A. 讴歌CDX大灯好改装吗有朋友改装过吗求分享
*丝五月一号买的车,现在给大家说说我改东西花的钱。
首先是4S送的东西,说是价格在12000左右,估计实际价格除以三,差不多。
行车记录仪
贴膜
行李架(钻孔的)
装甲底盘
雾灯框
雷达
脚垫
然后就是我自己花钱买的东西了:
自动大灯,升窗器(780元)
镀晶(1400元)半年后可以维护一次
皮座椅(950)加人工费
雾灯(1200)包工时
前后包围(1500)包工时
倒车影像(600)友情价,还有带并线辅助
全尺寸备胎(1400)轮胎是倍耐力,轮毂是本田的,网上买了一套工具100元
迎宾灯,(92元)
所有的加一起7972元,加工时在内。
接下来就是图片了
继续改装:
上周装了电动尾门,价格2380,比讴歌店便宜了好多,同一个牌子。车友群里介绍的
装了反光镜盲点监测,讴歌店做活动,免费试装一个月,价格3600,个人感觉没多大用,过几天去拆掉。
买了座椅靠枕,手机支架,门把手装饰条,大概300块钱。
接下来要弄个车顶行李箱,明天上图片!
B. 讴歌CDX好不好性价比怎么样呢有朋友了解吗
在我试过讴歌CDX后,发现这车其实挺好的,当然也有一些非常要命的问题。如果你正在考虑买一台,20万出头,大小无所谓,只要是豪华品牌的SUV,讴歌CDX会是个不错的选择,不过还是要看适不适合自己。下面我把这台车的优缺点做了总结,你可以提前做做功课。
优点:
1)讴歌CDX的外观很个性,中网尺寸巨大,中间是密密麻麻的亮黑色菱形块,全部指向硕大的讴歌LOGO,突出了品牌。腰线在后轮处隆起,肌肉感很强。即便是最低配的CDX也配有全LED大灯,所以看起来一点不廉价。另外最低配也是18寸轮圈,车身看着还算饱满。开CDX上街估计多半路人都不认识,比起烂大街的宝马X1、奥迪Q3,它能给你与众不同的感觉。
2)同价位下配置高,是讴歌CDX的一大优势。比如指导价26万多,讴歌CDX的配置要比奥迪Q3多出不少,并线辅助、倒车影像、可变转向比、无钥匙进入一键启动、HUD抬头显示前排座椅加热都是Q3没有的。另一个对手宝马X1,它和讴歌CDX配置接近的车型都要28万。不过,奔驰GLA很不错,它做了小改款后追加了不少实用配置,价格也很美丽。
2)作为本田的高端品牌,讴歌在内外饰质感、驾驶性能方面都有着更出色的表现,不过开完CDX我发现发动机噪音依然是个不小的问题。在四个车窗全都升起后稍微深踩油门,发动机噪音还是能明显听到,高速下更是有些吵。这么不安分的噪音会打扰你听音乐的心情,有时候不得不安慰自己,这车就是运动定位。
3)售后服务网络不完善也是个影响你购车的因素,现在在北京这样的大城市,奔驰4S店足有20个,而讴歌只有2个,如果是2线或者更低级别的城市,讴歌甚至没有4S店。这么少的经销商意味着消费者买车和保养都很麻烦,北京周边城市或许情况还好些,但如果离讴歌4S店稍微偏远的城市,消费者考虑到经济成本和时间成本,估计就很难选择这个品牌的车型,即便有些好感也不会。
C. 聊聊人生,谈谈我的爱车讴歌CDX,再说说自己的心得体会
今天借着好心情,来和大家分享下我的人生中的一些经历和购车经历吧。读书的时候过得非常安逸,到社会上后才知道工作的不容易,不能再这么浑浑噩噩的过下去了,要努力的工作生活,给父母、心爱的人一个更好的生活,我也是现在做到了一小步,通过自己的努力打拼赚到了一辆车钱,买完车我也是准备和心爱的她步入婚姻殿堂了,但是我依旧会一路狂奔,永不停歇,唯一不同的是路上多了陪伴我的人,多了陪伴我的讴歌CDX。过车的过程经历就不聊了,反正最后是一个好的结果,CDX这车我也是提回家有两个多月了,相处的很愉快,我也给它拍了套帅气的大片,赶快放上来。
我看流行晒钥匙认证,我也晒晒我的钥匙认证一下CDX的驾驶感受真的是很享受的,开在路上路感特别的清晰,底盘调校的特别紧实,并且还有运动模式,让我想飙车的时候也可以自在的去飙车。再有就是整体车身也是偏向运动的调校,转向的时候方向盘还挺轻盈的,一点都不沉重,总体来说即便是女性司机也能够完美驾驶,CDX给人的感觉就是这么值得信赖,这么让人舒服。
D. 在此和大家来夸夸我们家的爱车讴歌CDX
