轿车乘客保险理赔

1. 车上乘客险如何理赔

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

对于私家车车主而言，车上经常坐的都是自己的亲友，而要想进一步完善车上人员的安全保障，您需要进行为爱车上一份合适的车上人员意外险。而很多车主都担心车上人员意外险是购买容易而理赔难，其实不然。车上人员意外险如何赔付
车上人员意外险属于车险的范畴，所以它的理赔遵循车险理赔的一般步骤：
1.报案：一般保险公司要求在事发48小时内报案。这点关系到车主是否可以享受到理赔服务，报案时间的早晚，也会直接影响到理赔时间的快慢。
2.查勘、定损。事故发生地就近的保险公司网点工作人员进行查堪和定损，这是理赔的关键之处。
3.核价、核损。
4.投保人将理赔资料递交到保险公司网点，由工作人员将资料上传至车险理赔工作管理系统中。
5.理赔人员从接收到材料开始进行审查、理算、核赔。
6.投保人可到就近网点领取赔款或通过转账方式获得理赔款。为了便于您后期的理赔，建议您尽量通过正规投保平台来选择车上人员意外险，多保鱼是提供专业车险的投保平台，欢迎您前来选购。华泰车险投保优势：*网上投保，商业险立省15%*免费享受非事故道路救援理赔特色：*专属私人理赔顾问*高效服务，品质维修大地车险投保优势：*私家车商业险省15%*无限次七星级非事故道路救援理赔特色：*简易赔案快速处理*设置定损点或上门定损

2. 自己车上的乘客摔伤保险怎么赔偿

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

投了乘客座位责任险的车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆车上乘客遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。

3. 给车辆乘客上什么保险

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

车上座位责任险，即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险人依照保险合同的约定给予赔偿。更多车险种类详见：汽车保险种类大全车上座位责任险保额1万至10万由投保人根据需求自由选定，保险责任以意外身故，残疾，医疗费用最高以保险金额最高限额为准。车上的乘客，每人最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定。投保方式有两种，一种是按选择座位投保，另一种是按照核定座位数投保。前者的费率一般规定为赔偿限额的0.9%，后者为赔偿限额的0.5%。投了车上座位责任险的车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆车上乘客遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照法律法规和保险合同的规定给予赔偿。车上乘客人身伤亡按法律法规中规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限。根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任，车上座位责任险在符合赔偿规定的金额内实行事故责任免赔率：负全部责任的免赔20%，负主要责任的免赔15%，负同等责任的免赔10%，负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的事故责任免赔率为20%。并按主险的约定适用绝对免赔率。当一番艰难的比较选择后，我们终于购买到自己的爱车。接下来就是上牌和办理各种保险事宜了。看上去，给爱车保险好像挺容易，很多车主懒得去查询机动车辆保险种类，省事的甚至问都不问，直接上个全险就得了。其实有些险种我们很少涉及，更不必为此多花不应该支出的金钱。毕竟养车对于很多人来说都不是太轻松的事情，需要各处的精打细算。根据笔者的和其他用车经验，保险基本占据了每年养车费用的1/3到1/4的支出。可见在广大汽车消费群体中，保险的投入也占了后期成本开支的一个大项。车辆损失险车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害(不包括地震)或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。第三者责任险指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产直接损失与人员伤亡的。盗抢险机动车辆全车盗抢险保障范围为全车被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的车辆损失，保险车辆在全车被盗窃、被抢劫、被抢夺后受到损坏或因此造成车上零部件、附属设备丢失需要修复的合理费用，以及保险车辆在全车被抢劫、抢夺过程中，收到损坏需要修复的合理费用。可见，机动车辆全车盗抢险的保险责任包含两部分：一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失;二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。对上述两部分费用由保险公司在保险金额内负责赔偿。车上人员责任险车上人员责任险负责赔偿保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任。玻璃单独碎险指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，根据保险合同的规定，在车损险里也可以赔偿。划痕险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤需要修复的费用。不计免赔特约险车辆发生保险事故，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司根据保险合同的规定负责赔。交强险交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人(不包括本车人员和被保险人)的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。在车主查询、投保和续保的过程中，平安车险的服务人员都会帮助车主进行专业的分析与指导，竭尽全力的为车主提供性价比较高的投保方案，切实以车主利益出发。在线投保平安车险大大节省了车主的时间，还可获得“尊享免费道路求援无限次”的优惠。

4. 我主责 车上乘客受伤 保险公司如何赔付

主责的话一般按照责任比例是负70%的责任的，医疗费对方交强险1万先赔付，剩余4万按照责任比例分摊你自己负责4万的70%是2.8万，减去车上座位险1万还剩1.8万。

如果涉及到伤残对方交强险10万赔完后再按责任比例分摊。建议拿这些票据找医疗审核员看一下，看看那些事医疗费，那些事伤残方面的。

(4)轿车乘客保险理赔扩展阅读：

财产保险赔偿的特征主要有：

1．保险赔偿的责任人为保险公司。保险就是分散危险、消化损失的同义语。在保险关系中，有损失而有必要让保险人承担的人为被保险人，被保险人向保险人缴纳保险费，由众多的被保险人缴纳的保险费组成分担损失的保险基金，在发生保险事故时，由保险人从保险基金中提取款项补偿损失。

