临淄保险残值产品销毁依据方法

Ⅰ 车保险残值金额是什么

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全部损失或推定全损
当保险金额高于出险当时的实际价值时：
赔款＝（实际价值-残值－应由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额）×事故责任比例×（1-免赔率）
当保险金额等于或低于出险当时的实际价值时
（实际价值-残值－应由机动车交通事故责任强制保险赔偿的金额）×事故责任比例×（1-免赔率）×保险金额/实际价值

Ⅱ 求存货报废的会计分录

存货报废的会计分录：

1、发生报废时，应调减有关存货的账面价值，查明原因，按管理权限报有关部门审核，等待处理。

借：待处理财产损溢（报废存货的账面价值）

贷：有关存货科目（原材料、周转材料、库存商品、生产成本等）（报废存货的成本）

应交税费——应交增值税（进项税转出）

（如果计提了存货跌价准备的，还要转出其计提的累计跌价准备。借记“存货跌价准备”科目）

2、经批准后进行处理

借：原材料（残料入库）

其他应收款（应收保险公司或责任人的赔偿）

管理费用（扣除残料及赔偿后的净损失，属经营损失的部分）

营业外支出（属于非常损失的净损失，如自然灾害造成的损失）

贷：待处理财产损溢

3、如果直接出售报废的存货残料取得收入

（1）借：银行存款等

贷：其他业务收入

应交税费——应交增值税（销项税额）

（2）借：其他业务成本

贷：待处理财产损溢（报废存货残料的价值）

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在对存货损失的处理上，会计制度规定：由于预见存货可能遭受损失或不合市价，出于会计上的“谨慎性”，企业在期末要计提“存货跌价准备”，但税法上不予认可。

对于正常的存货损失，会计处理等同于税法，在本年利 润中直接扣除；对于存货的非正常损失，会计上分两种情况在本年利润中直接扣除，即自然灾害损失，在扣除保险公司等赔偿后记入“营业外支出”，而因管理不善造成货物被盗窃、发生霉烂变质等损失，扣除有关责任人员赔偿后记入“管理费用”。

对报废、毁损的存货，其账面价值扣除残值及保险赔偿或责任赔偿后的余额部分，依据下列证据认定损失。

1、单项或批量金额较小的存货由企业内部有关技术部门出具技术鉴定证明，单项或批量金额较大的存货，应取得国家有关技术部门或具有技术鉴定资格的中介机构出具的技术鉴定证明。

2、涉及保险索赔的，应当有保险公司理赔情况说明。

3、企业内部关于存货报废、毁损情况说明及审批文件，残值情况说明，企业内部有关责任认定、责任赔偿说明和内部核批文件。

Ⅲ 保险公司扣残值费合不和法

根据保险合同约定，残值由保险公司在赔款中扣险，且残值归被保险人所有。但一般情况下，保险公司定损时直接与修理厂谈掉了，也就是说修理费中直接扣除，不再从赔款中扣除；公司车出事故后保险残值费部分，如果保险公司从修理费中直接扣除，就不用单独列支了。

Ⅳ 保险残值的处理

被保险人对保险标的受损后的残值享有一定的权益，保险公司已支付了全部保险金额，并且保险金额等于保险价值，则受损保险标的的全部权利属于保险公司。保险金额低于保险价值的，则保险公司按照保险金额与保险价值的比例取得受损保险标的的部分权利，而被保险人拥有剩余部分的权利。

我国《保险法》第四十四条规定：保险事故发生后，保险人已支付了全部保险金额，并且保险金额相等于保险价值的，受损保险标的的全部权利归于保险人，保险金额低于保险价值的，保险人按照保险金额与保险价值的比例取得受损保险标的的部分权利。

