黑豹汽车保险丝盒图解

⑴ 新款桑塔纳汽车的保险丝盒图解

保险丝盒图解如下图所示。

(1)黑豹汽车保险丝盒图解扩展阅读

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。

在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988）。

巴西早期称为Quantum后期改称Santana（生产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”，一直生产至2006年）。

阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）。

墨西哥等拉美国家称作Corsar（生产时间1984-1988）。

在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30（生产时间1984-1990）。

在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。

⑵ 汽车保险丝盒在什么位置

一般车辆上会有两个保险丝盒，里面就装着车上的保险丝。其中一个位于发动机舱右侧，主要负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护；另外一个位于转向管柱下部 左侧，主要负责点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。

(2)黑豹汽车保险丝盒图解扩展阅读：

汽车保险丝盒用于安装汽车保险丝的盒子 ，按安装保险丝尺寸的大小可分为：小号汽车保险丝盒；中号汽车保险丝盒；大号汽车保险丝盒。通用注塑材料有：、PBT工程塑料，每种材质不同其耐高温程度不一。

在选用汽车保险丝盒过程中，应考虑到所使用汽车保险丝的电流大小，保险丝的尺寸要求，等去选择不同的保险丝盒。汽车保险丝盒英文译文为：

汽车保险丝盒的分类：

按安装保险丝的分类，可以分为保险管盒和保险片盒

按保险丝大小分，可以分为大号保险丝盒，中号保险丝盒，小号保险丝盒

按材质分，可以分为塑胶保险丝盒，电木保险丝盒

按环保分，可以分为环保保险丝盒，

按安装方式分：可以分为引线式保险丝盒和电路板式保险丝盒，仪表面板安装保险丝盒

⑶ 汽车各电路中保险丝如何在保险丝盒进行辨认确认

汽车片式保险丝颜色的国际的标准：2A灰色、3A紫色、4A粉色、5A桔黄色、7.5A咖啡色、10A红色、15A蓝色、20A黄色、25A透明无色、30A绿色和40A深桔色。根据颜色的不同，可以很清楚的区分不同安培数的大小

