开车小事故走保险好不

㈠ 刚刚开车出了小事故，要报保险吗

如果车买了保险就可以。

㈡ 自己开车不小心把车撞坏了，可以走保险吗

车险主要分为两种，一种是交强险，另外一种是商业车险，这两者在遇到交通时候以后的区别还是很大的。交强险全程是机动车交通事故责任强制保险，当发生交通事故的时候，保险公司会对受害人进行赔偿，但是不会对本人进行赔付。这个时候需要车主购买相应的商业车险，才能在有些特定的条件下，获得赔付，比如遇到车辆被山体上滚落的岩石砸中，车辆遭遇到洪水等自然灾害的时候，如果在正常行驶的过程中被其它车辆的货物砸中，都会触发保险理赔。

现在很多的保险公司都有商业车险的不计免赔险，主要有平安车险，太平洋车险，人保车险和阳光车险等。但是并不是所有的状况下不计免赔险都是需要赔付的，比如说当遇到发动机进水重新启动导致发动机损坏，汽车在维修的期间出现的损失等。

㈢ 小的事故要报保险吗

出了事故，就是小的也要先报警，然后报保险，你自己拍照不算数的。只有警察的拍照才是有效的，保险公司也认可。
别人撞了你，也要报警，由警察判定谁的责任，你要是没有责任，那就是对方的保险生效来赔偿你的车损，要是你有责任，那么你的保险就生效。双方都有责任的，双方的保险都生效来互相赔偿对方的损失。
你要是自己撞了车，就是单独的车损，没碰到别人或其他公共设施的，也就是不需要赔偿别人的损失。那就不用报警，直接报保险，也不能你自己拍照，必须是保险公司来人拍照，然后赔偿你的损失。
你的车要是被别人撞了，但你不直到谁撞的，那么你也可以直接报保险，保险公司拍照后自赔你车损的70%，剩下的30%你自己负担。
上面说的这些也有前提就是你投保了商业险，只投保交强险是不行的，交强险只赔对方，不赔偿自己。

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㈣ 驾车遇小事故，如何走保险

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交通环境瞬息万变，开个车剐蹭磕碰现在也是会常碰到的。由于保险新规中把出险次数和来年保费涨幅挂钩，现在遇到事故后到底是私了好呢还是报保险就成为不少司机朋友的困惑。今天小编就在这分析下私了和走保险的各自利弊。
轻微剐蹭，私了或许更合适。
先看看保险新规在同一年人出险次数对来年保费的影响。
可以看出，承保时间段内出险次数越多，第二年的保费就会涨的越高。出险是指报险公司报了案，有了报案号，并且走完整个赔付程序就算作一次出险。
所以，如果开车发生小事故轻微剐蹭，并且自己和对方车都无大碍的情况下选择双方协商解决，一般来说，普通私家车一块钣喷的价格多在百元左右，只是对方不是狮子开口，关于赔付金额自行拿捏，即便谈不成再报警定责走保险。
简言之，算算账，一块漆几百块钱，出个事故走保险了以后，保费上浮部分大于修车费用的，就别走保险了，除非第二年要卖车或者不上商业保险。
假如对方同意私了解决，那一定要填写机动车快速处理协议书，并且双方签字确认。这样一来明确责任，二来防止对方事后找理由翻案。
但以下几种情况不能私了：
对方驾驶员属于醉驾、毒驾，这个不好分，情况不对就报警，
对方车辆未悬挂牌照。
发现对方没有驾照，或过期，没有年检。
有人伤的（即便是无伤也号称有伤）
要是觉得对方司机和车辆情况是上面前三类，即便你全责事故，也得对方承担赔偿，这种情况下急于私了的肯定是对方，建议不借机讹人，而是报警处理会更好。而最后一点，由于涉及人伤，最好报警处理，这是自我保护。防止碰瓷的方式。
如果与非机或行人擦碰，谨慎私了
另外一种情况，就是我们驾车时不小心撞到了行人或者非机动车。遇到这种情况要两说。如果碰撞比较严重，或者被撞一方表现比较痛苦，最好不要提私了，按部就班报警、出险，保留证据一步步走保险解决。由于人车事故不适用机动车快速处理协议书，因此最好报警处理，在交警面前双方签署书面协议，防止处理完的事后麻烦。
总之，能否成功私了，看双方意愿，选择对自己有利的方案。
经常会在一些轻微剐蹭中看到，全责方出价太低，或是无责方狮子大开口漫天要价。谈来谈去到最后还是需要交警出马才能解决问题。这种既浪费时间又没有效果的私了方式还不如直接报警。所以，先拍照挪车，之后如果对方提出的要求不太合理的情况下，一旦发现无法谈拢赶紧报警处理比较稳妥。