(4)临淄保险残值产品销毁依据方法扩展阅读：

注意事项：

当保险人按照合同约定支付全部保险赔偿金后，理应取得受损保险标的残值的所有权，否则被保险人就会获得这部分财产的双重利益。

保险人取得保险标的残值所有权的情况有两种：其一是在足额保险情况下，保险事故发生后，保险人支付了全部保险金额的，受损保险标的的全部价值归属于保险人，其二是在不足额保险的情况下，也就是保险金额低于保险价值的情况下，保险人按照保险金额与保险价值的比例取得受损保险标的的部分权利。

Ⅳ 残值金额保险公司不赔要我赔合理吗

依据条款，残值是由保险人与被保险人协商确定，如折归被保险人所有，保险人在赔款中扣除残值金额，如归保险人所有，赔款中不扣除。按照条款理解，这是可以协商的，但是实际中，保险公司一般都直接在赔款中扣除。

Ⅵ 保险中的残值是什么意思

保险中的残值主要是指汽车方面的，汽车残值是指在规定的汽车的合理使用年限之内，所剩余的使用价值，被称为广义的汽车残值。

其中影响汽车残值的因素很多，包括汽车品牌、车辆品质、车辆认知度、后市场延续等因素，车辆更新换代的频率和速度等，都是影响车辆残值的因素。此外，车辆使用时间、行驶里程、驾驶习惯、保养水平以及车辆是否发生过重大事故等，都是评估一辆车价值的重要因素。其中，车况是汽车残值的最主要决定因素之一。

首先是车辆的使用年限，用的年头越长，残值率往往越低。

第二是车辆的使用状况，车况越好，残值率越高。车况包括车辆行驶里程的多少；车辆发动机等机械及零部件状态的好坏；车辆外观的好坏；车辆是否经历过大的事故等。

第三是车辆的使用性质。一般来讲，运营车辆的残值率较低，而私家车的残值率较高。

当然，影响一辆车残值率的因素还包括如车身颜色、手续是否齐全、日常保养维修费用的高低、同类车在市场库存的多少、同品牌新车价格波动大小，使用时间等，但决定残值的比较决定性的因素有两个，一是技术质量是否成熟，二是市场的认可程度，即品牌。

关于汽车残值的估价有许多方法，按照国家规定有四种方法：收益现值法、重置成本法、现行市价法以及清算价格法等四种，其中最为基础，也最为简便易行的是重置成本法。

Ⅶ 保险残值是什么意思

保险残值就是财产遭受损失以后尚有可以利用的经济价值。
保险残值处理是保险公司本身或者其委托第三方机构对已经发生保险事故损失的保险标的，通过拍卖、折价出售、租让等形式对损余残值进行回收再利用的一种行为。

Ⅷ 保险残值

我晕哦~~~~，你没有经验还是不要写的好。写别的不可以吗？
我们平时处理残值有几种方法
首先最常用的是折价给被保险人自行处理，比如说生产线上的半成品损失还用利用价值，可以和被保险人谈定一个金额在核损金额中扣除。

还可以为被保险人询价，然后待被保险人处理后，把处理残值的金额在核损金额中扣除。如废品铁、铜、纸。

还有就是保险公司自己回收，然后处理之后再充抵费用~~~~~~~~~

说是简单，但做起来复杂~~~~~有时间再聊，我看个案子去了啊~~~

Ⅸ 保险公司残值的问题

别人开车，如果出事故跟你没关系啊。
没有过户，就还是你的车（除非 有其他法律证据），出事了，还是要承担相应的责任的。

Ⅹ 受损货物残值被保险有没有什么具体的要求，是不是任何受损有残值货物都是可以被保险的

有的，最重要的就是险种这一块，
1）什么是保险残值？
保险标的出险后一般会有残余价值。比如一台机器失火损坏严重，如果其修理费用大于其本身价值，则从减小损失的原则出发，保险公司不建议修复，而是做推定全损处理。但机器本身还有价值，这个价值就是残值（salvage
value)。

2）保险残值如何确定？
残值由保险人和被保险人协商确定，如果机器折给被保险人，则保险人会在赔偿金额中扣除该残值，该机器由被保险人自行处理。