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美国网络保险平台

发布时间:2021-12-12 11:24:02

1. 美国的保险市场现状分析

美、英、日三国领先

在网络化、信息化背景下,保险业如何融入互联网浪潮以实现新的发展,是全球保险业密切关注的重要问题之一。

互联网保险指传统保险企业或者其他具有资质的金融机构,基于大数据技术搜集的信息,开发符合消费者需求的保险产品,并通过互联网平台为消费者提供保险产品和服务,从而实现部分或全部保险业务流程网络化的经营活动。

与传统保险的代理人营销模式不同,互联网保险是一种新兴的以互联网平台为媒介的保险开发和营销模式,基于互联网的营销模式在给消费者带来便利的同时,也给传统保险业带来变革的冲击。

目前,美、英、日三国互联网保险发展走在全球前列。其中,美国是全球保险业规模最大的国家,也是最早出现互联网保险的国家。20世纪90年代,美国国民第一证券银行最早推出在互联网上销售的保险产品。2007年,美国所有的保险企业都开展了互联网业务。

在移动互联网爆发后,美国保险企业的互联网业务又向移动端倾斜。其中,美国财产和人身意外伤害保险公司在移动业务上领先,尤以汽车应用程序占统治地位。健康保险公司方面,随着大型医疗改革的进行,医疗保险公司正在测试与保健应用程序结合,新的发展潜力得以发掘。在人寿保险领域,目前为止还没有很多移动服务程序,人寿险公司不太热衷移动业务。

尽管美国移动保险的广泛传播和使用率渐增,但仍有一系列的困难妨碍客户使用移动保险,如保险互动频率过低、缺少感知价值、年轻用户购买保险比例低、技术困难等。



未来前景依旧广阔

历经了逐渐起步和初步发展,全球互联网保险行业已具备相当规模,革命化的技术发展和大众化的网络普及为互联网保险行业的发展营造了良好的市场环境,未来全球互联网保险行业前景依旧广阔。

一方面,不断壮大的全球网民规模及其对保险行业的密切关注为互联网保险业务积淀了广阔的潜在客户群体,给整个行业调整发展模式、迎合多样需求带来了机遇;另一方面,互联网交易规模的持续增长、信息技术网络的日益成熟以及各国法规环境的日益完善都为全球互联网保险业务的长远发展开辟了道路,在客观上为实现更便捷、更高质量的线上服务提供了条件。

——以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国互联网保险行业商业模式与投资战略规划分析报告》。

2. 目前国内比较成熟的互联网保险模式包括哪些

国内主要的独立第三方保险网站,中民保险网、网易保险、保网、优保网、E家保险网等。

中民保险网总部在深圳,国内领先的第三方保险电子商务网站。是包含意外险、旅游险、健康险等多种保险产品在线销售的综合型保险电子商务网站。

新一站总部设在南京,注册资金10000万,具备保监会批准的网络保险销售资格。

网易保险于2011年12月6日正式上线,由网易与知名保险公司合作推出的第三方保险直销平台,用户可以在线进行投保,涵盖车险、意外险、健康险、家财险等险种,实现一站式保险自助购买体验。

保网总部在深圳,国内较早、较有影响力的保险门户网站,网站大但比较杂。2010年7月29日,保网与泛华保险服务集团签约成立一家新的“泛华保网电子商务公司”。

优保总部在厦门,其母公司ehealth是 美国最大的健康险在线投保平台。中国地区技术支持为翼华科技(厦门)有限公司。

e家保险网2006年1月推出,主要险种为旅游交通保险:国内旅行保险、境外旅行保险、航空意外保险、交通意外保险、出国签证保险等。



(2)美国网络保险平台扩展阅读

移动互联网趋势下,用户使用移动终端的时间越来越多,由此可以衍生出更多针对移动终端的创新产品,同时用户将在移动端创造更多内容;保险行业正是借助这一点,依托移动互联网的技术平台,秉承消费者的使用习惯的潮流趋势,在展业、管理、售后各方面利用移动互联网不断进行创新的应用。

保险网络产业其实并非新兴事物,沃保网专注保险网络展业十年,在互联网应用不断深入的社会大背景下,作为一种新的保险营销模式,沃保网络展业模式已经冉冉升起,据了解,沃保网推出了移动展业。

