⑴ 铁路乘意险能赔多少
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高铁的保险不是必须购买的。
2013年1月1日起,铁路已经取消强制保险,也就是说,自此开始,无论是购买高铁动车票,还是普通票,票价中均不包括强制保险的费用。也就是说,除非乘客自行购买过包括了铁路意外伤害的保险外,在乘坐火车时如发生非铁路本身责任的意外伤害,均不能获得赔偿。
当然,如果乘客需要,也可以像乘坐飞机一样,选购铁路乘意险,但这不是强制的。
⑵ 铁路运输损害如何赔偿,有哪些赔偿方式
铁路运输。是否有投保货物运输保险,有投保货物运输保险,可以找保险公司理赔
1、办理保价运输的货物,全批货物灭失时,赔偿金额最高不超过保价金额;部分损失时,赔偿金额按损失货物占全批货物的比例乘以保价金额赔偿。
2、未办理保价运输的货物,在铁道部规定的赔偿限额内赔偿。
3、办理保险运输的货物,凭车站出具的货运记录按照保险合同的约定,到当地保险公司办理赔偿。
⑶ 货物运输保险的理赔金额是如何计算的
货物运输保险的理赔金额是如何计算的是在确定损失时应根据当地市价,未超过保险金额应按实际损失来计算赔偿,不应该按保险金额来计算赔偿。
易物流保险温馨提醒:投保货物运输保险根据每次运输的货物种类,运输路线不同,选择合适的保险公司及保障范围是非常重要。
⑷ 火车站运输货物损坏赔偿
谁可以索赔
铁路货运涉及三方当事人,即托运人、承运人和收货人。三者之间是铁路货物运输合同关系:托运人与承运人订立货物运输合同,由托运人将货物交给承运人运输,货物到站后,由收货人领取货物。收货人并未直接参与合同订立过程,也未参与合同履行的大部分环节,但其享有提货权和货物损害赔偿请求权等权利,同时负有及时提货、检验货物、支付运费和其他运输费用的法定义务。按照法律规定,在货物毁损、灭失时,托运人和收货人都可以向承运人索赔。
还有一些人和单位经常委托代办运输企业代为办理铁路货物的托运和领取。代办运输的货物发生损失后,又该由谁索赔呢?根据有关司法解释,代办运输的货物在铁路运输中发生损失,对代办运输企业接受托运人委托以自己的名义与铁路运输企业签订运输合同托运或领取货物的,法律支持委托人依据委托合同要求代办运输企业向承运人索赔。对代办运输企业未及时索赔而超过运输合同索赔时效的,代办运输企业应当予以赔偿。
索赔对象
铁路运输货物的损害赔偿通常有两种解决途径:一为自主解决,二为诉讼。法律法规对这两种途径下索赔对象的规定是不一样的。
《铁路货物运输规程》规定,托运人或收货人向承运人要求赔偿损失时,应当向到站提出赔偿要求书,并附货物运单、货运记录和有关证明文件,按保价运输的个人物品,应同时提出盖有发站日期戳的物品清单。如果选择自主解决途径,托运人或收货人应当依据上述行政规章确立到站理赔制度,向货物运单中记载的到站索赔。
如果选择诉讼途径,目前法律法规并未规定必须告哪个承运人,从司法实践来看,托运人或收货人在进行诉讼时,选择的被告比较固定——发站、到站或责任站。相关法院在审判时,也对他们的选择予以肯定,应该说这种选择既合法又合理。
索赔数额
铁路货物毁损、灭失的索赔分为保价货物损失索赔、未保价货物损失索赔、保险货物损失索赔和保价保险货物损失索赔四种情况,法律和有关司法解释分别对此规定了不同的赔偿办法。托运人或收货人可以根据不同的规定确定申请索赔的金额。
保价运输的货物在运输中发生损失,无论托运人在办理保价运输时,保价额是否与保价运输的货物的实际价值相符,均应在保价额内按实际价值赔偿,实际损失超过保价额的部分,不予赔偿。未保价运输的货物,按照实际损失赔偿,但应适用限额赔偿的规定,即不按件数只按重量承运的货物,每吨最高赔偿 100 元,按件数和重量承运的货物,每吨最高赔偿 2000 元。不论货物保价与否,如果损失是承运人故意或者重大过失造成的,则不受保价额的限制,按照实际损失赔偿。实际损失包括货物实际价值的损失、铁路运杂费、包装费、保险费等费用。
保险货物发生损失,保险公司按照保险合同的约定向托运人或收货人先行赔付后,对于承运人应按货物实际损失承担责任的,保险公司按照支付的保险金额向承运人追偿,因不足额保价产生的实际损失与保险金的差额部分,由承运人赔偿。对于承运人应按限额承担赔偿责任的,在足额保险的情况下,保险公司向承运人的追偿额为承运人的赔偿限额;在不足额保险的情况下,保险公司向承运人的追偿额在承运人赔偿限额内按照投保金额与货物实际价值的比例计算,因不足额保险产生的承运人的赔偿限额与保险公司的限额内追偿额的差额部分,由承运人赔偿。保险保价货物的损失,对于保险公司先行赔付的,比照对保险货物损失的赔偿处理。
⑸ 货物保险最高能赔多少
货物保险:投保是按照货物的货值来投保的,那么理赔赔付的话也是根据货物货值来赔付
一般货物都会有一点点免赔额,你的货物货损的金额,除去免赔额,剩下的就是保险公司赔给你的赔款额度了,如果您投保的货物是没有免赔,不计免赔的话,那么就是货物货值货损多少赔多少的。
谢谢
⑹ 货运保险的理赔金额是如何计算的
您好!货运保险理赔是发生保险事故后,权益人向保险人提出申请,经依据保险条款审核认定保险责任,给付保险金的行为。由于货运保险是一种责任保险,并非对保险标的的价值确定而是对责任限额的确定,所以在出险时根据承担的责任来确定赔偿,货运保险的理赔金额是如何计算是在确定损失时应根据当地市价,未超过保险金额应按实际损失来计算赔偿,不应该按保险金额来计算赔偿。货运保险理赔程序:
立案检验。保险人收到被保险人的出险通知后,先立案并编号,在派专门人员到现场进行调查,记录损失的实际情况。
审查单证,审核责任。保险人通过调查和对单证的审查,确定赔偿责任。其中主要包括保险单是否有效,被保险人所提供的单证是否齐全,被保险人是否具有可保利益,是否违背了最大诚信原则(包括告知,保证),该事故是否发生在保险期限内,该事故是否是保单中承保的保险事故,是否存在第三者的赔偿责任。
核算损失。通过调查,确定损失的大小及赔偿的额度。
损余处理。这是针对财产险而言的,主要是对残余物资的利用。
保险公司支付赔款。
⑺ 货物运输保险如何赔偿
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这个要看你保的是什么险种了,是物流责任险还是货物运输保险。
如果是物流责任险,不可抗力造成损失,保险是除外责任,不赔的。
如果是货物运输保险,就要看你所指的不可抗力具体是什么,比如暴雨、海啸、暴风等是赔偿的,但是我国货运险规定地震是除外责任,无法赔偿。
还有问题,可以联系我。
⑻ 参加铁路运输保险的货物,如何确定赔偿额并进行赔付
陆上货物运输保险条款(火车、汽车)
一、 责任范围
本保险分为陆运险和陆运一切险二种。被保险货物遭受损失时,本保险按保险单上订明承保险别的条款规定,负赔偿责任。
(一) 陆运险
本保险负责赔偿
1、 被保险货物在运输途中遭受暴风、雷电、洪水、地震自然灾害,或由于运输工具遭受碰撞、倾覆、出轨,或在驳运过程中因驳运工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、或由于遭受隧道坍塌,崖崩,或失火,爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。
2、 被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救,防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。
(二) 陆运一切险
除包括上列陆运险的责任外,本保险还负责被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。
二、 除外责任
本保险对下列损失,不负赔偿责任:
(一) 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。
(二) 属于发货人责任所引起的损失。
(三) 在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。
(四) 被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。
(五) 本公司陆上运输货物战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。
三、 责任起讫
本保险负“仓至仓”责任,自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,包括正常运输过程中的陆上和与其有关的水上驳运在内,直至该项货物运达保险单所载目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分派的其他储存处所为止。如未运抵上述仓库或储存处所,则以被保险货物运抵最后卸载的车站满六十天为止。
四、 被保险人的义务
被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项。如因未履行规定的义务而影响本公司利益时,本公司对有关损失有权拒绝赔偿。
(一) 当被保险货物运抵保险单所载目的地以后,被保险人应及时提货,当发现被保险货物遭受任何损失,应立即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验。如发现被保险货物整件短少或有明显残损痕迹,应即向承运人、受托人或有关当局索取货损货差证明。如果货损货差是由于承运人、受托人或其他有关方面的责任所造成,应以书面方式向他们提出索赔,必要时还需取得延长时效的认证。
(二) 对遭受承保责任内危险的货物,应迅速采取合理的抢救措施,防止或减少货物损失。
(三) 在向保险人索赔时,必须提供下列单证:
保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。
五、 索赔期限
本保险索赔时效,从被保险货物在最后目的地车站全部卸离车辆后计算,最多不超过两年。
有查勘人去定损的,根据实际损失赔付
⑼ 货运险理赔可以赔多少钱
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在货运行业里面货运险的话,没有说最大赔付额,或者是最多赔付额是多少
一般当货物找保险公司买保险的话,要看免责条款等等,货物一旦出现货损,保险公司会剔除免责才会赔最剩下的货物损失,因为货物不同免责也不同,一般往往比较普通的货物是没有多少免责的,货运险里面比较常见的就是免赔额,免赔额一般都是在保险金额的1%-5%之间,货物一旦出现货损了,货物损失在免赔范围之内就是不赔付的,赔超出的部分。