A. 如何利用互联网来推动保险业务的发展
那你需要学习的是网络营销以及如何创业的技术，网络营销可以让你掌握如何在这个互联网的时代，在网上推广自己的产品，创业则可以让你少走很多弯路
B. 用好保险公司各项业务推动
各公司岗位设置不同，中小型保险机构的营服一般包括营服经理、综合内勤、训练专员（组训），大型保险公司可能会有行政或财务之类的。账务处理在保险企业可能是预算员之类的，包括预算动支和费用报销等。
营服经理的岗位职责一般包括：
1、负责营销服务部年度计划任务、人力目标及各项经营指标的最终达成；
2、负责公司各项政策、制度在营销服务部的贯彻落实；
3、负责营销服务部年度工作计划的制定与执行；
4、负责营销服务部内、外勤人员的培训、指导及管理；
5、负责营销服务部会议经营管理；
6、负责《基本法》的贯彻实施；
7、负责各项方案及新产品上市的宣导与推动；
8、负责行销辅助品使用的有效宣导；
9、负责营销服务部的职场及资产管理；
10、负责营销服务部年度预算制定与执行；
11、营销服务部基础管理工作的落实与追踪；
12、负责营销服务部绩优荣誉体系的建设与表彰奖励活动推动；
13、负责分公司各项政策举措在营销服务部的落实。
综合内勤岗岗位职责一般包括:
1、负责业务人员的入离司办理、日常管理、代理人考试报名、佣金查询、佣金及考核调整上报等工作；
2、负责营销服务部业务数据的统计与分析，定期、不定期制作各类经营分析报告，为营销服务部经理决策提供依据；
3、负责对保单进行初审，完成保单的传递与分发；
4、负责对营销服务部的单证、行销辅助品进行管理；
5、负责各类电话回访件、保全、理赔报案、咨询及投诉受理及材料收集；
6、负责陪同客户体检，协助完成契约调查、理赔调查等调查工作；
7、负责保单回执的回销与清理催收；
8、协助营销服务部经理对营销服务部资产进行管理；
9、协助营销服务部经理完成营销服务部的预算工作；
10、领导交办的其他工作。
训练专员岗位职责一般包括：
1、协助营销服务部经理追踪业务计划、人力目标及各项业务指标的达成；
2、负责公司各项政策、制度的宣导、追踪及反馈；
3、负责营销服务部各项会议、培训的组织、实施、追踪、效果评估及反馈；
4、负责对上级机构组织的各项活动进行推动及效果反馈；
5、负责对各项竞赛方案进行追踪；
6、负责新上品上市的宣导、培训及推动；
7、负责对团队经营状况进行分析，并提出改进措施，定期向营销服务部经理汇报；
8、负责营销服务部职场布置；
9、领导交办的其他工作。
保险公司特别是基础营业单位的工作通常项目很杂，比较辛苦，需要比较细心，能耐得住寂寞且能持之以恒的人来做，工作劳度比较大，相对适合男孩子。去之前最好把对象找到。
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C. 保险公司开门红应该怎样推动
这个是属于管理方面的问题了 你是保险公司的高管吧？首先 开门红打的是什么？气氛！所以你现在就要开始在公司里让督导 组训等等的人帮你创造、渲染这样的气氛！第二 需要有一个好的产品，大力的在公司培训 能让业务员出去就能卖 对产品对公司有足够的信心 第三 对业务员的奖励方案 因为马上要过年了 设置一些奖励 让业务员过个欢欢喜喜的年 大家都高兴 奖励的东西可以是现金 也可以是比如食用油啊 大桶的果汁啊 超市里的购物卡啊什么什么的 依公司来定 ！希望能帮到你！可以一起探讨！ 追问： 这都是很常规的开门红推动办法，主要是想看看有没有让人眼前一亮的东西，因为好多年来都是如此 难免审美疲劳 回答： 这么多年一直是这样 说明 可开发的余地不大 也说明了这种方法的可行性 不是吗？其实 我觉得 我们只要把这些真的做好了 一个开门红 应该会很成功的！ 追问： 其实这些道理都是一样无非就是前期积累 后期氛围推动，只是再想有没有更加创意的东西，现在再搞客户积累 唉 累啊 回答： 其实 老的方法不一定是过时的 创新是大家都想要的 但是是要用时间去证明的！我还是那句话 把这些搞好 一个开门红不是问题！开门红推动的是谁？说到底还是业务员 那么你就得把握基层的心理 给他们创造他们想要的 这就是业务员的原动力 只要业务员动起来 业绩就会上去！方法不在新 在于准！能透露下你的职位吗?呵呵 我觉得您是保险公司管营销方面的高管吧？很高兴能和你探讨！
D. 险公司业务冲刺推动方案
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岗位目的:为了推动中支业务发展，根据分公司的经营发展方向及营销思路，配合营销业务节奏，实施业务推动方案，跟踪业务完成情况，协助搭建个人营销的组织架构，监督政策执行.
