路虎前保险杠是塑料的

⑴ 路虎2014揽胜运动板前保险杠是塑料的吗

路虎2014揽胜运动板前保险杠是塑料的，现在的车保险杠基本都是塑料的。

⑵ 为什么前后保险杠外皮是塑料的

很多人都不理解，为什么保险杠外皮是塑料的，撞一下就碎了，为什么不用金属的呢？其实很容易理解，前后杠都是碰撞行人的时候第一个接触到人身体的部件，塑料的必然柔软，不会把人撞的太惨，当然车速太快导致伤亡也是没办法，我们的意思是塑料的能尽可能降低撞人的损伤情况。而且塑料本身质量轻，肯定比金属部件更好，降低整车重量。很多豪华车把机器盖和翼子板都用铝合金材料代替钢板，也是为了更好的碰撞吸能，同时做到轻量化。

⑶ 路虎尊荣保险杠是什么材质的

路虎尊荣保险杠是塑料材质的，希望能够对你有所帮助

⑷ 你知道为什么保险杠是塑料的吗

其实较早时期的汽车前后保险杠都以金属材料为主，它们一般采用钢板冲压而成，与车架纵梁铆接或焊接在一起。不过出于多种原因考虑，最终汽车厂家们找到了更好的替代方案——塑料保险杠。而破天荒采用塑料保险杠的正是菲亚特，从此以后这个省钱的方案迅速被各大车企效仿。日常生活中时常会听到车友对汽车保险杠的种种抱怨，很多人认为日系车采用的塑料保险杠不够结实，存在偷工减料的嫌疑。那么究竟为什么保险杠会用塑料材质打造呢?其实原因有很多，但今天我们不去深究太过深奥的东西，仅从几个比较浅显的理由入手。你知道为什么保险杠是塑料的吗？其实原因很简单！

保险杠是由外部壳体、内部防撞梁、防撞梁两侧的吸能盒，以及相关的连接固定部件组合而成，形成一个对内、对外综合的安全保障机构。汽车厂家用塑料保险杠并不是偷工减料，虽然易碎，但并不代表它不安全，塑料保险杠不仅利于车内乘坐人员，还有对发生车祸时对行人的保护。从维护的角度来看，塑料保险杠的维护成本也要比防撞钢梁低得多，塑料保险杠几乎是不需要任何维护。但防撞钢梁掉点漆就得及时去补，要不能时间久了锈迹斑斑就太难看了。如果损坏更换的话，塑料保险杠的成本也要低很多。另外，我们需要知道，防撞钢梁与塑料保险杠完全不是一码事。从名字上就可以得到一个理解，防撞钢梁是在发生碰撞时保护车体的一个结构，而塑料保险杠更多得是考虑到了发生事故时双方人的安全。

开心一刻：

今天老婆问我：“老公，双十一到了，我购物车里羽绒服啦、面膜啦、洗面奶啦、包包啦都有，赶紧往我支付宝充钱”我回答：“老婆，听说过一句话吗，成由勤俭败由奢，由俭入奢易，由奢入俭难！”老婆：“我发现你越来越像老师啦”我：“是吗，是不是越来越博学多才，温文尔雅？”老婆：“穷、酸、腐”我：“……”

喜欢的朋友帮忙点点赞哦！爱你们！

⑸ 为什么有的车前后保险杠是塑料的，有的很硬

采用塑料材质主要是为了吸收、缓冲外界冲击力，进而起到保护车身、行人以及驾乘人员的安全作用。当汽车在低速行驶发生碰撞时，由于塑料保险杠的缓冲作用，在一定程度上能保护车体；同时因为塑料保险杠具有溃缩的特性，在与行人发生碰撞时也可以起到保护行人的作用，然而保险杠要是坚硬的金属材质制成，其结果就完全不同了。
在很早以前，汽车的保险杠的确是金属材质制造的，不过后来随着车企对车辆安全意识的提高，逐渐将坚硬材质的保险杠淘汰了，而后就采用了塑料材质来代替。
另外，塑料保险杠与行人发生碰撞时，塑料材质的特性也能大大降低对行人的伤害，加上保险杠与防撞梁还有一段距离的独特设计，对行人的腿部更能减轻碰撞时带来的伤害，对于此观点，R系车和dz汽车为了把防撞梁也减配掉，曾经也向消费者明确灌输过"吸能"的概念。

⑹ 前保险杠为什么是塑料的

首先，在这里大家要分清楚，保险杠和防撞钢梁完全不是一码事。今天说的是保险杆，放眼望去现在的汽车不管是奔驰宝马奥迪这些豪华品牌汽车，还是长安吉利比亚迪这些国产品牌汽车，它们的前后保险杠都是塑料的，这到底是怎么回事呢？其实最早期的汽车前后保险杠都是金属材料的， “而第一个吃螃蟹的车企”—菲亚特，它破天荒采用塑料保险杠的，出于种种因素的考虑，从此之后各大车企迅速效仿，以至于今天铺天盖地的汽车都是塑料的前后保险杆。

