Ⅰ 进口货物保险应该注意什么
进出口货物保险投保注意事项：
1、投保申报情况必须属实；
2、投保险别。币制与其他条件必须和信用证上所列保险条件的要求相一致；
3、投保险别和条件要和买卖合同上所列保险条件相符合；
4、投保后发现投保项目有错漏，要及时向保险公司申请批改，如保险目的地变动。船名错误以及保险金额增减等。
进出口货物保险索赔注意事项：
当被保险人保险的货物遭受损失后，向保险公司的索赔问题就产生了。被保险人应按照保单的规定向保险公司办理索赔手续，同时还应以收货人的身份向承运人办妥必要的手续，以维护自己的索赔权利。
1、损失通知：当被保险人获悉或发现保险货物遭损，应马上通知保险人，以便保险人检验损失，提出施救意见，确定保险责任，查核发货人或承运人责任。延迟通知，会耽误保险人进行有关工作，引起异议，影响索赔。
2、向承运人等有关方提出索赔：被保险人或其代理人在提货时发现货物明显受损或整件短少，除向保险公司报损外，还应立即向承运人。受托人以及海关。港务局等索取货损货差证明。当这些损失涉及承运人。受托人或其他有关方面如码头。装卸公司的责任，应立即以书面向他们提出索赔，并保留追偿权利，必要时还要申请延长索赔。
3、采取合理的施救。整理措施：保险货物受损后，作为货方的被保险人应该对受损货物采取措施，防止损失扩大。特别是对受损货物，被保险人仍须协助保险人进行转售。修理和改变用途等工作。因为相对于保险人而言，被保险人对于货物的性能。用途更加熟悉，因此，原则上残货应由货方处理。
4、备全必要的索赔单证：
1） 保单或保险凭证正本
2） 运输契约，如提单。运单和邮单等
3） 发票
4）装箱单。磅码单
5）向承运人或有责任方请求赔偿的书面文件
6）检验报告
7）海事报告摘录或海事声明书
8）货损货差证明
9）索赔清单
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Ⅱ 人寿保险进口药给报销吗
你好，如果是寿险，那只有身故赔付，不赔付进口药。
只有一部分在条款中列明了包含进口药的医疗保险和特药险才能报销，所以要看你持有的保险产品具体是怎么定义的。
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Ⅲ 买保险，买进口药能报销嘛，一年是交多少钱的
有些保险产品是具有这种特殊功能的，进口药、自费药品都可以报销…甚至一些特定门诊的医疗费用都可以报销，就如：肾透析治疗、恶性肿瘤的放射疗法、化学疗法、器官移植后门诊抗排异治疗……都是可以报销的。交费要根据年龄不同价格也不同
Ⅳ 进口货物保险应该注意什么
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保险公司出立保险单以投保人的填报内容为准，填报时要明确以下内容：
1、被保险人名称：要按照保险利益的实际有关人填写。
2、标记：应该和提单上所载的标记符号相一致，特别要同刷在货物外包装上的实际标记符号一样，以免发生赔案时，引起检验。核赔。确定责任的混乱。
3、包装数量：要将包装的性质如箱。包。件。捆以及数量都写清楚。
4、货物名称：要具体填写，一般不要笼统地写纺织品。百货。杂货等。
5、保险金额：通常按照发票CIF价加成10%20%计算，如发票价为FOB带保险或CFR
，应将运费。保费相应加上去，再另行加成。需要指出的是保险合同是补偿性合同，被保险人不能从保险赔偿获得超过实际损失的赔付，因此溢额投保（如过高的加成。明显偏离市场价格的投保金额等）是不能得到全部赔付的。
6、船名或装运工具：海运需写明船名。转运也需注明；联运需注明联运方式。
7、航程或路线：如到目的地的路线有两条，要写上自X经X至X。
8、承保险别：必须注明，如有特别要求也在这一栏填写。
9、赔款地点：除特别声明外，一般在保险目的地支付赔款。
10、投保日期：应在开航前或运输工具开行前。进出口货物保险投保注意事项：
1、投保申报情况必须属实；
2、投保险别。币制与其他条件必须和信用证上所列保险条件的要求相一致；
3、投保险别和条件要和买卖合同上所列保险条件相符合；
4、投保后发现投保项目有错漏，要及时向保险公司申请批改，如保险目的地变动。船名错误以及保险金额增减等。
Ⅳ 进口货物如何买保险
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1）如果货物质量很重要，可以叫你的客户在确认最后报价之前，相关的证书的电子版本发给你，也方便你这边的资料整理，日后进口报关报检可能用到；
