⑴ 2021车险有哪些新规
车险新规主要和交强险以及商业险有关。根据《关于实施车险综合改革的指导意见》规定,为更好发挥交强险保障功能作用,根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定,银保监会会同公安部、卫生健康委、农业农村部研究提高交强险责任限额,将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元;
其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元,财产损失赔偿限额维持100元不变。
(1)2021保险电话车险扩展阅读:
在基本不增加消费者保费支出的原则下,支持行业拓展商车险保障责任范围。引导行业将机动车示范产品的车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、无法找到第三方特约等保险责任,为消费者提供更加全面完善的车险保障服务。支持行业开发车轮单独损失险、医保外用药责任险等附加险产品。
结合经济社会发展水平,支持行业将示范产品商业三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次,更加有利于满足消费者风险保障需求,更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的功能作用。
⑵ 2021车辆保险新规是什么
2021年车险改革价格主要体现在商业险。
其中的变化在于车险损失险把玻璃险、盗抢险、不计免赔等七个附加险等七个附加险都混合打包在一起了。
之前这七个险种都可以单独购买的,现在不能单独购买,如果只买不计免赔,就必须和车损险一起购买,详情如下:
(2)2021保险电话车险扩展阅读:
此次改革后,保障只增不减、产品和服务更加丰富,给消费者带来了较大实惠。
在促使商业车险保险责任更加全面的同时,本次改革增加了驾乘人员意外险产品,同时增加了代送检、道路救援、代驾服务、安全检测等车险增值服务,使得以往车险产品同质化竞争的情况有所改善。
此外,根据经济社会发展的实际情况,在监管部门支持下,保险行业将示范产品商业第三者险责任限额从5万元至500万元提升到10万元至1000万元,更好保障第三方权益。
“提升商业第三者险责任限额,有利于更充分地满足消费者风险保障需求,更好发挥经济补偿和化解矛盾纠纷的作用。”北京大学经济学院风险管理与保险学系主任郑伟说。
银保监会日前发布的数据显示,车险综合改革后,第三者险平均责任限额从90万元提升至125万元,商业车险投保率从83.8%上升到89.2%。
除了商业车险,用于保障道路交通事故受害人权益的交通事故强制责任险,也在本次改革中得到全面优化。为更好发挥交强险保障功能,监管部门将交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元,医疗费用赔偿限额从1000元提高到1800元。
“交强险责任限额得到明显提升,能够为广大车主提供更坚实的风险保障。”中国社科院保险与经济发展研究中心主任郭金龙说。
车险产品市场化水平提升,费率调整更好发挥“奖优罚劣”作用。