1. 美国的车保险公司排名第一
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第一份具有现代意义的典型保险契约是1384年签定的比萨保单。这张保单承保了从法国南部的阿尔兹运到意大利比萨的一批货物。第一家海上保险公司1424年在意大利热那亚问世。第一部有关海上保险的法律是1601年伊丽莎白女王颁布的。法律规定在保险商会内设立仲裁法庭，以解决日益增多的海上保险纠纷。第一家皇家交易所是1568年12月22日经伦敦市长批准开设的。这为当时海上保险提供了交易场所，从而取代了从伦巴第商人沿袭下来的一日两次在露天广场交易的习惯。第一部比较完整的保险条例是1523年意大利佛罗伦萨市制定的，条例规定了标准保险单的格式。第一张船舶保单是意大利热那亚商人乔治·勃克维纶于1347年10月23日签订的。这张保单是目前世界上所发现的最古老的保单。第一起人寿保险出现在1536年的英国。当年6月18日，英国人马丁为一个名叫吉明的人承保了2000英镑的人寿险，保险期限为12个月，保费为80英镑。第一个火灾保险组织是德国汉堡46家合作社联合成立的市营公众火灾合作社。第一张防盗保险单是19世纪末由英国劳合社设计出来的。第一家被公认为世界上真正的人寿保险组织是1699年成立的英国孤寡保险社。第一个飞机承保团是劳合社和白十字保险协会共同组建的，他们起草了最早的航空保险条款。第一份分保合同是1821年法国巴黎国民保险公司和布鲁塞尔业主联合公司签订。第一家保险学术团体是1873年在曼彻斯特成立的“英国特许保险学会”。第一张完整科学的生命表是1693年英国著名数学家、天文学家哈雷制订的。第一个开办航空保险的是1914年至1918年间英国和美国。而世界上第一架飞机于1903年在美国试飞成功。第一张汽车保险单于1898年问世。而之前只有一种专门承保因马匹而引起的责任。第一张盗窃保险单是1887年劳合社设计的。他它为世界上第一辆汽车和第一架飞机出立保单。第一家专门承保火灾保险的营业所是由英国一个名叫尼古拉斯·巴蓬的牙医独自创办的。他是1666年9月2日伦敦大火中第一个醒来的人。第一个以股份公司出现的保险组织是1710由英国人查尔斯、波文创办的"太阳保险公司"。它是英国迄今仍存在的最古老的保险公司之一。第一家独立的专业再保险公司是德国创立的科隆再保险公司。世界上第一份人身保单是伦敦皇家交易所的16个属于保险行会的商人于1583年共同签发的。第一份正规的汽车险保单是劳合社于1901年签发的。它借鉴海上保险的做法，将汽车视为在陆地上行驶的船，保费按汽车马力的大小来确定，每一马力收取保费一镑。第一件航空失事保险大赔案为5亿美元，是1985年日本航空公司的一架波音747客机在东京飞往大阪途中坠毁。
2. 美国车险 不计免赔
不计免赔险：车险商业保险的条款中规定了，保险人将根据驾驶人在事故中所负的责任，采取一定的责任免赔率，负主要责任的，免赔15%；负同等责任的，免赔10%；负次要责任的，免赔5%；负全部责任的，免赔20%。
商业险含以下不计免赔险：
车辆损失险不计免赔
商业三者险不计免赔
盗抢险不计免赔
车上人员不计免赔（司机、乘客）
车身划痕险不计免赔。
自燃险没有不计免赔
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3. 美国汽车保险怎么理赔
不知道你是买的费改前保险还是费改后保险.如果没有其他影响的话，会是全额理赔。即便影响也不会超过百分之15，但牵扯到费改前后的保额差别，还是会有一些实质差距。费改前是新车购置价保，理赔需要减去折旧，才是你的理赔额。如果是废改后就是保多少赔多少。获得全赔。每家保险公司不同，赔付时间和赔付率也不同，希望来年可以考虑一下比较大的保险公司，赔偿能力充足的保险公司。太平洋车险（中国太保），中国三大保险公司之一，世界500强企业，期待与你合作。
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4. 在美国，撞车了，我没有保险，但是对方全责，对方的保险公司理赔我嘛
在美国不清楚，如果在中国，对方全责的话，不管是对方入没入保险都得由对方赔付您所有的损失，只是如果对方入了保险，那赔付主要来自保险公司，希望回答对你有所帮助。
5. 2014年美国车险理赔的流程
车险理赔具体流程：
第一步， 客户报案。
