保险理赔出险次数上浮

① 车辆出险后，报保险理赔，第二年保险上浮多少

一般情况下商业车险计算公式为：
商业车险保费=基准保费*费率调整系数
基准保费=基准纯风险保费/（1-附加费用率）
费率调整系数=无赔款优待系数×交通违法系数×自主核保系数×自主渠道系数
也就是说影响次年保费的主要费率系数是无赔款优待系数，新保或上年发生1次出险理赔的，次年无赔款优待系数保持不变；发生2次、3次、4次、5次出险理赔的，无赔款优待系数将分别上浮25%、50%、75%、100%。

出险一次还是维持上一年度的保费。

② 车险出险一次，但赔付金额较大，次年保费上浮怎么算

交强和商业都是按次数来计算的，对金额是没有要求的，例如，出险一次赔了50万和出险两次赔了500块，出险两次的和出险一次的价格就不一样，所以不用操心你的保费会不会太高.

③ 平安出险几次保费上浮

出险一次，保险费用就会增加一些。更新保险费率的浮动或优惠率与去年报告的事故数量和赔偿金额密切相关。

保险费率、浮动系数和比率如下：

1、如果去年没有发生交通事故，提供保单复印证件则可优惠 10%。

2、如果过去两年没有发生交通事故，在上年已确认优惠10%的情况下提供保单复印证件，则可优惠20%。

3、如果过去三年没有发生交通事故，在上年已确认优惠20%的情况下提供保单复印件，则可优惠30%。

4、首次投保或者上年只发生过一次交通事故，且并无死亡记录，则可基准保费。

5、上年发生过两次交通事故且并无死亡记录，则加费10%。

6、如果上年发生交通事故且造成死亡，则加费30%。

(3)保险理赔出险次数上浮扩展阅读：

保险出险次数折扣：

去年没有发生交通事故，提供去年政策的复印件-10%的折扣。

在过去的两年里没有发生交通事故，去年提供了一份保单的复印件（前一年确认了10%的折扣）——20%的折扣。

在过去的三年里没有发生交通事故，去年提供了一份保单的复印件（前一年确认了20%的折扣）——30%的折扣。

第一次保险或去年发生交通事故（没有死亡）-基本保险费。

前一年发生了两起或更多的交通事故（没有死亡）。

去年交通事故死亡人数增加了30%。

参考资料：网络--浮动保险费率

④ 汽车出险一次，第二年保险费上浮多少

如果是几百元的磕磕碰碰可能很多车主就会自掏腰包了，反正保险出了，第二年没有优惠是一样的道理。不过有些车主就没有这么幸运了，一场事故就花费了5000元，那么一次出险费用上涨多少呢？

商业险保费浮动

举例：王先生连续三年未出险，那么在第四年购买商业险的折扣=0.6*0.85*0.75=0.3825≈0.383，如果基础险保费为5000元，那么最终的保费=5000*0.383=1912.5≈1913（元）

一些定损员和4s店的猫腻也是需要注意的，很多定损员在定损时候，即便车辆达不到全损程度，也会费尽心思劝说车主按全损处理，同时为车主报一个极低的价格，如果车主并不了解全损赔付计算方式，那么就极有可能让定损员赚到这个差价。下面提供全损赔付技术公式：

全损赔款=(保险金额-被保险人已从第三方获得的赔偿金额）×（1－事故责任免赔率）×（1－绝对免赔率之和）－绝对免赔额（该额基本都是0）

⑤ 保险出险一次上浮多少

交强险上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变；商业险的优惠措施，但各保险公司有所不同，可以咨询相应的保险公司。交强险的费率浮动如下：
1、上一个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮10%；
2、上两个年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮20%；
3、上三个及以上年度没有发生责任道路交通事故，保费下浮30%；
4、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，保费不变；
5、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故，保费上浮10%；
6、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故，保费上浮30%。

温馨提示：商业车险对于出险一次是否还能打折并没有明确的标准，因为不同的保险公司优惠政策会根据各自情况有所调整，车型不同，优惠政策也会不一样。若您要购买车险，您可以拨打平安车险客服电话95511-5详细咨询。
应答时间：2020-08-17，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。

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⑥ 谁知道出险次数与次年保费的关系

查了一下新闻，原帖是这样写的：昨天下午，记者来到位于龙蟠路的一家保险公司，车险投保柜台21号业务员说，“如果车辆上一年度出险超过4次，不管理赔多少，新年度续保都要报在广东的总部批准，而且保费要提高1倍左右。是否续保主要与出险次数挂钩，哪怕只理赔1块钱，也算出险一次。如果一年累计出险3次，理赔金额超过保费的70%，新年度续保也要报总部批准，保费要提高1倍左右。当然，上一年度理赔金额越多，新年度交的保费也越多。”记者调查发现，目前各家公司拒保标准不一，但都与上一年度出险次数挂钩。据了解，南京目前有24家大大小小的保险公司，设置的拒保门槛差别较大，多的一年出险超过7次，少的一年出险5次就要亮红灯了。至于一年当中车险理赔几次会被拒保，南京多家保险公司称，这个没有硬杠杠，保险公司会综合出险次数、金额大小来综合判断。为何出险次数多就拒保？一位业内人士说，“车主一年内如果只出险1次，可以叫意外。但如果出险5次，概率就明显偏高了，说明驾驶水平有待于提高，出大事故的潜在可能性会大大增加，保险公司视他们为高危人群，有理由提高参保门槛。”保费：跟着出险次数上浮,据了解，从6月20日起，各保险公司联网，车主出险理赔信息透明公开。江苏商业车险理赔信息共享后，车主的保费直接与自己的出险次数挂钩：出险1-2次不得使用无赔偿优惠条款，出险三次上浮10%，四次上浮20%，五次及五次以上上浮30%。“浮动多少是跟出险次数直接挂钩的，最终费用是由出险次数决定的。”昨天江苏一家车险公司相关负责人表示。举例来说，一辆价值10万元的车辆，投保车损、三责、不计免赔险，基础保费合计3576元。此前如果一次也没出险，其他折扣也能享受，则保费最终为七折2503元。而如果有过5次出险，但其他“指标”良好，则保费是3576×1.3(出险五次)×0.9(续保)×0.95(多险别)×0.9(行驶里程)×0.9(无交通违法记录)=3220元。“比3576元还是低。”这位人士说，因此车主想省钱，最好是少出道路交通事故。但是不是9月后新的保险法出来，有没有大的改变呢？

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⑦ 汽车商业保险报销几次第二年上浮

很多保险公司对于理赔采取的方法是，一年内理赔两次的，不会影响下一年的保费，还能享受到保险公司的优惠；三次理赔的，保费不打折；三次以上的，保费将上浮10%～20%；五次以上的，被“拒保”的可能性很大，这个各家保险公司可根据客户情况来定。
对于车险方面的浮动机制，一般与上一年度车主的保险理赔次数有关，但理赔次数并不等同于报案次数，如果报案、定损后车主不去赔付，依然不算理赔。另外，理赔次数与理赔金额也是无关的，如果是在两次范围内，但是金额属于1000元以上，也不会影响下一年的保费。
因此防止因为报销次数导致保费上升，建议面对出险时，小案子可以先不结案，第二年续保前听听保险公司报价时，看出险一次、两次、三次各自的报价，看结案算进去划算，还是不算进去划算。如发现算进去不划算，就提早通知保险公司销掉。