通过这一途径，被保险人实现了分散危险和消化损失的目的。所以，在发生保险事故时，有责任负担损失的入只能是保险人。保险人通常为保险公司。

由于保险赔偿的责任人为保险公司，保险公司并非被保险人的财产受损害的侵害人，其所负担的保险赔偿责任为合同履行的义务，所以如有第三人应当对被保险财产的受损害负赔偿责任时，保险公司对之有代位求偿权。

2．财产保险承保的标的为有确定价值的财产。财产保险赔偿，必须严格贯彻“无损失即无保险”的原则，这就要求财产保险的承保标的必须具有确定价值。

被保险人只能以有确定价值的财产为标的向保险公司投保财产保险，除财产以外的其他利益不得作为财产保险的标的，不具有确定价值的财产也不能作为财产保险的标的，可以投保其他保险。

5. 如果发生事故，自己车上受伤的乘客，保险理赔吗

有座位险是理赔的，有平安银行车主卡也是理赔的(免费办理)

6. 汽车乘客人身意外伤害保险赔付标准

看小票上面的意外身故保险金额是多少。然后按照等级套进去。现在保险公司大多用的残疾等级评定标准有两种：一是1998年中国人民银行制定的《人身保险残疾程度与保险金给付比例表》；二是国家劳动保障部门于2007年5月1日实施的《劳动能力鉴定——职工工伤与职业病致残等级》（GB/T16180—2006）。国内寿险公司普遍适用中国人民银行关于残疾程度的标准。而法院或仲裁部门则相反，其判决或裁决一般以《劳动能力鉴定——职工工伤与职业病致残等级》（GB/T16180—2006）为依据。
这个你可以上网去查下具体等级。基本十级是没钱。。。八级还能拿几千块。我是福建福州这边的太平洋保险的汽车乘客人身意外伤害保险我们这里也有。

7. 车上乘客责任险赔偿

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

车损险和三责险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失！您大概觉得即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误！这话对了一半，大部分的自然灾害造成的损失都赔，惟独一样除外--------地震！！！！
例如车损险:车辆发生全部损失时，保险公司是按车辆的实际价值进行赔付；发生部分损失时，保险公司的赔付却是按车辆的实际损失价值×（保险金额÷保险车辆的新车购置价）来计算。

8. 车上受伤的乘客，保险理赔吗

您好，如果您有购买司机座位险或者乘客座位险当车上有人受伤是可以进行理赔的，如果未购买保险公司是不会进行理赔的，但是还有一种情况，如果您的车是运营性车辆就需要看一下是否有购买承运人责任险，如果有，就算没有座位险保险公司也会进行理赔，望采纳，谢谢！

9. 汽车座位险怎么理赔

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

其实座位险就是商业险种中的车上人员责任险，因为它是专门保障车上乘客（包括驾驶员）的一个险种，投保通常是按照司机和乘客座位来确定每个座位的保额，所以常将车上人员责任险称为座位险。需要注意的是，出险理赔时，座位险的理赔是按投保时的座位数赔付的，也就是说，如果有3个人受伤，而座位险只投了2个座位的话，就只能赔2个人的。有的保险公司的座位险和司机责任险是分开的2个附加险种，人保、阳光的座位险司机和乘客是不分开的

10. 车辆发生事故后，乘客受伤保险如何赔付

车上人员责任险会根据车主的事故责任大小设定相应的免赔率，例如车主承担事故主责，保险公司就会在赔款计算方面设定事故主责的相应免赔率，通常是15%;

而当车主承担事故半责时，保险公司会设定10%免赔率，其实各保险公司对事故责任免赔率的界定是不同的，自然车上人员责任险的免赔率设定也会有相应改变，如***人保财险的主责免赔率是10%，半责是8%，次责是5%，其车上人员责任险的相应免赔率也变为主责10%，半责8%，次责是5%。



(10)轿车乘客保险理赔扩展阅读：

车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。

车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险

条款

第一条 保险责任

投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。

第二条 责任免除

下列损失，保险人不负责赔偿：

1、因违章搭乘造成的人身伤亡；

2、由于驾驶员的故意行为造成的人身伤亡；

3、本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡；

4、乘客在车下时所受的人身伤亡；

5、其它不属于保险责任范围内的损失和费用。

第三条 赔偿限额

车上人员每人的最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定，投保座位数以保险车辆的核定载客数为限。

第四条 赔偿处理

1、车上人员人身伤亡按《道路交通事故处理办法》规定的赔偿范围、项目和标准以及保险合同的规定计算赔偿，但每人最高赔偿金额不超过保险单载明的本保险每座赔偿限额，最高赔偿人数以投保座位数为限；

2、每次赔偿均实行免赔率，免赔率及办法与第三者责任险。

参考资料来源：网络：车上人员责任险