㈠ 2020款哈弗H9越野改装方案,散发出不一样的气质
正如大家心中对哈弗的评价一下,它不断的在证明自己能越野,动不动就从后备箱拿出拖车绳一样,H9也正在不断的证明自己,一直在对自己不断升级改造中。2020款H9在车展上更是将前后锁做为一个亮点,重磅推出。继量产组里硬桥三把锁奔驰G、牧马人罗宾汉之后,第三个推出如此配置。即然三把锁,那么越野也是势在必行,于是就出现了罗伦士越野版本。然而对于真正越野人士来说,按照自己的风格来改装,其过程也是一种享受。今天小编就给大伙分享一个不换前后杠的改装案例。
㈡ 哈弗H9后保险杠喷漆和后面反光灯多少钱
1200左右吧
㈢ 哈佛H9前保险杠左侧漆面修补价格
你好,车辆的保险杠进行补漆的时候。选择的门店不一样那么价格存在差异,一般来讲在4S站差不多在600块钱,如果是在修理厂那么价格会有所区别。
㈣ 这个过年穿哈弗H9要新衣,护板也要换新滴
按照习俗,过年要穿新衣,今年没给自己买新衣,倒是给大九买了一件新衣——新护板。其实原来有一套护板,不过最近几次高强度穿山,觉得还是有换一件新护板的必要了,理由有2:
讲真,在山里过年我都不想回来了,现在天天被关在家里,无聊的要死,想出去走走,想想还是算了,这个时候不添乱就是对社会和前方最大的帮助了。加油兄弟们!加油我的家人们!
㈤ 哈弗H9的原厂改装版本,你们说帅不帅
其实国产的自主车型一直都在不断的突破“瓶颈”,早年的时候是希望得到国人的认可度,所以各大厂商推出了低价、大空间以及配置高的车型,很显然收获的效果也非常不错,像哈弗H6,长安CS75、吉利帝豪等都是非常优秀的代表。而市场发展到现在,国产品牌已经慢慢站稳了脚步,所以大家都想往高处发展,也就是推出豪华车型来提升自己的品牌市场价值。像领克、魏派以及红旗等就是最好的例子,特别是红旗,它旗下的红旗HS5算是已经在二十多万的价格区间“打的”有来有回,单月销量能够达到九千多台,这应该算是一个很不错的突破。那么从二十万到三十万这一市场区间又由谁来突破瓶颈呢?其实像比亚迪唐新能源版以及红旗HS7都算是不错的代表,而这次长城也参与了进来,新车全球限量99台,比霸道还“硬汉”需36万多,它就是哈弗H9罗伦士极星版,那么长城这次飘没飘?
总的来说,哈弗H9这款本身在越野能力上就很不错,豪华性配置以及配件都很拔尖,譬如博格华纳的四驱、采埃孚的8AT等等,而这次又与德国罗伦士强强结合,所以也算是一身都是名牌,因此定价在36.88万也是有理可寻的,并不能算长城飘了,只不过这个价格肯定很多人是接受不了的,不过也没关系,这款车才限量99台,那么你们对于这款怎么看?
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㈥ 谈谈20款爱车哈弗H9一万公里的用车感受以及改装作业分享!
其实已经陆陆续续改了有两次了,第一次有弊端拆除后第二次进行升级,时间间隔有两个多月,比较懒就一直没有发贴。转发请说明出处,码字和图片不容易,谢谢!不然你懂得~~最终定型改装清单:SPEED2.5管径可调氮气避震器+艾巴赫弹簧,美国METHOD锻造锁胎圈+百路驰KM3轮胎(期间用过复古轮毂+邓禄普AT,效果不理想),山东老解放改装制造的底盘附件(拉杆、刹车油管附件等),山东老解放改装制造的绞盘小杠(原车风格)+绞盘。暂时就想起来这么多,升高不是想象只换避震器弹簧这么简单,期间折腾一次发现很多问题,都是关于安全因素,现在都已经完美解决。聊一聊升级这几次遇到的问题:1换改装前避震器粗于原车避震器,所以平衡杆运动时磕避震器弹簧,2把平衡杆前移后平衡杆和原车小梁打架,3改装后避震器换好以后释放增加下探行程,所以车后桥在自然下降时后桥拉杆磕油箱、刹车油管不够用,更不用说过交叉轴硬拧带来的后果。也许别的车友已经改装过了,但我是个比较仔细的人,升级自然是安全前提下发挥最佳性能,关于安全因素绝不允许!享受车带来的乐趣同时,也不要忽略了安全,要合理科学的进行升级!还有期间微信群里一些车友说换过避震器,但车被举升机举起来后桥自然下降后不会磕油箱以及刹车油管也不会被拉紧。那我还是会说:那就代表你的避震器长度不够,还是原车长度,你的改装避震器只是被升高拉长而没有增加下探行程!只有原车长度的避震器才会那样,那样的改装避震器只能说坑,完全没有增加性能,没有增加你下探行程,你细品!还有就是图片拍的只是后桥自然下降原车拉杆磕油箱以及原车刹车油管不够用,更不要说玩交叉轴硬拧的风险!纯属自己爱好,如有不喜欢此类改装的车友请右上角X点一下,不喜勿喷!废话不多说,开始我的表演(图片比较乱,间隔时间比较长,有我拍的,有借改装店的图片)
收工,完美状态,最靓的仔!
㈦ 哈弗h9后保险杠多少钱
你好,大概1000元左右,如果我的答案对您有帮助,请设为最佳答案!谢谢!
㈧ 老款哈弗h9能不能改新款前杠和大灯
老款的哈弗h9,我觉得也是能够更改新款的前杠和大灯的,只要是有这方面的专业人士就能够更改的过来的啊。