会
只要不是你违反交规造成的,保险都会赔
B. 汽车如果前轮轴断了,找保险公司赔啊还是4S店
当然是保险公司了,4S店只管修车。4S店说白了也就是一个代理机构。定损查勘赔钱都是保险公司拉
C. 汽车发动机缸体下体与传动轴断裂保险公司赔付吗
十七号我车的发动机传动轴也坏了,但你说缸体下体都坏了,说明很严重,我不知道你是怎么坏的,他赔不赔有依据的,我的是进水了,而且我在水里打了火,推出来又打了两次,弄坏一条传动轴,但我没有买水渍险,所以没赔,自己修了八千多。发动机有个专门的险,我忘了是什么,你买了就有赔。如果不是人为而是发动机本身自己出的故障,那你买车的时候有个2年或者10W公里保修的,也有赔。
D. 车子正常行驶 传动轴断了保险公司赔偿吗
这种自身原因甚至是车辆瑕疵造成的损失,一般不给赔吧,如果是质保期内的车,你应该去找4S店,质保期内免费维修。如果已经超质保期,那么这种车辆自身质量问题是不会赔的,不过如果你是从人行道上下来磕到了马路牙子上,或者颠簸路段被岩石托底,那就属于交通事故了,单方事故,走车损险。最好是在马路牙子比较高的地方找交警报案,就说你想在人行道上停车,但后来觉得挡道不合适,就没停(这样不罚违章停车),你在下来时被马路牙子托底了,让交警给你出个事故认定书,这样保险公司会承认,否则你麻烦比较大。至于交警嘛,一般不会趴车底下去给你看到底是哪里被磕了。
E. 传动轴断裂翻车是不是保险责任
传动轴断裂翻车应该是保险责任。
F. 汽车行驶过程中传动轴断了 会出现什么情况呢
1、轿车的半轴变形跑起来轻则异响,颠簸,重则不能行驶,会出现车子跑偏、剧烈抖动的现象。
2、轿车的半轴变形,时间长了会使轮胎偏磨。
3、半轴用来在差速器与驱动轮之间传递动力。普通非断开式驱动桥的半轴,可根据外端支承形式不同分为全浮式、3/4浮式和半浮式3种。如果变形建议立即更换。
传动轴由轴管、伸缩套和万向节组成。伸缩套能自动调节变速器与驱动桥之间距离的变化。万向节是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。
传统结构的传动轴伸缩套是将花键套与凸缘叉焊接在一起,将花键轴焊在传动轴管上。新型的的传动轴一改传统结构,将花键套与传动轴管焊接成一体。
为了减少轴运动时的摩擦与磨损而设计出来的,基本用途与轴承无异,而且相对成本较便宜,但摩擦阻力较大,所以只会使用于部份部件上。轴套大多都以铜制成,但亦有塑胶制的轴套。
轴套多被放置于轴与承托结构中,而且非常紧贴承托结构,只有轴能在轴套上转动。在装配轴与轴套时,两者间会加入润滑剂以减少其转动时产生的摩擦力。
G. 汽车保险断保
如果脱保了,就不能享受优惠了,你在走之前就先购买了再走,但是放心:保险公司会把保险期限调到你的保险到期日期,你不会多出钱的。而且照常享受优惠。
H. 车子正常行驶 传动轴断了甩出去碰到别人汽车保险公司赔偿吗
I. 汽车强制保险断保怎么办
应当立即续保。
首先,脱保者必须自行承担责任限额内的赔偿。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条之规定,机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,根据事故责任来分担。一般来说,在发生交通事故时,如果车主有投保强制保险,就能要求保险公司赔偿死亡伤残的一定限额,主要根据发生事故所产生的费用而定。而如果机动车车主在事故发生时已经超出了强制保险的时间限额,又未进行续保的话,即我们所说的机动车强制保险脱保,即使在投保的责任限额内,车主也不能要求保险公司进行一定的赔偿,而必须由车主来承担所有损失。
其次,机动车强制保险是由国家法律强制性要求的保险,机动车驾驶员因不注意“交强险”时效,而导致机动车强制保险脱保就会导致严厉的惩罚。《中华人民共和国道路交通安全法》第九十八条规定:机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三责任强制保险的,由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后,并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的两倍罚款的规定,并对脱保行为进行了严厉处罚。