2）进口该产品，到我们那个港口，什么海关，你们公司是否需要申请进口许可证，相对应的进口关税是多少，相关的提货程序该怎么安排，都要提前考虑；
3）等产品价格，质量和交货期都最后确定下来，那就签订合同，买方开信用证给卖方；确认对方收到LC之后，督促生产出货，视乎做的条款，在出口方为FOB情况下，买方要自己联系船公司和买保险（这牵涉到保险费率和险种），CIF条款下，要落实卖方是否按照自己的要求买齐保险；
4）要求卖方装货之后发出装货通知书给买方，方便买方估计到达日期和安排清关运输事宜；
5）货物到港后，委托报关公司办理相关手续就可以提货了
Ⅵ 人寿保险不能买进口玻璃
这是人家的答案我摘抄如下，请参考；简单来说如果开车很稳风险可控可以只买一个交强险就可以了（必须购买），其他根据个人和车况可以增删的。
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车险主要的内容如下：
车损险：（按新车购置价投保）你把车撞坏了，保险公司可以出现给你修车。
第三者险：(5万、10万、20万、30万、50万、100万自选)你撞坏了别人的东西，保险公司可以帮你赔付，但仅限直接损失，医疗只负责医保范围内部分。
玻璃单独破碎险：你的汽车玻璃在没有交通事故时破碎，保险公司可以给你换新的。
车上人员险：（1万/人、2万/人、5万/人或就投保驾驶员一人）出车祸时，可以赔付你自己车上人员的医疗费用，只负责医保范围
不计免赔险：如果不投保该险，出险时，全责扣20%，主责扣15%，同责扣10%，次责扣5%。
自燃险：你的车因油路电路问题自己燃烧了，保险公司可以按折旧再8折赔钱
全车盗抢险：（上面的说的不对，这是按车的折旧价格投保的，不能自己定保险金额）车被偷了，有公安机关证明，3个月内找不到，按折旧再8折赔钱
还有一些附加的品种，公司不同品种也不同，需要在投保时咨询
没有最划算的组合
只有自己觉得合适的组合...
车险里面只有第三者责任综合保险是国家强制的.其他的是自己自愿的,主要分为基本险和附加险,其中基
本险包括车辆损失险和第三者综合保险,附加险包括基本险不计免赔,全车盗抢险,玻璃单独破碎险,划痕险,车
上人员险,自燃损失险,无过失责任险,车辆停驶损失险,新增加设备损失险,车载货物掉落责任险等11个险种,
一般来说保的险种越多,得到的保障越多,其中投保率较高的为基本险中的车辆损失险,第三者责任综合保险,
附加险中的基本险不计免赔,其次则为盗抢险,玻璃单独破碎险,划痕险,车上人员险等.
汽车保险种类之一：车辆损失险（主险）
车辆损失险是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害（不包括地震）或意外事故，造成保险车辆本身
损失，保险人依据保险合同的规定给予赔偿。这与第三者刚相反是顾自己的，如果您爱惜自己的车就要买。
汽车保险种类之二：第三者责任险（主险）
属强制性保险，车年审时需要。指合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生意外事故而造成第三者的财产
直接损失与人员伤亡的。以现在的赔付标准，建议最少买10万元，最好买20万元或50万元，特别是新手或中
意飞车的朋友及工作压力大精神不易集中的朋友，又因五万元、10万元、20万元的价钱相差不大，总之这个
险种买大的自己安心。
汽车保险种类之三：盗抢险（附加险）
如果你的车在使用过程中一直都在比较可靠、安全的停车场中停放，上下班路途中也没有什么特别僻静的
路段，就可以考虑不保盗抢险，但如果你的车属于很常见的、丢失率比较高的车型，那一定要保盗抢险。
汽车保险种类之四：车上座位责任险（附加险）
车上人员责任险并不建议买。建议单独考虑人寿保险的产品，保障范围和保险费一般都更低更好。如果你
的车经常有朋友坐，那你也可以考虑买一点，不过不用买太多，保障额度在一万元至两万元/座就够了。
汽车保险种类之五：玻璃单独破碎险（附加险）
指使用过程中发生本车玻璃单独破碎，注意“单独”两字，而如是其他事故引起的，车损险里有赔，所以
如系国产车，玻璃亦不贵，想省钱的可不买。
汽车保险种类之六：自燃险（附加险）
车辆在行驶过程中，因本车电器、线路、供油系统发生故障及载运货物自燃原因起火燃烧，造成车辆损失
以及施救所支付的合理费用。是新车建议不买，三年以上的车建议考虑。
汽车保险种类之七：划痕险（附加险）
在使用过程中，被他人剐划（无明显碰撞痕迹）需要修复的费用，一般新车、新手买。
汽车保险种类之八：不计免赔率（附加险）
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额（20％），由
