保险产品价格是指

⑴ 什么是保险商品的价格计算公式

如何计算保险费
一、计算公式
保险费的公式来源说明如下：
保险费＝保险金额×保险费率
保险金额＝CIF货价×（1＋保险加成率）
保险金额以进口货物的CIF价格为准，若要加成投保，可以加成10%为宜。

因此按CIF出口时保险费计算公式为：
保险费=CIF货价×（1＋保险加成率）×保险费率

令保险费为I，保险费率为r，保险加成（1＋保险加成率）为k（通常为1.1），
则按CFR进口时：
I＝CIF×k×r
I＝（CFR+I）×k×r
I＝CFR×k×r+I×k×r
I-I×k×r＝CFR×k×r
I×（1-k×r）＝CFR×k×r
I＝CFR×〔（k×r）/（1-k×r）〕
同理，按FOB进口时：I＝（FOB+海运费）×〔（k×r）/（1-k×r）〕

二、保险费计算案例由以上公式可知，要计算保险费之前，至少须知道CFR价与保险费率r。
例1：商品03001的CIF总价为USD8937.6，进口商要求出口商按成交价格的110%投保协会货物保险条款（A）（保险费率8‰）和战争险（保险费率0.8‰），试计算出口商应付给保险公司的保险费用（假设出口商的本币为美元）？
解：保险金额＝8937.6×110%＝9831.36（美元）
保险费＝9831.36×（8‰＋0.8‰）＝86.52（美元）

例2：商品03001的CFR价格为8846.4美元，要按成交价格的110%投保协会货物保险条款（A）（保险费率8‰）和战争险（保险费率0.8‰），试计算进口商应付给保险公司的保险费用（假设进口商的本币为美元）？
解：保险费＝8846.4×1.1×（8‰＋0.8‰）÷（1-1.1×（8‰＋0.8‰））
＝85.6332÷0.99032
＝86.47（美元）

例3：商品03001的FOB价格为7296美元，海运费1550美元，要按成交价格的110%投保协会货物保险条款（A）（保险费率8‰）和战争险（保险费率0.8‰），试计算进口商应付给保险公司的保险费用（假设进口商的本币为美元）？
解：保险费＝（7296+1550）×1.1×（8‰＋0.8‰）÷（1-1.1×（8‰＋0.8‰））
＝85.6293÷0.99032
＝86.47（美元）

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⑵ 保险费保险产品价格

保险费与保险金额是不一样的,更不是保险产品的价格.保险产品是无形的,看到的也就是一张纸,怎么会跟保险费等同呢?
保险费还要包括业务员的佣金,和手续费等的.

⑶ 保险产品的价格是指什么

机动车强险,机动车辆强制保险我们一般叫它交强险，它是由国家保监局开办由各家保险公司代办的，是现在法定的唯一车辆保险项目（其实很贵但是没有多少实用性且赔付方式和计算复杂）。主要作用是在发生事故时对于责任方车辆以外受损的人或者财产进行保险赔偿，注意我说的是车辆以外，不包括责任方车辆上的乘客。以前保险责任是有责任时死亡5万医疗8千财产2千，无责任时死亡1万医疗2千（医疗记得不是很准确了）财产4百。开办的第一年据说纯利润几个亿，后来增大了保险责任，有责任的死亡改到了10万，无责任的财产损失改到了100元。
全险是一种外行的叫法，保险公司的全险我干了10年从来没有见一个人办过。我们说的一般是4+1或者4+2.4指的是车辆损失险，第三者责任险，车上人员责任险，全车盗抢险现在管这4个险种叫基本险。1指的是基本险不计免赔特约条款。2指的是增加了玻璃单独破碎险。随着市场发展现在还多加了划痕险（也有叫油漆单独损伤）和附加险不计免赔特约条款，还有特约修理厂条款（指你约定事故后在4S店修车），新增设备险（指你自己加装的设备保险，例如：玻璃贴膜，加装的保险护杠，加装的倒车雷达等等。）等等。由于太多，我也无法一一列举。但他们也有一个统称叫商业险。
保险其实可以大分为交强险和商业险。交强险是法定的但是不一定实用，商业险不是法定的但是很实用（私家车费用比较高）。商业险可以根据自己的需要自行选择保险项目。一般人会选择车辆损失险，第三者责任险（楼上的现在的条款可选的有5万、10万、15万、20万、30万一直到200万，但是一般没有人选20万以上的，保的太高，保险公司也不敢随便承保）再加上基本险不计免赔（这样一般的交通事故才可以理论上的全赔）。这三个最最实用，车上人员责任险：保车上人员发上的意外医疗死亡（保额从5千起一般最高2万，在高保险公司也有，但是也不是随便可以办的）一般在发上的事故用的很少。全车盗抢险只要你有固定车库，有好的防盗器，不在无人看守的地方停放也是可以不保的项目。玻璃单独破碎险是说光破玻璃其他都没有问题的情况，比如高速公路上其他车轮上甩出的石子打中玻璃。发上事故一起的玻璃和其他部件一起损伤，有责任时是属于车辆损失险的赔偿范围的。划痕险：现在比较常见，停在小区里被人用钥匙或其他硬物划伤车辆，因为划痕险属于附加险（有基本险就有附加险）所以也要保附加不计免赔才可以全赔。特约修理厂：是说一般发生事故保险公司的配件价格和修理工时价格属于市场价格，而4S店的配件和修理工时价格较高，经常出现差价。保了这个险种，保险公司就按照4S店标准赔偿。
忘了说自燃险了，其实自燃险单位车辆时不用保的，因为保险条款中单位用车的车辆损失条款中包括自燃，但私家车中没有包括。但是自燃一般发上原因都是电路和油管老化引起的漏油漏电产生自燃，所以新车用处几乎是0。
我说的理论上全赔是因为经常发生一些保险公司不承认的费用，但实际中又必须的。例如：在交警指定地点的停车费，车辆鉴定费，人伤中超医保用药等等，都经常发生。
剩下很多东西，我也想不全了，有问题，大家帮忙补吧！或者自己消息我也可以

