飞机失事后保险谁去申请理赔

① 网上定机票买了保险，如果飞机出事，但家人不知道保险，会理赔吗

飞机是日常的一种交通工具，平时在家出远门大多数都需要乘坐飞机，虽然说乘坐飞机是最安全的一种交通工具，但是，不怕一万，就怕万一，飞机一旦发生意外，飞机上的乘客大多数都是九死一生，为此，不少人在乘坐飞机之前都会购买保险，这是为了防止飞机发生意外的时候，人虽然没有了，但是还可以为家人留下一份保障。不过有人就会有疑惑，飞机出事，但是家人却不知道买了保险，那么保险公司会进行理赔吗？

如今信息这么发达，大家完全没有必要担忧，而且这对于保险公司来说，其实也是一个很好的卖广告机会，正因为这些遇难者买了保险公司的产品，他们遇到危险的时候，还留下了一大笔的钱给家属，让，按家属的生活质量，不会因为这一次的意外而受到影响。

② 航空意外保险怎么理赔啊

如何购买航空意外险?
目前意外险分为三大类：交通意外险、旅游保险，以及综合意外险。对于经常乘坐飞机的市民来说，最常见的就是在机票销售网点花20元保费或者网购5元的保费，购买一份航意险，遇到空难，陪付40万元，而且无论购买几份保险，也不论在几家公司购买了保险，保险公司都会按保单确定的理赔额度进行理赔，没有赔款额度的上限限制。但是，航意险的保障期间是从被保险人踏上飞机至下飞机为止，且只保障因为飞机出现意外而造成的人身伤害，保障的时间与空间有限。所以相比航意险，越来越多的出行者会选择保障范围更广的综合意外险。
国际航空事故处置的一般规则是怎样的?
国际空难事故一般通用《蒙特利尔公约》解决,该公约适用于处理全球航空事故的保险理赔事务。中国、马来西亚均签署了蒙特利尔公约。此次马来西亚航空公司MH370航班的起飞地、目的地以及航空公司均为蒙特利尔公约的签约国,因此,针对航空公司的责任,应遵循这一国际公约。
1、如果不幸遭遇事故,乘客及家属可以获得什么赔偿?
一般可以通过两个途径得到赔偿：
一类是商业保险,包括乘客本人自行购买及航空公司、旅行社等代为购买的航空意外险。这类保险对保险责任和赔付金额有详细的规定,理赔过程也比较简单。
另一类是责任赔偿,即发生事故的航空公司根据相关国内法及国际法所必须担负的赔偿。责任赔偿根据空难发生地、乘客国籍、承运人等条件的不同而适用不同的法律,在具体赔偿金额上往往有很大差距,理赔过程也较复杂,因而在空难发生后,赔偿的争议焦点往往集中在责任赔偿上。
2、事故当事人及亲属可选择在什么地方主张索赔?
根据《蒙特利尔公约》规定，失事航班的出发地、经停地和目的地均可适用该公约。罹难的中国乘客有权选择其经常居住地(中国)、旅行最终目的地(中国)、机票发售地、空运商所在地和空运商主要运营地(马来西亚)作为诉讼地。另外,由于该航班为美国波音公司制造,如果该空难被确认为责任事故,根据美国民事诉讼法”长臂管辖原则“,乘客还可选择在美国起诉。
3、如果确认为空难事故,旅客可以要求谁来承担赔偿责任?
目前并不确定马来西亚航空公司是否为唯一责任主体。该航班为美国波音777-200机型执飞,由吉隆坡机场起飞,如果调查结果与机械故障、安全漏洞或者人为因素有关,飞机制造商波音公司、飞机发动机制造商普惠公司、吉隆坡机场等多个责任主体都可能成为潜在的索赔对象。
4、索赔是否有时效限制?
依据《蒙特利尔公约》关于诉讼时效的规定,自航空器到达目的地点之日、应当到达目的地点之日或者运输终止之日起两年期间内未提起诉讼的,丧失对损害赔偿的权利。同时,上述期间的计算方法,依照案件受理法院的法律确定。
5、责任赔偿应当采用什么标准?
《蒙特利尔公约》正式确立了双梯度责任制度：
第一步是不管航空公司有无过错,不管责任归属如何,应当无条件、即时向罹难的旅客承担最高额不超过10万特别提款权(目前约相当于108万元人民币左右)赔偿,在任何条件下都不能豁免。
第二步是,除非承运人能证明乘客的损失不是由于其本身造成的,或者证明完全是由第三人造成的,否则须向旅客承担没有上限的责任赔偿。
特别需要说明的是,并不是一发生损害,航空公司就应承担10万特别提款权的赔偿责任。在乘客受伤的情况下,索赔人实际能得到多少赔偿,应由索赔人举证证明其受到的实际损失。如果索赔人证明的实际损失小于10万特别提款权,航空公司承担的数额也就在10万特别提款权以下。
6、“失联”的定性,是否影响到家属索赔?
目前对马航事件的定性尚是“失联”,因为尚没有确凿的证据证明飞机失事,搜救还在进行。如果官方确认飞机失事,则乘客家属即可对航空公司提出索赔诉讼。如果飞机持续保持失联状态,则依照国内法律,六个月之后,乘客家属可向法院申请乘客死亡证明并且对航空公司提出索赔诉讼。
7、如果定性为恐怖活动,乘客家属将会如何获得赔偿?
《蒙特利尔公约》关于空难事故的赔偿规定,在第一梯度也就是10万元特别提款权(合108万元人民币)的范围内,是无条件赔偿,也就是无论是否是恐怖活动,航空公司都将承担这个额度内的赔偿。如果乘客家属主张的赔偿金额超过这个限额,则航空公司可以以“证明事故完全是由恐怖分子所为”为依据,抗辩家属的赔偿请求,主张不承担责任。
本次马航事故为何请NTSB(美国国家交通安全委员会)调查?
联合国的所有国家都签署了一个有关商业航空的管理条约，即《国际民用航空组织公约》。事故调查由谁负责，都依据这一公约第13项附录里的规定来进行。一般来说，调查航空事故时，机上有本国公民的国家都会参与其中，比如这次除了美国，也有英国等其他国家的队伍。飞机制造商也会花很多钱，参与调查到底哪里出了错。如果是发生了国际航空事故，一般由事故发生地的所在国，或者飞机所属公司的所在国来负责调查事故原因。当然，他们也可以委托或部分委托其他国家来帮忙协助调查。
NTSB在国际上享有盛名，其在美国国内的地位也非常特殊。9·11事件时，也是在它调查过后美国司法部才接手的。NTSB不隶属于美国交通运输部或美国联邦航空局，是一个独立的机构，专门负责海陆空交通事故(主要是航空事故)的调查，查明原因并提交调查报告。它的正副主席都由总统直接提名，国会任命，经费也由国会拨款。这样的机制，可以保证NTSB调查的独立性与公正性。也正因为此，一些发展中国家由于自己调查手段与水平有限，常常聘请NTSB的官员参与本国航空事故调查或是借用美方的设备来分析事故原因。