第二步， 保险公司立案并和客户取得联系后协商相关事宜。
第三步， 客户没有过错情形下保险公司的处理。
第四步， 对受损车辆进行评估和修理。
第五步， 对受损车辆可能进行的补充修理。
第六步， 保险公司与租赁公司联系帮助客户进行汽车租赁。
第七步， 涉及责任保险赔偿保险公司的处理。
第八步， 在对事故进行理算和核赔后， 保险公司将完成赔付并结案。
6. 美国汽车碰撞保险公司
首先我们要明确几个背景前提：在美国，所有的机动车必须配有行车保险，没有保险的汽车上路属于严重违法；驾车的司机必须持有并随身携带美国某个州颁发的有效驾驶执照，或者持有获得认证的国际驾照；司机没有酒后驾车，车内也没有开启了的酒精饮料。如果不能满足以上三个先决条件，交通事故的性质就会有变化，警察介入后会导致更多的环节。
另外，很多留学生喜欢在假期时间结伴租车出行。这种情况下一定要购买某种车险，让自己后顾无忧。最方便的是在租车当时购买车行提供的保险，负担在车辆使用期间任何交通事故和伤亡的理赔。自己有车且有车辆保险的同学们如果选择另外租车，需要向自己的保险公司提前询问自己的保险是否在自己开租车的时候仍然管用。另外无论几个人合租车辆，只要是计划参与开车的学生都应该保证自己的姓名在租车保险的名单上。
检察伤势：在交通事故中最重要的就是保持镇静。首先要进行自查，看看自己有没有受伤。之后要检查确定通车的人没有受伤。如果自己所在汽车里的所有乘客都没事，同时又有其他车辆卷入此次事故，则需要确认其他车辆的司机和乘客的伤势状况。一旦发现任何严重的伤情，必须马上寻求帮助，普遍的常识是拨打911。
如果车被撞得不严重，并且没有人员伤亡，那么请将自己的车移到路边停好，避免阻碍交通和诱发后车的碰撞。如果车辆的损毁极其严重，那么请打开紧急停车的双蹦灯，坐在车里等候警察的到来。
打电话报警：如果没有呼叫急救车的需要，那么就拨打当地的警署电话报告交通事故。报警时候要简单叙述事故地点，涉及人数，严重程度，是否有人员伤亡等。在警察到来以前不要和任何人解释协商事故的过程和责任人。记得好莱坞大片里经常提到的“你有权保持沉默，否则你所说的一切将作为法庭证词……”这句经典台词吧？如果事发后你急于表态或者向对方当事人道歉，很可能在理赔过程中处于被动地位。当警察赶到后，直接向警察报告事故过程，同时一定要记得索要警察的姓名和事故纪录。
现场取证：当等待警察到来的时候，请用相机或者手机拍下自己车辆以及其他所有有关车辆的图片。在一些州，警察可能不会对没有人员伤亡或者车辆损毁严重的事故进行特殊处理。因此，在事故报告中详细记录撞车的细节和损失，并且通过当地警察局或者交通管理局填写州交通事故报告就尤为重要。这份报告是你履行了法律程序的证明，是向保险公司报告事故和理赔时候的依据，是你送车辆去修理厂时候的备用文件（有些修理厂会拒绝给没有向警察局报备的事故车辆修理），也是你在完成汽车修理之前被交通警拦住时候的保护伞（比如你撞掉了一只大灯，在事故单上会给你一定期限去进行修理。如果在你修车之前在街上因为缺大灯被警察拦住，出示了事故报告后不会因为驾驶不合格车辆而受到处罚）。
交换信息：根据事故的轻重程度，警察可能很快就处理完现场调查和事故报告并准许当事人离开。当你离开现场前，记得索要其他当事司机的姓名、地址、电话、交通保险公司信息（包括保险单号码、对方司机的驾照号码、车辆牌照号码、以及机动车拥有人的姓名）。同时，要记下事故地点的街道和位置，以及目击者信息。
联系保险公司：不论撞车事故的严重与否，你必须立刻通知自己的保险公司。你的车里保存的那张车辆保单（美国各州要求机动车驾驶员必须将自己车辆保险单的一联原件随车携带）上会有事故报告电话或者客服电话。在电话报告的过程中你会被询问到事故的发生地点时间，详细车辆人员损失信息，以及是否报警等内容。你的车辆保险公司之后会根据你报告的时间地点等内容以及拟从警察手里获得的事故报告单编码直接联系当地警察局获得进一步的认证以及责任人信息，之后开始理赔处理。
说句题外话，美国开办车辆保险的公司众多，价格也有差异，选择车辆保险属于司机自己的选择。但是一定要咨询周围的人，选择服务和条款好的公司，不要只图便宜，购买劣质服务。同时，即便是同一个保险公司，也分为不同的险种。比如相对便宜的事故责任险，只负责投保人为事故责任人时对对方车辆的理赔，不负责投保人本身的车辆损失。另一种比较贵的事故全险，不论投保人是否为责任人，投保人及对方车辆的修车理赔和人身伤害都可以得到赔偿，即便是投保人开车撞坏了邻居家的邮筒也会由保险公司负责。但是，一旦投保人成为交通事故的责任人，之后的保险费就会被抬高，并且在几年内都会保持这个水平，直到投保人若干年内无事故后才能获得重新评估，降低投保费用。
