非保险定点维修

❶ 车保险了，被刮可以不去保险公司定点修理吗

如果购买了《指定专修厂特约条款》就可以不用去。
指定专修厂特约条款：一般汽车4S店的维修价格要比普通修理厂高出很多，因此很多保险公司考虑到成本问题往往希望客户去普通修理厂修车，而客户为了放心，希望去4S店修理。这样的矛盾，在车损险理赔过程中，保险公司与投保人之间时有发生。为了解决这个问题，经过保险公司申请，保监会下发批复，同意太平洋财险和人保车险等六家保险公司使用“指定专修厂特约条款”及费率，化解了那些愿意自己多出保费到4S店维修的高档车车主和保险公司之间的矛盾。

❷ 请问汽车报保险必须在保险公司指定地点维修吗能不能在自己指定的修理厂维修

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

保险公司赔偿可以不在指定修车厂维修，因为保险公司是根据定损结果赔偿的，而不管在哪儿修。但是需要注意以下几点：
1、车辆维修前需确定损失部位的维修方式。
首先，保险公司对于损失部位的定损原则。一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以进行修复使用，且修复后不影响该部件的正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。
所以，在对车辆损失部件进行定损时，首先就要与保险公司和维修单位确定损失部件中，哪些是予以修复的，哪些是予以更换的，避免后期维修中因损失部件维修还是更换而产生争议。
2、确定车辆维修费用金额。
在车辆维修中，维修费用的高低也是比较常见的争议之一。保险公司对于车辆维修费用一般是按照维修单位的资质等级来核定的。对于更换的损失部件则是按照配件市场区域价格进行报价。
但是，部分维修单位可能因为配件进货渠道等原因造成配件价格高出保险公司报价，或者其他原因造成维修工时费用较高。在这种情况下，应该在保险公司定损人员、修理厂接待人员三方都在的时候，共同协商好修理总费用。
3、定损和维修尽可能在同一地点。
除了做到以上两点以外，还必须要注意的是定损地点与维修地点要尽可能在同一家维修单位。因为如果车是在4S店定损，也确认好了维修项目以及维修金额。事后又到社会修理厂去维修，且按照4S店定损金额支付维修费用，那么就有可能要承担损失了。因为，保险公司对于4S店与社会维修厂的定损价格标准是不一样的，保险公司是按照实际修理厂标准确认维修金额标准。

❸ 一直不去保险公司指定的维修点修车会怎么样

保险客户的车辆出险以后，保险公司不允许指定客户去指定的维修点，只能根据客户的需求选择4S店，或者是其他修理厂，去什么地方有保险客户决定，否则你可以对保险公司投诉

❹ 必须到保险公司定点修理厂修车吗

不用，车辆出险后，一般会出现两种情况:

第一种是客户没有明确要去4S店修理的，会给出普通修理店的行业平均价格，让客户到二类以上资质的修理店去修理，全市有几千家这样的修理店可供车主选择。

第二种情况是客户坚持要求去4S店修理，那么保险公司也会根据同等资质4S店平均修理价格，给出一个行业平均定损价格，“4S店的修理价格也不一样，有的店价格相对就较高。

如果给出的行业平均价格在那修不了，就不建议客户在那修理，建议客户可以到其他同等资质的、能接受定损价的4S店去修理。”

一般来说，如果保险公司定损标准不够去4S店修理的，客户需要自己支付差价。

(4)非保险定点维修扩展阅读

保险公司业务分为类

(1) 人身保险业务，包括人寿保险、健康保险、意外伤害保险等保险业务。

(2) 财产保险业务，包括财产损失保险、责任保险、信用保险、保证保险等保险业务。我国的保险公司一般不得兼营人身保险业务和财产保险业务。

管理规定

第一章

第一条 为加强对保险公司的监督管理，维护保险市场的正常秩序，保护被保险人合法权益，促进保险事业健康发展，根据《中华人民共和国保险法》（以下简称《保险法》）、《中华人民共和国公司法》（以下简称《公司法》）等的法律、法规，制定本规定。

第二条 中国保险监督管理委员会（以下简称中国保监会）是全国商业保险主管部门，根据国务院授权，依法对保险公司履行监管职责。

第三条 保险公司依法开展保险业务活动，不受各级政府部门、社会团体和个人的干预。

第四条 本规定所称保险公司指经保险监管部门批准设立，并依法登记注册的各类商业保险公司。

本规定所称保险公司的分支机构是指保险公司申请设立，依法经营保险业务分公司、支公司、营业部。除经中国保监会的批准外，保险公司分支机构不得为其他形式。

本规定所称保险机构指保险公司及其分支机构。

❺ 报保险修车一定要定点维修吗

是的。报保险修车不到定点维修店修车报销很麻烦，还很慢。建议最好到定点维修店维修爱车。

❻ 汽车维修，必须去保险公司指定地点维修吗

你有权利选择自己信任的维修点维修自己的车辆。但是，保险公司会有他们自己的理赔规定，不可能完全按照你的要求赔付。如果保险公司指定到4S店，一般不错。给4S店的赔付额度相对较高的。

