A. 电动自行车上牌用交保险
电动自行车可以买两种保险:
1.盗抢险,保整车丢失(电瓶单独丢失不保)。
2.三责及意外险。三责险不但可以赔第三方的财产损失、人员受伤医疗费、第三方人员身价;还可以赔骑车人本人的意外医疗。
保费不同,额度也会有不同。
以上保险自愿购买,酌情投保。
B. 电动车上牌是自愿入保险吗
电动车上牌是自愿购买保险的。电动车上牌的保险坚持群众自愿购买的原则,为群众提供被盗备案上牌及财产损失保险服务,电动车车主缴纳100元,可获得3年的盗抢保险,赠送一套防盗备案车牌和防盗服务,车辆被盗后2个月内未找回,按照一定的标准给与车主理赔。
备案登记的车辆如果丢失,公安机关会立即布控、侦查,实现精准打击、快速破案,并且根据系统车辆信息,将找回的车辆及时返还给车主。即使未进行防盗备案的电动自行车被盗后,公安机关也将全力进行侦办,争取尽快破案,为群众挽回财产损失。
(2)电动车挂牌上保险扩展阅读:
《中华人民共和国保险法》第十一条订立保险合同,应当协商一致,遵循公平原则确定各方的权利和义务。除法律、行政法规规定必须保险的外,保险合同自愿订立。
第十三条投保人提出保险要求,经保险人同意承保,保险合同成立。保险人应当及时向投保人签发保险单或者其他保险凭证。保险单或者其他保险凭证应当载明当事人双方约定的合同内容。当事人也可以约定采用其他书面形式载明合同内容。依法成立的保险合同,自成立时生效。投保人和保险人可以对合同的效力约定附条件或者附期限。
C. 电动车上牌要买保险
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成都市有关部门日前为加强管理,对电动车实行限制上牌,并采取现场“称重”“测速”等方式判断达标和上牌与否,此举引起多方争议。
成都电动自行车目前登记上牌的已超过100万辆。曾参与国家电动车标准制定、中国电工学会电动车专委会轻型电动车专家委员倪捷介绍说:“1998年国家有关部门和电动车生产企业共同研究制定电动车国家标准,定为40公斤。”
参与国家标准制定的成都倍特电动车有限公司总经理陈骏介绍说:目前受消费者青睐的电动车大多配备4个电池,光电池重量就达28公斤,“40公斤”的国家标准已经不能适应当前群众需求。记者日前来到成都交管三分局,一名警官告诉记者:“车重40公斤、速度每小时20公里,任何一项超标都不予上牌。”
据了解,目前成都城区仅有三个分局开放电动车上牌业务,日上牌量从过去200余辆减少到目前不足100辆。
成都电动车行业协会副会长周卫标说:“成都交管部门采取现场‘称重’等来判断是否达标的做法,曲解了我国标准中对重量限制的规定。现行国家标准虽然明确规定‘电动车整车重量需控制在40公斤以内’,但这项标准并不是达标的强制性项目。”
倪捷介绍说,目前强制规定的只有三个硬性技术要求,即“最高车速、制动性能和车架及前叉”,这三项指标中只要存在一项技术型指标不合格就可判定整车不合格。此外,出于安全考虑,国家标准中还作出了若干附加规定,包括“整车重量”在内的18个重要项目中,合格项目必须达到15项。也就是说,即使整车重量超过40公斤标准,其他指标满足要求,该电动车仍是达标的。这个是成都的,应该都差不多
D. 电动车上牌需要买保险吗
因为电动车是划分到自行车一类的,所以不会强制性的上保险。当然如果需要单独购买一些意外险类的话,也是没有问题的。
下面是对电动车上牌注意事项的介绍:
必须先去参加学习才能去办理上牌。
不能跨点上牌,在什么点学就要在哪里上牌。
学习也要排队拿号,特别注意要避开高峰期,这样比较节省时间。
学习完后必须在七个工作日内去办理上牌。
需要复印的资料:①身份证复印件两份(一份学习时用,一份上牌用)②发票复印件一份③外地户口提供居住证复印件一份④合格证不用复印件。还有其它资料原件:身份证、合格证,外地户口还需要居住证。
