一个货运险案例的理赔分析
案情简介：
甲公司与乙保险公司签订货物运输预约保险协议，为其全年生产的产品在运输过程中的风险向乙保险公司投保国内公路货物运输保险。甲公司的货运业务由丙运输公司承运。丙运输公司与丁保险公司签订货物运输保险协议，向丁保险公司为其承运业务投保国内公路货物运输保险（甲公司货运业务仅是丙公司总体货运业务的一部分）
丙公司在承运甲公司的一批货物过程中发生了保险事故，丙公司被有权机关认定对事故负全部责任。甲公司通知乙保险公司发生货损，丙公司向丁保险公司报案。丁保险公司得知就该批出险货物托运人已经向乙保险公司投保货运险后，向乙保险公司主张按照重复保险共同分摊损失。
问题：
一、该案投保行为是否属于重复保险？
二、该案应该如何理赔？
分析：
一、该案是否属于重复保险
重复保险是指投保人对同一保险标的、同一保险利益、同一保险事故分别向二个以上保险人订立保险合同的保险。（《保险法》第41条）据此规定，重复保险的构成包括三个因素，即保险标的相同、保险利益相同和保险事故相同，三个要素缺一不可。
结合本案，甲乙之间的保险合同与丙丁之间的保险合同相比较，保险标的相同、保险事故相同，但保险利益不同。
保险利益是指投保人对保险标的所具有的法律上承认的利益。（《保险法》第12条）本案中，甲公司作为货物所有人，因其所有的货物一旦在运输过程中发生损失，就会给自己带来经济损失，因而甲公司而对该货物具有保险利益，可以为该批货物投保货物运输保险。乙公司作为承运人，其职责是将甲公司托运的货物安全送达目的地，对于运输过程中货物毁损、灭失应当承担赔偿责任，但不可抗力、货物本身自然性质或合理损耗以及托运人、收货人过错造成的除外。（《合同法》第311条）因此，承运人对运输期间的货物具有保险利益。甲公司投保的目的是转嫁其货物在运输中毁损、灭失的风险；乙投保的目的是转嫁自身可能承担的赔偿责任。
此外，本案中两个保险合同的投保人、被保险人也各不相同，完全是两个投保人为转嫁各自风险而订立的两个合同，因此，也不存在重复保险的问题。
综上，对于甲公司和丙公司为该批货物投保货物运输险的情况不属于《保险法》规定的重复投保的情形。
二、该案应该如何理赔
根据甲乙之间的公路货物运输保险条款的约定，保险货物发生保险责任范围内的损失, 乙公司可以先予赔偿甲公司的损失，甲公司应签发权益转让书及有关材料移交给乙公司，并协助乙公司向丙公司追偿。甲公司若放弃对丙公司的索赔，乙公司不承担赔偿责任；由于甲公司的过错致使乙公司不能行使代位请求赔偿权利的，乙公司可以相应扣减保险赔偿金。
本案中，由于丙公司也投保了公路货物运输保险，对其应承担的责任也有转嫁之处，乙公司可以在赔付后迅速要求丙公司赔偿或以自己名义提起保险代位求偿之诉。
『贰』 关于保险理赔案例的
应由对方赔偿。因为被保险人在本起事故中付主要责任，剩下的次要责任是刘某的。刘某也要为自己承担的责任买单。好友，这种算法是不对的，2006年开始，国家要求必须承保交强险，那么保险公司赔付的方式是:
65000-10000=55000
55000*0.7=35000
35000+10000=45000
最终保险公司要承担45000元的损失，超过的部分20000元需刘某自行承担。
『叁』 关于保险索赔的一个案例分析。。。
保险公司的拒赔是不合适的；
本案例中李某没付清余款且未过户，其房屋的所用权还是属张某的，所以保险公司应负责。张某只是未按保险合同应该是被保险标的使用者发生变化时是要向保险公司提出申请，所以也有不足之处。
所以，保险公司是应该负责人。当然，保险公司也是商业公司，站在其企业成本方面会在有机会不理赔时就尽量想不负责。因此就产生了很多保险公司骗人或不负责之不好印象。
因此，遇到类似事情各当事人要尽量争取，多数法院都会兼顾受损方（投保人）的实际损实去判定的（行内律师及专业人士都有此经验，但在国内各地方法院也有不同观点的）。
『肆』 一个保险理赔的案例分析（急……用）
首先直接就可以排除承包江陵货车的保险公司的责任,因为该车是停放在事发地点由于奥迪车自燃引起的火灾造成全损,所以在这里他是属于无责的一方.至于如何去向B保险公司索赔,具体索赔事项请直接跟负责你这单案子的理赔员咨询及了解!希望你能早日解决!
『伍』 关于保险的一个案例分析，专业的请进，急~~~~~
第一：保险规定保险单未经被保险同意不得抵押或转借，违者无效，故张A抵押的张甲的保险单给邻居王某没有法律效力，张B有权要求王某返还保险单，
第二：张B是张甲指定的收益人，因此，保险金应归张B继承
第三：王某所借给的张A的借款由张A归还
这是法律，作为个人，我也觉得不通情理。
『陆』 关于保险的案例分析..
拒赔是完全合理的.
因为保险原理和保险法律法规中有规定:投保人有义务维护保险标的的安全性.
尤其是在保险公司已经告知危险的情况下,投保人不理会相当于认同不需要保险公司赔付一样.
所以说保险公司的做法是完全合理的.
『柒』 定损员知识，请高手！案例分析超难！！！16
1. 保险公司应该：
（1）与客户联系，核实出险经过，以便分析事故机理；（2）与受理机构联系，由受理机构到现场或修理厂核实。（3）将造成本次事故的机理分析向客户解释，申明保险公司将不承担扩大损失的部分。
2.本案存在以下问题：
（1）查勘不及时，22日接受委托，既然是市区，不应第二天（23日才出现场），缮制查勘报告不及时。
（2）定损时将非保险事故损失包括在内，因为正常情况下，当发动机漏油时，机油警报灯会亮，驾驶员应立即熄火，机油漏应不会马上漏完，故熄火应来得及，如出现了更换连杆、曲轴、活塞、轴瓦等部件，显然是发动机在无机油或缺少情况才会造成这部分损失。一种可能是驾驶员未及时熄火（违犯操作规程），还有一种可能是，机油漏完后，重新启动发动机（间接故意）。这些均属保险公司不承担损失。
（3）油底壳漏，应有更换油底壳的项目，但定损报告中没有。
『捌』 保险理赔案例分析
10天犹豫期是保险合同生效后的10天好不好？ 一般这样的情况责任是不在保险公司，主要责任是保险代理人李某身上，李某收到保费没尽快交上公司，耽误保险合同生效时间。
『玖』 （高分！！！！）保险理赔案例分析题目！！！跪求解答！！！！
平安中级的题目？核损的后援人员太武断了，不仅没少赔钱，而且还把客户得罪了，以后原则上要相信客户，多与看过现场的查勘员沟通，不要轻易下核损结论，要对核损员人员加强考核。