保险公司负责赔。
汽车保险种类之九：不计免赔额（附加险）
车辆发生车辆损失险或第三者责任险的保险事故造成赔偿，对应由被保险人承担的免赔金额，由保险公司
负责赔。不计免赔率—附加险几乎是个必保的好险种，建议加上。特别是新手，加上了会有用的，尤其在你碰
到大的事故损失时，这个险种可以大大减少你的损失。
车辆损失险一定要上
无论是新车还是已经开了两年的旧车，车辆损失险是一定要上的。即使你的开车技术好，而且路线好，从
来都是在车少的时候上下班，但俗话说得好，“不怕一万就怕万一”。保不定哪天碰了、刮了，到修理厂稍微
修修就要不少钱，投了保险就不用着急了。当然，如果自己有熟悉的朋友专门从事维修行业，而你也不用花钱
的情况下，可以不投保此项。
第三者险赔偿限额巧选择
第三者责任险限额共有几个不同的档次，不同档次的赔偿限额差距很大，但相应保费的差距并不大。所以
建议，如果需求在两档保额之间选择的话，可以上浮一个档次投保。
车上责任险投保有窍门
如果您的车上经常乘坐家人，而且您和家人都已经投保过人寿保险中的意外伤害保险和意外医疗保险，那
么作为私人轿车，就没有必要投保车上责任保险了，因为意外伤害和意外医疗保险所提供的保障范围基本涵盖
了车上责任保险在这种情况下所能提供的保障。另外，如果您的情况符合上述条件但没有投保意外伤害和意外
医疗保险，建议您最好还是选择投保意外保险，因为这样所需交纳的保费远远低于车上责任保险，而且还保障
交通事故以外发生的其他意外事故对您造成的损失。
如果您的车上经常乘坐不同的人员，最好还是投保车上责任险，这样一旦有交通意外发生也可以用以满足
事故发生时的医疗费用。在选择投保座位数时，建议您按核定座位投保，如果按核定座位投保，费率是
0.5%；如果不按核定座位投保，费率是0.9%。
投保玻璃险，看清玻璃种类
在投保玻璃险时，要注意选择是进口玻璃险还是国产玻璃险，二者的保费差额很大。由于国内汽车玻璃质
优价廉，完全可以和国外相媲美，所以可以考虑选择国产玻璃，这样，可以节省约一半的保险费。有的车主很
爱惜自己的车子，就是喜欢原装的，就要选择进口玻璃，如果在投保时没有注意玻璃险的种类，结果换玻璃时
才知道投保的是国产玻璃险，保险公司给赔付的也就只能是国产的玻璃，将会十分郁闷。
不计免赔险要选择
建议您最好投保不计免赔特约保险。因为在车损险和第三者责任保险中，保险公司都有按照您在事故中的
责任赔偿实际损失的80%-95%的约定，这可能使您将来在实际获得赔偿方面产生比较大的损失。据统计，出险
的时候车主们用到最多的险种就是车损险和第三者责任险，通过投保不计免赔特约保险，在这两个险种上才能
得到您所应该承担损失的100%赔偿。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些"坑"
Ⅶ 进口商品进海关之前如何上保险
进口商品进海关之前都需要上保险，这是国家的规定
Ⅷ 有关保险一般常识，最好是进出口商品的
国际货运保险同其他保险一样，被保险人必须对保险标的具有保险利益。这个保险利益，在国际货运中，体现在对保险标的的所有权和所承担的风险责任上。以FOB、FCA、CFR和CPT方式达成的交易，货物在越过船舷后风险由买方承担。一旦货物发生损失，买方的利益受到损失，所以买方具有保险利益。
因此由买方作为被保险人向保险公司投保，保险合同只在货物越过船舷后才生效。货物越过船舷以前，买方不具有保险利益，因此不属于保险人对买方所投保险的承保范围。以CIF和CIP方式达成的交易，投保是卖方的合同义务，卖方拥有货物所有权，当然具有保险利益。卖方向保险公司投保，保险合同在货物启运地启运后即生效。
海洋运输货物保险条款所承保的险别，分为基本险别和附加险别两类。
1.基本险别有平安险（Free from Paricular Average-F.P.A）、水渍险(With Average or With Particular
Average-W.A or W.P.A)和一切险（All Risk-A.R.）三种。