三、轻量化、性能强

金属就是比塑料要重很多，同样体积的金属材料与塑料比，金属材料的重量将近是塑料的10倍，如果是金属材质的保险杠，车身质量重量了，惯性也就大了，对加速，操控，油耗都会有影响，尤其是刹车，塑料保险杠质量轻了，车的质量就轻了，油耗更理想了，制动效果也更好了；塑料保险杠还具有良好的绝缘性、防腐性、耐老化、耐磨、耐洗刷、防水性，发生轻微碰撞时，还可以根据自身的弹性自动恢复。

⑺ 汽车的前保险杠其实是塑料的，你知道为什么吗

汽车保险杠作为汽车最前端和最后端的组件，是负责吸收和缓撞击所带来的冲击力、防护车身前后部分的安全装置。以前的汽车因为工艺的问题，会选择利用钢板冲压成槽钢，并和车架焊接在一起，形成一所谓的保险杠，问题是这样的设计方式固然实用，但是在美观上很显然就输了很多，和车身会有很明显的缝隙。随着工艺提升，采用塑料保险杠除了可以维持原有的防护能力同时可以提高汽车外观的美观程度，车体造型更加统一，重量也会更轻。
塑料保险杠采用外板、缓冲材料和横梁三大构造组成，其中横梁最为核心的组件，最低要求的厚度为1.5mm左右，利用冲压方式让钢板成为u型槽，直接焊接在车身上，这时候，缓冲材料，也就是我们所见到的保险杠就会附在这个横梁上，和螺丝和clip完美和车身连接，成为一体。大致上保险杠会利用聚酯系和聚丙烯系两种材料，采用注射方式制造而成。
说了一大堆这些东西，其实利用这些塑料保险杠除了美观之外，也照顾了外人车内乘客的安全。尤其是在不小心撞到行人的时候，塑料保险杠就会有效吸收掉和行人正面相撞的撞击力，让行人的受伤程度降到最低;相反的，采用金属的保险杠，少了塑料般的弹性，会造成行人严重的伤害，就算是轻微的碰撞，都会造成例如骨折的问题发生。随后汽车需要维修，塑料保险杠只需要更换塑料保险杠和射漆就可以完成整程序了，而金属保险杠需要烧焊烧出来，以敲打方式让保险杠归为这样在美观上自然没有那么好看。
就算是后面也是一样，如果有汽车追尾撞上的时候，这时候保险杠的作用就显而易见，吸收了最初的撞击力，大幅度减轻的时候才撞到汽车车身，这时候坐在车里的乘客还是驾驶者也不会因为冲击力造成身体创伤。
塑料保险杠在制造过程更为简易，车厂可以随意设计保险杆以衬托汽车的外形，整体更加一体。有些车厂很在意汽车的风阻系数，多样化塑料保险杠的线条更容易引导空气经过汽车车体，而金属没有任何可塑造的可能，就算塑造售价相信也不会很便宜。塑料的可塑性高，车厂可以在保险杠上设计不同功能，例如雾灯、倒车雷达或者驻车雷达等，以前的金属保险杠可说是想的机会都没有呢。如果有人不喜欢原厂的设计，还可以自我升级去较好看，适合自己口味的保险杠，就是要DIY和他人不一样!
为了油耗、更好的驾驶体验，采用塑料保险杠可以有效的减轻汽车的负担。一个金属组件的保险杠重量堪比四个塑料保险杠重量。适度的轻量化让引擎负担不会那么大，这时候耗油量也跟随着汽车重量变得更好。完美和汽车融合的保险杠可以减少风阻的声音，让整个驾驶体验会更好。
汽车设计越来越美，汽车越来越漂亮，这也让市场的汽车变化也变得异常的大，多谢塑料保险杠的发明。要在美观和实用性上兼得，塑料保险杆可说是最佳的选择。

⑻ 汽车的前后保险杠外皮，为什么都是塑料的

翻看60年代及以前的汽车，汽车保险杠系统并不是这样，外露的金属防撞梁很常见，在其后的外包围也多采用金属材质。防撞梁外露这种设定，使得车头确实更耐撞。险杠刚好对准行人的腿部，塑料保险杠可以降低低速碰撞对行人腿部的伤害。以前那种亮闪闪的金属保险杠虽然看起来很漂亮，但是撞到人的话效果无异于抡起铁棒扫向腿部，伤害太大了。

的特点，发生形变易恢复。对行人的伤害也较小。最后就是用车成本啦，铁质的发生形变，恢复不易，需大量工时费用，更换也较昂贵。塑料材质的保险杠就有较多优势啦，维修费用低廉，丙烯塑料，以确保在规定速度下对行人腿部关节进行碰撞保护，对行人而言是保险的，但对汽车而言，基本上算是外部装饰件，达到避免内部功能器材裸露，并对车灯、雷达起到保护作用。

⑼ 前后保险杠是塑料的吗

大部分的车型前后保险杠都是塑料的，这样是能起到减缓撞击力度的作用，保护行人的安全。