保险盒背后端子取电

⑴ 汽车保险盒 取电 常电 ACC

常电 就是关了钥匙还会有的电 ACC电就是开了钥匙门才会有的电 12v的试灯测量一下就OK 取电最好取在收音机 点烟器 这样的电源 因为这样不会影响车辆产生漏电的情况

⑵ 行车记录仪如何从保险盒取电

1、打开保险盒盖子
2、用力掰保险盒的左上角和右上角，打开后就是这个样子，中间的地方应该有一个小塑料镊子，专门用来夹取保险的，（没有镊子想取下保险是很不容易的，空间很狭小，保险插得很紧！）。
3、画圈的是点烟器的保险！拔下保险！
4、点烟器保险插下面，行车记录仪保险插上面，都用的2A的保险，没有更小的，只能用5A的代替！先把取电器插进保险盒，通电后试试行车记录仪是否工作！现在可以走线了！
5、画圈处稍微用力一撬，侧面板就开了！
6、从上往下斜着用力，很容易就把侧面板取下来了，注意下部是套在里面的，取开之后向上一提就可以整体取下来了！
7、从画线处完全可以把线穿过去！
8、可以反向走线也可以正向走线，看个人喜好！
9、从下往上，用小撬棍稍微用力掰开一条小缝儿，很轻松就可以把线塞进去！
10、接地线的螺丝，内六角螺丝，看着挺大，其实要小号的内六角起子才能卸下来！
最后完成。

⑶ 保险丝盒取电ACC方式, 有哪些接口可用

acc接口需要接线才能使用。

黑线：负极，接到电瓶的负极，或者直接搭铁，或接到车身自带的接地点上。红线：正极，接到保险丝42上，即点烟器保险丝上接线效果：这样车钥匙扭到ACC位置时日行灯就会亮，拔掉钥匙就灭了。

接线效果：这样车钥匙扭到ACC位置时日行灯就会亮，当打开近光灯的时候日行灯亮度降低，因为这时候已经不需要它的警示提醒作用了，且LED日行灯亮度比较高，会影响对向驾驶员的视线，拔掉钥匙就灭了。

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汽车保险丝的日常养护：

1、由于汽车保险丝是放在保险盒当中的，一般情况下不用特意养护，但需要注意的是，保险盒盖丢失的话，一定不要让保险丝暴露在外，以免发生保险丝短路。

2、另外在覆盖保险丝时，也不能随意用其他材料替代，因为保险盒的材质是充分考虑了绝缘和耐高温的，随意用其他材料覆盖保险丝会有发生火灾的危险。

3、不用水管直接冲洗发动机舱是避免保险盒以及线路短路的好习惯；另外也可以通过目测观察是否有电线胶皮老化裸露金属线造成短路；此外在进行车内清洗时，也应注意避免触碰到埋藏在地板内的电线。

⑷ 将保险丝接入保险盒盖上的几种接法

先把保险丝拿着弯一个小钩·把保险盖上两个螺丝松开·不要完全拧下来·然后把弯好小钩的保险丝套在上面螺丝下面·然后拧紧上面的螺丝让保险丝接在保险盒呈一个S形状即可·保险丝还在上面挂着在·然后把尾部的保险丝在弯一个小钩·套在下面的螺丝里面·然后拧紧·然后拿一个起子切断多的保险丝·保险丝不要留长把两头多的保险丝都用起子掐断·最后装上闸刀盖拧上螺丝·开闸 o(∩_∩)o

⑸ 保险盒取电，不用取电器，安全吗

保险盒取电，不用取电器是不安全的。因保险合内保险是按原车用电负载及导线平方而设计的保险丝的大小，你后加的设备导线多少平方级长度没有合算过故障时能否溶断原保险。取电的地方原保险要是大了最危险，到时发生故障时不断开电路，导线就会着火。小了正常工作时就可能溶断保险可能使车发生故障不能运行。取电器是要原车并联在大导线上，后加部分又有小的保险丝。

⑹ 安装行车记录仪保险盒取电 结果取电器都不能用 安装师傅直接把降压线上的线头插在保险盒了 这样安全吗

你好啊！
保险盒上直接保险的一个针脚压着取电的线，这样做肯定是有安全隐患的，因为真脚压住线的话，接触点的电阻会升高，时间长了的话，会有自燃的风险，而且你这样做的话，没有额外加行车记录仪的保险也是有风险的。

⑺ 关于汽车保险盒取电问题。加装的记录仪。有一根常电插头和acc插头，现在车子熄火时候记录仪还在取电

常电不用接就可以了。接长电是停车监控，如果不用停车监控可以不接。

⑻ 汽车的保险丝一般在继电器的接线前面还是后面

前面。

一般车型的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，各种车型的保险丝盒在的位置也不一样，常见的在方向盘左下角那个位置，其他的有在负驾驶那边的，也有在杂件箱的。

后备箱的还有引擎舱的。烧了的中间断开，好的是连接的。一般来说保险丝坏了，车子某一部分零件是无法正常运转的，所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略，要及时查看，特别是保险丝，隐患大。

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注意事项：

1、当正常工作电流在25℃下工作时，保险丝的额定电流通常应降低25％，以避免有害保险丝。大多数传统的保险丝使用熔点较低的材料。因此这种保险丝对环境温度的变化很敏感。

2、额定电压，熔断器的额定电压必须等于或大于有效电路电压。标准额定电压为32V，125V dgfuse168.cn，250V，600V。

3、电阻保险丝的电阻在整个电路中并不重要。由于安培数小于1的保险丝的电阻仅为几欧姆，因此在低压电路中使用保险丝时应考虑这一点。大多数保险丝由具有正温度系数的材料制成，因此存在耐寒性和耐4.在25℃下测试环境温度保险丝的载流量，受环境温度变化的影响。环境温度越高，保险丝的工作温度越高，其寿命越短。