㈤ 事故不知情开车走了保险公司理赔吗

事故不知情，如果交警判断是肇事逃逸的话，保险公司是拒绝理赔的。车险有十项不赔：

十项不赔

一、拖着没保险的车出事故的不赔

如果因为车主开车拖带一辆没有投保第三者责任险的车辆上路，与其它车辆相撞并负全责的，保险公司不会对此作任何赔偿。

二、撞到自家人的不赔

所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人(驾驶员视同于被保险人)，除去这些人以外的，都视为第三者。而在保险条款中，将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外。所以，如果车辆撞到自家人，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。

三、私自加装的设备不赔

不少车主会在买车后自己加装音响、电台、冰箱、尾翼或者行李架等等，一旦发生事故造成私自加装设备受到损失的，保险公司也不会对此赔偿。车主需要为自己加装的设备单独投保。

四、车灯或者倒车镜单独破损的不赔

该条免责条款的制定是为了对付某些修理厂的骗保行为。之前某些修理厂常常用换下来的破损车灯或者倒车镜装到车型相同的其它车上来骗取赔款。另一方面，因为这一免责条款不少车主即使是无心的剐蹭也将得不到赔偿。

五、被车上物品撞坏不赔

如果车辆被车厢内或车顶装载的物品撞击而造成的损失，保险公司不负责赔偿。

六、把负全责的肇事人放跑的不赔

如果车主与其它车辆发生碰撞，且责任在对方，不能因为赶时间嫌麻烦或者其它什么原因放弃向对方要求赔偿的权利。车主一旦放弃了向第三方追偿的权利，也就放弃了向保险公司要求赔偿的权利。

七、没经过定损直接修理的不赔

如果车辆在外地出险，车主需要先定损再修车，否则保险公司可能以无法确定损失金额而拒绝赔偿。

八、水深处强行打火导致发动机损坏的不赔

车辆行驶到水深处，发动机熄火后，驾驶员强行打火所造成发动机的损坏，保险公司不会进行赔偿，因为损失是由于驾驶员操作不当造成的。

九、车辆零部件被盗的不赔

如果车辆只是零部件如轮胎、音响设备等被盗走，车主只能自担损失。

十、车辆修理期间造成的损失不赔

如果车辆在送修期间发生了任何碰撞、被盗等损失，保险公司都会拒赔，因为修理厂有责任妥善保管维修车辆。

㈥ 车辆出小事故报保险的坏处

年度内发生过5次及以上赔款的客户很可能会拒保。会被取消保费优惠。

商业车险是保险公司和客户之间的双向评估和选择，对于风险评估很高的客户保险公司可以予以拒保。保险公司一般是根据客户出险次数等数据进行风险评估。

虽然不同保险公司对风险管理的控制与风险选择不同，拒保条件不尽相同，但一般来说对于上年度发生过5次及以上赔款的客户都可能会拒保。

上年度赔款次数在3次以下，则本年度保费无优惠，发生3次赔款记录的保费上浮10%，发生4次赔款保费上浮20%。当然，如果上一年度没有出险，商业车险一般可以有8折左右的优惠。