③ 飞机失事是保险公司赔还是公司

一般情况下，空难罹难者家属及受伤乘客获得的赔偿包括两部分：第一，承运人(航空公司)所承担的赔偿。第二，保险公司所承担的赔偿，即航空意外伤害险，简称航意险。

④ 飞机出事故保险公司都赔什么

答：航空意外事件中涉及的保险通常分为两大类，一是乘客购买的意外伤害、人寿保险，二是航空公司购买的飞机相关商业财产险，主要包括机身一切险、乘客责任险、第三者责任险和战争、劫持险。一般情况下，商业航空公司都会投保机身险和责任险，其中，机身险通常对于战争和恐怖袭击是明确不赔的，除非专门投保了战争、劫持险。但是，由于劫机事件造成乘客死亡或者受伤，无论航空公司是否有投保乘客责任险，均应向乘客赔偿。航空公司是否可获得保险公司赔偿与乘客本人购买的航意险均无关系。
另外多说一点，保险的理赔大多数是根据保险责任，还有一部分是要看责任免除范围的，比如说判定航意险中是否包含劫机责任，意外险条款的保险责任是没有劫机这一项责任的，判断的方法是在责任免除范围中寻找。保险公司通常将“核爆炸、核辐射或核污染”、“战争、军事冲突、暴乱或者武装叛乱”还有“恐怖袭击”这类非常规风险列为除外责任，如果劫机事件被政府或相关部门认定为恐怖事件，而意外险中明确“恐怖袭击”为除外责任，那么这样的劫机保险公司就不赔。反之，如果劫机事件并未认定为恐怖事件，或者条款的除外责任中不包含“恐怖袭击”，那么保险公司就应当赔偿。
下面这几款产品就比较典型，可以对照查看一下，英大长安电商网站上都能找到：泰康人寿长安行交通工具意外保障计划、永诚财险畅行千里交通工具保障计划（“恐怖袭击”责任免除）、大众保险飞行无忧航空意外保障计划A款（“恐怖主义行为”责任免除）等。
如果有看不懂的也可以直接找长安问，希望对亲有所帮助！

⑤ 航空意外保险怎么理赔

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

随着网上投保热潮的到来，很多人开始选择网上购买飞机意外险，不仅保费实惠，而且操作便利，但是同时也出现投保担忧问题，如理赔难题。网购的飞机意外险怎么赔付
若您是通过购买的飞机意外险，那么在后期理赔时可以致电保险公司也可以致电我们理赔小组，我们会为您提供全程协助理赔服务，一般来说包括：航班延误、取消、人身意外身故、伤残等，具体是根据不同的产品而异的，您可以在投保前查看保障条款。市面上在售的飞机意外险的价格通常在几十元左右，而获得的保障往往高达百万元以上，所以它无疑是高性价比的保险产品之一，对于广大乘客而言，在上飞机之前不妨花上几十元来为自己购买一份。投保前您需要注意以下几点：
1.意外身故类的保额建议设置在100万左右，因为飞机失事所带来的后果往往是毁灭性的。
2.若坐飞机的频率较高，那么建议您选择一年期的产品，若偶尔坐飞机，那么选择保障期限灵活选择的产品更佳。为便于您后期理赔顺利，建议您在投保飞机意外险时选对投保平台，是提供专业航空意外险的投保平台，来购买飞机意外险后期理赔无忧。百万商旅计划（空中飞人意外保障计划）保障内容：*民航飞机意外身故保险金100万元低至：40元/年“航空无忧”昆仑单次高额意外保障计划保障内容：*客运民航意外残疾伤害、意外身故100万元低至：6元/7天

⑥ 购买保险出险后谁可以申请理赔

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

小诺解答：

您好！

购买保险出险之后，一般由保险合同指定的身故受益人申请理赔。如果没有指定或无法确定身故受益人，保险金将会视为被保险人的遗产，保险公司会按照相关遗产继承法的规定给付保险金。

正常情况下，保险金受益人是被保险人本人的，由被保险人本人申请理赔。

如果保险金受益人未满18周岁的，由其监护人代理申请理赔。

⑦ 腾讯微保航空意外险，如果空难发生，被保人都死了，那谁去申请理赔，怎么赔付。

签保险合同时会有项受益人，上面写着谁，就谁去理赔咯。如果真的发生这种空难大事故，保险公司一般会主动派出服务人员协助处理。到时联系保险公司人员就行。