工作职责（该职责所要达到的结果/目标）
工作时间比重（％）
1-督导追踪业务
日常督导、追踪阶段业务完成进度与人员培养情况，定期拟制业务报告，确保提供及时准确的数据40％
2制定推动方案
根据不同阶段任务状况及队伍经营状况，拟制业务推动方案，并督导、追踪业务方案进展，确保业务目标的实现30％
3-组织相关培训
向各层级业务人员提供培训，并追踪、评估培训效果，以提高业务员业务水平30％
岗位绩效指标集
1.个人业务标准保费达成率
2.新契约保费年度增长率
3.新契约保费市场占有率
4.业务推动方案的实施效果
5.个人业务新契约期缴占比
6.新产品推广活动满意度
7.业务报告的及时性和有效性
8.激励方案的可行性
9.营销队伍组织增长率及架构合理性
准备工作就是：一定要善于沟通，最重要的一点。
E. 怎样提升保险业务品质
在CPI不断刷新，国内经济进入加息周期的状态下，阳光人寿保险稳健快速的发展态势和风险管控方面的驾驭能力和系统功力。
国内寿险市场竞争主体增多、保险产品同质化日益严重，如今的保险营销已不是单纯的价格之战、产品之战，而转向了更为内敛的“品质”之战。面对保险营销模式的悄然转变，早在2010年，阳光人寿保险便开始积极转变管理模式，推动品质业务的发展，并把运营风险管控提至前所未有的高度，从制度、流程、管理环节上标本兼治，优化运营服务资源配置，加大对绩优业务伙伴、优秀机构的运营支持力度，全面提升业务品质。
截至2011年8月，阳光人寿保险运营新契约5日承保率92.08%、新契约30日回访成功率97.63%、服务满意度93.36%、理赔10日结案率94.21%、期交业务13月保费继续率83.6%，各项运营指标都圆满达成KPI考核标准，业务结构保持良好发展状态，且核心业务不断提升。在CPI不断刷新，国内经济进入加息周期的状态下，阳光人寿稳健快速的发展态势显露出其在风险管控方面的驾驭能力和系统功力。
具体而言，阳光运营在风险管控方面有两大核心管理体系，一是《阳光人寿业务人员运营分级管理办法》，一是《机构两核差异化风险管理办法》，此两大管理体系从业务员和机构两方面入手，分别设定了业务员和机构的分级管理标准，从差异化的角度对业务员和机构进行不同的激励和运营权限的匹配，形成了“展业越规范，支持越有力，业绩更优异!”的良性业务发展模式，全面提升业务品质。
据了解，《阳光人寿业务人员运营分级管理办法》自2010年11月出台以来，在今年2月对全系统有资格参评的19203名代理人进行了五档分级，通过一系列运营指标得分、运营违规行为记录从运营视角对代理人的业务品质进行客观评估和考量，继而根据评估结果匹配差异化的运营政策，达到优化运营服务资源的配置、强化对品质优异代理人的支持、加大对品质欠佳代理人的管理。此办法在引导代理人重视业务品质、树立高品质代理人荣誉感、有效支持高品质代理人展业、督促品质不佳代理人规范展业、提升机构运营同仁工作成就感等方面作用显著，从而取得业务品质全面提升，实现多方面的共赢。
此外，在对机构的运营风险管控方面，阳光运营还在2011年初启动了《机构两核差异化风险管理办法》，以中心支公司为管理单位，构建机构差异化核保核赔管理模式，根据考核期间的长险短期(2年)出险率与短期医疗险赔付率指标达成，计算机构的风险等级得分，将中心支公司分为四个类别，并分类对机构的两核标准进行差异化管理，强化改善业务结构和提升业务品质，以防止业务出现大起大落和防范化解经营风险，经过近半年的初步实施，阳光运营风险管控已初见成效。
阳光人寿坚持科学发展观、遵循寿险业基本规律，从对客户负责、对股东负责、对员工负责、对社会负责的高度出发，在保持业务快速发展的同时，坚持通过“以内含价值为导向”的业务策略来提升业务质量。同时更进一步明确业务质量与风险管控两者并重，将风险管控的理念通过各项政策措施渗透到各个环节并采取了一系列管理动作，着重理顺和强化风控体系职能、提升队伍素质和作业能力，并通过后援平台建设、风险控制体系建设，实现业务结构优化、经济效益提升和抗风险能力的显著提高，确保了阳光人寿经营的持续、稳定、健康、和谐的发展局面。
阳光人寿保险公司经过了多次的风雨历程，在抗击市场风险、营销策略等方面有了自己应对的方式。
F. 财产保险公司推动举措