和商业车险不同的是，交强险不会因为出险次数或者赔款金额而拒保，但上一个保险年度发生1次有责任不涉及死亡的道路交通事故，本年度保费无优惠。

(6)开车小事故走保险好不扩展阅读：

车险理赔的注意事项

一、发动机本身确实是在保险范围内，如果发动机受自然灾害进水这种意外状况是可以获得理赔的，但如果发动机存在人为损伤的迹象就不在受保范围内，

因为发动机进水的情况下点火启动势必会损坏发动机，如果司机已经知道发动机进水了还是启动发动机，就会被定义为认为损坏，故不予理赔。

二、保险公司认为，车辆在检修、养护过程中，维修点具有看管责任，在此过程中发生的任何损失都不在保险公司的理赔范围内，车主们在遇到这种情况时最好是找维修点进行赔付。

三、遇到意外事故，车主们必须尽快通知保险公司，保险公司的理赔期限是48小时，如果在此期限内没有通知他们，就超过了理赔期限，保险公司一律不承担赔偿责任。

四、对于未过户的二手车，在购买二手车时，最好是仔细检车子，并尽快办理好相关手续。

㈦ 开车遇小事故，私了还是报保险好

交通环境瞬息万变，开个车剐蹭磕碰现在也是会常碰到的。由于保险新规中把出险次数和来年保费涨幅挂钩，现在遇到事故后到底是私了好呢还是报保险就成为不少司机朋友的困惑。今天小编就在这分析下私了和走保险的各自利弊。
轻微剐蹭，私了或许更合适。
先看看保险新规在同一年人出险次数对来年保费的影响。

可以看出，承保时间段内出险次数越多，第二年的保费就会涨的越高。出险是指报险公司报了案，有了报案号，并且走完整个赔付程序就算作一次出险。

所以，如果开车发生小事故轻微剐蹭，并且自己和对方车都无大碍的情况下选择双方协商解决，一般来说，普通私家车一块钣喷的价格多在百元左右，只是对方不是狮子开口，关于赔付金额自行拿捏，即便谈不成再报警定责走保险。
简言之，算算账，一块漆几百块钱，出个事故走保险了以后，保费上浮部分大于修车费用的，就别走保险了，除非第二年要卖车或者不上商业保险。

假如对方同意私了解决，那一定要填写机动车快速处理协议书，并且双方签字确认。这样一来明确责任，二来防止对方事后找理由翻案。
但以下几种情况不能私了：
对方驾驶员属于醉驾、毒驾，这个不好分，情况不对就报警，
对方车辆未悬挂牌照。
发现对方没有驾照，或过期，没有年检。
有人伤的（即便是无伤也号称有伤）

要是觉得对方司机和车辆情况是上面前三类，即便你全责事故，也得对方承担赔偿，这种情况下急于私了的肯定是对方，建议不借机讹人，而是报警处理会更好。而最后一点，由于涉及人伤，最好报警处理，这是自我保护。防止碰瓷的方式。
如果与非机或行人擦碰，谨慎私了
另外一种情况，就是我们驾车时不小心撞到了行人或者非机动车。遇到这种情况要两说。如果碰撞比较严重，或者被撞一方表现比较痛苦，最好不要提私了，按部就班报警、出险，保留证据一步步走保险解决。由于人车事故不适用机动车快速处理协议书，因此最好报警处理，在交警面前双方签署书面协议，防止处理完的事后麻烦。
总之，能否成功私了，看双方意愿，选择对自己有利的方案。
经常会在一些轻微剐蹭中看到，全责方出价太低，或是无责方狮子大开口漫天要价。谈来谈去到最后还是需要交警出马才能解决问题。这种既浪费时间又没有效果的私了方式还不如直接报警。所以，先拍照挪车，之后如果对方提出的要求不太合理的情况下，一旦发现无法谈拢赶紧报警处理比较稳妥。