⑷ 黑豹汽油双排汽车油泵保险丝在那里

电瓶的旁边的黑色保险丝盒内,盒子盖上有油泵保险丝的位置图!
再看看别人怎么说的。

⑸ 求猎豹汽车驾驶室内的一个保险盒中文翻译，能给图最好了

求猎豹汽车驾驶室内的一个保险盒中文翻译，能给图最好了

Cheetah car cab for a safe box Chinese translation, can give the best picture

⑹ 汽车保险丝盒翻译

1 MIR DEFG 车外后视镜除雾器
2-5 - 未用
6 T/SIG 驻车/空挡位置及倒车灯开关,转向信号灯闪烁器
7 EBTCM/TPS 电子制动及引力控制模块,节气门位置传感器接口模块
8 ERAP WPR 元件中央(RAP雨刮)继电器
9 RADIO 音响接收器
10 WIPER 风挡雨刮/清洗器开关
11 I/PINDC 气囊诊断模块(带传感器),组合仪表
12 ELCIGN1 自动水平控制传感器
13 CHIME 警报,巡航控制释放开关,内后视镜,后窗除雾继电器,催化转化器,温度警报(只用于日本)
14 CCMIGN1 中央控制模块
15 AIR BAG 气囊模块(带传感器)
16 GEN 发动机电气发电机,次级发电机冷却风扇继电器
17 MEM SEAT 驾驶员座椅调节器存贮模块,加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块
18 CCM IGN3 中央控制模块(遥控门锁接收器及防盗模块
19 RAP PWR 辅助延时切断继电器
20 A/C COMP A/C压缩机继电器,主发动机冷却风扇继电器
21 RAP BATT 元件中央(RAP雨刮)继电器
22 HVAC MDL 鼓风机马达控制模块
23 TRK REL 后室盖释放开关
24 STARTER 防盗继电器,气囊诊断(带传感器)模块
25 HVAC IGN 组合仪表,鼓风机马达控制模块
26 ELC SENS 自动水平控制传感器,后室礼貌灯
27 D/INT LTS 元件中央继电器
28 FRT CIG 前香烟点火器
29 RR CIG 后香烟点火器
30 EBTCM 电子制动及牵引力控制模块
31 PARK LTS 前灯线束继电器
32 HORN 喇叭继电器
33 HVAC BAT 警报,加热器-A/C控制,组合仪表,发动机油位指示器控制模块,大灯开关,音响接收器
34 CCM BAT 中控模块
35 PWR MIR 门锁开关,外后视镜,电动座椅靠后控制
36 TRK PDWN 后室盖拉下装置
37 HAZARD LTS 危险警告灯闪烁器
38 未使用
39 PWR LUMB 电动座椅气动控制模块,音响电动天线继电器
40 HTD SEAT 加热驾驶员座椅控制模块,加热乘客座椅控制模块
41 CORNR LTS 组合仪表,音响控制,角灯,转向信号开关,前驻车灯
42 I/P DIM LTS 大灯开关,车内灯,变光
43 TAIL LTS 后尾灯,后侧示宽灯,牌照灯
44 STOP LTS 刹车灯开关
45 PWRLK 门锁继电器
2 RAP RLY 辅助延时切断继电器
3 PWR SEAT 驾驶员电动座椅开关,乘客电动座椅开关,驾驶员电动座椅存储模块
4 RR DEFG 后除雾继电器
5 HDLTS 大灯继电器,日行灯模块
5 ABS/TC 60A至ABS/TC制动压力调节阀
6 EMPTY
7 SCNDRY CLG FAN 40A至次级发动机冷却风扇马达控制继电器
8 PRIMRY CLG FAN 40A至主发动机冷却风扇控制继电器
9 LEVEL CONTROL 30A至自动水平控制空气压缩机
10 ENGINE 30A至U/H电气中心,#13-PCM/燃油泵15A,#14-空气泵20A
11 HEADLIGHTS/HORNS 50A至I/P保险丝盒断电器,#5-HDLTS 20A,保险丝#31-驻车LTS20A,#32-喇叭25A
12 EMPTY
13 PCM/FUEL PUMP 15A至燃油泵继电器,燃油泵/发动机机油压力指示开关,PCM
14 AIR PUMP 20A至二次空气喷射泵继电器
15 PCM/IGN 10A至PCM,自动变速箱点火线圈
16 INJ 1 10A至燃油喷嘴气缸1-4-6-7
17 EMISSIONS 10A至EGR,真空控制信号电磁阀,二次空气喷射泵继电器,空气流量传感器,列1(左)加热氧传感器,列2(右)加热氧传感器,蒸发排放碳罐净化电磁阀
18 INJ 2 10A至燃油喷嘴气缸2-3-5-8
A A/C COMP RELAY A/C压缩机继电器
C AIR PUMP RELAY 二次空气喷射泵继电器

⑺ 黑豹货车雨刷器保险丝在车的哪个位置

黑豹货车雨刷器保险丝一般在发动机仓的保险盒 内

⑻ 新款桑塔纳汽车保险丝盒的图解

保险丝盒图解如下图所示。

(8)黑豹汽车保险丝盒图解扩展阅读

桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国。

2012年10月，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京，开始新的征程。2012年12月16日晚，上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。

桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特（Passat B1）生产之后，用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特（Passat B2）汽车。

在北美被称为Quantum（生产时间1981-1988）。

巴西早期称为Quantum后期改称Santana（生产时间1984-1991，后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”，一直生产至2006年）。

阿根廷称为Carat（生产时间1987-1991）。

墨西哥等拉美国家称作Corsar（生产时间1984-1988）。

在日本由大众公司授权日产公司生产，称作Nissan M30（生产时间1984-1990）。

在中国由大众公司授权上海汽车组装（1982-1984），实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线，由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌，被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术，但是在汽车生产线（道奇）的费用上却要价很高。