E. 电动车上牌要保险公司
因为电动车是划分到自行车一类的,所以不会强制性的上保险。当然如果需要单独购买一些意外险类的话,也是没有问题的。
扩展阅读:【保险】怎么买,哪个好,手把手教你避开保险的这些"坑"
F. 挂电动车牌照时要求买保险有什么用
G. 电动自行车上牌强制买保险吗
1、交强险是国家强制规定车主必须购买的车险品种,它是针对所有机动车而言的,而新推出的电动车属于机动车的范围,所以投保交强险是电动车正常上路的前提。
2、目前交通法规新规定重新划分了机动车的范畴,根据这项新标准,从2010年1月1日起,40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车将被划为机动车范畴。针对符合机动车标准的电动车,是必须要上交强险的。所以电动车要是属于机动车的范畴,那么是需要购买交强险的,否则属于违法上路,要受到相应的惩罚的。 最新推出的电动车需要办理交强险,而交强险所提供的保障范围十分有限,个人要想进一步完善爱车的保障,还需要额外搭配购买商业车险。
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H. 电动车上牌一定买保险吗
我们需要知道的是电动车的种类。其主要有三大类,包括电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。以电动自行车为例,作为新国标电动车,这类车型管理相对较松,车辆只需满足3C认证即可。而用户也只需要携带车辆合格证、身份证、购车发票,就可上电动自行车牌照,并且驾驶这类车型是不需要买保险的。
其次,我们再来看电摩与电轻摩。由于该类车型属于机动车,因此管理相对较严格,车辆不仅需要满足3C认证,而且还得符合电摩生产资质与工信部公告。另外,用户要想给这类电动车上牌,还得准备车辆合格证、身份证、购车发票。不过,用户要注意的是,电摩上的黄牌,而电轻摩上的蓝牌,且这两类车型都是需要买保险的,否则是无法上路的。
此外,外地用户需要注意的是,不管是购买电动自行车,还是电摩与电轻摩,除了需要提供车辆合格证、身份证、购车发票外,部分地区还需要提供暂住证等证件。
综上来看,如果是电动自行车,用户在准备车辆合格证、身份证、购车发票后就可快速上电动自行车牌照,且不用买保险的。而如果是电摩与电轻摩,那么除了需要准备车辆合格证、身份证、购车发票外,还得购买保险,才可上牌上路。
当然,可能还有一些用户有这样的疑问:新国标实施之前购买的超标车怎么上牌呢?其实,针对这类电动车,大多数地区都给予一定的过渡期。一般来说,在过渡期,车辆上临牌且不用买保险,就可上路。不过,过渡期过后,这类车型都是需要报废的,且无法再上路。
I. 我的电动车上牌买了保险,现在出事故了怎么找保险公司理赔
看你买的电动车险保险责任是什么,怎么发生的事故,事故的内容是什么。你需要告知这个才能给你解答。
一般来说,不管什么保险,出险以后的理赔流程都是大同小异的:
1、出险了先联系业务人员(个人建议,因为要注意理赔注意事项,当然前提需要业务员的专业度),联系完以后可以自己或家人打保险公司全国客服电话报案。
2、报案的时候要注意报案时效,一般公司是7-10天。之前见过一家公司是5天,尽量在这个时间段内报案,如果错过这个时间报案,是有可能会影响理赔结果的
某合资保险公司的条款,每家公司都差不
3、报完案以后,比如重疾险医疗险等保险,就等的出院结算以后,拿着资料去保险公司柜面理赔就可以,一般的资料不知道的直接问你的业务人员或者是保险公司的全国客服就会告诉你。
注意事项:一个是报案时效,一个是资料的齐全性,一个是是否属于保险责任范围内。只要在保险责任范围内,理赔的时候资料齐全,是很容易得到理赔的