私了：留学生在美国人生地不熟，特别害怕“摊上事”。真正遇到车祸，不论是自己还是对方的责任，都下意识地希望赶快解决，花钱免灾。小奔强烈反对留学生私了车祸。首先，如果是对方责任，对方提出私了大多数是因为没有驾照或者没有保险。但是，留学生对美国的车辆修理行业不熟悉，不知道其中花销可能大的惊人。一个保险杠的喷漆可能就几百甚至上千美金，车辆越好越贵。如果贪图私了的几百上千块钱，可能导致日后自己蒙受更大修车损失。并且更关键的是，自己的车辆可能因为没有警察的事故记录不被修理厂接受，或者被怀疑。如果自己是事故责任方，那么私了后可能被对方电话骚扰，敲诈高额赔偿，甚至会在扯皮过程中被告上法庭。
长期出门在外难免有个磕磕碰碰。虽然我们无法预期和阻止事故的发生，但是我们可以从精神和物质上尽可能地准备自己，做好应对突发情况的准备，才能遇事不慌。最后套用那句很流行的横幅，希望大家“高高兴兴出门来，平平安安回家去！”
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7. 美国车保险怎么办理
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根据美国车保险的规定，如果买车时是向银行贷款的，那么就必须购买全险;如果没有向银行借款买车的话，则就有权利选择性购买车险。一般需要购买的车险种类主要有：
1、责任保险
很多州的法律都规定必须购买责任保险，当驾驶司机因自身的过失，造成了对方的人身伤害或是汽车受损，保险单位会支付所造成的对方的损失赔偿。肇事车造成对方的人身伤亡和辆损伤严重等，情况已经超出了理赔额度的，投保单位是不会支付多出部分的。也就是说这是一种有保额限定的。一般情况责任保险费一年大约有300至400美元。
2、碰撞保险
这项保险是责任保险的补充，用于赔偿肇事车辆的损毁和驾驶人的人身伤亡的费用。
3、意外保险
此险种赔偿的是由于偷盗或者因为自然环境所造成的损坏。对于居住在大城市，刚购买的新车或豪车的车主们，每年花个上百美元买这个险，可省不少的心。而住在小城镇、居住地治安良好的车主，不一定要买这个险了。如果遇到意外，比如高空坠物造成车辆损伤的也会得到赔偿的。
4、保对方没有保险或购买保额过于低的保险
这项保险交通事故的责任不是自己，可是有过失的一方没有购买保险或是保额太低，无力支付保费。无责任方有保险就必须用自己的保费支付。这是美国政府同情弱者而解决的办法。遇到这种情况就由无过失但有保险的一方支付治疗费用。
8. 国外汽车保险的理赔
平安保险在国外如果有境外险可以办理理赔。
平安境外险理赔程序：
若是出险了第一步就是要赶紧拨打平安全国报案电话95511进行报案。
第二步就是要准备相关的理赔材料了，这个过程，工作人员会告知应该准备哪些理赔材料。
接下来的第三步就是理赔手续的办理了，只要带着材料到平安店办理即可，门店的地址可以拨打95511询问。
第四步，就到了审核阶段了，如果材料情况属实的话，确属保险责任范围事故，平安保险公司将在赔付协议达成后10天内赔付，万元以下的赔付，只要手续齐备，平安保险公司更是承诺在3天之内赔付，一般一天内就可到账。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标志的一种运输工具保险。其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人;其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
如有其他保险疑问，请来：多保鱼讲保险！，
9. 美国车保险 不是本人开车
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保险公司会理赔。美国车辆保险的责任险一般是跟着车走，医疗和其他权益跟着保险购买人走。只要你是合法使用别人的车辆（持有效驾驶证，经过车主同意开车，不是偷来的车），交通事故的理赔由车主的保险公司进行。
美国的交通法的规则比较复杂，具体的情况还会因当时的责任判定而变化。