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cif货物部分损失保险理赔计算

发布时间:2021-07-26 07:57:10

A. 货物走CIF,海洋运输险该怎么计算

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

您好!海洋运输线按保险责任范围大小,分为一切险、水渍险和平安险。

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B. CIF 项下出口货物产生货损的索赔问题

需要进口方理赔,你们可以在正本保单的背面背书,即法人签字并加盖公章后,正本寄给进口方,进口方即可以向保险公司索赔。

C. CIF条款下 保险如何索赔

  1. 首先要找你定舱的公司讨个说法,让这边的船公司跟他们目的港的代理交涉。

  2. 货物如果被提走,会有书面记录。没有该记录,证明箱子没有被提。箱子在每一个环节都有交接记录,可以查到是哪个环节丢的,各责任方分摊。

  3. 既然已经投保,肯定能够索赔。船公司一般自己也是对船只上面的货物进行投保的,要让他们查清楚货物是在那个环节丢失的,跟他们索赔。

  4. 注意:一定要让船公司查到货物具体的丢失环节,这样才能更快索赔。

D. CIF条件下,货物一旦损失,是由卖方还是由买方向保险公司索赔

这个由卖方还是卖方进行索赔是可以协商的,CIF条件下索赔可以参照如下:

1、首先要找你定舱的公司讨个说法,让这边的船公司跟他们目的港的代理交涉。

2、货物如果被提走,会有书面记录。没有该记录,证明箱子没有被提。箱子在每一个环节都有交接记录,可以查到是哪个环节丢的哪里受到损失,各责任方分摊。

3、既然已经投保,肯定能够索赔。船公司一般自己也是对船只上面的货物进行投保的,要让他们查清楚货物是在那个环节丢失的,跟他们索赔。

(4)cif货物部分损失保险理赔计算扩展阅读:

需要强调指出的是,按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。

CIF到岸价即"成本、保险费加运费"是指在装运港被装上承运人船舶时即完成交货。

CIF通常是指FOB+运费+保险费。

C&F(CFR)和CIF不同,C&F:cost and freight, 指成本+运费,后面跟目的地港口名称,也就是说运费要算到目的港,责任也止到装货港。

C&F(CFR)通常是指FOB+运费。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用,但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是,在CIF条件下,卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。

E. 计算cif价并计算保费

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CIF的保险费用计算方法:
CIF=FOB+保险费+运费
出口货物保险费=CIF价×110%×保险费率
CIF=FOB+CIF价×110%×保险费率+运费
CIF(1-110%×保险费率)=FOB+运费
CIF=FOB+运费/(1-110%×保险费率)
出口货物的保险金额=CIF价×110%
保费=保险金额*保险费率=(CIF价×110%)*保险费率
CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还有为买方办理货运保险,交支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。
如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。

F. CIF中的保险费到底是怎么算出来的呀

按照国际保险市场的习惯做法,出口货物的保险金额一般按CIF货价另加10%计算,这增加的10%叫保险加成,也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润。保险金额计算的公式是: 保险金额=CIF货值×(1+加成率) 2.保险费(Premium)。投保人按约定方式缴纳保险费是保险合同生效的条件。 由CIF换算成CFR价:CFR=CIFx[1-保险费率x(1+加成率)] 由CFR换算成CIF价:CIF=CFR/[1-保险费率x(1+加成率)] 在进口业务中,按双方签订的预约保险合同承担,保险金额按进口货物的CIF货值计算,不另加减,保费率按特约费率表规定的平均费率计算;如果FOB进口货物,则按平均运费率换算为CFR货值后再计算保险金额,其计算公式如下: FOB进口货物:保险金额=[FOB价x(1+平均运费率)]/(1-平均保险费率) CFR进口货物:保险金额=CFR价/(1--平均保险费率)

G. 货物运输保险的理赔金额是如何计算的

货物运输保险的理赔金额是如何计算的是在确定损失时应根据当地市价,未超过保险金额应按实际损失来计算赔偿,不应该按保险金额来计算赔偿。
易物流保险温馨提醒:投保货物运输保险根据每次运输的货物种类,运输路线不同,选择合适的保险公司及保障范围是非常重要。

H. 我们是投保CIF价,那么在理赔的时候,运费是怎么计算理赔的

CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(insert named port of destination)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还要为买方办理货运保险,支付保险费,按一般国际贸易惯例,卖方投保的保险金额应按CIF价加成10%。如买卖双方未约定具体险别,则卖方只需取得最低限底的保险险别,如买方要求加保战争保险,在保险费由买方负担的前提下,卖方应予加保,卖方投保时,如能办到,必须以合同货币投保。
具体情况,你可以咨询承保公司。

I. 进口货物部分损失的保险处理

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题目是不是问错了?
CIF条件下,货物越过船舷,风险就转移到买方,货物在海上运输途中遇险,不关卖方的事,作为出口方的外贸公司为什么要向保险公司索赔?卖方不是多事嘛,保险公司也不会赔给他,因为保单的受益人不是卖方,而是买方。
所以应该由进口方向保险公司索赔,保险公司要赔偿给进口方。
因为平安险的承保范围包括了运输工具遇到意外事故的全、部分损失(指途中突然触礁,致使该批货物又遭到部分损失)和运输工具遇到意外事故前后发生的由自然灾害引起的部分损失(指暴风雨,致使一部分货物受到水渍)。
所以,赔偿金额不超过损失方货物受损金额。即2100+8000=10100美元。

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