㈧ 发生小事故后，该走保险还是私了

建议私了
对于小事故从利益最大化的角度来看，还是私了更加合适，没有必要因为一些小的损失，动用商业保险，而且还浪费了您的时间。
而且我们在买新车的时候都需要买交强险，这是我国实行的强制保险制度。交强险属于责任保险用于赔付对方，如果连续三年没出交通事故，保险费用可以打三八折左右。如果发生一次交通事故，那么保险费用就会贵很多。这样来看走保险的话小事故并不划算。当我们开车发生小事故时，如果汽车只是轻微的剐蹭，没有伤到底漆时可以选择私了，没必要走保险。其次如果只是汽车轮毂有一点小问题，也可以选择私了，没必要走保险。
另外如果走保险，影响最直接的就是明年的保费会有相应的增加，但通常来说，增加的保费不一定会超过某次小事故的赔偿金额。 另一方面会显得更加重要，而且大部分车主不一定留意过，那就是影响二手车售卖的价格。车辆一旦报了保险，自然就会留下记录，而且是详细的事故记录，一旦小刮小蹭这种报险记录多了，就会影响二手车的售卖价格。所以，小事故多了，不但浪费时间处理，最后还很有可能有经济损失。商业车险保费＝基准保费×无赔款优待（NCD）×自主核保系数×自主渠道系数×交通违法系数。这里的NCD就是出险次数对保费的影响：当年已出险次数越多，小事故走保险就越不划算。
在什么情况下，不建议选择私了呢？ 但是不建议私了的情况有： 第一、双方对于责任划分有很大异议的。 第二、私了的金额已经明显超出保费上浮的金额了。 第三、对方存在酒驾毒驾，等违法行为。 第四、存在人伤事故。 第五、对方车辆无牌无照。

㈨ 小交通事故有必要报保险吗

车险理赔程序如下
索赔程序

一、报案

1、事故发生后，保留事故现场，并立即向车辆的投保公司报案 ；

2、如第三方损失为道路设施或者第三方损失为车辆，需向交警部门报案；

二、现场处理-

1、保险公司人员到达现场，并出具《查勘报告》

2、交警部门到达现场，并现场出具《事故认定书》

提醒：一般情况下，如果在向保险公司报案时，保险公司要求向交警报案时，保险公司人员无需到现场处理！

三、第三者修理

1、如果第三者非机动车，则最好要求保险公司人员在进行现场处理时，直接达成三方（第三者、保险公司、车主）公认的一个核损价格，如果当场不能核定损失，则在进行第三者损失核定的时候或者过程中，要求保险公司给出核损价格

提醒：如果不经过保险公司允许，自行答应第三者有关索赔金额的承诺，这种承诺保险公司是有权推翻重来的，如果重新核定的价格与第三者的要求有差距，则这个差距会由车主自行承担

2、如果第三者是机动车，则要分以下两种情况：

第一、如果第三者同意与车主一同前往车主选定的修理厂进行修理，则当场不必支付第三者任何现金！

第二、如果第三者要求去自己选定的修理厂进行修理，也就是说第三者将与车主去不同的修理厂进行车辆修理时，则第三者可能要求车主在事故现场先支付一部分修理费用，或称押金或定金，（因为担心事后找不到车主或者事后车主不认账），切记：一、现场掏钱，一定要立收据；二、支付一半的修理费用比较适当（因为也有可能发生事后第三者不认账的情况）

提醒1：第三者车辆修理完毕后，车主必须先将修理费交付给第三者或其选择的修理厂，然后拿到第三者的修理发票及维修明细才能进行保险索赔的，如果事后第三者不提供相关资料或者找不到第三者时，第三者的维修费用保险公司是不能赔付的

提醒2：虽然上文提到在现场掏钱时，要第三者立收据，虽说这种收据是不能作为赔偿依据的，但是这种收据至少可以避免第三者事后不认账的情况。因为第三者修理完毕后，车主须将修理费交付给第三者或者第三者选择的修理厂，如果没有这个收据，第三者万一不认账的情况下，车主到底应该在第三者车辆修理完毕后，支付多少钱呢？

四、车辆定损修理

1、将受损车辆送抵定损中心并同时通知保险公司，定损；

2、修理厂修车；

3、车主提车。

五、提交单证进行索赔

理赔：收集索赔资料交给保险公司办理索赔手续

六、损失理算

保险公司收到齐备的索赔单证之后进行理算，以最后确定最终的赔付金额。

七、赔付:

保险公司财务人员根据理赔人员理算得出的金额，向车主的指定帐户划拨赔款。