名图后保险杠是什么材质

❶ 为什么前后保险杠外皮是塑料的

很多人都不理解，为什么保险杠外皮是塑料的，撞一下就碎了，为什么不用金属的呢？其实很容易理解，前后杠都是碰撞行人的时候第一个接触到人身体的部件，塑料的必然柔软，不会把人撞的太惨，当然车速太快导致伤亡也是没办法，我们的意思是塑料的能尽可能降低撞人的损伤情况。而且塑料本身质量轻，肯定比金属部件更好，降低整车重量。很多豪华车把机器盖和翼子板都用铝合金材料代替钢板，也是为了更好的碰撞吸能，同时做到轻量化。

❷ 汽车保险杠一般是什么材质

汽车保险杠大多是塑料材质，一部分老车可能是金属材质，塑料材质的保险杠大多采用pp材料注塑成型，具有熔点高，耐热密度强，是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性。

❸ 汽车的后保险杠外壳是钣金还是塑料

经常会听到有人会说：这车前边还是塑料的啊！其实他不知道的是几乎所有车前边和后边都是塑料的，但是为什么几乎所有的车厂都“不约而同”的把前后杠做成塑料而不是铁皮的呢？
1.对行人威胁太大，世界是可以说每时每刻都在上演不同的剐蹭，碰撞等等，铁皮铁架对行人的威胁太大，稍微碰撞就要伤筋动骨，而塑料可以很有效的避免这些。
2.后期修复问题，汽车前后杠可以说是最容易剐蹭和碰撞的位置了，铁的材料容易变形且不会复原，稍微剐蹭就变形，而塑料材料除非你把他挂破了，不然通常都是可以复原的。
3.吸能，发生碰撞后前杠最为柔软发生第一次变形吸能，而后前横梁溃缩，在然后纵梁受力变形。基本只要不是太大的车祸就只能变形到这里了。而铁前杠车祸时会先把力传给翼子板和车门，不利于第一级吸能。
4.厂家成本，现在车是越来越便宜利润也越来越低，而塑料相较于金属成本更低，更便于生产。

❹ 汽车保险杠是啥材质

最早时期的汽车前后保险杠都以金属材料为主，他们一般采用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起，不过出于多种原因考虑，最终汽车厂家们找到了更好的替代方案——塑料保险杠，现在市面上大多数是塑胶保险杠。

❺ 后保险杠是什么材料制成的

你和，是塑料的

❻ 汽车保险杠是什么材料

保险杠一般都是塑料材料的。

❼ 汽车保险杠是什么材料

汽车的保险杠是车身件的一种配件（易损件），位于汽车的车头（称之为前保险杠）和车尾部（称之为后保险杠）。
目前国内汽车前后保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形-聚丙烯Poly(propylene)塑料（俗称PP料），具有熔点高（可达167℃），耐热，密度（0.90g/cm3），是目前通用塑料里最轻的一种，有较高的耐腐蚀性（抗张强度30MPa），其制品的强度、刚性和透明度都相对较好的特点，缺点是耐低温性能差（由抗冲PP共聚物、苯乙烯类弹性体和聚烯烃类橡胶3种组成共混改性材料，具有高刚性、抗冲击、耐划伤和可涂装性，注塑成型保险杠装车后，受8 km/h的冲撞不碎裂，并具有复原的弹性，性能与PU差不多，成本则降低10%~20%）。

❽ 汽车的后保险杠是干什么用的为什么外皮是塑料的

安装在车身前后部，是用来吸收撞击冲击力的，这种缓冲作用可以保证车内乘客受到的冲击更小，更安全。

还有一点，就是“轻量化”，为了更低的油耗和更好的车身操控感，塑料件也是必不可少的。

随着汽车造型的不断升级，随着大家对于油耗表现的重视，要在外观和实用性上做到兼得，那塑料保险杠可以说是最好的选择了。

❾ 汽车保险杠什么材质

汽车保险杠是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。

其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用厚度为1.5毫米左右的冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁上，横梁与车架纵梁螺丝连接。

这种塑料保险杠使用的塑料，大体上使用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射成型法制成。例如标致405轿车的保险杠，采用聚酯系材料并用反应注射模成型法做成。

国外还有一种称为聚碳酯系的塑料，渗进合金成分，采用合金注射成型的方法，加工出来的保险杠不但具有高强度的刚性，还具有可以焊接的优点，在轿车上的用量越来越多。

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从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。

同时，为了减少轿车在发生侧撞事故时对乘员的伤害，在轿车上通常安装有车门保险杠，以增强车门的防撞冲击力。这种方法实用，对车身结构的改动不大，已经普遍推广使用。

早在1993年深圳国际汽车展览会上，参展的本田雅阁将一扇车门剖开一部分，专门露出车门保险杠给观众看，以示其良好的安全性能。

安装车门保险杠就是在每扇车门的门板内横置或斜置数条高强度的钢梁，起车前车后保险杠的作用，做到整部轿车前后左右都有保险杠“护驾”，形成一个“铜墙铁壁”，使轿车乘员有一个最大限度的安全区域。

当然，安装这种车门保险杠对于汽车制造商来讲，会增加一些成本，对于轿车的乘员来讲，安全性和安全感都会增加了许多。