公司递交材料，办理索赔。

最好选择在使用地当地投保车辆保险，在使用地投保保险，办理理赔比较方便。但有些保险公司对于异地车辆投保可能有限制，先了解情况情况后再选择在哪里投保。

投保车辆行驶证、被保险人的组织机构代码复印件（被保险人为“法人或其他组织”的）、被保险人身份证明复印件（被保险人为“自然人”的）、投保经办人身份证明原件、车辆合格证、新车购车发票。

车主出具的能够证明被保险人与投保车辆关系的证明或契约（被保险人与车主不一致的）、约定驾驶人员的《机动车驾驶证》复印件（约定驾驶人员的）。准备这些材料去当地的办理点办理。

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车辆异地出险处理方法

一、异地车险理赔之报案

车主在需要汽车保险理赔时，首先要拨打保险公司的报案电话，及时向保险公司提供出险的信息。各保险公司都开通的有全国统一的报案电话，如平安财险95512、人保财险95518、中华保险95585等。

二、异地车险理赔之定损

异地车险理赔的定损也是有讲究的。目前，有两种定损方式可供选择：出险地就近定损和回保单所在地定损。

三、异地车险理赔之修理

原较为简单的事故车维修，在异地车险理赔时，也需重视起来。不少车主出险后，在没有经过定损前，就选择先修理，往往是无法得到理赔。在不影响正常驾驶的前提下，并不推荐车主就地维修。

四、异地车险理赔之汽车保险理赔款

汽车保险理赔款有就地申请领取和回保单所在地领取两种方式。据了解，绝大部分车主为了不影响行程都选择后者。但若继续这笔汽车保险理赔款，也可以申请在出险地领取，但必须要属于快速理赔的范围。

Ⅳ 保险公司总是打电话，怎么样拒绝不伤和气，又不让他们再打来

替你总结了保险公司的伎俩：
长期大量在招聘网站，报纸，车载屏幕，甚至路边电线杆上做广告；
通过各种途径到处搜集你的联系方式，挨个给你打电话，或者直接发短信通知面试；
——千万千万不要把简历到处扔，联系方式到处贴，省得被骚扰——
不敢报上真名实姓，自称xx金融公司，xx投资公司，xx股份公司，xx集团，500强，用拼音——比如TAIKANG,TK，或者英文缩写——比如AIA,PICC,PRU等等等等来隐姓埋名；
不敢实话实说“我们就是要招业务员去卖保险”，
自称招聘文员、助理、兼职、内勤、售后、财务、行政、人事、主管、经理、组训、司机（汗）、营销精英、招聘专员、保障专员、辅导专员、客户经理、数据录入、理财顾问（汗）、储备干部、管理培训生、职业经理人（汗）、小区收费员（汗）、养老金发放员（汗），等等等等。
不管你怎么去应聘，都叫你LASS测试，叫你交钱，叫你培训，叫你考证，
目的只有一个，变着花样拉你去当那种成天到处推销保险，自己却：
1，没有底薪（责任底薪，你要卖出多少业绩才能拿到底薪），
2，没有劳动合同（签订代理合同，不属于劳动法保护的范畴，劳动部门也管不了），
3，没有福利（底薪都没有，谈什么福利），
4，没有社保（不是劳动关系，没有社保，对方会向你兜售商业保险让你出钱买），
5，不是保险公司正式员工（一个营业部，一个主任或者经理都能打着保险公司的旗号招人）。
每天的交通费电话费拉客户搞活动的费用都要自己出，
卖出保险给你高额提成，卖不出去一分钱不会发给你的保险代理人。
如果你非要去的话，先问问你的上线怎样才能找到客户。
如果他要你去开发自己的亲朋好友，想想看什么样的生意要靠开发自己的爹娘朋友起步？
如果他要你通过满大街陌生预约来找客户，想想看什么样的好产品需要通过这种方式销售。
扪心自问一下：
你有足够的人脉，可以让你不至于被所有人拒绝么？
你有足够的积蓄，可以很长时间不出单，没有底薪收入也能过下去么？
你有足够的忍耐，看着亲朋好友因为你扰人的推销而疏远你么？
保险公司及他们的托都懂得来鼓吹，让你去相信这所谓的保险代理人资格证是必须的。
结果呢，多少人被他们忽悠去卖保险。卖出去好说，卖不出去连西北风也没有。
除非你不是人，是所谓的人才，
能让那些有钱的主，那些满大街上的陌生人，
那些被你的电话骚扰到火冒五丈用最恶毒的语言问候你全家的潜在客户，
听了你的话就乖乖的掏兜。——你觉得可能么？
那你除了卖给亲朋好友，你又什么能耐拉来客户？
靠所谓的真诚所谓的勤奋？这都是是靠时间去堆的，
没有数个月甚至数年的积累，陌生人凭什么相信你？
凭你20几岁的年龄？还是你的不值钱的毕业证？还是你那双渴望挣钱的眼神？
甭听楼上楼下那帮人的推销，这些人之所以极力鼓吹热情可以战胜一切困难，是因为保险公司可以因此付演讲费给他，至于你在热情过后如何谋生，他们是不会放在心上的。
有句话叫做"一将功成万骨枯“，用它来形容保险业很合适。初出茅庐，人际网络有限，靠佣金为生很难持久，一、二年后又去找工作，耽误你的时间。