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机动车辆保险是我国财产保险中经营历史最久的险种之一。近几年，随着中国汽车工业的快速发展，车险业务的规模更是逐年扩大，多数财产险公司车险保费占比高达70%以上，毫不夸张地说，车险的经营状况直接影响财产险公司的健康发展。当前中国保险业处于转型的关键时期，车险的盈利能力建设也被提到前所未有被关注的高度。然而如何实现车险盈利，对所有保险从业者来说，都不是一个轻松的话题。笔者结合近几年工作的实践，就如何提升车险盈利能力，谈几点个人粗浅的意见。
一、当前行业车险盈利能力脆弱的主要成因
车险市场竞争一直是各家公司竞争的焦点，也是保险市场竞争的最前沿。多年来，由于非理性的市场竞争，各家财险公司没有正确处理效益与发展的关系，经营管控的措施落实不到位，导致正常年景下普遍亏损，车险创利能力相当脆弱。
1.经营理念严重扭曲。经营理念决定经营行为，经营行为决定经营成果。近些年保险公司车险业务做大却没有做强，与公司的经营理念扭曲有很大关系。很多公司以规模论英雄，考核奖励、人员升迁、资源配置都是重发展、轻效益，在这种指导思想下，不计成本追求规模、不做风险识别和管控追求速度，最终导致业务质量失控，是车险亏损的首要原因。
2.经营管理粗放。在扭曲的理念指导下，公司的管理制度不健全，或者说有章不循形同虚设。不严格执行报备条款费率，定价权随意下放，承保风险把关不严，核保流于形式、造成严重的“消化不良”；理赔管控弱化，特别是理赔的环节、细节上没有管控到位，造成理赔严重漏损。
3.恶性竞争，市场主体大打价格战。保险公司经营成本是后置的，这些年一些新入主体为了迅速扩张业务，忽视成本核算，具体表现为：竞相压价、随意扩大保险责任、大吨小标、错套条款和费率、乱用车型折扣系数等等手段不一而足，由此引发行业的价格战，承保风险加大、经营成本不断攀升、保单质量无从谈起，客户满意度下降，行业信誉受到影响。
二、提升车险盈利能力的意见
车险是一个典型的管理型险种，增强盈利能力建设，是一项系统工程，涉及风险识别与管控、财务资源配置、理赔管控、客户服务等多个环节。实践证明，只要我们坚持科学发展观，牢固树立“效益第一”的指导思想，强化车险管控，坚定不移推进各项盈利举措落实，就一定能够实现车险有效益的发展。
1.转变经营理念，坚持有效发展。保险公司的盈利能力建设不单是管理者思考的事情，所有保险从业人员都应当将有效经营的理念根植于思想意识中、固化在日常管理行为中。当前，中国保险业正处在市场转型的关键时期，由规模型、粗放型发展，逐渐向管理型、质量型发展转变，这也是顺应行业监管和公司持续健康发展的使然和方向。作为保险从业人员特别是管理者，要深刻认清形势，以科学发展观统领自己的价值观、业绩观，牢固树立“效益第一”的要旨，围绕“效益”开展业务发展和经营管理。
2.优化业务结构，推进选择性承保。解决业务结构问题，首先要进行动态盈利性分析，通过分析，甄别客户的盈利水平，配合承保政策、销售费用和服务资源，形成对风险的主动选择能力，推动业务结构改善。其次是制定科学的承保政策，结合动态的数据分析，明确各客户群的效益险种，根据客户类别有针对性地加大效益险种的营销力度，限保亏损险种，严格根据费率规章使用系数，加大对车险核保人员的业务培训，增强其责任感和岗位荣誉感，提升业务整单盈利能力。三是确保原始数据录入真实可靠，数据质量是公司经营分析、判断、预测和决策等经营管理的基本条件，而承保信息也是数据质量的基础部分。
3.加强理赔管控，提升理赔工作水平。赔付是车险经营最大的成本，理赔环节则是最大成本的操控者。在抓好承保“进口关”的前提下，控制好理赔的流程和各环节，防止利益漏损对提升车险盈利至关重要。
（1）加强理赔专业化队伍建设，提升客户服务能力。一是把好队伍的入口关，强化培训。选择高素质人员充实理赔队伍。强化理赔专业技能建设，提高理赔人员的综合素质。实行专业岗位任职资格制，二是完善理赔人员的激励和约束机制，建立健全理赔业绩量化考核体系，提高理赔人员的责任心和工作积极性。三是持续开展理赔人员职业道德教育和和警示教育。
（2）加大车损险查勘定损力度，把好理赔第一关。车险的经营好坏与现场查勘力度有直接关联，提高现场查勘率，加强查勘定损环节时限管理，特别是强化第一现场查勘要求；建立健全理赔后监督机制，定期开展定损复查；加强对异地代查勘案件的授权，车损超出一定数额的案件要派出高级别定损员前往出险地查勘定损。规范定损标准，强化报价和核损管理，坚持能修不换，不能修则换的原则，区分合作与不合作4S店，严格理赔定价标准，努力提高定损的准确性。