借助移动终端,消费者可随时随地访问沃保网发布保险需求信息,咨询保险,进驻沃保网的保险营销员也可通过手机媒体随时随地分享沃保网上的保险资讯等,打破保险公司的固有运营模式,也将打破消费者对于保险的理解,还有选择保险的习惯性思维。

3. 细数线上美国旅游保险该怎么办理

保险小编帮您解答,更多疑问可在线答疑。

您好!美国旅游保险又称赴美旅游保险,它是专门针对美国之旅而设计的旅游保险产品。您已经从网上订了去美国的机票,提前购买一份美国旅游保险是必要的。

4. 网络上可以买到美国旅游保险吗

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您好!美国有着许多知名的旅游景点,因而吸引许多人前去游玩,但美国旅游也存在许多风险。因此,建议您及时购买一份合适的旅游保险。


网络上可以买到美国旅游保险吗
当然可以,因为现在很多保险公司都将美国旅游保险放置到网上销售,建议您到上投保,同一款美国旅游保险通过购买将获得至少15%以上的价格优惠,而且后期还能获得提供的全程协助理赔服务,是您选择物美价廉美国旅游保险的最佳渠道。投保前您需要注意以下几点:
1.美国属于经济发达的国家,医疗保额建议不低于30万元。
2.购买的境外旅游保险需要覆盖您的全部行程。使得自己的旅行全程在保障之中。
3.在购买出境旅游保险时,要注意是否包括国际紧急救援服务。由于国内保险公司的网点很难铺到国外,所以出境旅游险产品通常是与国际紧急救援公司合作。无论是游客在外遗失钱包,还是护照丢失等,都可以致电救援热线,一些大的国际保险公司还专门提供汉语服务。
4.选择合适的投保平台,在上购买,您可以对比多家保险公司的产品,进而选择最合适自己保障和出行需要的产品。投保也非常简单方便,在首页,免费注册会员,登陆后选择中意的产品,选择保障期限,即可立即购买。价格便宜,整个投保过程清晰透明,免去了中介代理的层层麻烦,保费更低,自主性更强。


购买合适的美国旅游保险,网上投保优先考虑。是提供专业美国旅游保险的电子商务平台,您可以前来选购。向您推荐以下产品:
美亚完美旅行保障计划(只限美国)

“乐游全球”境外旅行保障计划钻石计划

5. 美国互联网保险公司

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保险公司都别去,都坑人,365天天天招聘
都是让做销售去,没业绩根本没工资就让你走人了
不好干,老百姓烦死销售保险的

6. 美国有哪些好的医疗保险网站或公司,是那种学生保险做的还不错的,介绍一下

美国留学的健康保险是必须在美国购买以便保障美国留学学生在美国期间的健康和安全,一般学校已经统一购买后也没有必要在国内购买。如何选购合适的保险,具体看保险险种,而且即使国内已经购买医疗保险,学校也要求必须重新购买而不能进行选择,建议直接去保险公司咨询,这样可能了解更清楚以便自己选择和准备。

扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"