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⑷ 保险产品的预定利率4.025%是指什么

预定利率是指寿险产品在计算保险费及责任准备金时，预测收益率后所采用的利率，其实质是寿险经营者因使用了客户的资金，而承诺以年复利的方式赋予客户的回报。通俗来说就是保险机构提供给客户的回报率。预定利率的高低和保险产品的价格直接相关。在其它假设条件不变的前提下，如果一款产品的预定利率较高，消费者投保该产品时所缴纳的保费则越少，保险产品的竞争力越强。
所谓预定利率，是指保险公司在产品定价时，根据公司对未来资金运用收益率的预测而为保单假设的每年收益率，通俗地说就是保险公司提供给消费者的回报率，主要是参照银行存款利率和预期投资收益率来设置的。
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⑸ 人寿保险的价格是怎么确定的

由此可见，一家保险公司保费的到底贵不贵，更多的影响因素是经营成本，我们叫“附加保费”。因此如果一家公司想通过价格取胜，那么就要努力压缩经营成本，所以好多中小保险公司就会把公司职场选在稍微偏僻一点的写字楼、最大限度提高员工工作效率等等。但是，一味压缩经营成本肯定是不行的，既要节流，也要开源，所以保险投资就是很好的开源渠道。

在此，来普及一下保险公司盈利来源：费差益、死差益、利差益。费差益就是通过经营成本控制产生的收益；死差益，实际的死亡率低于生命表中的死亡率，保险公司本该赔出去的钱实际没有赔；利差益，由于银行利率的变化带来的收益，大多数寿险产品，特别是年金保险都会有一个预定利率，当银行实际利率或保险公司投资收益率高于这个预定利率时，保险公司就会有一部分利率盈余。反之就会有“费差损”、“死差损”、“利差损”。第一项可控余地极为有限，第二项无法控制，那么只有第三项相对容易掌握了，因此保险公司会努力提高自己的投资收益率。

具体保险公司都可以投资什么，怎么赚钱，赚了钱怎么分，我们下回再和大家唠唠。关注“阿拉赫赫”，咱们共同聊聊保险公司经营中的那些事。

⑹ 确定新保险产品的价格

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财产保险中保险金额确定的方式：
一、固定资产
对于投保的固定资产，确定其保险金额的方式主要有四种：
1、按照账面原值投保;
2、按照账面原值加成数投保;
3、按照重置价值投保;
4、协商确定
(一)按照账面原值投保
即在投保时将固定资产帐面原值作为保险金额进行投保。在投保时，应选择距离保险起始日最近的一期账面原值，这样有利于最大限度地避免资产变动带来的影响。
1、购入的固定资产和融资租入的固定资产，其原值是以买价或者租赁合同，协议确定的价款加上支付的运输费、途中保险费、包装费和安装成本费等计价;
2、建造的固定资产以建造成本作为原始价值计价;
3、在原有固定资产基础上改建、扩建的，按账面原值加上改建、扩建支出和扣除变价收入的余额计价;
4、受捐赠的固定资产按捐赠固定资产的发票、报关单、有关协议以及同类固定资产的国内或国际市场价格等资料来确定的价值计价;
5、其他单位投资转入的固定资产应按投出单位的帐面原值计价，按评估确认的价值作为固定资产净值。如评估确认的固定资产净值达与投出单位账面价值的，以评估确认数字作为固定资产原值。
按照固定资产原值投保，由于企业在不同时期构建的固定资产原值与投保时的价值差异较大，发生部分损失后修复费用往往大于固定资产原值，在实际操作中不易掌握。
(二)按重置价值投保
重置价值是指企业如果重新购置某项固定资产预计所需的全部支出。由于企业在不同时期购建的固定资产价格差异很大，用重置价值可以准确估算出目前固定资产的实际价值和规模。
根据会计核算准则，已经计价入帐的固定资产，其价值一般已能任意变动，除非资产产权主体或者经营、使用资产主体发生变动，如企业拍卖、转让、兼并、出售、联营、股份经营、合资以及破产清算或结业清理或者对于盘盈、接管和接受捐赠的固定资产，因无法确定固定资产原价时，才可按重置价值计价。
重置价值除上述特殊情况外，不能反映在会计帐面，因此在投保时，重估企业固定资产的重置价值不宜做到，而出险后再对受损固定资产重估重置价值难度也很大，技术上也难以处理而且容易造厂双方估价扯皮，故一般不采用。
如果要按照重置价值投保或者部分固定资产按照重置价值投保，要按固定资产项目分别列明清单。
(三)按照账面原值加成数投保
即在固定资产帐面原值基础上加乘一定系数(如110%)后得到的数字作为保险金额。
该方式能够使保险金额趋近合理，在投保时既可明确足额投保，有可避免出险后繁琐的估价和不必要的扯皮。
目前较为普遍的加乘系数是1.1(110%)，在实际操作中，常采用附加条款的形式予以明确(10%资产增加条款)
四、协商确定保险金额
保险双方对固定资产价值确定存在疑义时，也可按照协商确定的固定资产价值作为保险金额。一般不采用。
二、流动资产
按最近十二个月帐面平均余额投保，或采用分期结算，或采用一次结算。
存货是流动资产中可保财产的最大项目，按照实际成本计价。