（3）加强人伤案件的管理，挤压不合理赔付。近年来人伤案件赔款逐年增大，其中医药费、死亡伤残赔款也是逐年增大，人伤案件的案均赔款居高不下，如何挤压人伤案件的水分是今后理赔工作的重点。一是要成立由理赔部负责人、医疗专家、医疗跟踪人员组成的医疗跟踪、审核小组。对涉及人伤的案件进行跟踪服务，提前介入，对医疗及用药方案、费用标准等与医院进行沟通，并及时告知保户。并要示跟踪人员在第一时间到达医院，询问伤势和伤者的职业及工资收入情况，掌握第一手资料。二是对涉及人身伤残和死亡案件的被抚养人、伤者收入等相关情况进行调查。重点加关注10级伤残的。三是严格按照《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和基本医疗保险用药范围进行医疗费审核，严格剔除赔案中不合理费用，对医疗专家进行相关考核，提高其工作积极性。（4）增强车险未决赔款管理能力，提高数据准确性。未决赔款的准确于否直接影响到公司的综合赔付率、利润率等指标，直接影响车险经营成果。建立未决赔案长效管理机制，明确专人负责车险未决赔款管理，在保证质量严控风险前提下，及时清理垃圾数据，了解案件进展及时对车险未决赔款进行修正，确保数据的准确性，防止车险未决赔款估损过高或过低而影响车险经营效益。
（5）建立健全风险预警机制，进一步加强对疑似虚假案件的调查，严控通融案件，加大打假防骗的工作力度，提高打击效果。对有疑问的人伤赔案中的户口性质、被抚养人的情况及有明显伤残评定不合理的认真调查，申请重新进行伤残评定。对疑难案件的跟踪和调查取证，要把握好对户籍、行业、伤残评定等真实资料。要加强与交警、经侦、法院、法医等联系与沟通，创造良好的司法环境，确保事故车辆定责、评残、酒后驾驶事故认定等公正性。要积极应对诉讼，提高诉讼案件的胜诉率和满意度。并且，要积极做好代位求偿，最大限度减少公司利益损失。
此外，我们还根据不同客户的特定需求，有针对性地研发了一系列特色车险产品，满足客户差异化的需求。一是“直通车”机动车保险。该产品是专门为电话营销渠道开发的渠道细分型车险产品，定位于分散性直销车险业务，目标客户群是大中城市分散性个人客户，比购买传统渠道的车险产品可享受更多的优惠。二是“尊贵人生”机动车保险。该产品以“尊贵、省心、专业”为核心理念，以全面、优质的服务为主要亮点，是面向追求高品质车险服务的客户开发的客户细分型产品。产品首次引入服务条款，提供“车险管家”专属服务，是我公司通过产品创新实施客户细分，提升服务水平的有益尝试，是创建车险子品牌，提升营销能力的重要探索。
G. 如何推动现代保险服务业快速发展
互联网应该就是这个发动机
H. 积极推动保险精准扶贫工作
在中国农村群众基本没有投保商业保险的国情下，农房受灾往往得不到商业保险的赔付，商业保险公司在此一灾害中陷入“想赔也没得赔”的尴尬。因此我国出台了政策，探索推进农村住房保险要坚持政府引导、市场运作、自主自愿、协同推进的原则。要充分发挥各级政府的引导和组织推动作用，有条件的地方可通过财政保险费补贴等手段引导和鼓励农户参保，加强制度建设，强化监督检查，为农村住房保险创造良好的发展环境；要充分发挥市场配置资源的基础性作用，以保险公司的市场化经营为依托，确保保险公司的独立正常运营；要充分尊重农户意愿，确保农户参保的自主选择权、知情权和自主投保权；民政、财政、保险监督管理等部门要根据本地经济社会背景和自然灾害的状况，结合其他支农惠农政策，探索建立符合本地实际的保险模式，积极稳妥地推进农村住房保险工作。
农村住房保险工作技术性强，涉及面广，各地民政、财政、保险监督管理等部门要高度重视，精心组织，加强协调，群策群力，进一步探索推进农村住房保险工作，在农户自主自愿的前提下，逐步扩大农村住房保险的覆盖面，不断提高农村住房风险保障水平。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
I. 如何有效的进行保险市场的推动
多招人卖保险，同时多多提高保险代理人的工资水平！
J. 国家为什么推动保险
保险是每个人必须的，只是看你向保险公司投保还是向自己荷包投保而已，借助契约式互助还是关系互助，人生有意外和重疾两个偶然，没有偶然就有养老这个必然，这些保险都能解决，也是社会的稳定剂，国家本来该推广