7. 美国互联网保险行业

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2015年是汽车后市场O2O行业风起云涌的一年,中国巨大的汽车保有量,移动互联网的快速发展,汽车后市场过去相对落后的商业模式,都给了互联网公司巨大的商机。车险作为汽车后市场中重要的一个环节,也受到了各路玩家的青睐。不仅出现了车车车险、我是车主、车蚂蚁等创业玩家,而且众多巨头也陆续加入了这一战场。京东推出京东金融,腾讯、阿里、平安更是三家合资推出众安保险。
其实从06年前后,国内开始涌现出了惠折网、保网等第一批互联网车险玩家,早期的互联网车险玩家更多只是B2B或者B2C模式,简单来说,这些平台只是披着互联网外衣的保险代理公司。另外、保险三巨头也进军互联网也已经多年,总体来说,保险公司并没有我们想象中那么保守,他们也在积极尝试拥抱互联网。
为什么巨头都纷纷把目光投向互联网车险行业?
第一、车险是金融产品中相对标准化的产品,更加适合互联网销售。
第二、车险单均保费高达三千多元,去年国内市场车险总保费收入就高达6199,根据第三机构预测,车险总保费将在2018年突破万亿的市场规模。
第三、传统车险模式相对落实,不管是购买渠道、理赔服务等环节以及不能满足现在消费者的需求。
从目前市场来看,不管是车车车险、最惠保等创业公司,还是背靠巨头的众安保险,都难以说是这一行业的革命者。简单来说,车车、车险无忧、最惠保等公司依然没有走出惠折王、保网等线上代理公司的老路。事实证明,保网在被纳斯达克上市公司泛华集团收购后,也没有给行业带来革命性的转变,说明线上代理公司并不能代表互联网车险的未来。
另外,2014年由腾讯、阿里、平安合资50亿成立的第一家互联网保险公司——众安保险,也被大多数人看好。腾讯的流量,加上阿里运营,再加上平安的车险行业积累,似乎已经是无敌组合,但是创业并不是简单的加法。众安是下一个巨头,还是飞凡电商(腾百万合资成立的公司),还需要我们拭目以待。
想改变传统车险市场,就必须了解市场痛点
第一、销售模式落后。目前国内拥有超过70家保险公司,除了几家大公司其他几乎都在赔钱的状态。究其原因,巨大的销售成本是保险公司入不敷出的问题。传统的代理人制度,销售渠道的层层克扣,让一张保单的销售成本接近了40%。而这些成本最后无一不是转接到消费者身上。
第二、理赔环节服务落后。简单来说,如果一个车主出险以后,需要报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案。对于车主的原始需求是,出险之后修好车,修车才是其诉求(不涉及人伤的事故)。但是围绕着理赔行业,车主却要完成诸多步骤。保险公司赔付现金的模式,不仅服务落后,而且催生了更大的道德风险。
第三、服务体系不标准。传统代理人为了完成更多业绩,总是会过度推销,甚至强制推销,而车主对于理赔条款的不清楚,也经常造成双方的信息不对称。对于大部分车主的直观感受就是,买的时候是上帝,理赔的时候保险公司就百般推脱。
互联网车险的几个特点
第一、费率趋向个性化
传统的车险产品,费率都是一刀切。虽然新的费改政策推出,但是距离个性化费率还有一段距离。从这几年国内开始涌现出入车挣、车宝、路比等OBD厂商,基于OBD数据的UBI车险几乎已经是市场的共识。
只是目前国内UBI公司,几乎还是处于十分稚嫩的阶段,大多数公司还只是在为传统保险公司买产品,然后通过保险公司返点的佣金去摊平OBD硬件成本赠送给用户,并将相应的佣金返还给用户,来增加用户的粘性,已获得更多的用户数据。
在笔者看来,OBD市场未来一定是会成为前装市场的天下,主机厂商直接将基础数据共享给承保方。特别是在智能汽车普及的时候,OBD硬件就几乎成为上古时代的诺基亚产品一样。
第二、销售渠道互联网化
车险是金融产品中相应标准的产品,其广大的用户基础也更适合互联网化。传统保险公司在不管是通过电话销售、还是代理人销售,都需要负担巨大的销售成本。据悉车险保费中,有超过30%的销售成本。各家保险公司即痛恨渠道,又离不开渠道。早在几年前,各家保险公司就开始尝试在互联网上去直销保险,由于用户习惯没有养成的原因,互联网销售额至今依然不理想。不管随着用户习惯进一步养成,用户上网购买车险产品已是不可逆之势。
第三、理赔方式垂直化
车险市场拥有超过70家传统保险公司,但是几乎公司都是处于亏损的状态。传统理赔环节中存在的诸多道德风险是造成亏损的重要原因之一。对于现在的车主来说,如果爱车出现问题之后,首先需要自己先垫付资金去维修,然后再找保险公司报销。
未来互联网车险的重大改革一定是理赔方式更加垂直化。即是用户出险之后,直接由承保公司帮其服务维修好,再送还给车主。这种新型的车险产品被许多人称为“类车险”。对于用户来说其购买车险的原需求是解决车辆出险时,分摊风险,解决维修麻烦等痛点。
第四、购买场景碎片化
将传统车险切割为各种个性化场景去满足不同消费者的个性化需求。随着移动互联网的发展,用户的时间被切割得更紧碎片化。未来必定有更多的“小而美”产品去满足用户的不同需求。

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