最近一直在忙碌过节买年货的事宜,基本上下班之后就到各大小超市,各大小商场去淘货,连看手机的时间都少,就更不用说和车友们畅聊了。刚抽出个午休时间,就已经迫不及待想炫耀一下CDX的表现,这个新年要先记它一个大功。
老规矩,钥匙镇楼。
E. 本田粉提讴歌CDX 说好不改装最后还是改了
我是本田粉,所以没有纠结选车心路历程,直接提了讴歌CDX,而我自己是喜欢看改装车,但是不热衷改装这事,一是实力不允许,二是真的清楚这是一件专业的人做的专业的事,半桶水最终是无限的折腾。尽管自我认知很清晰,但是有些时候,就是那么的蠢蠢欲动,那么的情不自禁。
说不改,终究还是改了,为什么要改装呢?举个栗子:我怎么感觉这白色车漆这么不顺眼呢,好吧,上网看看电广白还是水泥灰好看。。。。。改色贴膜的放假了,明年回来如果还有这个冲动,那就改个色吧。
最后,快过年了,祝大家路上平安,鼠年大赚,远离改装,有钱换宝马
本期讴歌CDX改装案例鸣谢车主:cyf9394
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
F. 讴歌cdx加装前后原厂雷达多少钱
去讴歌是4s店里问一下,或者找懂行的人
G. 你好,讴歌cDX右后视校准错误怎么能谢谢
重新进行校准.如果还是出错,那说明摄像头松动或者说接线有问题.用手晃动一下摄像头表面有无松动,如果没有松动那么重新检查线路。
H. 分享一下我的爱车讴歌CDX密密麻麻的用车感受报告!
CDX是本人属于二次换车,因老婆和小孩的原因对车内味道要求比较高。车内味道非常小,基本可以忽略,超越期待!以前也开过别人的15-25万的4-5款车,CDX完全在车内污染控制方面可以秒杀外观的确如这个品牌,比较有个性。照片开起来真的没有太多兴趣,但实车确实比照片好很多。无论在路上还是小区,回头率比较高的。畅享版没有雾灯,下方是块黑塑料,感觉不太好看,车漆确实比好,一次不小心与其他车保险杠轻剐蹭,当时出现近半米长白色划痕,以为2个门要重新喷漆了(银子,才几天即时保险也不值啊),后来仔细一看,没出现钣金,用布擦净后仅剩几道划痕,后来买了划痕蜡简单处理下,基本上看不出来了,这完全是颠覆了以往对日系车的认识(漆面不够硬),这点值得点赞,当然如果真要是补漆,费用应该也要更贵的。内饰是买点,包括中控,就不多说了吧。个人比较满意因买的畅享版,后来在淘宝上买了专属座套(已很成熟,定制的),也非常贴合,没有味道。这里建议:在x宝上买来的饰品,一定要先将味道尽量放完,要不会导致车内二次污染,因小失大就得不偿失了。日常完全够用了,很多细节设计秉承了本田一贯的创意。但至于备胎的事,可能仁者见仁智者见智了,没有备胎还是有些担心,不过通过胎压监测和补胎液,应该也是可以的,可能是观念问题,满满与时俱进吧~相比过往比较好的了,可能因为以前开的10万以内的车。相比中高级车(开过同事的几款),车内噪音控制的很好,座椅的包裹感很好,空调中规中矩,没什么不满意的地方。PS:新车使用一周后,出现过一次异响经历,到店检测后发现是车胶条共振异响,重装后消失。后来另外一个门也出现过类似问题,我用手捏了捏,就好了^_^后排坐2个大人正合适,中间座位不能座太高或太胖的,小孩子没问题。平时上下班使用,属于城郊,不是很塞车,而且对油耗在驾驶上给予关注,尽量减少不必要的刹车。第一箱油综合油耗7.5;第二箱油综合油耗6.5(尝试过一次上下班60公里没塞车百公里5.1)希望在首保后,同样路况下挑战能够控制在6.2以内(上牌时和同样开CDX的车友了解下,百公里油耗有9左右)起步比起小钢炮还是逊色的,但毕竟1.5吨车重;3档过后已完全ok,4档过后动力深不可测了,从60再提速非常轻盈,以后有机会可以去高速上跑跑试试。刹车效果还好,有一定的阻尼感,不会很突兀,但安全驾驶考虑,不好跟车太近。指向性好是本田的传统优势,讴歌完美继承:
今天就分享到这里,谢谢大家欣赏。
I. 拖延症晚期,补交一份讴歌CDX的提车作业
如题所示,我是一名晚期的拖延症患者,身为一名拖延症患者就要有拖延每一件事的觉悟,能拖到明天做的事绝不今天做完。就这样一天拖一天,我的提车作业在我提车差不多半年以后才交出来。我觉得我错了,但是我下次还敢。哈哈,皮一下,先简单说说我是怎么看上CDX的,还能咋看上的,当然是被它的颜值吸引了啊。
最后一张是我的钥匙