A. 汽车走保险交给修理厂行吗
事故经过：晚上太黑没有路灯，倒车时操作不当导致车子左侧或右侧划伤及后保险杠损坏（车后面有块大石头或柱子）
可以要求保险公司派定损员到你指定的修理厂定损划价并要求全喷，有色差就重新再喷，车放修理厂木问题车钥匙自己保管，或自己安排有时间在看着修理。可以刷信用卡付款，定损时把材料和卡号一起交给定损员，5000元已内一般1-3天到账。
B. 修理厂可以直接走保险吗
行车证、驾驶证、银行卡号
C. 走保险是去4s店还是修理厂
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这取决于你蹭到的严不严重，是不是在一个油漆面，开车水平怎么样。
一般如果是浅显的小刮痕，你可以直接找一个比较好的汽车美容装潢店，洗个车，也就30，请他们美容师帮你抛光一下，只有这么个小地方，一般会帮忙处理的，他们也可以帮你判断是否需要喷漆。
如果划痕比较严重，必须要喷漆，一般来说20w以下的车，外面维修厂300左右，市面上珍珠漆贵些，4s店贵一倍左右，20万到四五十万的车要到500以上，4s店800以上，活动和认识的维修厂除外。这边需要注意的是有些维修厂和4s店会挑客户尤其新车客户，告诉你一概念，剐蹭面积太大，不够一个平方，需要买两个，不要被误导，其实汽车喷漆没有平方概念，只有面的概念，什么叫面专业我说不上来，无缝的一个面算一面，也就说一个车门算一面，一个保险杠算一面。因为无论你在这个面上刮蹭面基有多大或者多小，喷漆需要一面一面喷，不是只喷你蹭到的地方，不然会导致漆面颜色不均匀或补色区域明显的现象。所以，你需要先判断自己喷漆的面数，确定去维修厂还是4s店，大概需要多少费用。
我们走保险有分走交强险和商业险，一般交强险财产损失赔付限额是2000，出险以后次年上涨幅度在100左右，次年再出现，后面再上涨100，涨两次封顶，出现以后三年未出险交强险降回原来的，两年未出险降到第二档。交强险出险与额度有关，与次数无太大关，所以一般的小刮蹭即使要出险也要走交强险，一次事故算下来自己掏钱和走保险差不多，区别可能就是自己来一次性，走保险有点像分期付款。如果你技术不是那么熟练，新车上路第一年难免会刮蹭的，又不会严重，这么算下来我自己觉得走交强险还是相对划算的，但是注意不要超额度，这需要你自己判断。商业险的话不是太大的事故，尽量不要出险，商业险有一个商业折扣率之说，出险之后涨幅有1到2折，这就是涨几百几千了，具体涨多少需要看你商业险多少，具体取决于你的车价，其他的险种差不了多少。商业险涨幅与每年出险次数有关，与出险金额关系不大，一年不出险商业折扣率下降一档，连续两年出险，第三年是升两档，分别到他的最低和最高。这样的话小事故走商业险是很不划算的，可能你修一下300，涨涨了1000多，倒亏了
综合上面，你还是要结合你自己的实际情况来判断对自己最有利的做法，没有一个模版式的解决方案的。哪怕你的塑料上有个小洞，现在的技术不用换都能做到修复的看不出来，价格比换来的划算很多，所以你首先需要判断自己的情况再确定方案。
D. 汽车交给修车厂去报保险
为了更好的防止出现车险骗赔行为发生，中国保监会规定汽车保险保险赔付金必须打入被保险人的个人银行账户里。所以你可以先行垫付修车费用（但在垫付钱一定要亲自与保险公司的理赔员核实维修金额），若你与该修车厂关系好，也可以把用被保险人身份证开的银行存折或卡交给修车厂，带钱打进你账户后让车厂自行取款（后者并不推荐，该方法存折风险）。
关于你的车1个星期都未修好的问题，你们那边现在天气如何，若是十分潮湿，那就属于正常现象。反之就是不正常了，你应该去该厂看看自己的车了。
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E. 保险报下来要全部给修理厂吗，事实修车用不了那么多 保修的他说保险
我也遇到同样的问题，求告知，自费750，外边修理厂帮忙走保险，定损1700，感觉被骗了！
F. 全车做漆，找修理厂走保险，有问题没
这个问题有点复杂！看你的车保险里是否有车损险里的附加险种“划痕险”！如果有划痕险，那么问题不大，修配厂只是把你的车漆面划伤，报保险公司进行理赔！如果没有，那修配厂大部分都会用你的车，换上一些旧零件或者已破损的零件，找一个地方撞一下，制造一个假的现场，报保险理赔后，对你车体内制造现场损坏的部分进行零件更换，或者钣金修复，再把你自己车体换下来的零件安装上！用保险公司更换这部分零件的赔款给你全车烤漆！
第二种属于一般修配厂常规手段！虽然让你不用花钱就把全车烤漆了！但是毕竟现在保险行业越来越规范，制造现场就得真的撞那么一下，虽然不重，但是多多少少会让自己的爱车受到点损伤！
至于怎么办，朋友你自己拿主意！希望这些能给你帮助！