(1）平安险的责任范围：①被保货物在运输过程中，由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的，每一驳船所装货物可视为一整批。②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。③在运输工具已经发性意外事故下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。④在装卸或转运时，由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批被救货物的保险金额为限。⑥运输工具遭难后，在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。⑧运输合同订有"船舶互撞责任条款"，根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。
（2）水渍险的责任范围：除平安险的各项责任外，还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。
（3）一切险的责任范围：除平安险和水渍险的各项责任的，还负责被保货物在运输途中由于一般外来原因所造成的全部或部分损失。
2.附加险别是基本险别责任的扩大和补充，它不能单独投保，附加险别有一般附加险和特别加险。一般加险有11种，它包括：偷窃，提货不着险(Theft,Pilferage and Nondelivery-T.P.N.D)，淡水雨淋险(Frrsh Water
and/or Rain Damage)，短量险(Risk of Shortage in Weight)，渗漏险(Rish of Leakage)，混杂、沾污险(Rish of Intermixture and Contamination)，碰损、破碎险(Risk of Intermixture and Contamination)，串味险(Risk of Odour)，受潮受热险(Sweating and Heating Risk)，钩损险(Hook Damage Risk)，包装破裂险(Breakage of Packing Risk)，锈损险(Risk of Rust)。特殊附加险包括：交货不到险(Faliure to Deliver Risk)，进口关税险(Import Duty Risk)，舱面险(On Deck Risk)，拒收险(Rejection Risk)，黄曲霉素险(Aflatoxin Risk)，卖方利益险(Seller's Contingent Risk)，出口货物到港九或澳门存仓火险责任扩展条款，罢工险(Fire Risk Extention Clause for Storage of Cargo of Destination Hongkong Inaluding Kowloon,or Macao)，海运战争险(Ocean Marine Cargo War Risk)等。
保险的责任期限。按照国际保险业的习惯，基本险采用的是"仓至仓条款"（Warehouse to Warehouse Clause-WWClause），即保险责任自被保险货物远保险单所载明的起运地发货人仓库或储存处所开始生效，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物到达保险单所载明目的地收货人的仓库为止，但最长不超过被保险货物卸离海轮后60天。一般附加险均已包括在一切险的责任范围内，凡已投保一切险的就无需加保任何一般附加险，但应当说明一切险并非一切风险造成的损失均予负责。特殊附加险的海运战争险的承保责任范围，包括由于战争、类似战争行为和敌对行为、武装冲突或海盗行为，以及由此引起的捕获、拘留、扣留、禁制、扣押所造成的损失；或者各种常规武器（包括水雷、鱼雷、炸弹）所造成的损失；以及由于上达原因引起的共同海损牺牲、分摊和救助费用。但对原子弹、氢弹等热核武器所造成的损失不负赔偿责任。战争险的保险责任期限以水面危险为限，即自货物在起运港装上海轮或驳船时开始，直到目的离海轮或驳船为止；如不卸离海轮或驳船，则从海轮到达到目的港的当天午夜起算满15天，保险责任自行终止。保险条款还规定，在投保战争险前提下，加保罢工险不另收费。
基本险别的除外责任。除外责任指保险不予负责的损失或费用，一般都有属非意外的、非偶然性的或须特约承保的风险。为了明确保险人承保的责任范围，中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》中对海运基本险别的除外责任有下列五项：①被保险人的故意行为或过失所造成的损失；②恪地发货人责任所引起的损失；③在保险责任开始前，被保险货物已以存在的品质不良或数量短差所造成的损失；④被保险货物的自然损耗、本质缺陷、特性以及市场跌落、运输延迟所引起的损失和费用；⑤战争险和罢工险条款规定的责任及其险外责任。空运、陆运、邮运保险的除外责任与海运基本险别的险外责任基本相同。