行车记录仪保险丝找正极

1. 行车记录仪直接接到保险丝会不会破坏电甁

如果不愿意占用点烟器接口，可以从保险盒取电，这样也可以隐藏一部分导线。如果为了记录停车时是否有人动车，可以接到开关的前面，它自身在不开机的情况下耗电极微，无法计算，是可以忽略的，即便是开机状态下，耗电和汽车本身来讲也是可以忽略...

1、建议接到手套厢下面的中央保险丝盒。接的位置可以是F5位置，是ACC供电，点火来电，熄火断电。 2、接入前，建议在原保险丝片与行车记录仪中间串联一个5A的小号保险丝，别买成中号的了。。。 3、建议网购一种叫保险丝取电器的设备，手套厢下面...

用取电器接在不重要的保险上是没问题的比如天窗或雾灯等。

不插钥匙，接好记录仪。每个保险空位插过去，记录仪通电工作，就说明是长电。不过24小时通电，电瓶会亏电的，车有可能发动不了。

螺丝上的那根线是搭铁,不建议行车记录仪上的线和继电器接一个保险丝

换粗保险丝是一个方案，但是不推荐。烧保险丝的原因可能是在汽车点火时，脉冲电流过大造成保险丝烧断。因此，在安装外设非原装的电子设备时，最好加上延迟供电的电路，即，当汽车正常发动以后过一小段时间后对行车记录仪、导航等设备进行供电。

2. 行车记录仪接到保险丝取电，接哪个保险丝位置最科学

接车上多媒体标识的保险丝

3. 行车记录仪接保险丝取电怎么接

找个试灯或者万用表 找个打开钥匙有电的保险压在保险上就可以

4. 行车记录仪如何从保险盒取电

1、打开保险盒盖子
2、用力掰保险盒的左上角和右上角，打开后就是这个样子，中间的地方应该有一个小塑料镊子，专门用来夹取保险的，（没有镊子想取下保险是很不容易的，空间很狭小，保险插得很紧！）。
3、画圈的是点烟器的保险！拔下保险！
4、点烟器保险插下面，行车记录仪保险插上面，都用的2A的保险，没有更小的，只能用5A的代替！先把取电器插进保险盒，通电后试试行车记录仪是否工作！现在可以走线了！
5、画圈处稍微用力一撬，侧面板就开了！
6、从上往下斜着用力，很容易就把侧面板取下来了，注意下部是套在里面的，取开之后向上一提就可以整体取下来了！
7、从画线处完全可以把线穿过去！
8、可以反向走线也可以正向走线，看个人喜好！
9、从下往上，用小撬棍稍微用力掰开一条小缝儿，很轻松就可以把线塞进去！
10、接地线的螺丝，内六角螺丝，看着挺大，其实要小号的内六角起子才能卸下来！
最后完成。

5. 行车记录仪接保险盒哪根线好

这个最好接一个大保险的。毕竟记录仪还是有一定的功率消耗的。

6. 刚刚买行车记录仪，想走暗线保险盒取电，请问怎么取

简单方便的取电点：
在车内保险盒内取电，电线可隐藏在顶棚、a柱、仪表台杂物箱下。保险盒
内的电源是电瓶提供的
在车内保险盒内取电即可选用常火线（具有把钥匙不断电功能）还可选用受钥匙控制的电源。连接也简单。可将记录仪负极线拨开直接固定在保险盒旁边的螺丝上，然后将常火线或其他保险取下，将记录仪的正极拨开直接缠在保险的铁片上，再插上保险即可。
车内保险盒一般在仪表台左侧的储物盒里面的铁固定架上。取电时不要破坏原电路，尽量选用线径粗（保险大）的地方取，必须经过保险这样才安全，如果需要拔下保险，安装时应用力插紧。

7. 行车记录仪线怎么分辨正负极

一、带保险丝的接正极就对了，反之就是负极。
二、行车记录仪走线注意点：
1、有安全气囊的位置不要走线，避免影响气囊弹出，或者被气囊高速弹出造成伤害。
2、把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中，向下通过中控台侧面的密封条，在从手套箱下面走到点烟器，或者 从门框下沿走到后排或者后备箱，多余的线要卷起来固定好。
3、可以按照自己走线的线路，用绳子顺着走一遍，确定购买多长的电源线，一般厂家都配有几种选择或者有不同长度的原厂线材提供。
4、从记录仪一端开始走线，这样可以把多余的线留在另一段更容易固定和隐藏，但是电线不能跨过座椅的滑轨，否则很有可能在调整座椅的时候被挤压造成损坏。

8. 行车记录仪，应当接哪个ACC的保险丝

用验电笔或接个12V灯泡，试看下ACC状态下哪个点烟器保险丝接线点哪个有电（取下点烟器的保险丝，试保险丝座上的两个点），拨出钥匙断电的就是ACC的点，点烟器应该是接到ACC上的。然后把降压线的火线接那个有电的点（把线剥去点皮，绕在保险丝上，插进保险丝座，绕线的点与有电的点对应），最好的方法是用保险丝取电线。注：ACC状态是钥匙转一档，这时可以打开收音机等用电设备。

9. 车载行车记录仪引出的三根线怎么连接到保险盒中的保险上

把迷你继电器先扣出来看看毫安，找到你不用的汽车功能上拆下保险盒的迷你继电器，保存好，在你换掉的功能开关按键贴个条说明你换成什么东西了，这样保证自己不会忘

10. 关于行车记录仪保险丝盒取电，有几个问题请教下

你好，行车记录仪在保险丝盒取电最好取A
C
C电源，简单的说就是钥匙全部开启后才供电的电源，防止停车后记录仪通电造成电瓶亏电