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Ⅳ 联系不上保险公司怎么办

看交强险贴，就是你车里应该贴在风挡上的椭圆形蓝色的那个，上面有2019之类的年份数字的，背面有承保公司的电话，比如平安95511，人保95518，中银95566等等，或是看保单，毕竟有商业险和交强险不是同一个公司承保的车。至于联系谁的保险公司，看是哪方责任，谁全责，谁报保险，双方都有责任，双方都需要报。分不清责任就先打保险公司报案电话，负责的查勘员会联系你，并询问事故状况，然后会大致告诉你是否双方都有责任的。查勘员分不了，或是事故双方不认可的话，就报交警，交警电话122

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Ⅵ 保险投诉电话怎么总是打不进去

可以投诉保监会去，或者打12345便民服务热线。

Ⅶ 车子在外地发动不了,可以打保险公司抢修电话吗

车子在外地发动不了，是可以打保险公司进行施救的。
正常行驶中会出现不明原因的故障，如果拨打救援电话，需要自费昂贵的拖车费用。其实，基本上每家保险公司都有免费道路救援的附加服务，只需拨打投保公司的电话，他们会在100KM的范围内提供免费救援拖车，将车辆拖至指定地点，超过100KM的范围，就需要车主自行承担费用了，但与其他拖车公司相比，价格要实惠许多。
车辆在行驶过程中出现了抛锚，有时仅需更换某某零件就能修复，但因为工具不齐全没法自行动手修理，这时候呼叫修理厂就亏大了。向投保的保险公司求援，说明情况，他们会带着需要的零件帮助抢修。当然了，所购置的零件成本是需要自费的，但他们通常不会收取人工费用，顶多服务距离较远时稍微多收一些，就当小费了。算下来可比修理厂便宜的多。
车没油了找不到加油站、冷却液缺失导致的高温、车辆长期停放没有接电设备，这些情况同样可以向保险公司求援，他们除了收取成本费用外，其他服务都是免费的。这三种情况应该说比较常见了，除了付点油费之外，几乎用不着花钱就能解决问题。
除了以上几点之外，保险公司还有许多服务是不会主动向车主阐述的，在投保时一定要问清楚，关键时候，真的能派上用场。路上出了事故或者抛锚了不必惊慌，不用事事依赖修理厂。

Ⅷ 我打阳光保险公司的电话怎么打不通啊95510 每次都打不通，本人现在在新加坡，要怎么打才打的通

因为你在国外 所以你直接拨打95510 是打不通的 你可以给你当时的业务员发个信息 让他帮你办理一些服务 或者上网 登录他们官网联系他们 希望能帮到你

Ⅸ 了打电话给保险公司总是打不通，怎么办

打总台，一般营业室今天休息