❼ 车子撞了，理赔员非得让我去他指定的维修点维修，这是有何猫腻

前几天，朋友的车子在等红绿灯的时候，被后面一台车追尾，导致车辆的后尾灯、后保险杠以及一些小的装饰件被撞还，报警之后，交警勘查了一下事故现场，最后做出的判定是后方追尾的司机全责，所以对方立马联系他的保险公司进行定损和赔偿，等定损完成之后，定损员给了我一个手机号码，并让我联系这家维修店进行维修，等维修结束之后会将赔偿金额直接打到这家的对公账户上，朋友想去4S店维修，结果这个定损员各种忽悠他让他在这家维修厂维修，于是朋友打电话问我定损员这么做是不是有什么猫腻呀？本期话题咱们就来聊一下，理赔员和维修厂之间的“勾当”。

咱们在遇到车辆事故的时候，如果不大的话，可以选择直接让保险公司赔偿，自行选择维修店即可；如果事故相对来说比较大的话，最好选择当地的4S店进行维修，千万不要去理赔员指定的维修厂进行维修，只要遇到理赔员指定的情况，要么直接去4S店维修，要么直接拨打保监会的电话进行投诉即可。

❽ 保险理赔可以不去指定维修点吗

保险公司的理赔定损都是以市场行情来定的，一般不会有什么差错。如果不去指定维修点超出的费用就需要车主本人承担，同样一个零件，有三元，5元，8元的，市场行情价是5元，保险公司就会理赔5元，至于车主想换8元的，剩下的三元是他自己出的，与您无关。可以不去指定维修点，但是超出的费用还是需要车主本人承担。

❾ 必须去保险公司指定地点修车吗

以广东中国人保财险为例，保险公司不得强制指定车辆维修点。

在汽车理赔过程中，涉及零部件是修还是换，往往争议较多。说到行业维修标准，一些配件是有规则和标准的，比如说安全气囊的更换，如果是气囊引爆以后必须更换，这个很明确，但还有一些没有标准。

按照《机动车辆保险理赔管理指引》相关规定，公司应确保客户自由选择维修单位的权利，不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位。要监督维修单位使用经有关部门认证企业生产、符合原厂技术规范和配件性能标准、质量合格的配件进行维修，协助客户跟踪维修质量与进度。

客户出险以后，保险公司会尊重客户的选择，在哪里进行修复；同时也会推荐一些合作的修理厂或者是4S店，给客户多一种选择；并不存在合作厂和非合作厂价钱不一样的情况。但可能有一些厂的工时费或者是配件来源不一样，会产生一定差异；但这种情况下，可通过一定的协商去解决。

(9)非保险定点维修扩展阅读：

保险公司只有推荐的权利，但是没有指定的权利。所以，出险去保险公司指定的地点修车，是不合理的。按照《机动车辆保险理赔管理指引》第二十九条规定，公司应加强对合作单位管理，包括合作修理厂、合作医疗机构、医疗评残机构、公估机构以及其他保险中介机构的管理。

公司应保证客户自由选择维修单位的权利，不得强制指定或变相强制指定车辆维修单位。公司选择合作修理厂，应与经过规定程序产生的车辆维修单位签订维修合作协议。承修方要保证维修质量、维修时间达到客户满意，保险公司应协助客户跟踪维修质量与进度。

参考资料来源：人民网-中国人保财险:保险公司不得强制指定车辆维修点

中国政府网-关于印发《机动车辆保险理赔管理指引》的通知

❿ 走保险必须去指定的维修点吗

车辆出险就肯定涉及维修 ，而维修是由维修机构来提供服务 ，而不是保险公司 ，换句话说保险公司只管赔钱给能把你的车修好的维修机构就OK ，至于哪家来修其实没多大关系。
本身保险公司是没有权力要求客户在哪里修车的。保险公司只负责赔偿修车款。推修是对查勘员的要求 ，不是对客户的要求。

那题中的场景又是经常会出现的真实情况 ，保司为什么要指定你去某一家机构维修呢（可能是修理厂、钣喷中心、快修店、4S店等）？这就涉及到两个问题：一是维修质量的保证 ，二是定损价格的保证。

维修质量很好理解 ，不管车主在哪里修 ，都有可能发生维修不到位的情况 ，这时候保司也给了钱了 ，车又没修好 ，对于车主来说最终还是影响到对保司的映像 ，所以一般情况下保司会跟一些口碑和资质都不错的维修机构合作 ，给予一些政策上的绑定（如每个月保证送修多少辆车、定损价格按照协议价不打折处理等等） ，这样不仅可以保证维修质量 ，也可以深入绑定双方合作关系。

第二就是定损价格 ，汽车维修涉及的费用成千上万 ，不同的车型维修、配件价格都不一样 ，就算是相同车型 ，不一样的渠道进的货也有价格差异 ，所以保司为了避免每次定损时跟维修机构扯皮 ，也会和很多机构合作 ，签订长期协议。在协议中就会约定统一的定损价格 ，每次定损时大家都按协议价（也叫光盘价）执行 ，谁都别反水 ，节约了大家的时间。
建议还是到推修厂维修 ，就一句话 ，省事