1. 液碱能清洗原油罐车吗
原油储罐经使用一段时间后，原油中的少量机械杂质、沙粒、泥土、金属盐类以及石蜡和沥青质等组分会沉积在罐底和罐壁上，减少储油罐的有效容量，影响储油罐的效率，影响油料的清洁度，并引起油罐腐蚀，因此原油储油罐要定期清除罐内凝结物和淤渣。
一般而言，以下情况需要进行储罐清洗：在新建油罐装油前；在运储罐换装不同种类原油，而原储油对新换装油的质量有影响时；需对油罐进行修焊或除锈涂装时，应冲洗油罐；装油时间长，油罐腾空后发现较脏时，也需要对油罐进行清洗。
另外，安全生产也要求油品储罐定期进行检查，德国要求原油储罐每隔 5 年必须检修一次，我国石油石化行业规定，原油储罐间隔 5～6 年应清洗检修。
国外对油罐清洗技术的研究大约在 20 世纪 60年代初就已开始，至今已有几十种常用的清洗方法，大致可分为化学清洗与机械清洗两大类：
1.化学清洗法：化学清洗技术已经从过去使用油基分散剂系统发展为使用水基化学品系统，回收干净油技术。
2.机械清洗法：主要包括高压射流清洗；油罐清扫机；喷丸清洗；浸没式喷射清罐器；声波清洗。
我国石油石化行业起步比较晚，油罐清洗技术与世界先进水平还存在一定的差距，国内油罐清洗普遍采用人工清洗技术以及机械清洗技术等方法，主要有以下两点：
1.人工清洗法：目前国内采用的清罐方法主要是人工清洗；
2.机械清洗法：高压射流清洗；喷丸清洗；浸没式喷射清罐。
在机械清罐引进中国以来，国内油罐清洗均采用人工进行清洗，这一方法存在着诸多问题，主要表现为以下几个方面：
1.人工清罐需要人员进入罐内，存在巨大的安全隐患和事故风险；
2.随着淤渣量的增加，清洗时间也较大幅度的跟着增加，严重地影响了油库转存能力和正常生产；
3. 人工清罐由于受客观条件及主观人为因素限制，清洗效果无法满足生产要求；
4.底油回收综合效益低，资源的浪费带来巨大的经济损失；
2. 请问让油罐车漏油的几种原因
2 、装配高速不当，配合表面不清洁，衬垫破损、位移或未按操作规程规范进行安装。
3 、紧固螺母拧力不均、滑丝断扣或松旷脱落等导致油罐车工作失效。
4 、运油车（石油运输车/食用油运输车）密封材料长期使用后磨损过限，老化变质、变形失效。
5 、电脑税控加油车润滑油添加过多、油面过高或加错油品。
6 、油罐车零部件（边盖类、薄壁件）接合表面挠曲变形、壳体破损，使润滑油渗出。 知道了漏油的原因，那么有哪些方法可以预防呢？ 1、重视衬垫作用。车辆的静置部位（如各接合端面、各端盖、壳体、罩垫、平面珐琅盖板等）零部件之间的衬垫起着防漏密封作用。若在材料、制作质量及安装上不符合技术规范，就起不到密封防漏作用，甚至发生事故。如油底壳或气门罩盖，由于接触面积大而不易压实，由此造成漏油。 2、车上各类紧固螺母都需按规定的扭矩拧紧。过松压不紧衬垫会渗漏；过紧又会使螺孔周围金属凸起或将丝扣拧滑而引起漏油。另外，油底壳放油螺塞若未拧紧或回松脱落，容易造成机油流失，继而发生“烧瓦抱轴”的机损事故。 3、及时更换失效油封。车上很多动置部位（如油封、Ｏ型圈）会因安装不妥，轴颈与油封刃口不同心，偏摆而甩油。有些油封使用过久会因橡胶老化而失去弹性。发现渗漏应及时更新。 4、避免单向阀、通气阀堵死。由此引起箱壳内温度升高，油气充满整个空间、排放不出去，使箱壳内压力升高润滑油消耗增加和更换周期缩短。发动机通气系统堵塞后，增加了活塞的运动阻力，使油耗增加。由于箱壳内外气压差的作用，往往会引起密封薄弱处漏油。因此需对车辆进行定期检查、疏通、清洗。 5、妥善解决各类油管接头密封。车用联管螺母经常拆装，容易滑丝断扣而松脱，会引起渗油。更换联管螺母，用研磨法解决其锥面密封，使螺母压紧而解决密封。
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